Psychologen erklären alle bekannten Unregelmäßigkeiten in der wahrgenommenen Änderungsrate der Zeit durch die Besonderheiten der menschlichen Psyche: Je mehr wir irgendwohin eilen, desto schneller fliegt sie; Je langweiliger das Geschäft, das wir machen, desto langsamer geht es weiter.
Es gibt jedoch Tausende dokumentierter Beweise, die nicht durch die Besonderheiten der Psyche erklärt werden können. Die Menschen behaupteten nicht nur unbegründet, dass ihre subjektive Zeit stark beschleunigt wurde (und die externe Zeit verlangsamt wurde). Augenzeugen beschrieben die Phänomene, die sie sahen, was nur durch beschleunigte Dreharbeiten bestätigt werden konnte; In nur einem Sekundenbruchteil machten sie zehn- und hundertmal mehr Dinge, als Menschen mit der besten Reaktion tun konnten!
Es gab viele solcher Fälle während des Krieges, zum Beispiel als Soldaten sahen, dass eine Granate / ein Projektil in der Nähe explodierte und sie in allen Details sehen konnten, wie sehr langsam, als ob während des Zeitlupenfilms die Rumpfrisse und Funken des Feuers ausbrachen. Und während die Granate sehr langsam explodierte, gelang es diesen Glücklichen, Schutz vor der Explosion zu finden. Alles in Sekundenbruchteilen!
In diesem Artikel werden wir uns jedoch ausführlich mit Fällen in Friedenszeiten befassen. Und wo passieren in Friedenszeiten jeden Tag Unfälle und Unfälle? Das stimmt, auf den Autobahnen. Daher ist es nicht verwunderlich, dass gewöhnliche Fahrer in kritischen Situationen häufig auf ungeklärte Phänomene stoßen:
„Ich bemerkte sofort, dass sich einige der Muttern am Motorrad leicht gelöst hatten, aber dies stellte keine große Gefahr dar, und da ich zu spät zur Arbeit kam, entschied ich mich zu gehen. Die Sonne war noch nicht aufgegangen, die Spur war, soweit das Auge reicht, leer. Habe eine anständige Geschwindigkeit. Als der Gegenwind mich endlich weckte, nahm er den Schlüssel und begann die Muttern mit der rechten Hand festzuziehen, wobei die linke das Lenkrad hielt.
Plötzlich erschien aus der dünner werdenden Dunkelheit ein Lastwagen ohne Licht. Direkt vor mir! Ich ruckte mit der Hand - und da blieb der Schlüssel stecken, lässt meine Hand nicht! Er drehte das Motorrad zur Seite und rutschte. Ich falle auf die Seite. Ich versuche meine Hand zu befreien. Es stellt sich heraus, dass er seinen Ärmel mit einer Nuss gedrückt hat. Es scheint, dass er es für eine ganze Minute abgeschraubt hat, aber es abgeschraubt hat und gesehen hat, dass ich immer noch auf meine Seite gefallen bin !!! (Alexander Sergeevich; Nordkaukasus, 1960er Jahre).
Im September 1968 studierte Aleksey Ivanovich Burenin im fünften Studienjahr an der Fakultät für Physik und Chemie des Moskauer Instituts für Chemische Technologie. DI Mendeleev ging mit seiner Gruppe, um Kartoffeln zu ernten. Der Bus fing plötzlich Feuer. Im Juni 1998 sprach er über die Ereignisse seiner studentischen Jugend:
„Die Zeit für mich hat sich nicht nur verlangsamt, ich hatte auch keine Zeit mehr. Es gab keine Angst, es gab nur eine ruhige Neugier. Ich sah zu, wie der Fahrer aus dem Taxi rannte und vergaß, die Türen für uns zu öffnen, wie hysterisch die Mädchen waren, wie sie versuchten, das Glas zu zerbrechen.
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Ruhig öffnete er die Türen, alle eilten zu ihr, aber ich verließ ruhig die letzte, kehrte dann mit zwei Männern zurück, ging dann zum Fahrer und riet ihm, das Benzin abzulassen, um eine Explosion zu vermeiden. Der Bus brannte natürlich nieder, aber die Explosion wurde vermieden."
1975 wäre auch Alexander Nikodimovich Basov in der Nähe von Moskau beinahe in einen Autounfall geraten:
„Die Geschwindigkeit beträgt ungefähr 80 km / h. Wir fahren um einen Hügel herum und plötzlich, direkt vor uns, mitten auf der Straße, bremste der Moskwitsch scharf ab. Und so sitze ich ruhig und beobachte, was passiert. Sehr sanft, wie in Zeitlupe, begann sich die Motorhaube des Autos zu drehen. Alles läuft furchtbar langsam. Aber ich drehe meinen Kopf zum Fahrer und bin überrascht - seine Hände drehen schnell das Lenkrad!
Dieser Kontrast hat mich beeindruckt. Die Motorhaube des Autos dreht sich bereits in die andere Richtung. Jetzt drücken wir "Moskvich" - Gedanken fließen in normaler Zeit. Aber unser Auto segelt ein paar Zentimeter vom Auto entfernt und friert auf der anderen Straßenseite. Wie lange der Fahrer und ich regungslos standen, weiß ich nicht. Was ich beschrieben habe, dauerte 58-60 Sekunden. Tatsächlich waren es nur ein paar Momente …"
„Ich erinnere mich an jede Kleinigkeit, an jeden Moment. Ein Reifen platzte, das Auto wurde plötzlich von der Straße geworfen, es traf den Zaun. Ich erinnere mich genau, wie langsam die Streikposten brachen, wie sich einer von ihnen plötzlich wölbte und die Windschutzscheibe direkt gegenüber dem Fahrer durchbrach. Sein scharfes Ende war auf seine Brust gerichtet. Ich war fassungslos … Mein 16-jähriger Sohn Bob bückte sich jedoch scharf und ein scharfer Pfahl durchbohrte den Sitz! (Wheelers Mutter und Sohn; Coventry, England; 1992).
1998 kam ein solcher Brief von einem Bewohner des Dorfes Priozerny, Region Leningrad, N. Nikitina:
„Ich habe die Straße überquert und vergessen, dass die Fahrer an dieser Kreuzung immer schneller werden. Ich rannte, merkte aber bereits, dass ich es nicht vermeiden konnte, vom Truck angefahren zu werden. Und hier verlangsamte sich die Zeit. So kam es mir damals vor. Ich wartete auf den Schlag, aber es war immer noch nicht und war es nicht, aber ich konnte nicht schneller laufen.
Und dann fuhr das Auto genauso unerträglich langsam über mich hinweg, und die Zeit schien völlig stehen geblieben zu sein. Die Geschwindigkeit des Denkens blieb unterdessen gleich, und ich war mir sehr wohl bewusst, dass ich fertig war. Ich war so überrascht von der unerträglichen Geschmeidigkeit des Geschehens, dass ich nicht einmal versuchte, einen Ausweg aus dieser Situation zu finden.
Und dann wurde das Bewusstsein ausgeschaltet. Also schalten sie das Licht durch Drücken der Taste aus und es wird sofort und vollständig ausgeschaltet. Ich lag in einer seltsamen Position auf dem Asphalt: Meine Knie und mein Kinn sind an meine Brust gedrückt, meine Arme sind an den Ellbogen gebeugt, die Handflächen sind ausgestreckt. Kolobok Pose. Ich war mir vollkommen bewusst, was passiert war, mein Kopf war klar, aber ich konnte mich in keiner Weise aufrichten.
Der Fahrer des Autos, das mich getroffen hatte, rannte auf mich zu, begann mich zu heben, und ich konnte endlich aufstehen. Und dann bemerkte ich, dass ich sehr weit vom LKW entfernt war, ein paar Meter in Fahrtrichtung. Die Folgen der Kollision waren ein Bluterguss am Oberschenkel (wo das Auto traf) und leicht zerkratzte Handflächen und Knie.
Es war notwendig, sich zu gruppieren und zu rollen, um nicht unter die Räder zu kommen. Dies war der einzige Weg, um gerettet zu werden. Wer hat mich unterrichtet? Wer half? In der Tat war mein Bewusstsein im Moment der Gefahr von dem Entsetzen getrennt, das sich mir näherte."
Ein ähnlicher Fall wurde von E. Golomolzin beschrieben:
„Mit dem Chefgeologen des Steinbruchs kehrten wir mit einem Motorrad mit Beiwagen von der Baustelle zur Basis zurück. Es fing an zu regnen und die Straße war sofort mit rutschigem Lehmfett bedeckt … Plötzlich zog ein starker Windstoß den Helm des Bergmanns von seinem Kopf und warf ihn zurück auf die Straße. Der Fahrer riss überrascht das Lenkrad, das Motorrad kippte und …
Dann blieb die Zeit fast vollständig stehen. Ich saß im Rollstuhl und sah interessiert zu. Das Vorderrad des Motorrads drehte sich um fast neunzig Grad, verfing sich auf einer Unebenheit auf der Straße, und das Motorrad begann mit uns sanft zu steigen. Der Fahrer erregte meine Aufmerksamkeit. Er erhob sich vom Sattel, aber seine Hände hielten das Lenkrad wie festgeklebt.
Sein Kopf war hoch gehalten und seine Augen blickten in den Horizont. Gleichzeitig war das größte Erstaunen auf sein gefrorenes Gesicht geschrieben, aber nicht Angst oder Entsetzen. Als der Fahrer sich nicht mehr festhalten konnte, ließ er das Lenkrad los, streckte langsam die Arme vor sich aus und flog, sanft vom Motorrad getrennt, irgendwo nach vorne und spähte immer noch in den Horizont.
Sein aufgeknöpfter Umhang schwankte kraftvoll und majestätisch. Ich fühlte mich plötzlich unwiderstehlich lustig - in diesem Moment erinnerte er extrem an einen riesigen Adler - und da ich mich nicht zurückhalten konnte, lachte ich laut, wie es mir schien. Dies war das Ende meines Spaßes - in diesem Moment lag ich unter einem Motorrad auf der Straße und ein Tropfen Benzin strömte über mich.
Wie ich aus dem Rollstuhl gefallen bin - das kann ich mir nicht vorstellen! Ein Kollege, der rannte, um mir zu helfen, mich vom Motorrad zu befreien, half mir auf die Beine. Wir fühlten uns und waren überrascht, dass nicht nur Brüche, sondern auch blaue Flecken fehlten.
Meinem Kollegen zufolge passierte der Unfall für ihn sofort - er riss das Lenkrad zur Seite und befand sich sofort auf der Straße vor dem umgestürzten Motorrad."
Ein weiterer Fall in Golomolzin ereignete sich in Baschkirien, wo sein geologisches Team in ein neues Arbeitsgebiet verlegt wurde. Am Abreisetag brach wie im vorigen Fall schlechtes Wetter aus.
„Der Regen verwandelte sich in einen großen Hagel, der heftig auf die Kabine und die Markise des geologischen GAZ-66 schlug und bis zum Rand mit Kisten mit Proben und Feldgeräten beladen war. Die Straße verlief am Rande eines Abgrunds durch einen Gebirgspass. Die Trümmer auf der Straße waren mit dem Schlamm vermischt und stellten eine sehr unzuverlässige Straßenoberfläche dar, so dass die Räder oft durchrutschen und ein unangenehmes Dröhnen des Motors verursachen.
Im Falle einer unerwarteten Evakuierung saßen wir trotz des schweren Hagels direkt neben dem Cockpit und warfen den vorderen Baldachin der Planenmarkise zurück. Ich habe den Moment, in dem dies geschah, nicht festgelegt, aber ich hörte, wie plötzlich das angespannte Heulen des Motors zu einem völlig eintönigen, eintönigen Dröhnen wurde. Überrascht schaute ich auf die Straße hinunter und sah, dass das Auto an der Kurve mit dem Anstieg langsam zum Rand der Klippe driftete.
Die Räder drehten sich mit halsbrecherischer Geschwindigkeit, aber das Auto blieb stehen und bewegte sich furchtbar langsam, buchstäblich um einen Millimeter, in Richtung Abgrund. Zeit zu springen, dachte ich. Die extreme Langsamkeit der Aktion gab ein Gefühl des Vertrauens, dass alles getan werden konnte. Es schien möglich zu sein, sicher von der Karosserie auf den Boden zu springen und das von der Straße abrutschende Auto mehrmals zu umgehen.
Ich sah zurück zu meinen Mitreisenden. Sie saßen mit versteinerten Gesichtern da, schauten weit nach vorne und achteten nicht im geringsten darauf, dass eine Katastrophe bevorstand. "Warum zögern sie?" - Ich dachte. Übrigens habe ich in diesem Moment weder Regen noch Hagel gespürt.
Plötzlich änderte sich etwas am Geräusch des laufenden Motors, eine neue Bassnote erschien und das Auto krabbelte langsam vom Rand der Klippe weg, wo die steilen Klippen bereits sichtbar waren. Sofort fiel das Brüllen eisiger himmlischer Traubenschüsse auf mich. Als wir am Tatort ankamen, stellte sich heraus, dass niemand die kritische Situation bemerkte. Als das Auto in den Abgrund getragen wurde, bog der Fahrer sofort auf die zweite Brücke ein und brachte sie problemlos wieder auf die Straße."
Vitaly Ch. Beendet unsere Geschichte:
„Um 1970 kehrten mein Großvater und ich nach Hause zurück. Er hatte bereits die Straße überquert, etwas verzögerte mich, und Großvater Stepan gab mir ein Zeichen, anzuhalten. Ich hatte ihn fast erreicht, als ich plötzlich bemerkte, dass sich eine Sandale von meinem Fuß gelöst hatte.
Alles passierte rein automatisch - ich drehte mich nur um, rannte in die Mitte der Straße, hob es auf und kehrte zurück, während mir klar wurde, was für eine unverzeihliche, tödlich dumme Sache ich tat. Als ich aus dem Augenwinkel rannte, bemerkte ich, dass das Auto anhielt, aber sobald ich zur Seite rannte, sauste es vorbei, immer noch mit hoher Geschwindigkeit. Es stellt sich heraus, dass alles sehr schnell ging, so schnell, dass mein Großvater nicht einmal bemerkte, wie ich zurückkam."
