Das Geheimnis Von Antoine De Saint-Exupery: Wo Ist Der Schriftsteller Verschwunden, Dessen Hauptleidenschaft Flugzeuge Waren? Alternative Ansicht

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Video: Das Geheimnis Von Antoine De Saint-Exupery: Wo Ist Der Schriftsteller Verschwunden, Dessen Hauptleidenschaft Flugzeuge Waren? Alternative Ansicht

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Anonim

Jeder kennt Antoine de Saint-Exupery als Autor der legendären philosophischen Geschichte "Der kleine Prinz". Während seines ganzen Lebens war die Hauptliebe des Schriftstellers jedoch das Flugzeug. Der Tod von Exupery während einer Aufklärungsmission am Ende des Zweiten Weltkriegs gilt seit langem als eines der größten Geheimnisse der Luftfahrtgeschichte. Und erst 2008 konnten die Ereignisse vor fünfzig Jahren beleuchtet werden.

Antoine de Saint-Exupéry
Antoine de Saint-Exupéry

Antoine de Saint-Exupéry.

Im Alter von neunzehn Jahren machte Exupery seinen ersten Versuch, Pilot zu werden, konnte aber die Aufnahmeprüfungen für die Flugschule nicht bestehen. Die Liebe zum Himmel forderte ihren Tribut, und ein Jahr später diente der zukünftige Schriftsteller in der Armee und schaffte es immer noch, einen Militärpilotenschein zu erhalten. Aber das Glück hielt nicht lange an - bald wurde Exupery in die Reserve geschickt. Sieben lange Jahre lang unternahm Antoine verzweifelte Versuche, wieder in die Luft zu fliegen, und erst 1927 gelang es ihm, einen Job als Pilot in einer Postfirma zu bekommen. Zwei Jahre lang lieferte der Pilot Pakete aus Frankreich in die nordafrikanischen Länder, die zu dieser Zeit Teil der französischen Kolonie waren. In seinem Tagebuch schrieb Exupery, dass dies schwierige Zeiten waren. Die Flugzeugindustrie befand sich damals auf einem niedrigen Niveau und selten, wenn die Flüge ohne Zwischenfälle endeten. Hin und wieder mussten sie mitten in der Wüste Notlandungen machen. Später spiegelten sich diese Fälle in den zukünftigen Werken des Schriftstellers wider.

Aufgrund von Verletzungen bei Flugzeugabstürzen stieg Exupery mit Hilfe eines Mechanikers ins Cockpit
Aufgrund von Verletzungen bei Flugzeugabstürzen stieg Exupery mit Hilfe eines Mechanikers ins Cockpit

Aufgrund von Verletzungen bei Flugzeugabstürzen stieg Exupery mit Hilfe eines Mechanikers ins Cockpit.

1929 kehrte Exupery mit seinem ersten Roman Southern Postal nach Paris zurück, der ihm später in literarischen Kreisen Ruhm und Anerkennung brachte. Daneben besitzt Antoine mehrere Patente im Bereich der Luftfahrt. Dank seiner umfassenden Kenntnisse auf dem Gebiet des Flugzeugbaus wurde der Autor bald zum technischen Manager bei Aviapostal in Argentinien versetzt. In Südamerika widmet sich Exupery ganz dem Fliegen. Er testet neue Flugzeuge und macht Langstrecken- und extrem gefährliche Flüge. So ging Antoine zum Beispiel alleine auf die Suche nach seinem Pilotenfreund Henri Guillaume, der in den Anden abgestürzt war. Während eines Fluges von Frankreich nach Vietnam im Jahr 1935 wurde Exupery selbst in der libyschen Wüste zerstört, überlebte aber auf wundersame Weise.

Exupery im Cockpit
Exupery im Cockpit

Exupery im Cockpit.

Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs befand die Kommission Exupery aus gesundheitlichen Gründen für dienstuntauglich. Ihm wurde die Position eines Ausbilders an einer Flugschule zugewiesen. Sechs Monate zuvor wurde der Roman "Der Planet der Menschen" veröffentlicht, der dem Schriftsteller mehrere prestigeträchtige Auszeichnungen und weltweite Anerkennung einbrachte. Trotz dieses Erfolgs unternahm Exupery weiterhin unzählige Versuche, an die Front zu gelangen. Dank seiner Verbindungen und Beharrlichkeit gelang es Exupery immer noch, sein Ziel zu erreichen, und er wurde in die französische Luftaufklärung aufgenommen. Laut Novate.ru flog Antoine mehrere Dutzend Kampfmissionen, aber Frankreich kündigte bald seine Kapitulation an. Ende 1940 musste Exupery nach Amerika ziehen, um auf der Seite der Alliierten zu kämpfen. In den USA schafft der Schriftsteller seine weltberühmten Werke wie: "Militärpilot", "Brief an eine Geisel",sowie der legendäre "Little Prince".

Exupery in der Nähe seines Flugzeugs
Exupery in der Nähe seines Flugzeugs

Exupery in der Nähe seines Flugzeugs.

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Die US-Militärführung widersetzte sich in jeder Hinsicht den Forderungen von Exupery, der zu diesem Zeitpunkt zu einer Weltberühmtheit geworden war, in den Krieg zu ziehen. Dem Schriftsteller gelang es, fünf und dann drei weitere Einsätze aus der Führung "auszuschalten". Der letzte dieser drei fiel am Tag des Todes von Exupery am 31. Juli 1944. An diesem Tag flog der Schriftsteller von der Insel Korsika nach Frankreich. Die Kampfmission bestand darin, Informationen über die deutschen Truppen für die anschließende Landung zu sammeln. Aber Antoine kehrte nie von der Mission zurück. Viele Jahre lang wurden die Überreste des Schriftstellers durchsucht, aber ohne Erfolg. Nur ein halbes Jahrhundert später war es rein zufällig möglich, die wahre Todesursache des Autors des kleinen Prinzen festzustellen. Im Jahr 2000 fand der französische Taucher Luc Varnel ein Armband von Exupery. Später begann an dieser Stelle eine Suchoperation,Infolgedessen wurden die Überreste des abgestürzten Flugzeugs gefunden.

Exupery Armband
Exupery Armband

Exupery Armband.

Im Jahr 2008 hat sich die Situation noch unerwarteter entwickelt. Der frühere deutsche Militärpilot Horst Rippert gab gegenüber der Presse eine Erklärung ab, dass er an diesem Tag das Flugzeug von Exupery abgeschossen habe. Am selben Tag erfuhr Rippert, dass ein französischer Schriftsteller aus französischen Funkverbindungen, die von deutschen Truppen abgefangen wurden, im Flugzeug war. Rippert bemerkte, dass er dieses Geständnis ablegte, um den Namen von Exupery zu klären, der lange Zeit der Desertion oder des Selbstmordes beschuldigt wurde.

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