Die Zivilisationen der Vergangenheit hätten durchaus Flugmaschinen aller Art haben können, von den Ähnlichkeiten moderner Flugzeuge bis zu Vimans und untertassenförmigen Fahrzeugen.
Es gibt mehrere Orte auf der Welt, die jeder als Landebahn der alten Zivilisationen bezeichnet, und Historiker schämen sich dafür überhaupt nicht. Aber jetzt detaillierter über diese Orte.
Ich beginne mit einer der wichtigsten Städte der Maya-Zivilisation - Teotihuacan. Man könnte über Pyramiden mit einer seltsamen Plattform sagen, als ob sie landen würden, aber das Thema ist etwas anders.
Direkt von diesen Pyramiden, ganz in der Nähe der antiken Stadt, befindet sich die sogenannte "Straße der Toten". So seltsam es auch scheinen mag, dies ist eine gerade Straße mit einer Länge von 2,5 Kilometern, die nur an einer Stelle abbricht.
Das heißt, es beginnt in der alten Maya-Stadt und führt nirgendwo hin, was zumindest seltsam und unlogisch ist. Dies ist höchstwahrscheinlich nicht genug, um zu argumentieren, dass diese Straße eine Landebahn ist, aber dies ist nur ein Beispiel.
Mach weiter. Als nächstes folgen der Flughafen Gambia und Yundum, der Ende des 20. Jahrhunderts eröffnet wurde (96), sowie die Landebahn, die direkt über dem alten gebaut wurde.
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So kam es, dass es dort, bereits zum Flughafen, eine Linie mit einer Länge von 3,6 Kilometern gab. Diese Linie wurde aus großen monolithischen Steinplatten gebaut, die perfekt aufeinander abgestimmt waren.
Ungefähr 1996 wurde der größte Teil dieses alten Streifens einfach mit Asphalt bedeckt, während kleine Teile auf beiden Seiten intakt blieben. Das heißt, die Landebahn wurde etwas kleiner als die alte gemacht.
Natürlich weiß niemand, was für ein alter Streifen auf dem Gelände eines modernen Flughafens ist. Das Lustige ist, dass die Wissenschaftler nicht einmal an diesen monolithischen Platten interessiert waren, sondern einfach mit Asphalt bedeckt waren.
Und das Letzte, was ich weiß, sind die Streifen auf dem Nazca-Plateau. Im Vergleich zu den beiden oben beschriebenen Bands gibt es dort keine Städte und Siedlungen mehr, aber alles wird in fast derselben Form gemacht.
Aus der Höhe sieht man, dass es auf dem Nazca-Plateau mehrere große Linien gibt, die immer noch mehrere Kilometer lang sind. Wofür es bestimmt war und wann es erschien, ist auch niemandem bekannt.
Vielleicht gibt es auf der Welt anderswo diese ältesten "Landebahnen" nach meiner Version, aber ich kenne nur drei solcher Orte in verschiedenen Teilen der Welt.
Ich bezweifle, dass für solche Orte eine andere Erklärung gefunden werden kann als der Zweck der Startbeschleunigung und Landung einiger Flugzeuge der Vergangenheit.
Obwohl es für mich offensichtlich ist, zwinge ich niemanden, an diese Version zu glauben, also geht es alle etwas an. Aber ich glaube nicht, dass die alten Leute nur viele Kilometer Straßen gebaut haben, die aus dem Nichts beginnen und ins Nirgendwo führen - das wäre dumm.
