Über Megalithische "Schienen". Steinfurchen Von Absheron Und Malta - Alternative Ansicht

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Über Megalithische "Schienen". Steinfurchen Von Absheron Und Malta - Alternative Ansicht
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Anonim

In den schwierigen Zeiten des blutigen kommunistischen Regimes, in Ermangelung von Rechten und Freiheiten, Demokratie, Toleranz, Coca-Cola, Ekstase mit Kokain und Prostitution, war das Leben für den einfachen Mann schwer. Anstelle von "Jim Beam" musste ich am Absheron Cognac ersticken. Oh, wenn auch nur, um es zu riechen, diesen wunderbaren aserbaidschanischen Brandy!

Neben Cognac gab und gibt es in Aserbaidschan viele wundervolle und erstaunliche Dinge. Ich spreche nicht vom Maiden's Tower. Ich spreche von den prähistorischen Spurrillen, die die "Räder der alten AZERDES-BUMZ-Karren" hinterlassen haben, auf denen die ersten Reiter auf dem Planeten Erde gefahren sind. Aserbaidschaner sind wie alle anderen Völker davon überzeugt, dass ihre Nation die älteste der Erde ist, und von ihrem Land aus begann eine Prozession des Fortschritts. Nun … der natürliche Wunsch jeder Nation, das Recht zu bekommen, den Geist dem Geist von Idioten beizubringen.

Nun … schauen wir uns die Versionen des Ursprungs dieser erstaunlichen Spuren der Proto-Zivilisation an.

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Version eins - "Eisenbahn"

Unterstützer dieser Version identifizieren dumm, was sie in der Nähe von Baku sehen, mit der ihrer Meinung nach ähnlichsten Landschaft. Und dann ziehen sie eine Schlussfolgerung: Die alten Straßenarbeiter hämmerten im Gegenteil die Schienen mit einem Stein. Nicht konvex, sondern konvex, dann können Sie einen Esel mit einem Karren ohne Fahrer schicken, und er wird dank einer Karotte, die vor seiner Nase hängt, an seinem Ziel ankommen.

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Kanalisiert nicht. Zu kurze Streckenabschnitte, zu verwirrend, viele "Pfeile" und alle Wege führen zum Wasser.

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Version zwei - "Straße"

Die Befürworter dieser Richtung sind sich sicher, dass die Holzräder der Karren, möglicherweise mit Eisen und möglicherweise aus Stein gepolstert, seit Jahrhunderten auf derselben Strecke rollen und die Gleise das Ergebnis von Abnutzung der Oberfläche sind.

Auch meiner Meinung nach völliger Unsinn. Nun, wie werden Sie so sicher bei jeder Reise am selben Ort landen, um selbst eine kaum wahrnehmbare Strecke zu durchbohren?

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Version drei - "Sharotransportnaya"

Steinbrüche befinden sich in der Nähe aller bekannten Gleise in Aserbaidschan, Malta und England. In Malta wurden nämlich zahlreiche Funde von Steinkugeln gemacht. Dies führte zu der Version, dass die Kugeln als Räder für den Transport von abgebrochenen Platten verwendet wurden. Diese Version ist so wenig überzeugend wie die vorherigen. Die Schienen sind gleich breit, so dass es nicht möglich ist, Kugeln unter die Platten zu legen. Die Kugeln würden Spuren verschiedener Konfigurationen hinterlassen, mit Ausnahme von geraden und gekrümmten parallelen Spuren.

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Die vierte Version ist "Ritual"

Angeblich wurden die Spurrillen für die Verwaltung religiöser Riten ausgehöhlt. Ich habe bereits mehr als einmal über die Besessenheit unserer "Wissenschaftler" gesprochen. Alles, was sie nicht a priori erklären können, wird religiösen Riten zugeschrieben. Ein flacher Stein ist notwendigerweise ein Altar, ein Steinhaufen ist ein Tempel, ein Urinal ist ein Gral usw.

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Die fünfte Version ist "Alien"

Besonderer Dank geht an Eric Denikin. Nach ihm sind kleine grüne Männer sogar in einem frostigen Muster auf dem Glas zu sehen. Ich lehne diese Version ab, weil Außerirdische keine Zeit haben, sich auf Unsinn einzulassen. Sie stehen in grünen Westen auf den Straßen und bestrahlen das Gehirn von Fahrern mit einem tragbaren Blaster, der nicht nur das Gehirn von Erdbewohnern, sondern auch Geldscheine aus ihren Brieftaschen saugt.

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Was bleibt eine vernünftige Erklärung des Phänomens?

Vergleichen wir die Fakten. Was macht die Spurrillen in Steinen aus verschiedenen Teilen der Welt verwandt?

- Steinbrüche in der Nähe.

- Was sonst?

- Das Meer ist in der Nähe.

- Was ist sonst noch üblich?

- Die Struktur der Rasse. Immer Kalkstein.

- Und wenn Sie darüber nachdenken?

- Spuren führen zu Wasser oder umgekehrt von Wasser.

- Bedeutet, was? Steine ins Wasser gezogen?

- Unsinn! Es sei denn, es gibt unten Gebäude. Und das sind sie nicht!

- Vielleicht haben sie sich aus dem Wasser gezogen?

„Was… seit Jahrhunderten?

- Hat im Allgemeinen jemand versucht, mit einem modernen Karren die Strecke entlang zu fahren?

es stellt sich heraus versucht! Nichts stellt sich heraus, die Räder des erforderlichen Durchmessers keilen sich in Kurven!

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Also haben sie ausgehöhlt …

- Nein, keine Tatsache. Einmal vorbei und hinterließ eine tiefe Spur im Stein.

- Wie kann das sein?

- Nein, nur wenn der Stein nicht weich wie Plastilin war.

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Das ist es! Und das haben wir schon mehr als einmal gesehen!

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Vergleichen Sie mit versteinerten Fußabdrücken von Dinosauriern. Aus irgendeinem Grund überrascht dies niemanden! Es ist in Ordnung. Ist die Strecke nicht normal? Ja, auf den ersten Blick bekommt man sofort den Eindruck von dickem Lehm, auf dem der erste Pferdezug fuhr!

Und dann dämmerte es mir! Ja, das sind Fußabdrücke. Aber nicht von den Rädern, sondern von den Polen der Schlepper! Die Menschen schleppten Schlepptau ins Wasser, wo natürlicher Beton aus Kalkablagerungen, Silikaten und fein verteiltem Füllstoff aus Basalt und Granit diesen natürlichen Geopolymerbeton belud und an Land zog, wo er trocknen gelassen werden kann. Während des Transports hinterließen die Stangen Spuren in der Tonmasse. Das Gewicht der Männer, die die Schlepper gezogen haben, ist viel geringer als das Gewicht des beladenen "Anhängers", so dass es keine Spuren ihrer Füße gibt. Sobald der Beton zu härten begann, wurde am Ufer nur noch alles abgeschnitten, was benötigt wurde, und es wurde ein Block erhalten, der an seiner Stelle installiert werden musste, wo er schließlich abbinden würde. Außerdem gibt es überhaupt keine Lücken im Mauerwerk! Selbst hundert Dollar passen nicht in Sklyarovs Riss. So wurden die Pyramidenblöcke in Ägypten hergestellt, Bodensediment vom Boden des Nils,gemischt mit Granitchips und Schaf- und Ziegenhaar. Das perfekte konkrete Rezept! Auf diese Weise wurde ungefähr das polygonale Mauerwerk "Plastilin" in Mesoamerika hergestellt. Nur die waren noch schlauer. Sie drückten Metallbänder in die Blöcke, manchmal Schwalbenschwanzkreuze.

Und auch wenn der Block nicht gefroren ist, können Sie darauf zeichnen!

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Ist es nicht offensichtlich, dass dies auf einer Kunststoffoberfläche mit Holzmustern gemacht wurde?

Erinnert es Sie übrigens nicht an irgendetwas? Malen sie es in Khokhloma anders? Und das ist in Malta!

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Es ist schwierig, den Zweck dieses Sofas zu beurteilen. Wer hat irgendwelche Ideen?

Aber die Technik seiner Ausführung ist ziemlich offensichtlich. Es ist eine versteinerte tonartige Masse. Geh nicht zu Oma!

Die Frage bleibt bei Karrieren. Warum sind sie, wenn es so ein bequemes Baumaterial gibt, blind und benutzt? Es ist einfach. Jetzt sehen wir Steinbrüche. Und wer hat sie in den Tagen der Spurrillen gesehen? Es ist durchaus möglich, dass es in den Steinbrüchen damals denselben Ton gab, nur viskoser. Es kann in Schichten, in großen Blöcken, abgebrochen werden, ohne viel Aufwand zu betreiben, um die gewünschte Geometrie und Verwendung für die Konstruktion zu erhalten.

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"Wissenschaftler" behaupten, dass in diesem Steinbruch in Malta alte Menschen Keile fuhren und Kalksteinblöcke abplatzten.

Auf den ersten Blick dachte ich, es sei ein lehmiges Ufer eines Flusses oder einer Schlucht, die zusammenbricht. Und der erste Eindruck ist normalerweise wahr! Ja, die Männer fuhren Pfähle in die Wand, gingen wie Gerüste und ausgehöhlte vertikale Löcher in einem bestimmten Abstand an ihnen entlang. Die Schicht spaltete sich ab, fiel ab, brach oft, konnte aber leicht in Blöcke unterschiedlicher Größe und Form unterteilt werden, um an der richtigen Stelle installiert zu werden.

Ich weiß, was die Skeptiker sagen werden. Erstens das Alter der Steine. Die Wissenschaft hat sie seit Millionen von Jahren gemessen. Zweitens, warum haben wir in unserer Zeit keine solchen Baumaterialien? Die Fragen sind vernünftig, ich argumentiere nicht, aber über die wissenschaftliche Natur … eh … Wir hatten bereits die Gelegenheit sicherzustellen, dass die Wissenschaft oft falsch ist und noch häufiger offen lügt. Anscheinend kann der Versteinerungsprozess unter bestimmten Bedingungen ziemlich schnell erfolgen. Welche anderen Bedingungen kann es geben? Klima zum Beispiel. Zusammensetzung der Atmosphäre. Und auch die Schwerkraft, Strahlung, elektromagnetische und akustische Schwingungen. Es gibt viele Faktoren. Und höchstwahrscheinlich fand ihre kombinierte Wirkung statt. Ich denke, diese Leute wären sehr überrascht zu wissen, dass Wasser fest sein kann. Dann hätte der Planet im Allgemeinen nicht ahnen können, dass es negative Temperaturen gibt,Das Aushärten von Ton unter dem Einfluss von Wärme und ultravioletter Strahlung könnte jedoch häufig sein. Und außerdem, wer sagte, dass ihr Baumaterial in wenigen Tagen oder Monaten zu einem Stein wurde. Vielleicht war es jahrelang plastisch genug, um es zu sägen, Löcher zu bohren usw. Im Allgemeinen habe ich alles gesagt. Ägyptologen werfen faule Eier auf mich! (Huhn meine ich).

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