Als der Kamerad und einige seiner Besatzungsmitglieder im Oktober 1913 in einer der Buchten des Feuerland-Archipels an Bord des Schoners Marlboro gingen, waren sie von einem schrecklichen Anblick schockiert: Die Leichen der Passagiere und der Besatzung des Schiffes, die wie Mumien ausgetrocknet waren, waren über das gesamte Deck verteilt.
- Ja, das ist kein Schoner, sondern ein schwimmendes Grab! - rief einer der Seeleute überrascht aus, der zusammen mit dem Kameraden das leblose Schiff untersuchte.
Die Masten des Marlboro waren vollständig intakt, aber die Segel baumelten in Trümmern, die von den gnadenlosen Elementen Wind und Meerwasser auseinandergerissen wurden. Der ganze Schoner war mit Schimmel bedeckt.
"Das Gleiche passiert unten", sagte der Seemann und versuchte verzweifelt, die Übelkeit in seinem Hals einzudämmen. "Es gibt nichts im Laderaum als einen Haufen Körper, die wie Mumien aussehen.
Der Kumpel ging zum Kapitänsquartier und hoffte, einen Hinweis auf dieses maritime Geheimnis im Logbuch zu finden. Der abgemagerte Kapitän beugte sich über das ledergebundene Magazin, aber die Seiten waren völlig verfault.
Als Ergebnis der Untersuchung wurde eine unglaubliche Tatsache festgestellt: Ein Dreimast-Segelschiff verließ Anfang Januar 1890 den neuseeländischen Hafen von Littleton und fuhr nach Schottland in seinen Heimathafen Glasgow. Das Schiff beförderte viele Passagiere, eine vollständige Besatzung erfahrener Seeleute sowie eine Vielzahl von Frachtgütern - und all dies wurde vom erfahrenen Seemann Captain Hird befohlen. Aber aus einem unbekannten Grund kam der Schoner Marlboro nicht nach Glasgow.
Während einer offiziellen Untersuchung im April 1891 wurde bekannt, dass ein Schiff, das in der Nähe der Magellanstraße segelte, den Schoner Marlborough kurz nach dem Verlassen des neuseeländischen Hafens entdeckt hatte. Aus der Geschichte des Kapitäns, der das vermisste Schiff sah, ging hervor, dass die Marlboro nach allen Angaben in gutem Zustand war und keine Hilfesignale oder Informationsanfragen übermittelte.
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Den Mitgliedern der Kommission, die die Untersuchung durchgeführt hatten, blieb eine Frage, auf die sie keine Antwort finden konnten: Warum wählten die Marlboro einen Weg um Südamerika und nicht um Afrika herum?
Das vermisste Schiff wurde erst an diesem Oktobertag im Jahr 1913 gemeldet, als es in einer Bucht vor der Südküste Argentiniens entdeckt wurde. Fäulnis und Mehltau machten den Marlboro faul und porös wie ein Schwamm. Die Seeleute, die an Bord gingen, verstanden, dass das Schiff 24 Jahre lang nicht in der Bucht treiben konnte. Die heftigen Stürme, für die Feuerland berühmt ist, hätten den Schoner längst in Stücke gerissen.
Was ist jedoch mit den Passagieren des Schiffes und seiner Besatzung passiert? Hatte die Ruhe ihn der Segel des Windes beraubt und ihn ziellos treiben lassen, bis alle Trinkwasservorräte erschöpft waren? Oder vielleicht hat eine Lebensmittelvergiftung oder eine Art Epidemie über Nacht alles Leben auf dem Schoner getroffen?
Nach allen Angaben kam das Schiff in dieser Bucht an, kurz bevor es von der Besatzung eines vorbeifahrenden Segelschiffs entdeckt wurde. Wie konnte es passieren, dass der Schoner nicht auf den Riffen versank und abstürzte, wenn alle Passagiere und Besatzungsmitglieder vor 24 Jahren starben?
