Bis zum allerletzten Moment verstand niemand, was geschah. Die letzten Worte des Piloten „Ich werde herumgehen. Tschüss … “Das Wetter war schlecht, aber es erlaubte die Landung. Es gab keine Dispatcher-Fehler. Es scheint auch Pilotenfehler zu geben.
Alle sahen die Aufnahmen des Sturzes - ein hochleuchtendes Objekt in einem Winkel von 45 Grad stürzte in den Boden und fing Feuer. Die Geschwindigkeit betrug ca. 100 Meter pro Sekunde, fiel aus einer Höhe von ca. 300 Metern ab. Das heißt, alles geschah in 3 Sekunden nach "bye-bye".
Das Flugzeug konnte beim Start nicht genug Schub haben, es konnte durch einen starken Windstoß vom Kurs abgehalten werden. Aber dann wäre die Flugbahn des Sturzes völlig anders und auch die Geschwindigkeit des Sturzes. Und dann war der Schlag nach einem scharfen Tauchgang so stark, dass das riesige Auto buchstäblich in kleine Fragmente entlang der Landebahn verstreut war.
Das ist alles sehr seltsam, ungewöhnlich. Und niemand spricht über die Wahrscheinlichkeit äußerer Auswirkungen auf das Flugzeug. Etwas, zum Beispiel ein Schuss von einem MANPADS, könnte die Besatzung zerstören, wenn sie das Cockpit trifft - das ganze Flugzeug konnte nicht, die Ladung war nicht sehr mächtig. Aber wenn es in das Cockpit eines Flugzeugs gelangen würde, das landen würde, wäre es genau ein solches Bild. Und es besteht eine sehr geringe Wahrscheinlichkeit, die Überreste der Rakete oder Spuren ihres Treffers zu finden - während der Explosion blieben nur kleine Fragmente vom Flugzeug, wenig vom Projektil selbst übrig …
Warum jemand dies brauchen könnte, ist eine ganz andere Frage. Aber es konnte diejenigen geben, die wollten, und in einer schlechten Nacht gab es viele Möglichkeiten, einen Terroranschlag durchzuführen.
Irgendwie vergisst jeder, dass Rostow am Don seit zwei Jahren eine Stadt an vorderster Front ist und es hundert Kilometer entfernt Schlachten gibt. Es wurden alle Bedingungen für das Eindringen von Sabotagegruppen geschaffen - eine schlecht bewachte Grenze, ein Regime der freien Überquerung, der Massenmigration und der totalen Korruption. Es gibt viele bewaffnete Gruppen im angrenzenden Gebiet, die praktisch niemandem gehorchen. In einer millionenschweren Stadt und ihrer Umgebung gibt es viele Möglichkeiten, sich aufzulösen.
All dies ist natürlich Spekulation. Oder Versionen, die "zuständige Behörden" berücksichtigen und überprüfen müssen. Obwohl die Kompetenz und das Interesse der „Behörden“in Rostow am Don angesichts der jüngsten Enthüllungen gering erscheinen. Terroristen zu fangen bedeutet nicht, Journalisten für ein paar Worte in LiveJournal zu pflanzen, sondern erfordert unterschiedliche Professionalität. Wenn Hunderte von "Koffern" direkt aus dem Lagerraum des GUMVD verschwinden und dann im Kofferraum des Chefs des Hecks gefunden werden, warum dann nicht ernsthafter "gehen"? Außerdem ist die Grenze, wo ist sie in loser Schüttung, nur einen Steinwurf entfernt?
Und wer wird fangen? Wer erfolgreich mit beschlagnahmten Waren handelt?
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Oder jene SBU-Beamten, die nach der Annexion der Krim umgezogen sind, um im FSB und in der Staatsanwaltschaft zu dienen?
Es ist sogar überraschend, dass das Problem des Terrorismus, der aus dem angrenzenden Gebiet exportiert wird, niemanden betrifft. Und das Flugzeug stürzte aufgrund eines Besatzungsfehlers oder eines Geräteausfalls ab. Welcher Fehler? Welche Technik? Nicht wichtig…
