Neue Goodyear-Reifen Können Zu Propellern Für Fliegende Autos Werden - Alternative Ansicht

Neue Goodyear-Reifen Können Zu Propellern Für Fliegende Autos Werden - Alternative Ansicht
Neue Goodyear-Reifen Können Zu Propellern Für Fliegende Autos Werden - Alternative Ansicht

Video: Neue Goodyear-Reifen Können Zu Propellern Für Fliegende Autos Werden - Alternative Ansicht

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Video: 8 unglaubliche Reifen der Zukunft - die Du kennen solltest! 2024, November
Anonim

Womit werden die Autos der Zukunft "beschlagen"? Der amerikanische Reifenhersteller Goodyear scheint die Antwort auf diese Frage zu kennen. Darüber hinaus haben die Ingenieure und Designer des Unternehmens sogar ein Demo-Video erstellt, mit dem Sie die Zukunft aus den Augenwinkeln sehen können. Das Konzept der erstaunlichen Reifen in diesem Video ist wirklich beeindruckend. Aber wer weiß, wann dieses Projekt wahr wird.

Das Unternehmen zeigte das Konzept eines fliegenden Autos, dessen Reifen als Propeller für den Flug dienen können. Die neuen Reifen heißen Aero und sollen das Auto abnehmen, ohne es anzuhalten. Es sieht sehr ungewöhnlich aus.

Zu diesem Zweck befinden sich elastische Leitbleche zwischen Lauffläche und Felge. Sie verwandeln sich in Propellerblätter und erzeugen Auftriebs- und Antriebskräfte. Am Boden wirken sie auch als Dämpfer.

Goodyear zeigte zuvor sphärische Eagle-360-Reifen. Die Reifen sollen in exklusiven Designs für verschiedene Länder hergestellt werden, basierend auf Informationen zu Straßenoberflächen und Wetterbedingungen. Die äußeren Schichten der Reifen werden mittels fortschrittlichem 3D-Druck auf die innere Karkasse aufgebracht. Solche "Räder" werden unter Verwendung der Magnetschwebetechnologie am Auto befestigt. Bisher hat dieses Konzept jedoch auch nicht das Licht der Welt erblickt.

Gleichzeitig können die Entwicklungen des Unternehmens nützlich sein. Zuletzt präsentierte das niederländische Unternehmen PAL-V auf dem Genfer Autosalon als erstes ein funktionierendes Gerät, das die Zertifizierung bestanden hat und flugbereit ist. Trotz der Tatsache, dass es im Inneren eher wie ein Hubschrauber als wie ein Auto aussieht, ist dies das erste Serienflugauto.

Alexander Bogdanov

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