Ich möchte Ihnen einen Teil der historischen Auswahl historischer Tatsachen in chronologischer Reihenfolge zeigen. Die Arbeit ist noch nicht abgeschlossen. Betrachten Sie es als Entwurf. So…
26. August 1941. Es wurde befohlen, Truppen aus der estnischen Hauptstadt Tallinn zu evakuieren. Bodentruppen durchbrechen Narva. Schiffe mit 200 Wimpeln zum Durchbruch nach Kronstadt.
27. August. Die Landung von Truppen auf Schiffen zur Evakuierung aus Tallinn beginnt. Der Kreuzer Kirov segelte unter der Flagge des Flottenkommandanten, eskortierte Zerstörer und wurde von Minensuchbooten begleitet. Der Stabschef ging zum Führer "Minsk". In der Abteilung für Konvoiabdeckungen befanden sich 20 Kriegsschiffe.
Am 27. und 29. August nahmen während der Evakuierung aus dem Hafen von Tallinn 23 Schiffe der Baltic State Shipping Company teil, darunter (?! Kuznetsov musste "plus" schreiben) 5 lettische Schiffe, die nach der Evakuierung aus Riga ankamen. Von diesen starben 25 auf See, 3 warfen sich an die Küste der Insel Gotland und nur einer erreichte Leningrad, (als) der Dampfer "Saule" unabhängig von den Steinen von Pater Dr. Gotland. Fast alle besten Schiffe der Ostsee-Handelsflotte, die geräumige Laderäume, Eisverstärkungen und schwere Pfeile hatten, wurden versenkt. Mehr als 10 Tausend Menschen starben zusammen mit den Schiffen.
Der Widerstand gegen den Feind auf dem Moonsund-Archipel hielt bis Oktober an. Siehe 5. Oktober.
Am 29. Juni verstärkt das Kriegsmarine-Kommando die Minenfelder im Finnischen Meerbusen zwischen Kap Juminda und dem Leuchtturm von Kalbodagrund, nachdem dort mehr als dreitausend Minen installiert wurden. Um das Fegen von Minenfeldern zu verhindern, ist eine Batterie mit 15-cm-Kanonen installiert.
Am 8. September werden deutsche Truppen den Ladogasee erreichen und Shlisselburg besetzen. Dadurch wurde die Landkommunikation Leningrads mit dem Rest des Landes unterbrochen. Die Blockade der Stadt begann, die 872 Tage dauerte.
225 Tausend wurden evakuiert. Weitere 200.000 Menschen wurden zusammen mit Fabriken evakuiert. Mit Beginn der Blockade der Stadt wurden weitere 650.000 Leningrader evakuiert, und mit Beginn der Schifffahrt im Jahr 1942 wurden 405.000 Menschen vertrieben. Bis zum Winter 1942-1943 leben noch 640.000 Menschen in der Stadt. Siehe 18. Januar 1943.
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Die Wehrmacht geht in die Ferne des Artilleriegeschusses von Leningrad und schießt die Straßenbahn an der Endhaltestelle der Stadt ab. Die Eisenbahn nach Leningrad wurde unterbrochen, und 395.000 Kinder wurden gewaltsam aus der Stadt evakuiert, aber 170.000 landeten in Gebieten nahe der Front und werden in die Stadt zurückgebracht.
28. August. Stellen Sie sich eine Armada von Schiffen vor, die 27 km lang und 200 Wimpel sind, die dazu verdammt sind, die meisten von ihnen zu zerstören. Aus Angst vor den mit der Mine abgerissenen Minen standen die Schiffe im Dunkeln auf, um am Morgen bombardiert zu werden. Am 29. August traf eine Abteilung der Hauptstreitkräfte in Kronstadt ein. Die Beschreibung dieser Tragödie kann in anderen Quellen gelesen werden. Aber hier kann man immer mehr von der Richtigkeit des Ausdrucks überzeugt werden: "Je weniger Intelligenz das Kommando hat, desto mehr Heldentum wird von den Soldaten benötigt."
Von 195 Schiffen, Transport- und Hilfsschiffen wurden 53 während des Übergangs getötet. Die Transporte nahmen 23.000 Menschen, 4.000 starben während des Übergangs. Von den 17.000 Menschen auf den sterbenden Schiffen wurden mehr als 12.000 gerettet.
„Unsere Verluste beim Durchbruch von Tallinn nach Kronstadt hätten viel geringer ausfallen können, wenn wir nicht dreieinhalb Dutzend Minensuchboote, sondern mindestens hundert Kuznetsov gehabt hätten.