1. Flug 401 Eastern Air Lines
Am 10. Dezember 1972 stürzte ein Passagierflugzeug in den Sumpf der Everglades in Florida. Bei dem Unfall kamen 101 Menschen ums Leben, darunter der Pilot Bob Loft und der Flugingenieur Don Repo.
Sofort verbreiteten sich gruselige Gerüchte über den Absturz. Die überlebenden Teile des zerstörten Wagens wurden für Teile anderer Flugzeuge zerlegt, woraufhin merkwürdige Phänomene auf ihren Seiten zu beobachten waren: Von Zeit zu Zeit erschienen die Geister von Repo und Loft auf den Beifahrersitzen und führten sogar Gespräche mit den Besatzungsmitgliedern. Die Zahlen der Opfer waren unglaublich realistisch. Darüber hinaus erschienen sie genau dort, wo die Teile des abgestürzten Flugzeugs eingesetzt oder verwendet wurden.
Einmal erschien einer ihrer Geister plötzlich einem Flugingenieur, der zu Tode erschrocken war und sagte, er habe bereits eine Überprüfung vor dem Flug für ihn durchgeführt. Und die Silhouette des Gesichts von Don Repo, die drei Besatzungsmitglieder vor einem drohenden Feuer während des Fluges warnte, war einmal in der Mikrowelle zu sehen (welche Vermutung, woher sie kamen?). Einige Zeit später fing der Motor des Flugzeugs Feuer und der Flug musste abgesagt werden.
Eastern Airlines lehnt es offiziell ab, sich zu diesem Phänomen zu äußern. Die Ghost Guards sind jedoch zu einer Legende unter den Mitarbeitern der Fluggesellschaft geworden. Sie sagen, dass sogar der Vizepräsident einmal die Gelegenheit hatte, sie zu treffen.
2. Schwarze Wolga
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Niemand wusste, wer fuhr. Einige behaupteten, es seien Priester in der Kabine, andere sahen Nonnen darin, und wieder andere schworen, dass der Teufel selbst fuhr.
Black Volga ist eine Limousine, die aus dem Nichts mit weißen Scheiben und Vorhängen an den Fenstern auftaucht. Gerüchten zufolge verwandelten sich die Rückspiegel in echte Hörner.
Das Auto entführte Kinder und tötete alle, die es wagten, sich ihm zu nähern (manchmal sofort, manchmal wurde das Opfer genau 24 Stunden später tot aufgefunden). Niemand wusste, warum die Wolga Kinder entführte, vielleicht wurden sie an Araber verkauft, die eine Heilung für Leukämie brauchten, oder sie wurden für Organe genommen.
Der Mythos der schwarzen Wolga verbreitete sich schnell in Russland, Weißrussland, der Ukraine, Polen und der Mongolei. Es wurden jedoch keine schlüssigen Beweise für seine Existenz gefunden.
Wir fügen hinzu, dass solche Limousinen die teuersten Autos in der Sowjetunion waren. Sie wurden hauptsächlich von der obersten Parteiführung angetrieben.
3. Zug "Silverpilen"
Die Hauptstadt des friedlichen, wohlhabenden Schwedens verbirgt ein schreckliches Geheimnis. Der silberne, leuchtende Geisterzug "Silverpilen" (der silberne Pfeil) fährt entlang der U-Bahn und hält von Zeit zu Zeit an verschiedenen Stationen an.
Manchmal ist niemand drinnen, manchmal ist es voller Silhouetten gespenstischer Passagiere. Und wenn Sie plötzlich "Glück haben", darauf zu sitzen, können Sie die Station des toten "Kimling" sehen (sie existiert in Wirklichkeit, wurde aber schon lange aufgegeben). Danach wird dich wahrscheinlich niemand mehr sehen. Im besten Fall wird es möglich sein, in ein paar Wochen oder sogar Jahren von dort wegzukommen.
Silverpilen ist wirklich ein Zug, der einst existierte. Dies ist ein experimentelles Modell, das aus acht Fahrzeugen der C5-Klasse besteht. Es war nie auf dem Förderband erlaubt, wurde aber gelegentlich während der Hauptverkehrszeiten verwendet.
Der unbemalte, graffitifarbene, silberne Zug ist ein schrecklicher Anblick. Obwohl Silverpilen sehr selten auf den Gleisen auftauchte, wird gemunkelt, dass es immer noch U-Bahn-Arbeiter in verlassenen Tunneln verfolgt.
4. Londons Geisterbus
1934 bog ein Pkw-Fahrer unerwartet von der Straße ab, während er durch die Cambridge Gardens fuhr. Es war ein schrecklicher Tod: Das Auto prallte gegen eine Wand und explodierte.
Niemand konnte erklären, was passiert ist. Viele Zeugen des Unfalls gingen jedoch davon aus, dass es sich um einen Geisterbus handelte. Es wird gemunkelt, dass er oft zwischen den dreißiger und neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts gesehen wurde.
Es war eine sehr realistische Nachbildung eines roten Doppeldeckerbusses mit der Nummer 7. Sie erschien immer genau um 01:15 Uhr und stürzte mit einem Sturz auf die verängstigten Fahrer zu.
Wegen der Dunkelheit in der Kabine war es unmöglich zu sehen, wer fuhr. Und als sich die Fahrer entgegenkommender Autos umdrehten und versuchten, eine Kollision zu vermeiden, stellte sich heraus, dass der Bus weg war.
5. "Pippo" - ein Geisterflugzeug
Im Zweiten Weltkrieg hatte es Italien schwer: Die faschistische Führung und die Nazi-Verbündeten terrorisierten die Bevölkerung buchstäblich, während die alliierten Streitkräfte sie als Feind betrachteten.
Im Norden des Landes gab es jedoch etwas viel Ängstlicheres - das Pippo-Flugzeug. Niemand wusste, woher er kam, wie er aussah, wer an der Spitze stand und vor allem wem er gehörte.
Es wurde gemunkelt, dass die Maschinengewehre des Kämpfers alle erschossen, die sich in den Weg stellten. Das Flugzeug war am charakteristischen Geräusch seiner Triebwerke (daher der Name) zu erkennen und erschien hauptsächlich nachts.
Gerüchten zufolge gab es in seinem tödlichen Arsenal nichts: explodierende Stifte, vergiftete Süßigkeiten und mächtige Bomben. Manchmal eröffnete Pippo aus Langeweile das Feuer auf Bauern. Und obwohl die Geschichte des Flugzeugs eher einer Fiktion ähnelt, glauben Historiker, dass etwas mehr dahinter steckt.
Tatsächlich war es höchstwahrscheinlich ein Geschwader britischer Nachtkämpfer der De Havilland Mosquito-Klasse. Das Geräusch ihrer Motoren war dem von Pippo sehr ähnlich. Auf die eine oder andere Weise blieb er in Erinnerung an die Menschen ein Geist, eine Art Erinnerung an die Schrecken des Zweiten Weltkriegs.
6. Springendes Auto
Sie sagen, wenn sich das Auto von selbst bewegt, ist dies ein schlechtes Omen. Eine Familie aus Kapstadt erlebte dies aus erster Hand, als sie eines Nachts nach einem lauten Unfall aufwachte.
Als sie auf die Straße sprangen, sahen sie, wie das Auto ihrer Gäste der Marke Renault buchstäblich über den Hof sprang und nur ein massiver Zaun seine Beweglichkeit beruhigen konnte. Zuerst entschieden alle, dass jemand versuchte, das Auto zu stehlen, aber der Entführer wurde nie gefunden.
Es gab keine Anzeichen dafür, den Hof zu betreten, das Auto war verschlossen und die Fenster waren intakt. Auch die Handbremse wurde nicht angehoben.
Als die Polizei eintraf, glaubten die Beamten keinem einzigen Wort der Zeugen, die brüllten und nicht wieder zu springen begannen, bis er gegen einen Hibiskusbaum krachte.
Nach einer Untersuchung schlugen Vertreter von Renault vor, dass die Fehlfunktion durch korrodierte Starterkabel verursacht wurde. Trotzdem gab es keine Erklärung für das Knurren unter der Motorhaube.
7. Abraham Lincolns Geisterzug
Dies ist vielleicht einer der berühmtesten und gruseligsten "Transportgeister" in der Geschichte. Er soll jedes Jahr im April in 180 amerikanische Städte reisen.
Wenn wir uns der Geschichte zuwenden, erfahren wir, dass dies der Trauerzug ist, mit dem Abraham Lincoln seine letzte Reise unternommen hat. Gerüchten zufolge halten alle Uhren in der Nähe an, wenn er vorbeikommt.
Der Präsident selbst ist im Geisterzug nicht zu sehen - der mit der amerikanischen Flagge bedeckte Sarg mit seinen Überresten wird von den Geistern der Soldaten in Uniform bewacht. Der Zug taucht aus dem schwarzen, dichten Nebel auf, gefolgt von den Wagen.
Während seines Auftretens wird die Luft schwerer und kälter. Die jährliche Route wiederholt einen 2700 Kilometer langen Trauerzug, mit dem einzigen Unterschied, dass er niemals sein endgültiges Ziel, Springfield, Illinois, erreicht.
8. Das verfluchte Auto von Franz Ferdinand
Schon vor Ausbruch des Ersten Weltkriegs wurden Graf & Stift-Maschinen erfolgreich verkauft, und zu den Kunden des Unternehmens gehörten berühmte und wohlhabende Leute.
In einem dieser Fahrzeuge wurde Erzherzog Franz Ferdinand erschossen. Sein Mord war der letzte Strohhalm in der wachsenden Spannung zwischen den europäischen Ländern und diente als Beginn des Ersten Weltkriegs. Jeder kennt die historischen und politischen Folgen des Mordes, aber nicht viele kennen die seltsame Geschichte, die damit verbunden ist.
In den nächsten zwölf Jahren wechselte Franz Ferdinands Auto fünfzehn Besitzer und verursachte dreizehn Unfälle. Ein österreichischer General zum Beispiel wurde verrückt und landete in einer Nervenheilanstalt. Ein anderer Fahrer schlug neun Tage nach dem Kauf des Autos zwei Bauern mit hoher Geschwindigkeit und fuhr gegen einen Baum (trotz aller Bemühungen, einen Unfall zu vermeiden). Ein anderer Besitzer hat Selbstmord begangen.
Das ist aber noch nicht alles. Während seines Autobesitzes war der Präsident Jugoslawiens in vier Unfälle verwickelt, von denen einer ihn die Hand kostete. Der serbische Bauer musste sich nicht einmal ans Steuer setzen - das Auto drehte sich um, während es abgeschleppt und zerquetscht wurde.
Der letzte Besitzer hatte am meisten Pech: Das Auto geriet plötzlich außer Kontrolle, als er mit fünf seiner Freunde zu einer Hochzeit fuhr. Der Legende nach starben alle bei einem Unfall.
Dann tauchte es in den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts wieder auf, aber niemand glaubte besonders an die Existenz des Fluches des Autos.
Höchstwahrscheinlich werden wir nie wissen, was die Ursache all dieser Todesfälle war, weil Heute befindet sich das kaputte Auto in einem österreichischen Museum.
9. Porsche Spyder von James Dean
James Dean war das Heath Ledger seiner Zeit: ein hübscher, talentierter und vielversprechender Schauspieler, dessen Leben auf dem Höhepunkt seiner Jugend und seines Ruhmes auf tragische Weise verkürzt wurde. Er starb bei einem Unfall in seinem Porsche 550 Spyder, der liebevoll als "der kleine Bastard" bezeichnet wurde.
Wie sich bald herausstellte, war das Auto verflucht.
Die überlebenden Teile und Ersatzteile wurden von George Barris erworben. Der umgebaute Porsche-Motor ging an den Renn-Lotus, und dieser erlangte bald einen schlechten Ruf, an zahlreichen Unfällen beteiligt zu sein, von denen einer tragisch endete.
Probleme traten nicht nur auf den Straßen oder Rennstrecken auf: Sobald ein Auto ohne Grund in der Garage Feuer gefangen hatte. Einmal verschwand er auf mysteriöse Weise aus dem versiegelten Wagen. Und obwohl all diese Geschichten über das verdammte Auto bekannt sind, glauben die meisten, dass sie von George Barris selbst erfunden wurden.
Es wurde gemunkelt, dass er persönlich an Deans Tod interessiert war. Aber selbst wenn dies wahr ist, gibt es eine unheimliche Nuance. Alec Guinness (der in Star Wars Obi Wan Kenobi spielte) sagte James 'Tod voraus. Der Legende nach fragte er Guinness, was er von dem Motor seines Autos halte. Die Antwort war: "Wenn Sie sich ans Steuer setzen, werden Sie nächste Woche sterben." Dean starb genau sieben Tage später.
10. Geist eines deutschen U-Bootes
U-Boote waren im Ersten Weltkrieg beeindruckende Waffen. Eines davon war das deutsche U-Boot der UB III-Klasse, das 507 Schiffe versenkte, darunter das Schlachtschiff Britannia.
Ein U-Boot dieser Art stellte jedoch nicht nur eine Gefahr für den Feind, sondern auch für die Besatzung dar. Sogar der Entstehungsprozess war eine Katastrophe: Drei Arbeiter erstickten an Dieselabgasen, und zwei wurden von einem Strahl zerquetscht.
Während der Tests fiel einer der Seeleute über Bord und verschwand spurlos. Ja, und der erste Start schlug, gelinde gesagt, fehl: Der Boden des U-Bootes wurde aufgrund des Bruchs von Ballasttanks schnell mit Wasser überflutet.
Die Besatzung befand sich mehrere Stunden lang fast am Meeresboden, während die Abteile mit giftigen Gasen aus einer beschädigten Batterie gefüllt waren. Obwohl sie alle letztendlich gerettet wurden, erlitt jeder von ihnen enormen Schaden, was zu zwei Todesfällen durch Gasvergiftung führte.
Trotzdem wurde das U-Boot als startfähig anerkannt. Während einer der ersten Missionen tötete eine Torpedoexplosion acht Besatzungsmitglieder und einen Offizier. Bald berichteten Augenzeugen, dass sie einen Geist auf dem U-Boot gesehen hätten.
Kurz nach diesem Vorfall wurde der Kopf des Kapitäns von einem Splitter abgeblasen. In dieser Nacht sahen mehrere Seeleute, wie der Geist des Offiziers den enthaupteten Körper bewachte.
Dies war der letzte Strohhalm, der die Geduld der gesamten Besatzung überwältigte, und sie baten um einen Transfer auf ein anderes Schiff, aber die Führung der deutschen Flotte konnte keinen Ersatz finden, bis die vorherige Besatzung einem Exorzismus-Ritual zugestimmt hatte.
Leider half dies nicht: Einige Monate später überholte das amerikanische U-Boot die U-65 und torpedierte sie. Der Kapitän des amerikanischen Schiffes sagte jedoch später, er habe nie die Chance bekommen, das Feuer zu eröffnen. Ihm zufolge explodierte die U-65 von selbst.
