Sie müssen zugeben, dass der Titel unerwartet ist - aber er hat das Recht auf Leben, denn die Geschichte kennt eine Reihe von Beispielen, als Bodenkampffahrzeuge … feindliche Schiffe angriffen. Natürlich wurden die Panzer ursprünglich geschaffen, um die Feldbefestigungen des Ersten Weltkriegs zu durchbrechen und ihre Infanterie zu unterstützen. Aber später, nachdem sie sich entwickelt hatten, begannen sie, sehr ungewöhnliche Gegner für sich selbst zu "wählen".
Geschichten und Annahmen
Im Internet kursieren Informationen, dass während des Zweiten Weltkriegs zwei Panzer ein U-Boot der Kriegsmarine (faschistische Marine) versenkten. Angeblich tauchten die Deutschen neben dem alliierten Transportmittel auf, das Munition und militärische Ausrüstung unter Lend-Lease in die UdSSR transportierte, und feuerten aus nächster Nähe einen Torpedo ab. Nach einer starken Explosion wurden zwei Panzer auf das Deck des U-Bootes geworfen und versenkten es sofort mit ihrem Gewicht. Gemessen an der Tatsache, dass die Namen des Transportschiffs oder des unglücklichen U-Bootes nicht angegeben sind, ist diese Geschichte unwahrscheinlich. Und warum mussten die Deutschen aus nächster Nähe Torpedos an der Oberfläche durchführen und dabei Verletzungen riskieren, wenn ein feindlicher Transporter in die Luft gesprengt wurde?
Im Internet gibt es Hinweise darauf, dass die deutschen Panzer bei der Landung der Alliierten in Sizilien die auf die Schiffe abgefeuerten Landekräfte konterten. Natürlich hätten vereinzelte Tatsachen von Schüssen auf Landungsboote durch Vertreter der Panzerwaffe (faschistische Panzertruppen) stattfinden können.
Es ist jedoch schwer vorstellbar, dass Hitlers Tanker versuchten, ein Artillerie-Duell mit den Zerstörern und Kreuzern der Amerikaner und Briten zu arrangieren, die die Landung bedeckten. Angesichts der überwältigenden Überlegenheit der Alliierten und der Luft im Allgemeinen ist es zweifelhaft, dass die "Tiger" und "Panther" die geringste Gelegenheit überlebten, der feindlichen Flotte zumindest einen gewissen Schaden zuzufügen.
Manchmal musste ich noch …
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Aber die folgende Tatsache kann vielleicht auf den Glauben übertragen werden, da sie realistischer ist. Er wird in seinen Memoiren vom deutschen General Heinz Guderian zitiert, der über die Erstürmung der Hafenstadt Boulogne-sur-Mer im Jahr 1940 spricht. Der deutsche Kommandeur erwähnt die Schwierigkeiten, mit denen es den Tankern gelang, die alten Festungsmauern der Stadt zu überwinden. Nur 88-mm-Flugabwehrgeschütze konnten sie brechen, und Panzer der 2. Panzerdivision strömten in die Brüche. Einer von ihnen, der als erster in den Hafen einbrach, versenkte ein englisches Torpedoboot mit Kanonenfeuer. Dann übertrug er Feuer auf andere Schiffe, fügte ihnen Schaden zu und gab nicht den Befehl, sie aus dem Hafen zu bringen.
Ein weiterer Fall von Konfrontation zwischen Panzern und Schiffen ereignete sich 1960 während einer konterrevolutionären Operation gegen Kuba in der Schweinebucht. Am 19. April, am dritten Tag des Kampfes, als klar wurde, dass dieses Unternehmen gescheitert war, machten sich zwei amerikanische Zerstörer, Ayton und Murray, auf den Weg zur Küste von Freedom Island, um die überlebenden Rebellen aufzunehmen. Dann bewegten sich kubanische T-34-85-Panzer auf sie zu und eröffneten das Feuer auf die Schiffe. Tatsächlich war das Kaliber der Zerstörergeschütze größer als das ihrer Gegner, aber die US-Seeleute beschlossen, keine wertvollen Kriegsschiffe zu riskieren, und zogen sich lieber zurück und überließen ihre Verbündeten ihrem Schicksal.
Indischer Blitzkrieg
Es geschah an einem gewöhnlichen Wintertag im Jahr 1971, als das Grün herumblühte und die Sonne heiß schien. Diese Veranstaltung fand während des dritten indopakistanischen Krieges statt, und das Operationsgebiet befand sich in den Subtropen. Der Grund für den nächsten militärischen Zusammenstoß war der Angriff Pakistans auf Indien - als Reaktion auf die Unterstützung der Indianer der Volksbefreiungsbewegung in Ostbengalen.
Aus den Fehlern der Vergangenheit gelernt, beschlossen die Indianer, als erste die Initiative zu ergreifen. Sie beschränkten sich nicht auf erfolgreiche Streiks gegen die Marine- und Luftstreitkräfte des Feindes, sondern griffen auch zu schnellen Panzerangriffen hinter den feindlichen Linien. In Anbetracht der Tatsache, dass sich dieses Heck im Ganges-Tal befand - einem Gebiet, das reich an Wasserbarrieren, Flüssen, Bächen, Seen und Sümpfen ist - waren für den Blitzkrieg spezielle Panzer erforderlich. Allerdings nicht, dass sie etwas ganz Besonderes sind - aber leicht genug, sonst wären sie auf dem stark angefeuchteten Boden einfach nicht weit gekommen. Das Mutterland von Bangladesch hat die Reichweite schwerer Waffen der Kriegsparteien stark eingeschränkt.
Die Indianer fanden jedoch Fahrzeuge, die für ihre Idee geeignet waren - es stellte sich heraus, dass es sich um sowjetische PT-76-Panzer handelte. Sie waren nicht nur leicht (14,4 Tonnen) im Vergleich zu den Hauptpanzern, sondern die "Sechsundsiebzigsten" schwebten auch.
In seinem eigenen Land gibt es keinen Propheten
Geringes Gewicht, bescheidene Rüstung und Bewaffnung, große Abmessungen des PT-76 - all dies verursachte in der sowjetischen Armee in ihrer tankistischen Umgebung eine herablassende, wenn nicht sogar schlechtere Haltung gegenüber diesem Modell militärischer Ausrüstung. Wie es nicht genannt wurde: und "Boot mit einer Kanone" und "Float" und "Floater". Im Allgemeinen wurde diese Maschine bei der Planung von Kampfhandlungen nicht ernst genommen. PT-76 nahm seine bescheidene "Nische" in Aufklärungseinheiten, segelte nach Bedarf, um Kampftrainingsmissionen durchzuführen, "diente" in den Marines.
Was den Kampfeinsatz angeht, so war es einfach so, dass das vollwertige Kampfdebüt dieses Fahrzeugs der Vietnamkrieg war, in dem lokale Tanker erfolglos versuchten, die wichtigsten amerikanischen Panzer darauf anzugreifen. Und die wahre "schönste Stunde" war der Jom-Kippur-Krieg, in dem die erbeuteten PT-76 von den Israelis aktiv und vor allem gegen ihre früheren Besitzer, die Ägypter, eingesetzt wurden.
1971 mussten die von der UdSSR für die indischen Verbündeten gelieferten Amphibienpanzer ihre eigenen, wenn auch spezifischen, aber sehr guten Kampfdaten "rehabilitieren" und in der Praxis nachweisen. Zwar hatten die sowjetischen Verbündeten im vorigen Zweiten Indo-Pakistanischen Krieg bereits versucht, die PT-76 einzusetzen, jedoch unter unterschiedlichen klimatischen und geografischen Bedingungen - in Kaschmir. Schlecht gewählte Standorte und Einsatztaktiken führten zum Verlust mehrerer Fahrzeuge, von denen einige darüber hinaus als Trophäen an den Feind fielen.
Wenn Genosse Gandhi uns in die Schlacht schickt …
Zusammen mit den Panzern bereiteten sich indische Panzerbesatzungen darauf vor, sich für vergangene Ausfälle zu "rehabilitieren". Das Kommando konzentrierte sich auf das Theater der bevorstehenden Militäroperationen fast aller Amphibienfahrzeuge in zwei Regimentern: der 45. Kavallerie und dem 69. Panzer sowie in zwei getrennten Panzergeschwadern - dem 1. und 5..
Am festgesetzten Tag dröhnten 240-köpfige Panzermotoren bedrohlich und PT-76 flog "durch die Wälder, über die Hügel, über das Wasser …".
Am 9. Dezember 1971 brach die erste Kompanie eines separaten Geschwaders mit einer Angriffstruppe von Gurkha-Schützen in den Hafen von Chandpur ein. Für den Feind war dies anscheinend eine Überraschung, da die Pakistaner, ohne einen Angriff zu erwarten, ruhig ein Infanteriebataillon von 450 Kämpfern entlang des Meghna-Flusses in drei Kanonenbooten in die Region Dhaka transportierten. Es scheint, dass wenn ihr Kommando von dem Durchbruch wüsste, es andere Schiffe für die Landung finden würde und die Kanonenboote sie eskortieren und bewachen würden.
Sicherlich war dieser Besuch auch für die indischen Panzerbesatzungen unerwartet. Trotzdem bereiteten sie sich darauf vor und verpassten nicht die Gelegenheit, ihre einmalige Chance zu nutzen - Schiffe mit Panzern zu versenken. 76-mm-Kanonen "Petashek" hätten für einen ungewöhnlichen Feind ausreichen sollen. Am Ende sind Flusskanonenboote keine gepanzerten Schlachtschiffe, ihre Artillerie ist vergleichbar und außerdem sind sie mit Luftlandetruppen beladen nicht in der Lage, Feuergefechte effektiv durchzuführen. All dies gab den Indianern große Gewinnchancen …
Und die Panzer, die am Ufer von Meghne ausgestiegen waren, eröffneten das Feuer. Die Überraschung und Verzweiflung der pakistanischen Kapitäne ist kaum vorstellbar. Ihre Schiffe waren tief im Rücken und erfüllten eine ungewöhnliche Aufgabe für sie. Sie waren absolut nicht bereit für Feuerwiderstand. Überladen, mit geringer Geschwindigkeit bewegend, waren sie ein ausgezeichnetes Ziel für die Indianer, und sie schmierten fast nicht. Mehrere Salven reichten aus, um alle drei Kanonenboote zu treffen und zu sinken. Die Teams und Fallschirmjäger begannen wegzuschwimmen, und die Indianer und Gurkhas begannen, sie mit Maschinengewehren und Kleinwaffen zu erschießen, wobei 180 pakistanische Soldaten getötet wurden. Kompletter Router! Der Überraschungseffekt, multipliziert mit der Nachlässigkeit des Feindes, unterstützt durch das Kampfpotential der PT-76-Panzer, ermöglichte es, diesen ungewöhnlichen, aber sehr überzeugenden Sieg zu erringen.
Übrigens zerstörten indische Panzerbesatzungen gern Schiffe. Am 11. Dezember feuerten sie ihre Kanonen ab und versenkten ein weiteres feindliches Schiff, wobei 83 pakistanische Soldaten getötet wurden, während 33 gefangen genommen wurden. Es ist möglich, dass die Ergebnisse dieser Schlachten eine sehr bedeutende Fortsetzung hatten.
Die Pakistaner hatten Angst vor dem Angriff feindlicher Amphibienpanzer und beschränkten die Aktionen ihrer Flussflotte, die es der PT-76 einer anderen indischen Einheit, dem 69. Regiment, ermöglichten, 55 Kilometer entlang des feindlichen Rückens zu fahren, ungehindert Flussbarrieren zu erzwingen und am 12. Dezember 1971 die Stadt Bogre zu erreichen. Hier griffen die Amphibienpanzer und ihre Truppen - die Gurkhas - den Feind an, zerstörten den M-24-Panzer, zwei rückstoßfreie Kanonen und besetzten die Siedlung, indem sie die feindliche Infanterie zerstreuten.
So fand die Rache der PT-76 für all ihre Misserfolge im Zweiten Indopakistanischen Krieg statt.
Oleg TARAN
