Am vergangenen Donnerstag, dem 14. Dezember, bemerkte der Wolkenspezialist Bastian Van Diedenhoven merkwürdige Muster am Himmel über Florida. Die weißen Streifen, die vom NASA-Satelliten Aqua in natürlichen und falschen Farben aufgenommen wurden, wurden von Flugzeugen aufgegeben.
„Das sind definitiv Flugzeugkondensstreifen. Solche Muster sind nicht typisch für die Atmosphäre “, sagte Van Diedenhoven.
Kondensations- (oder Kondensstreifen-) Pfade sind eine Art von Zirruswolken, die sich ähnlich wie in der Natur bilden. Der Unterschied liegt in der Quelle der Zutaten. Flugzeugabgase enthalten reichlich Wasserdampf und feine Partikel. In großen Höhen, in denen es kalt genug ist - etwa –39 ° C - kann Wasserdampf leicht auf Partikeln gefrieren und lange schmale Wolken bilden.
Die blauen Bereiche im zweiten Bild zeigen Eis an, was mit der Eiszusammensetzung des Kondensstreifen übereinstimmt. Wenn die Temperatur und Luftfeuchtigkeit es den Eiskristallen ermöglicht, fest zu bleiben, können Zirruswolken etwa eine Stunde lang bestehen bleiben und sich mit dem Wind bewegen. In diesem Fall haben die relativ lange Lebensdauer, die einzigartige Form und die Ablösung der Konturen ihre Sichtbarkeit vom Raum aus verbessert.
"Diese sind nicht ungewöhnlich, aber normalerweise schwer zu finden", erklärte Van Diedenhoven. - Oft muss das Flugzeug Kreise drehen, um auf die Gelegenheit zu warten, am nächsten Flughafen zu landen. Diese Muster sind wahrscheinlich auch aufgrund des starken Flugverkehrs und all der überlappenden Konturen, die auftreten, wenn die Luftbedingungen dazu neigen, Kondensstreifen zu erzeugen, schwer zu erkennen. “
Ein weiteres Paradebeispiel für Kondensstreifen war im März 2016, als am Himmel vor der Ostküste Englands Halbkreise sichtbar waren. Van Diedenhoven stellte fest, dass ihre Quelle ein Flugzeug der Royal Air Force war, von dem er glaubte, dass es sich um einen Forschungsflug handeln könnte.
