Ein französischer Militärunternehmer hat ein Konzept für das U-Boot der Zukunft vorgestellt. Und dieses U-Boot ist anders als alle seine Vorgänger.
Das Design des neuen U-Bootes SMX-31 ist von der Form des Pottwals inspiriert, es ist schwer bewaffnet, hat eine große Anzahl unbemannter Fahrzeuge an Bord und kann als Zentrum für den Einsatz von Marinekommandos dienen. Darüber hinaus ist ein solches U-Boot hoch automatisiert, seine Besatzung wird nur aus 15 Personen bestehen.
Der SMX-31 verstößt gegen nahezu jede U-Boot-Designkonvention. Das U-Boot hat kein gewöhnliches Segel, es hat ein organisches walähnliches Aussehen. Es sind einziehbare horizontale Ruder vorgesehen, und die mit einem sechseckigen Muster bedeckte Haut ist mit eingebauten Sensorantennen und Hydrojet-Propellern im Heck des Schiffes ausgestattet.
Im Inneren hat das U-Boot zwei Häute, eine leichtere äußere und eine schwerere innere. Das U-Boot ist vollelektrisch mit Lithium-Ionen-Batterien anstelle von Dieselmotoren und Kernreaktoren. Die maximale Tauchtiefe ist noch nicht bekannt, aber nicht weniger als 250 Meter.
Der SMX-31 wird 46 schwere Torpedos und Raketen tragen und mit vertikalen Abschusssilos am Bug sowie horizontalen Abschussrohren ausgestattet sein.
Gleichzeitig wird das neue U-Boot sehr kompakt sein: nur 70 Meter lang und 3400 Tonnen schwer. Das U-Boot kann 30-45 Tage auf See eingesetzt werden. Je nach Batteriekapazität beträgt die Höchstgeschwindigkeit unter Wasser 20 Knoten. Der Grund, warum ein solches U-Boot so klein sein kann, liegt in der kleineren Besatzung. Aufgrund der Automatisierung wird das U-Boot nur 15 Personen haben, während konventionelle Schiffe dieser Art Teams von 60 Personen und mehr haben.
