Ufologen aus aller Welt bereiten sich auf das diesjährige Jubiläum vor - 70 Jahre "Roswell-Vorfall", der die weltweite Faszination für UFOs hervorrief.
Im Sommer 1947 meldete das Militär des amerikanischen Luftwaffenstützpunkts Roswell die Entdeckung der Trümmer eines unbekannten Flugzeugs, bestritt diese Informationen jedoch bald. Was damals in Roswell geschah, ist trotz freigegebener Informationen des FBI und der CIA immer noch unbekannt. Das einzige, was mit Sicherheit bekannt ist, ist, dass Roswell seitdem dank des Tourismusgeschäfts floriert hat, das entstand, als die Stadt als Absturzstelle einer fliegenden Untertasse berühmt wurde.
Am 8. Juli 1947 veröffentlichten lokale Zeitungen und Radiosender einen offiziellen Bericht der US Air Force. Das Militär berichtete, dass auf einer Ranch in New Mexico in der Region Roswell eine Flugscheibe entdeckt wurde:
Roswell Air Force Base, Roswell, New Mexico.
Der Morgen des 8. Juli 1947
Zahlreiche Gerüchte über eine Flugscheibe wurden gestern Wirklichkeit, als es dem Aufklärungsdienst des 509. Mischluftregiments der 8. Luftwaffe auf der Roswell Air Force Base dank der Zusammenarbeit eines örtlichen Landwirts und des Sheriff-Büros des Landkreises Chavis gelang, die Scheibe zu beschaffen.
Die Flugscheibe landete letzte Woche auf einer Ranch in der Nähe von Roswell. Ohne Telefonverbindung behielt der Bauer die Diskette, bis er Kontakt mit dem Sheriff aufnehmen konnte, der Major Jesse Marcel über den Geheimdienst des 509. Mischluftregiments informierte.
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Alle notwendigen Maßnahmen wurden sofort ergriffen und die Scheibe von der Ranch genommen. Nachdem er in der Roswell-Basis untersucht worden war, wurde er von Major Marcel in das übergeordnete Hauptquartier gebracht."
Einige Stunden später sprach der Kommandeur der 8. Luftwaffe, Brigadegeneral Roger Ramy, im Radio mit einer Gegenargumentation:
„Das Wrack befindet sich derzeit in meinem Büro, und soweit ich das beurteilen kann, gibt es hier nichts Besonderes. Das Gizmo, ein sternförmiger Aluminiumfolienschirm, der Radarsignale reflektiert, kann nur abhängig von der Windgeschwindigkeit fliegen."
Das Militär organisierte daraufhin eine Pressekonferenz, bei der es weiterhin die Version verteidigte, nach der die Fragmente einer im Geheimprogramm "Mogul" verwendeten Ballonsonde in Roswell gefunden wurden.
Das seltsame Wrack wurde von Cowboy William "Mac" Brazel entdeckt Er arbeitete auf der Fosreth Ranch. Eines Abends hörte er eine Explosion, aber auf der Farm gab es kein Telefon. Es vergingen mehrere Tage, bis Brazel Sheriff George Wilcox den Vorfall meldete. Eine Woche lang sprachen die Leute davon, seltsame Festplatten am Himmel zu sehen, und es ist wahrscheinlich, dass Mac Teile von einer von ihnen gefunden hat. An der Absturzstelle nahm er Teile, Schnüre und Stangen aus einem unbekannten leichten und haltbaren Material auf. Der örtliche Sheriff lieferte all dies an die Offiziere der Luftwaffenbasis. Das Militär reagierte sofort und sperrte das Gebiet ab.
Die in der Presse weit verbreitete zweite Version des Militärs setzte die Verbreitung von Gerüchten vorübergehend aus. Einer anderen Version zufolge war es zwar keine Sonde, die auf die Ranch fiel, sondern ein geheimes unbemanntes Aufklärungsflugzeug. Und es schien natürlich, dass das Militär nicht offen über ihn sprechen konnte.
Doch sie waren Außerirdische
1978 interviewte der Kernphysiker Stanton Friedman den ehemaligen Major Jess Marcel, der 1947 Chef des Geheimdienstes der Roswell Air Force Base war. Es war seine Geschichte, die diesen Fall zum berühmtesten in der Ufologie machte. Marcel sagte, dass die Geschichte mit der Radiosonde als Cover erfunden wurde. Marcel sah die Trümmer und Überreste und hielt sie in seinen Händen. Außerdem war er es, der die entdeckten Fragmente an die Basis in Fort Worth in Texas lieferte.
"Dies waren Objekte überirdischen Ursprungs", sagte der ehemalige Soldat zu Friedman. Sie waren leicht und flexibel wie Papier, Metallbleche, andere Metallteile sahen aus wie Stoff. Sie waren robust, brannten nicht und waren mit Symbolen bedeckt, die Hieroglyphen ähnelten.
Nach dem Interview blieb noch eine Frage offen: Wo sind diejenigen, die dieses Flugobjekt pilotiert haben? Charles Berlitz, der Autor von Büchern über UFOs und verlorene Zivilisationen, war der erste, der versuchte, diese Frage zu beantworten. 1980 wurde sein Buch The Roswell Incident veröffentlicht. Berlitz und seine Mitautoren sprachen mit vielen Zeugen und Verwandten von Zeugen. Einer von ihnen, der Archäologe Barney Barnett, war mit mehreren Kollegen in der Nähe der Absturzstelle: Bevor das Militär sie zwingen konnte, sich von der Absturzstelle zu entfernen, sahen sie, wie die Leichen der "Außerirdischen" weggetragen wurden. Die Existenz dieser Leichen wurde von Dutzenden anderer Augenzeugen bestätigt, darunter das Militär, die berichteten, wo die Überreste abgegeben wurden - an die Edwards-Basis.
Es gab jedoch keine direkten Beweise für ihre Existenz. Wenn tatsächlich außerirdische Wesen auf die Erde gekommen sind, müssen irgendwo Fotos und Videos vom Militär aufgenommen worden sein. Der britische Musiker und Videoproduzent Ray Santilli erhielt 1990 ein Dokument: Es war eine außerirdische Autopsie. Das Schwarz-Weiß-Video wurde in London und 30 anderen Ländern gezeigt.
Auf dem Video konnte man einige Fragmente des Objekts mit vielen Inschriften in Form von Hieroglyphen und seltsamen Bedienfeldern sehen.
Das Militär nannte die Informationen, die Santilli erhalten hatte, eine Fälschung. Dann wurde jedoch bestätigt, dass 1947 etwas aus Roswell gebracht wurde, das wirklich wie eine Leiche aussah. Es ging jedoch nicht um die Außerirdischen, sondern um die Dummies, mit denen die Radiosonde getestet wurde. Alle Berichte über diesen Vorfall wurden sofort widerlegt, und der Autopsiefilm war keine Ausnahme.
Am 4. April 2006 erklärte Santilli selbst in einem Fernsehinterview, er habe den Film gefälscht, aber auf eine ziemlich seltsame Weise. Er sprach davon, das Band zu erhalten, sah es sich an, verdarb es aber durch Nachlässigkeit. Er beschloss, das Band mit mehreren Freunden neu zu drehen, basierend auf dem, woran er sich erinnerte und was aus den erhaltenen Fragmenten des Bandes geborgen werden konnte. Dafür benutzten sie einen Dummy. Diese Halb-Widerlegung überzeugte die Ufologen jedoch nicht. Sie alle sind davon überzeugt, dass die Autopsie von erfahrenen Ärzten durchgeführt wurde.
Beachten Sie, dass auf der offiziellen Website der US-CIA seit mehreren Jahren im Open Access ein ernstes, aber aus irgendeinem Grund niemand in den zentralen Medien an einem Dokument interessiert ist - ein vom Regierungshistoriker der Sonderdienste Gerald Haynes erstellter Überprüfungsbericht mit dem Titel "Die Rolle der CIA in UFO-Studien, 1947-1990". … In dem Bericht wurden die vom Geheimdienst ergriffenen Maßnahmen detailliert beschrieben, um zu verhindern, dass die Öffentlichkeit von ungewöhnlichen Flugobjekten am US-Himmel erfährt. Später verschwand dieses Dokument jedoch von der Website.
Version: Es war kein UFO, das in Roswell gefallen ist, sondern ein Flugzeug des Dritten Reiches
Inzwischen haben die deutschen Dokumentarfilmer den Roswell-Vorfall auf ihre Weise gelöst. 2014 gaben sie bekannt, dass eine Untersuchung Beweise dafür gefunden hatte, dass ein von den Nazis entworfenes Flugzeug am 8. Juli 1947 in der Nähe von Roswell abgestürzt war.
In ihrem Dokumentarfilm "UFOs und das Dritte Reich" heißt es, dass während des Zweiten Weltkriegs streng vertraulich die Entwicklung eines futuristischen Flugzeugs namens Die Glocke (auf Englisch Bell) durchgeführt wurde. Er soll die Idee von SS-Generalleutnant Hans Kammler gewesen sein.
Der deutsche Flugzeugingenieur Georg Klein behauptete, die geheime Entwicklung mit eigenen Augen gesehen zu haben, da er beim ersten Testflug des Versuchsmodells anwesend war. Ich betrachte mich nicht als verrückt, exzentrisch oder besessen von Fantasien. Das habe ich mit eigenen Augen gesehen - ein Nazi-UFO “, sagte Klein.
Der Dokumentarfilm behauptete, das Flugzeug des Dritten Reiches sei der Vorgänger von Stealth-Kämpfern. Dutzende Experten auf dem Gebiet der Raketentechnik arbeiteten an ihrer Entstehung, von denen viele nach Kriegsende in die USA exportiert wurden.
Der polnische Militärhistoriker Igor Witkowski schrieb, Hitler sei sehr an diesem Projekt interessiert, weshalb die besten Wissenschaftler und Ingenieure angezogen wurden, an der Schaffung des glockenförmigen Apparats zu arbeiten.
Das Bell-Flugzeug wurde angeblich in Prag entwickelt, und 1943 konnten die Vereinigten Staaten von Amerika ihre Technologie erwerben. Ingenieur Joseph Andreas Epp, der angeblich an dem Projekt gearbeitet hat, behauptet, dass 15 Modelle dieses Flugzeugs geschaffen wurden. Einer von ihnen soll bei Tests in der Nähe von Roswell abgestürzt sein.
