Märchen über Flugzeuge, In Denen Es Zeit Ist Aufzuhören Zu Glauben - Alternative Ansicht

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Märchen über Flugzeuge, In Denen Es Zeit Ist Aufzuhören Zu Glauben - Alternative Ansicht
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Video: Märchen über Flugzeuge, In Denen Es Zeit Ist Aufzuhören Zu Glauben - Alternative Ansicht

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Anonim

Sicherlich sind Sie ständig mit dem einen oder anderen Mythos im Zusammenhang mit Flugreisen konfrontiert, dass Sie jetzt bereit sind, an alles zu glauben, wenn nur der Flug normal wäre. Und trotz der Tatsache, dass Flugzeuge heute eines der sichersten Transportmittel sind, ignorieren viele Menschen Statistiken hartnäckig und behaupten weiterhin das Gegenteil. Wir haben uns entschlossen, die beliebtesten Mythen über Flugzeuge zu entlarven und Ihnen zu erzählen, was tatsächlich während des Fluges passiert.

MYTHOS 1: FLUGZEUGKABINE WIRD IM SAUERSTOFFGEHALT REDUZIERT

In der Tat: Es ist eine völlig falsche Idee für diejenigen, die glauben, dass ein reduzierter Sauerstoffgehalt speziell in der Flugzeugkabine vorgesehen ist, damit sich die Passagiere beruhigen und so schnell wie möglich einschlafen. Wenn Sie diesem Mythos glauben, sollten auch die Piloten des Flugzeugs halb schlafen und entspannt sein. Daher sollten Sie der Meinung einiger Menschen nicht blind vertrauen.

Mythos 2: Sauerstoffmasken sind Moden

In der Tat: Alle, die glauben, dass Sauerstoffmasken absolut keinen Zugang zu Sauerstoff haben, irren sich. Bei Druckentlastung des Flugzeugs oder starkem Druckabfall in der Kabine können Sie mit einer Sauerstoffzufuhr von 12 Minuten rechnen.

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MYTHOS 3: Ausschalten von Mobiltelefonen, um das Navigationssystem des Flugzeugs nicht zu stören

In der Tat: Sie werden gebeten, Smartphones während des Fluges auszuschalten, nicht weil Sie die Bewegung des Flugzeugs stören können, sondern damit Sie aufmerksam sind und keine wichtigen Informationen über den Flug oder eine Ankündigung des Flugbegleiters verpassen.

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MYTHOS 4: EIN FLUGZEUG FLIEGT MIT AUTOPILOT

In der Tat: Der Autopilot ist nur ein fortschrittliches Navigationssystem, mit dem Sie wichtige Informationen über die Bewegungsrichtung und die Position des Flugzeugs in der Luft erhalten können. Das Flugzeug wird jedoch ausschließlich vom Kapitän und Ersten Offizier betrieben, der besser als zweiter Pilot bekannt ist.

Mythos 5: Blitze können schwere Schäden an einem Flugzeug verursachen

In der Tat: Wenn Sie über den Ozean fliegen und in bestimmte tropische Bedingungen geraten, können Sie natürlich nicht die besten Empfindungen erleben, aber Sie sollten sich keine Sorgen machen. Obwohl Blitze häufig Flugzeuge treffen, können sie keine ernsthaften Schäden verursachen, da spezielle Blitzableiter an den Tragflächen installiert sind. Genießen Sie deshalb den Flug ruhig und denken Sie nicht schlecht.

Mythos 6: In der Luft kann viel schneller getrunken werden

In der Tat: Was für eine Dummheit! Nein, wir sprechen nicht über das Trinken an Bord des Flugzeugs, aber der Grad Ihrer Vergiftung hängt nicht davon ab, ob Sie starke Getränke in der Luft oder am Boden trinken. Es ist nur so, dass Körpergröße und Dehydration für manche Menschen auf besondere Weise wirken: Schwindel, Übelkeit und andere Symptome treten auf, ähnlich wie bei zu viel Alkohol.

MYTHOS 7: GROSSE FLUGZEUGE SIND SICHERER

In der Tat: Kleine Privatjets sind nicht gefährlicher als ihre großen kommerziellen Gegenstücke. Die Fähigkeit des Piloten und die Fähigkeit, in kritischen Situationen schnelle Entscheidungen zu treffen, spielen hier eine Schlüsselrolle.

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MYTHOS 8: SITZGÜRTEL VERRINGERT DIE CHANCE DES ÜBERLEBENS

In der Tat: alles ist genau das Gegenteil. Ein Sicherheitsgurt kann bei einem Flugzeugabsturz Ihr Leben retten. Und selbst wenn Sie in die Turbulenzzone gelangen, kann Ihnen dieser Gürtel einen Gefallen tun. Durch starkes Werfen in Luftlöchern besteht die Möglichkeit, im Sitz zu bleiben, Ihren Kopf nicht auf den Gepäckraum zu schlagen und Ihren Nachbarn keinen Schaden zuzufügen. Daher ist es wirklich notwendig, sich während des Fluges anzuschnallen.

MYTHOS 9: Das Öffnen der Flugzeugtür während des Fluges ist lebensgefährlich

Eigentlich: Das geht einfach nicht. Und das alles, weil die Türen während des Fluges unter großem Druck stehen und nur um sie zu öffnen, braucht man wirklich heldenhafte Kraft und Ausdauer.

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