… vor vielen Jahrtausenden (höchstwahrscheinlich nicht lange nach der Sintflut) in die Wüste von Nazca und in viele andere Gebiete verwickelt, die von seltsamen Geoglyphen geprägt sind. Außerdem sprechen wir nicht mehr von einfachen Trapezmarkierungen, sondern von solchen, die in einem gleichmäßigen Streifen verlaufen und sich dann wie ein Fächer in beide Richtungen ausdehnen. Wie konnten sich solche Linien gebildet haben? Mathematiker haben dazu etwas zu sagen.
Wenn der Öffnungswinkel des Scanners der alten Außerirdischen konstant war (und dies ist die wahrscheinlichste Option), können sich in zwei Fällen expandierende Linien bilden:
1. Heben Sie das Flugzeug während des Scannens an
Das Fahrzeug bewegt sich parallel zum Boden und hebt dann ohne anzuhalten. Bei einem konstanten Abstrahlwinkel dehnt sich sein "Punkt" auf dem Boden aus. Oder umgekehrt: Das absteigende Gerät schaltet den Scanner ein, stabilisiert dann seine Höhe über dem Boden und setzt das Flugscannen fort.
Argumente für: Die meisten dieser Linien enden (beginnen) am Rand des Plateaus - wo die Hügel bereits beginnen. Natürlich musste das Flugzeug, wenn es sich ihnen näherte (oder beim Abstieg in den Scan „eintrat“), an Höhe gewinnen.
Argumente „gegen“: Linien dehnen sich geometrisch gleichmäßig mit einem Knick aus. Gleichzeitig muss das Flugzeug auch seine Flugbahn (den Neigungswinkel des Gleitweges) stark verändern, weil Wenn es sich glatt ändern würde, würden die Linien auf dem Boden auch eine glatte Biegung der Kanten haben. Wie wir wissen, können sich "moderne" UFOs auf diese Weise bewegen und ähnliche Manöver ausführen.
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2. Änderung des Strahlungsvektors - Drehung des "Scanner" -Emitters selbst von der Position "vertikal nach unten" zu "vorwärts geneigt"
Es gibt verschiedene Möglichkeiten: Der Vektor ändert sich beim Bewegen oder nach dem Anhalten (Schweben).
Wenn der Strahl jedoch während der Bewegung gekippt würde, würde sich wieder eine sich gleichmäßig ausdehnende (gekrümmte) Linie ergeben.
Die Annahme des Schwebens (bewegungsloses Scannen) ermöglicht es wiederum, alle anderen Trapezlinien (ohne eine anfängliche flache "Spur") zu erklären: Der außerirdische Apparat flog mit ausgeschaltetem Scanner bis zu einem Punkt, schwebte darüber und schaltete dann seinen Scanner ein, der mit einem Strahl gescannt wurde in der vertikalen Ebene.
Wir leiten die folgende mathematische Formel zum Scannen ab (siehe Foto):
Sie können die Schwebehöhe (h) des Flugzeugs anhand folgender Kriterien berechnen:
- die Breite der Linie am Punkt des Beginns ihrer Ausdehnung ("break") - b1
- die Breite der Linie an ihrem breitesten Teil (am Ende der Verlängerung) - b2
- der Abstand zwischen diesen beiden Messwerten - L.
Die Art der Fußabdrücke in der Wüste von Nazca legt auch nahe, dass die Außerirdischen zuerst einen vorläufigen Scan durchgeführt haben und erst dann den Hauptscan.