Die Schwarzmeerflotte ist eine der ältesten Divisionen der russischen Marine. Es wurde im 18. Jahrhundert geschaffen und bewacht seitdem unsere südlichen Grenzen. In der fast 300-jährigen Geschichte dieser Flotte gab es viele herausragende, heldenhafte Seiten sowie neugierige und interessante Ereignisse.
Zwei "Eltern"
Entgegen der landläufigen Meinung wurde die Schwarzmeerflotte (BSF) nicht von Grund auf neu gegründet. Der 13. Mai 1783 gilt als sein Geburtstag, als 11 Schiffe der Asowschen Flottille in die Akhtiyar-Bucht im Süden der Krim einfuhren. Später kamen 17 weitere Schiffe hinzu, diesmal vom Dnjepr.
Zwei Jahre später, 1785, befanden sich bereits 55 Schiffe in der Schwarzmeerflotte, darunter 12 Schlachtschiffe und 20 Fregatten. Zur gleichen Zeit war die erste Hauptstadt der Schwarzmeerflotte nicht Sewastopol, sondern Cherson - dort befanden sich die Werften ("Schwarzmeeradmiralität").
Werftseher
Auf ihnen wurden die Schiffe für die Flotte von Wassili Wassiljew gebaut, einem Bauern aus der Provinz Tula, besser bekannt als Mönch Abel, einem russischen Seher, der die Verbrennung Moskaus im Jahr 1812, die Oktoberrevolution und den Großen Vaterländischen Krieg vorhersagte. In seiner Jugend arbeitete er auf den Werften.
Werbevideo:
Harte Arbeit untergrub Vasilievs Gesundheit, er stand kurz vor dem Tod. Er erholte sich jedoch, in dem er die "Vorsehung Gottes" sah. Danach beschloss der zukünftige Seher, die Werft zu verlassen und in ein Kloster zu gehen. Die mit seiner Beteiligung gebauten Schiffe schlugen in Zukunft mehr als einmal die türkische Flotte.
Sewastopol und Akhtiyar
Dank der Schwarzmeerflotte erschienen viele Städte an der Küste. Anfangs waren sie Marinestützpunkte, aber allmählich wuchsen sie zu Innenhöfen und Zivilgebäuden.
Die berühmteste Stadt, die dank der Schwarzmeerflotte entstanden ist, ist Sewastopol, das bis heute die Hauptbasis der Flotte ist. Der Name der Siedlung wurde von Katharina der Großen gegeben, die die griechische Sprache liebte (übersetzt bedeutet Sewastopol "die Stadt der Herrlichkeit und der Anbetung"). Nach dem Tod der Kaiserin benannte ihr Sohn Paul I. die Stadt in Akhtiyar um, doch bereits unter Alexander I. erhielt die Hauptbasis der Schwarzmeerflotte ihren früheren Namen.
Seuchenaufstand
Es gab auch Volksaufstände in der Geschichte der Flotte. Einer von ihnen war der sogenannte Pestaufstand von 1830. Dann gab es einen weiteren Krieg mit dem Osmanischen Reich, eine Epidemie wurde auf die Krim gebracht. Sewastopol wurde sofort mit Außenposten eingezäunt, ein Quarantäneregime wurde eingeführt, obwohl die Pest darin nicht wütete. Trotzdem durfte die Stadt kein Essen mehr und die Versorgung der Flotte verlief sehr schlecht.
Die Notlage der Seeleute und Stadtbewohner führte zu einem Aufstand. Am 3. Juni 1830 begann die Menge, das Zentrum von Sewastopol zu zerschlagen, die Häuser des Adels und die Beamten wurden geplündert. Bald war die Stadt unter der vollständigen Kontrolle der Rebellen. Die Behörden konnten die Situation erst nach Aufhebung der Quarantäne unter Kontrolle bringen.
Veteranenschiff
Bis heute unterhält die Schwarzmeerflotte das Kommuna-Schiff - das älteste Schiff der Welt im Einsatz. Es wurde bereits vor der Revolution als Schiffshebewerk 1913 ins Leben gerufen und hieß ursprünglich Volkhov.
1999 wurde sie auf ein Rettungsschiff umgestellt. Die Verdrängung der "Kommune" beträgt 3100 Tonnen, Länge - 96 Meter. Das Schiff wurde kürzlich modernisiert und mit dem Unterwasserroboterkomplex Seaeye Panther Plus ausgestattet. In diesem Jahr feierte das Schiff sein 105-jähriges Bestehen.
Flotte oder nicht?
In der Sowjetzeit beschlossen die Seeleute scherzhaft, alle vier Flotten der UdSSR mit Ausnahme der Kaspischen Flottille selbst zu bewerten. Infolgedessen belegte die Nordflotte, die als "Superflot" proklamiert wurde, den ersten Platz.
Die Seeleute rangierten die Pazifikflotte auf dem zweiten Platz und die Schwarzmeerflotte auf dem dritten Platz. Trotz der "Bronze" wurde der dritte Platz mit einer beleidigenden Formulierung versehen - "entweder die Flotte oder nicht". Am Ende der Tabelle stand die baltische Flotte, die die Verfasser der Liste insgesamt als "ehemalige Flotte" bezeichneten, was auf ihre geostrategische Bedeutung hinweist, die seit der Zeit des zaristischen Russland spürbar abgenommen hatte.
Das Schicksal von Sewastopol
Nicht viele Menschen wissen es, aber vor ein paar Jahren konnte die Schwarzmeerflotte für immer ihre Hauptbasis verlieren - Sewastopol. Tatsache ist, dass Russland und die Ukraine nach dem Zusammenbruch der UdSSR die Schwarzmeerflotte in keiner Weise teilen konnten. Im Juli 1992 ereignete sich ein Vorfall, als die Besatzung eines der Patrouillenschiffe unbefugt die Flagge von Nezalezhnaya hisste und nach Odessa fuhr. Drei Moskauer loyale Schiffe folgten dem Rebellen und versuchten ihn zu rammen. Trotzdem gelang es dem "Wächter" immer noch zu gehen.
1997 einigten sich die beiden Länder noch auf die Aufteilung der Flotte. Russland bekam 80% der Schiffe, die Ukraine - 20%. Gleichzeitig musste Moskau den Hafen von Sewastopol für die Schwarzmeerflotte mieten. Die Vereinbarung wurde für einen Zeitraum von 20 Jahren geschlossen und lief 2017 aus. Neben der Miete zahlte Russland für Versorger und Transportdienstleistungen, wodurch das Budget der Stadt zu 60% aus unseren Investitionen bestand.
Pro-westliche Kräfte in der Ukraine haben das Abkommen wiederholt kritisiert und die Behörden des Landes aufgefordert, die russische Flotte aus Sewastopol als "Bedrohung für die Souveränität" von Independent zu entfernen. Im Jahr 2010 wurde der Mietvertrag aufgrund der Vereinbarungen mit Charkiw um 25 Jahre verlängert, und nach der Wiedervereinigung mit der Krim erkannte Russland die Bestimmungen des Dokuments als ungültig an.
Ivan Proshkin
