Denken Sie daran, wir haben über den ersten amerikanischen Panzer geschrieben - den Best 75, der nichts weiter als ein Holt-Traktor war? Wussten Sie, dass es auch im russischen Reich ähnliche gepanzerte Traktoren gibt? Heute möchte ich über sie sprechen.
Es muss gesagt werden, dass Oberst N. Gulkevich, der der Hauptartillerie-Direktion der Armee einen Bericht vorlegte, vorschlug, das Chassis desselben Holt und ähnlicher Alice-Chalmers zu verwenden, um die Notwendigkeit zu rechtfertigen, sein eigenes gepanzertes Fahrzeug zu bauen („Selbstmotor“, wie Gulkevich seine Idee nannte). Unfall oder nicht - es ist schwer zu sagen, aber die Entwicklung von Kettenpanzertraktoren begann ungefähr zur gleichen Zeit in England, Amerika und Russland.
Das gleiche "Allis Chalmers - Motor Truck".
Nach Prüfung und Genehmigung des Projekts im März 1916 wurden zwei Jahre lang Arbeiten an der Modifikation und Bewaffnung eines Paares von 7-Tonnen-Halbkettenschleppern der Firma Allis Chalmers - Motor Truck durchgeführt, die im Vergleich zu den Holt-Traktoren die besten Bewegungsergebnisse auf verschiedenen Geländetypen zeigten. Überraschenderweise hat Gulkevich diese Maschinen "auf eigene Kosten" persönlich abonniert, trotz der relativ großen Mengen gekaufter anderer Traktoren. Aber er brauchte nur die!
Verbesserungen berührten das Fahrgestell - ein Frontantrieb wurde installiert und Steuerungen: Es wurde ein separater Platz zum Rückwärtsfahren bereitgestellt, der mit allen Steuerungen ausgestattet war. Ein Starter wurde ebenfalls installiert. Das Fünfganggetriebe blieb unverändert, ebenso der achtundsechzig PS starke Motor. (Eine schwere Maschine konnte sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu fünfzehn km / h bewegen.)
Die Panzerung wurde sechseinhalb mm dick aus Walzstahl montiert. Es war unmöglich, es dicker auszudrücken - die Masse eines voll ausgestatteten Selbstmotors mit einer Besatzung von sieben Personen betrug fast zwölf Tonnen. Die Feuerkraft der gepanzerten Fahrzeuge lieferte eine 76-mm-Sturmabwehrkanone und zwei "Maxims", die übrigens auf speziellen Kugelhalterungen im Turm installiert waren, deren Konstrukteur auch Gulkevich war.
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Zwei gepanzerte Traktoren erhielten ihre Namen - "Ilya Muromets" und "Akhtyrets". Später wurde einer von ihnen von den Bolschewiki in "Rotes Petersburg" umbenannt, aber hier ist was genau - hier gehen die Quellen auseinander. Eines ist bekannt - beide Maschinen mussten wimmern und zeigten sich gut. "Muromets" verteidigten die Ruhe von Smolny und "Akhtyrets" "kämpften" bis 1920 an der Ostfront des Bürgerkriegs.
* Red Petersburg * zur Verfügung - ein trauriger Anblick, zu Recht.
Wer weiß, wenn sich die Militärabteilung "beeilen" und N. Gulkevich finanziell helfen müsste, könnte es vielleicht mehr solcher Maschinen geben, und sie hätten eine bedeutendere Rolle in der Geschichte des russischen Panzerbaus gespielt. Aber … kein Schicksal. Im Jahr 1922 beschloss das Kommando der Roten Armee, beide Fahrzeuge aufgrund von Problemen mit Ersatzteilen und allgemeiner Abnutzung abzuschreiben und zu zerlegen.
