NASA-Dokumente sind in das Netzwerk gelangt und bestätigen die Leistung des EmDrive-Motors, der ohne Kraftstoff betrieben werden kann. Das Prinzip seiner Funktionsweise wurde aus erhaltungsrechtlicher Sicht noch nicht erläutert.
Laut einem Bericht des Eagleworks-Labors der NASA konnte der Motor im Vakuum 1,2 Millinewton pro Kilowatt Schub entwickeln. Im Vergleich dazu entwickelt ein Hall-Effekt-Ionenstrahlruder einen Schub von 60 Millinewton pro Kilowatt. Es sollte jedoch beachtet werden, dass EmDrive ohne Kraftstoff läuft und das Gewicht des Geräts in diesem Fall viel geringer ist, was seine geringe Leistung kompensiert.
Es wird angemerkt, dass sich die Ergebnisse des letzten Motortests als fehlerhaft herausstellten, da externe Effekte während des Experiments nicht berücksichtigt wurden. Jetzt haben Experten den Messfehler beseitigt und die Ergebnisse sind zuverlässig. Theoretisch würde ein Flug zum Mars mit einem solchen Motor nur zehn Wochen dauern.
Der EmDrive-Motor ist ein Gerät, das aus einem Magnetron (das Mikrowellen erzeugt) und einem Resonator (der die Energie ihrer Schwingungen speichert) besteht. Äußerlich ähnelt das Gerät einem auf die Seite gelegten Eimer. Diese Konstruktion ermöglicht es Scheuer zufolge, Strahlung in Schub umzuwandeln.
Die neueste Version des Motors wurde Ende Oktober 2016 von seinem Erfinder Roger Scheuer patentiert. Die neue Modifikation unterscheidet sich von den vorherigen durch das Vorhandensein einer supraleitenden Platte. Dies ermöglicht es dem Wissenschaftler zufolge, die Änderung der Frequenz der elektromagnetischen Welle während ihrer Ausbreitung im Motorhohlraum gegenüber einem externen Beobachter zu reduzieren und so den Schub des EmDrive zu erhöhen.
