Im März 1939 besuchte Hitler das Raketenzentrum in Peenemünde. Im September desselben Jahres kündigte er bei einer Kundgebung in Danzig an, dass bald die Zeit kommen werde, in der Deutschland Waffen einsetzen werde, "die nicht gegen sie eingesetzt werden könnten". Es ist ziemlich offensichtlich, dass es nicht um chemische Waffen ging, die zu diesem Zeitpunkt bereits einer Reihe westlicher Länder und der UdSSR zur Verfügung standen.
Entgegen den Prognosen
Nur wenige Menschen denken ernsthaft darüber nach, dass die Raketentruppen des Dritten Reiches bereits 1944 aktiv ballistische Raketen und Marschflugkörper einsetzten, während die Verbündeten in der Anti-Hitler-Koalition nicht einmal enge Analoga zu solchen Waffen hatten. Ende desselben Jahres schrieb der künftige Gründer der sowjetischen Kosmonautik S. P. Korolev in einem Memorandum für das Volkskommissariat der Luftfahrtindustrie, dass in den nächsten zwei Jahren nur Hilfsraketenwerfer (die Luftfahrtraketen) „die wichtigste Form des Einsatzes von Flüssigkeitstreibstoffen sein werden Raketentriebwerke . Deutsche ballistische Raketen haben bei diesen Vorhersagen nichts unversucht gelassen.
Die erste Schwalbe
Am 8. September 1944, um 18:38 Uhr, führten deutsche Raketentruppen den weltweit ersten Kampfstart der ersten einstufigen ballistischen Rakete V-2, auch bekannt als FAU-2 oder A-4, durch. Es wurde vom berühmten deutschen Ingenieur SS Sturmbannführer Werner von Braun entwickelt. Die Masse der Rakete betrug ca. 13 Tonnen, die Länge 14 Meter. Der Sprengkopf mit einem Gewicht von etwa einer Tonne befand sich im Kopfraum. Der Flüssigkeitsmotor wurde mit 75% Ethylalkohol und flüssigem Sauerstoff angetrieben. Die maximale Fluggeschwindigkeit der V-2 erreichte 6120 km / h, Reichweite 320 km, Flugbahnhöhe ca. 100 km. Bis Dezember 1944 wurden 1561 ballistische Raketen von den deutschen Raketentruppen abgefeuert, darunter 924 Raketen nach Antwerpen und 447 Raketen nach London. Neben London waren dreizehn englische Städte Raketenbeschuss ausgesetzt. Insgesamt 537 weitere Raketen fielen in verschiedenen Teilen Großbritanniens. Die Kampfeffektivität der FAU-2-Raketen war zwar äußerst gering. Im Durchschnitt starben nur 1-2 Menschen an jedem von ihnen. Trotzdem war der V-2 in Bezug auf seine technischen Eigenschaften zu dieser Zeit eine einzigartige wissenschaftliche und technologische Leistung. Die Schaffung der Rakete sowie die industrielle Infrastruktur für ihre Herstellung wurden zu einem Katalysator für die Weltrakete und dienten als Impuls für die weitere Entwicklung der Grundlagen- und angewandten Wissenschaften.sowie die industrielle Infrastruktur für ihre Produktion wurde zum Katalysator für die Weltrakete und diente als Impuls für die weitere Entwicklung der Grundlagen- und angewandten Wissenschaften.sowie die industrielle Infrastruktur für ihre Produktion wurde zum Katalysator für die Weltrakete und diente als Impuls für die weitere Entwicklung der Grundlagen- und angewandten Wissenschaften.
Der Erfolg der Deutschen bei der Entwicklung der Raketentechnik erwies sich für die zukünftigen Gewinner als einfach atemberaubend. In- und ausländische Experten konnten nicht glauben, dass es Mitte der 40er Jahre ein so perfektes Design geben könnte. Warum hatte eine so fortschrittliche Technologie wie die V-2 zweifellos keinen wesentlichen Einfluss auf den Verlauf des Zweiten Weltkriegs?
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Geheime Füllung
Es ist bekannt, dass das V-2-Projekt die wertvollsten Ressourcen der Kriegswirtschaft übernahm und einen akuten Kapazitätsmangel in anderen Industrien des Dritten Reiches verursachte. Während die deutsche Armee dringend Treibstoff benötigte und die Alliierten Stickstofffabriken und andere wichtige Versorgungszentren bombardierten, nutzte der Minister für Rüstung und Kriegsindustrie Albert Speer auf Hitlers persönlichen Befehl mehr als die Hälfte der Produktionskapazität des Landes, um V-2-Raketen herzustellen! Das V-2-Projekt griff in die Ressourcen der deutschen Luftfahrtindustrie ein - eine erhebliche Reduzierung der Produktion elektrischer Geräte ab Sommer 1943 lähmte die Produktion der neuesten Jäger. Die Produktion von U-Booten und Radargeräten ist zurückgegangen. Der schwerste Schlag wurde dem Programm zur Herstellung von Flugabwehrlenkflugkörpern versetzt. Warum sollte ein so vorausschauender Militärökonom wie Speer zulassen, dass auf Kosten des Restes der Militärindustrie so große Ressourcen für das V-2-Projekt bereitgestellt werden? Vieles wird deutlich, wenn Sie darauf achten, dass das Konstruktionsgewicht des V-2-Sprengkopfs wie des V-1 (bis zu tausend Kilogramm schwer) von Chemikern und Kernphysikern bestimmt wurde! In der Tat wäre es seltsam, wenn die Führung des Dritten Reiches, die wiederholt über die "Waffe der Vergeltung" erklärt hatte, nur eine Tonne gewöhnlichen Sprengstoffs im Sinn hätte. Es wäre seltsam, wenn die Führung des Dritten Reiches, die wiederholt über die "Waffe der Vergeltung" erklärt hatte, nur eine Tonne gewöhnlichen Sprengstoffs im Sinn hätte. Es wäre seltsam, wenn die Führung des Dritten Reiches, die wiederholt über die "Waffe der Vergeltung" erklärt hatte, nur eine Tonne gewöhnlichen Sprengstoffs im Sinn hätte.
Es ist bekannt, dass weder ballistische Raketen noch Marschflugkörper jemals wirksame Waffen ohne den Einsatz von Massenvernichtungswaffen, einschließlich Atomwaffen, waren. Die technische Verbesserung der "konventionellen Ballistik" kann ihren Hauptnachteil - ein inakzeptables Verhältnis zwischen schädlicher Wirkung und Kosten - nicht ausgleichen. In Anbetracht des V-2-Projekts in diesem Zusammenhang muss berücksichtigt werden, dass der Prozess der Inline-Produktion von Raketen durch die ständige Verbesserung des Designs behindert wurde. Im Zuge der Feindseligkeiten fand das notwendige "Einlaufen" und anschließende "Feinabstimmen" des ballistischen Raketenträgers auf den erforderlichen Zustand statt. Infolge dieser "Feinabstimmung" hat sich die Anzahl der Ausschussprodukte erheblich verringert. Während der V-2-Starts in der letzten Oktoberwoche 1944 feuerten von 266 Raketen nur 14 fehl.
Es gibt also gute Gründe zu der Annahme, dass es im Dritten Reich Pläne gab, eine ballistische V-2-Rakete (und möglicherweise eine V-1-Marschflugkörper) mit einem Atomsprengkopf auszustatten. Nur in diesem Fall erhalten Speers Handlungen eine vernünftige Erklärung. Die Nuklearversion wird auch von den britischen Geheimdienstdaten unterstützt, die 1943 von ihr erhalten wurden und über die Schaffung einer Rakete durch die Nazis berichten, die mit einem Atomsprengkopf mit einer Reichweite von bis zu 800 Kilometern ausgestattet ist.
Im Jahr 2002 wurde in Moskau eine Sammlung freigegebener Dokumente veröffentlicht, die von L. D. Ryabev „Das Atomprojekt der UdSSR“herausgegeben wurden. Sie veröffentlichte am 30. März 1945 die "Rezension von IV Kurchatov" über das Material unter dem Titel "Über die deutsche Atombombe", das sie von der GRU des Generalstabs des SC erhalten hatte. In dem Dokument kommentiert der zukünftige Vater der sowjetischen Atombombe "eine Beschreibung des Entwurfs der deutschen Atombombe, die für den Transport mit einem Raketentriebwerk vom Typ" FAU "vorgesehen ist. Sowjetische Spezialisten interessierten sich vor allem für Raketen als vielversprechendstes Mittel zur Lieferung von Atomwaffen über große Entfernungen. So wurde die aktive Entwicklung der deutschen Raketentechnologie gerade für das sowjetische Atomprogramm "geschärft".
Einen halben Schritt über den Horizont hinaus …
In der Zwischenzeit entwickelten deutsche Raketenwissenschaftler mit fieberhafter Eile zusammen mit der V-2-Rakete ein fortschrittlicheres Mittel zur Abgabe einer Atomladung - die weltweit erste zweistufige Interkontinentalrakete A-9 / A-10. Die geplante Flugreichweite betrug 5500 Kilometer und die geschätzte Flugzeit 35 Minuten. Diese Rakete sollte New York und Washington beschießen. Amerikanische Gegenstücke zu den Atlas- und Titan-ICBMs werden nur 15 Jahre nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs geschaffen.
Die erste Stufe war die A-10-Rakete (Höhe - 20 Meter, Durchmesser - 4,12 Meter, Startgewicht - 87 Tonnen). Die zweite Stufe (A-9) war eine Kreuzfahrtmodifikation der A-4b-Rakete, die 910 Kilogramm Sprengstoff transportierte oder mit einem Cockpit ausgestattet war. Eine zusätzliche A-11-Booster-Stufe, die für die A-9 / A-10 geplant ist, würde den Start von Weltraumsatelliten ermöglichen. Eine andere obere Stufe, A-12, verwandelte das System in eine vierstufige Rakete, bei der die A-9 als Orbital-Shuttle fungieren würde.
Für den Bau der A-9 / A-10 ICBM Ende 1943 im Vorgebirgsmassiv im Gebiet Gunden (Nordostösterreich) am Ufer des Traunsees wurde mit dem Bau eines riesigen unterirdischen Komplexes mit dem Codenamen Zement begonnen. Es ist bekannt, dass vor Kriegsende zwei erfolgreiche Tests der A-9-Rakete durchgeführt wurden. Ob die Tests des A-9 / A-10-Projekts insgesamt durchgeführt wurden, ist unbekannt. 1944 machte die V-2-Rakete ihren ersten suborbitalen Raumflug und erreichte eine Höhe von 188 Kilometern.
Sowohl die sowjetischen Raketen- und Weltraumprogramme als auch einige amerikanische (das Hermes-Programm) begannen mit dem Start erbeuteter und später modifizierter V-2-Raketen. Die ersten chinesischen ballistischen Raketen, Dongfeng-1, wurden ebenfalls aus der Entwicklung der sowjetischen R-2-Raketen gestartet, die auf der Grundlage des V-2-Designs hergestellt wurden.
Alexey KOMOGORTSEV