Magellans Plan, um den Globus zu reisen, war mit einem großen Risiko verbunden, so dass die Mitglieder der Expedition als Selbstmordattentäter galten. In jenen Tagen gab es verschiedene schreckliche Gerüchte über die Meere - über Seeschlangen, die nichts kosteten, um ein Schiff zu zerschlagen; dass sich am Rande des Ocean River der Malstrom-Whirlpool befindet, der kaum zu vermeiden ist; dass das Meer mit Leim überflutet ist: Das Schiff fällt in eine solche Falle und sein Schicksal ist traurig.
Magellan glaubte an diese Geschichten, aber er träumte immer noch davon, einen gefährlichen Weg nach Westen zu gehen und von Osten zum selben Hafen zu gelangen. Der fabelhafte Reichtum der Gewürzinseln hat seine Seele für immer gefangen genommen!
Durst nach neuen Ländern
Alles hätte anders ausfallen können, wenn der portugiesische Adlige Ferneo da Magalhães und der damalige König von Portugal Manuel ein gutes, aber hartnäckiges Fernando Magellan hatten - ein tapferer und furchtloser, stolzer, hartnäckiger, hartnäckiger Seemann Magalhães, der seine Aktionen nicht mit dem König koordinieren wollte. Obwohl er seine Ausbildung und Stellung in der Gesellschaft dem König verdankte, betrachtete er sich nicht als den zweiten Enrique, den Seefahrer, Manuel, sondern als seinen Vater, der den edlen, aber armen Vater Ferneo großzog und ihm die Position des Bürgermeisters verlieh, und Ferneo selbst den Titel der Seite. Von der Jugend bis zu zwanzig Jahren lebte und studierte Ferneo am Hof der portugiesischen Könige. Als junger Mann beherrschte er Mathematik, Geographie, Astronomie und viele andere Wissenschaften, nachdenklich und wissensgierig. In seinen Träumen sah er sich als Kapitän, der eine Staffel von Schiffen in unbekannte Länder führte. Und sobald sich die Gelegenheit ergab, bat er um Erlaubnis, in der Royal Navy dienen zu dürfen. Von 1505 bis 1515 kämpfte Magalhaes ehrlich mit den Feinden Portugals und segelte in verschiedenen Gewässern, von privat bis Kapitän. Aber sein Dienst hat nicht geklappt: Magalhaes war ehrlich und unkompliziert, er wusste nicht, wie man täuscht und schmeichelt. Kein Wunder, dass er bei Manuel bald in Ungnade fiel. Auf Seereisen freundete sich dieser ehrliche Aktivist mit demselben eigenwilligen Kapitän Francisco Sirran an. Beide - Ferneo und Francisco - waren von der Sphärizität der Erde überzeugt, und in ihren Köpfen wurde ein Plan geboren, die Molukken (deren Weg von feindlichen spanischen Schiffen blockiert wurde) zu erreichen, durch die Meerenge zu segeln und durch Südamerika zu stechen. Der portugiesische König lachte nur über den Plan dieses Magalhães: Ist er vielleicht ein Dummkopf, Mittel für ein zum Scheitern verurteiltes maritimes Unternehmen bereitzustellen?Mittel für ein zum Scheitern verurteiltes maritimes Unternehmen bereitzustellen?
Dann bat Magalhaes um Erlaubnis, in den Dienst eines anderen Königs treten zu dürfen. Dem portugiesischen Herrscher machte das nichts aus.
So verlor Portugal und Spanien erwarb eine geografische Entdeckung von Weltmaßstab.
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Alles steht auf dem Spiel
Nachdem er die Grenze überschritten hatte, änderte er seinen Namen in Spanisch - anstelle von Ferneo da Magalhães wurde der spanische Adlige Hernando (Fernando) Magellan geboren. Außerdem freundete sich Magellan eng mit der Familie des portugiesischen Seemanns Diogo Barbosa an, der vor langer Zeit nach Spanien gezogen war und den Posten des Kommandanten der Festung Alcazar erhielt. Hernando heiratete seine Tochter Beatrice und unternahm mit seinem Sohn eine Weltreise. An derselben Stelle in Spanien zog er mehrere einflussreichere Personen an seine Seite.
Am 22. Mai 1518 wurde zwischen Magellan und Faleira (seinem Gefährten) einerseits und dem König von Spanien andererseits ein Abkommen geschlossen, wonach beide Seeleute die Titel erblicher Gouverneure aller Länder und Inseln erhielten, die sie während ihrer Reise und im zwanzigsten Teil entdecken würden Einkommen aus diesen neuen Ländern.
Der Chronist von Magellans Weltumrundung, der Ritter Antonio Pigafetta, hinterließ ein ganzes Buch, das Magellan gewidmet war, den er als großen Mann und Seemann betrachtete. Pigafetta sagte: "Magellan brachte einen prächtig bemalten Globus mit, auf dem alle Küsten abgebildet waren, und nur die Stellen in der Nähe der Meerenge blieben absichtlich unbemalt - nur damit niemand sein Geheimnis stehlen konnte."
Um diese Orte zu übermalen, musste Magellan sein Leben opfern.
Armada geht zur See
Fünf kleine, aber stark genug Schiffe setzen die Segel für die Molukken. Ohne viel Abenteuer erreichten sie die Kanarischen Inseln, füllten sich dort mit Wasser und Brennholz und zogen nach Süden in Richtung Äquator.
Nach dem Überqueren des Äquators wandte sich die Flottille nach Westen nach Brasilien. Die weitere Bewegung der Armada ist mit der Suche nach einem Durchgang verbunden: Buchten und tiefe Flüsse, von denen es an diesen Orten viele gibt, wurden dafür genommen. Die Reisenden betrachteten einen dieser Flüsse als wünschenswerte Meerenge, betraten ihn und segelten mehrere Tage, bis sie überzeugt waren, dass es sich nur um einen Fluss handelte.
Die Enttäuschung war groß - die Seeleute murmelten, die Kapitäne wollten nach Hause zurückkehren, aber Magellan befahl trotz des Missfallen der Besatzung, nach Süden zu folgen.
Sie hatten bereits die kalte Zone betreten, sahen nackte Ufer und Pinguine vor sich, aber die ersehnte Straße war nicht da. Dann befahl Magellan, die Bucht von San Julian zu betreten, wo die Expedition fünf Monate lang auf die Winterkälte wartete. Am Ufer angekommen, erhob das Team eine Meuterei, die Magellan jedoch schnell und entschlossen unterdrückte.
Im Frühjahr setzte die Expedition ihre Reise nach Süden fort. Es gelang ihnen, sich am Ufer mit einem beispiellosen Stamm sehr großer Menschen zu treffen, die sie Patagonier nannten. Die Seeleute betrogen ein paar Patagonier an Bord und zwangen sie, mit ihnen zu segeln - Magellan hoffte, sie dem König als Geschenk präsentieren zu können.
Im Oktober 1520 betraten die Schiffe eine schmale eisbedeckte Passage, die wie ein norwegischer Fjord aussah. Die Reise erwies sich als sehr schwierig - es gab viele Untiefen, die Meerenge brach oft in Ärmel, aber am Ende brachte er sie ins Meer - diejenige, die bald den Namen Pazifik erhielt.
Der Pazifik erwies sich als riesig und verlassen. Während dreieinhalb Monaten der Reise wurde alles gegessen, einschließlich der Lederpolster und der Ratten. Verzweiflung ergriff die Besatzung, als sich die Flottille am 15. März 1520 den wunderschönen Inseln näherte, die die Spanier die philippinischen Inseln nannten.
Hier erwartete die Seeleute noch einen Ärger. Magellan unterwarf den Herrscher der Insel Cebu, der das Christentum glücklich annahm. Im Gegenzug bat der einheimische Führer die Gäste, ihm im Krieg mit den wilden Stämmen auf der Insel Matan zu helfen. Die in Rüstungen gekleideten Spanier bewaffneten sich mit Musketen. Sie hofften, die Eingeborenen leicht besiegen zu können, berechneten aber nicht ihre Stärke. Die Eingeborenen warfen Speere auf sie, und ohne Magellan, der den Rückzug verdeckte, hätten die Eingeborenen alle getötet. Und so starb nur Magellan. Das Team konnte nicht einmal den Körper seines Anführers zurückerobern.
Auf dem Rückweg hatten es die Spanier noch schlimmer, da es portugiesische Stützpunkte gab, konnten sie nicht an Land landen, weil sie befürchteten, dass Konkurrenten sie töten würden. Infolgedessen starben die Seeleute wie Fliegen, und nur "Victoria" mit einer Ladung Gewürzen und abgemagerten Seeleuten in Höhe von 18 Personen erreichte Spanien.
Der Preis für die gemachten Entdeckungen war sehr hoch. Aber sie waren es wert.
Zahlen und Fakten
Event: erste Reise um die Welt.
Wann: 20. September 1519 - September 1522 Teilnehmer: 5 Schiffe, Anzahl - 265 Personen.
Entdeckungen: die Atlantikküste Südamerikas; Philippinische Inseln; Pazifik See; die nach Magellan benannte Straße; 17.000 Kilometer zurückgelegt.
Preis: Magellan starb in einem Gefecht mit den Eingeborenen auf den Philippinen; Die meisten Seeleute starben an Hunger und Skorbut. Nur zwei Schiffe kehrten zurück, so viele Gewürze wurden auf sie gebracht, dass ihr Verkauf den Verlust der verbleibenden Schiffe kompensierte.
Das heißt: Zum ersten Mal kehrten Schiffe in westlicher Richtung aus dem Osten zurück und bewiesen, dass die Erde die Form einer Kugel hat. Die Europäer überquerten zum ersten Mal den Pazifik und öffneten eine Passage vom Atlantik. Die Expedition fand heraus, dass der größte Teil der Erdoberfläche kein Land ist, wie Columbus dachte, sondern die Ozeane.
Magazin: Mysteries of History Nr. 2, Daren Tashie
