In einer heute vom Verteidigungsministerium herausgegebenen Pressemitteilung heißt es, dass die US-Luftwaffe das "bemannte strategische Aufklärungsflugzeug" RS-85 Aurora von 1993 bis 2018 unter strengster Geheimhaltung betrieben habe.
In Kreisen des Luft- und Raumfahrtjournalismus gibt es seit langem Gerüchte über die Existenz eines ähnlichen Flugzeugs im Pentagon. Und erst jetzt ist das ganze Geheimnis klar geworden - die Existenz des RS-85 Aurora wurde offiziell bestätigt.
In der heutigen Pressemitteilung wird das Flugzeug als "bemanntes strategisches Aufklärungsflugzeug mit einem Staustrahltriebwerk beschrieben, das mit Geschwindigkeiten und Höhen betrieben werden kann, die für andere Flugzeuge nicht verfügbar sind".
In der DoD-Ausgabe heißt es außerdem: „Das Flugzeug hatte eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als Mach 6 und verwendete verbesserte Sensoren. Das Flugzeug nutzte auch die Technologie des visuellen und infraroten Lichtspektrums mit einem geringen Grad an Beobachtbarkeit. Mit anderen Worten, die RS-85 Aurora war für das menschliche Auge unsichtbar, selbst wenn sie direkt über ihren Köpfen hing.
Der Pentagon-Sprecher Luc Mentira erklärte: „Dieser Typ war als RS-85 bekannt, der Anfang der 1980er Jahre aus dem DOLOS-Projekt hervorgegangen ist. Die Freigabe erfolgt nach der Stilllegung. Höchstwahrscheinlich wird es diese Woche eine öffentliche Abschiedspräsentation des Flugzeugs geben."
Bob Valet, langjähriger Luftfahrtforscher und Experte für schwarze Projekte, erklärt: „Dies sind die aufregendsten Luft- und Raumfahrtnachrichten, die ich je gehört habe! Ein solches Flugzeug 30 Jahre lang geheim halten !? Das ist überwältigend. Darüber hinaus sind die genannten Technologien allen Erwartungen weit voraus. Ich bin wirklich erstaunt."
So scheint es, dass die RS-85 Aurora in den 1990er Jahren die Lockheed SR-71 Blackbird ersetzte, ein Flugzeug, das die dreifache Schallgeschwindigkeit erreichen kann und praktisch außer Betrieb genommen wurde.
Werbevideo:
Bisher wurde die Existenz des RS-85 DOLOS nicht offiziell anerkannt. Es wird angenommen, dass das Projekt DOLOS eine Fortsetzung des geheimen Aurora-Projekts war, eines Militärprogramms aus den 1980er Jahren, das versehentlich im Haushaltsbericht erwähnt wurde, was zu Spekulationen führte (die sich jetzt als wahr erwiesen haben), dass das Pentagon ein Hyperschall-Spionageflugzeug hatte.
Es wird geschätzt, dass mindestens jedes fünfte Flugzeug im Ruhestand an das Nationalmuseum der US-Luftwaffe in Dayton, Ohio, geschickt wird.
Redaktioneller Kommentar
Aviation-Experten haben seit vielen Jahren keinen Zweifel daran, dass das Pentagon einen Nachfolger der Lockheed SR-71 Blackbird hat, da ein Flugzeug dieser Bauart bereits in den 1990er Jahren wiederholt beobachtet wurde. Das Segelflugzeug selbst war nicht sichtbar, aber zahlreiche Zeugen fotografierten und filmten sehr seltsame Jet-Auspuffanlagen, die von einem unverständlichen Objekt hinterlassen wurden, und analysierten, welche Aussagen über die Eigenschaften des neuen Flugzeugs möglich waren.
So perfekt die RS-85 Aurora auch war, es war kaum ein vollwertiges Flugzeug, das in Dienst gestellt wurde. Lockheed SR-71 wurde trotz der enormen Kosten zu dieser Zeit trotz der zahlreichen ungelösten Probleme in einer Menge von 32 Stück hergestellt. Gleichzeitig gibt es eine Art Nachfolger in Höhe von 5 Exemplaren, sodass es sich höchstwahrscheinlich um ein experimentelles Modell handelt. Tatsächlich verbirgt sich hinter diesem Projekt viel, viel mehr.
Wenn das Pentagon also in der Lage war, ein Flugzeug, das mit Mach 6 fliegt, fast 30 Jahre lang geheim zu halten, welche Geheimhaltung sollte es dann für Fahrzeuge vom Typ TR-3B gelten, die mit Mach 50-70 fliegen können? Darüber hinaus sind sie nach den wenigen Augenzeugenberichten in der Lage, diese Geschwindigkeit aus dem Stand heraus zu erreichen.
Das einzige, was alle verwirrt, ist das Veröffentlichungsdatum des DoD, dh der 1. April 2019. Der 1. April ist ein besonderer Tag, an dem Zeitungen problemlos über die Landung von Außerirdischen berichten können. Das Pentagon ist jedoch keine Boulevardzeitung. Wenn beispielsweise die US-Luftwaffe am 1. April beschließt, einen Raketenangriff auf China oder Russland zu "imitieren", wird der 2. April kein lustiger, sondern ein sehr trauriger Tag, sodass alle "Witze" aus dem Pentagon ausgeschlossen sind. Es geht vielmehr um etwas anderes.
Heute kann jeder sehen, wie sich die Situation in Nordkorea, Venezuela und Syrien verschärft hat, wo die Vereinigten Staaten die Souveränität Israels über die Golanhöhen anerkannten. Alle Gegner des Pentagons rasseln jetzt Hypersounds und spannen andere militärische Muskeln an. In dieser Situation beschloss das Pentagon auch, etwas zu belasten und demonstrierte ein Superflugzeug, das niemand hat, das das Pentagon jedoch als "moralisch veraltet" abschrieb. Dies wird sicherlich US-Gegner dazu bringen, darüber nachzudenken, was das Pentagon noch im Ärmel hat, und dann über die Aussicht nachzudenken, die Falken von Genosse Xi Jinping mit TR-3B am Himmel über Taiwan zu treffen.
Das Pentagon gibt jedem ein drohendes und warnendes Zeichen. Gleichzeitig wurde das Zeichen am 1. April gegeben, und daher haben die Vereinigten Staaten eine Art Handlungsspielraum. Das heißt, obwohl das Zeichen gegeben ist, kann man immer sagen, dass es ein Aprilscherz war und dass die Vereinigten Staaten keine RS-85 Aurora zu haben scheinen (insbesondere TR-3B!).
