Wie dem auch sei, die Welt würde das Wort der Amerikaner, dass sie Erfolg bei der Eroberung des Weltraums haben, überhaupt nicht endlos nehmen.
Bereits in den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts kam es zu einer Situation, in der die Welt mindestens einen echten Beweis für die Wirksamkeit des amerikanischen Weltraumprogramms vorlegen musste. Da die Amerikaner selbst keine objektiven Beweise dafür haben, dass sie auf dem Mond waren und zumindest einige Erfolge bei der Erforschung des Weltraums erzielt haben, bedeutet dies eine "Quittung", dass die Amerikaner wirklich alles erreicht haben, was sie sagen sollten. " schreibe "jemand, der echten Erfolg in der Weltraumforschung hat, dh. DIE UdSSR. So entstand die Idee eines gemeinsamen Raumfluges zwischen der USA und der UdSSR. Und hier ist ein Zufall: Im April übertragen die Amerikaner endlich den Mondboden in die UdSSR, und bereits im nächsten Monat, am 24. Mai 1972, wurde durch das Abkommen zwischen der UdSSR und den USA ein gemeinsames Raumfahrtprogramm über die Zusammenarbeit bei der Erforschung und Nutzung des Weltraums für friedliche Zwecke genehmigt. " Sojus-Apollo ". Jeder, der mit dem Abschluss von Vereinbarungen zwischen Unternehmen ein wenig vertraut ist, weiß, dass jeder Vereinbarung Vorarbeiten vorausgehen, in deren Verlauf die Bedingungen dieser Vereinbarung entwickelt und vereinbart werden. Und je größer die Vereinbarung, desto mehr Vorarbeiten, was bedeutet, dass die Vorbereitungszeit länger ist. Und in diesem Fall ist dies nicht nur eine Vereinbarung zwischen wirtschaftlichen Einheiten - hier eine Vereinbarung zwischen zwei ideologischen Gegnern. Jene. Es gab sehr viele Probleme, die einer Einigung bedurften. Darüber hinaus waren technische Fragen in dieser Hinsicht nicht die wichtigsten. Wenn natürlich die UdSSR und die USA wirklich ideologische Gegner wären. So wurde die Vereinbarung über einen gemeinsamen Flug lange vor dem Datum ihres Abschlusses vor dem Hintergrund der Tatsache ausgearbeitet, dassdass die Amerikaner mit der Übertragung von Mondboden eindeutig Gummi zogen. Es sollte angemerkt werden, dass die UdSSR jederzeit die amerikanische Lüge beweisen könnte, dass sie auf dem Mond waren. In diesem Fall wäre es nicht einmal notwendig, Astronauten selbst zum Mond zu schicken, sondern nur, den Lunokhod an den Ort auf dem Mond zu schicken, an dem die Amerikaner angeblich waren. Anscheinend haben sowjetische Wissenschaftler dies bereits beim Start von Lunokhod-2 versucht, das nur 170 km vom Landeplatz Apollo 17 entfernt landete, was nach Weltraumstandards fast ein direkter Treffer ist. Sowjetische Wissenschaftler haben dies bereits beim Start von Lunokhod-2 versucht, das nur 170 km vom Landeplatz Apollo 17 entfernt landete, was für Weltraumstandards fast ein direkter Treffer ist. Sowjetische Wissenschaftler haben dies bereits beim Start von Lunokhod-2 versucht, das nur 170 km vom Landeplatz Apollo 17 entfernt landete, was für Weltraumstandards fast ein direkter Treffer ist.
Und hier ist das Diagramm der Route, auf der sich Lunokhod 2 bewegte.
Es stellt sich heraus, dass Lunokhod 2 zum Landeplatz von Apollo 17 fuhr, sich auf den Hügeln ausruhte und nach Osten abbog, woraufhin er aufgrund von Fehlfunktionen aufstand: Lunokhod 2 gelangte in den Mondkrater, wo sich herausstellte, dass der Boden sehr locker war, und der Mondrover brauchte lange rutschte, bis es an die Oberfläche zurückkehrte. Gleichzeitig schaufelte die mit einer Solarbatterie zurückgeworfene Abdeckung offenbar einen Teil des den Krater umgebenden Bodens auf. Wenn der Deckel nachts geschlossen wurde, um die Wärme zu bewahren, fiel dieser Boden auf die Oberseite des Mondrovers und wurde zu einem Wärmeisolator, der während eines Mondtages zu einer Überhitzung der Ausrüstung und deren Ausfall führte. In dieser Geschichte mit dem Treffer von "Lunokhod 2" im Mondkrater und dem anschließenden Versagen, vielen unverständlichen Dingen, sehen manche sogar darin eine Spionagespur.
Wie dem auch sei, aber der Start von "Lunokhod 3" zum Mond könnte alle Fragen im Zusammenhang mit dem Aufenthalt der Amerikaner auf dem Mond vollständig beantworten. Es gibt allen Grund zu der Annahme, dass Lunokhod 3 nicht nur technisch weiter fortgeschritten war als sein Vorgänger, sondern auch noch näher am Landeplatz der amerikanischen Mondexpedition auf dem Mond landen konnte - schließlich sogar durch Landung auf dem Mond Lunokhod-2, sowjetische Spezialisten auf Tatsächlich haben sie bewiesen, dass sie es können.
Aber die politische Führung der Sowjets kam den Amerikanern zu Hilfe, die den Start von Lunokhod-3 verboten, weil sie keine einzige Rakete für Kleinigkeiten wie die Entlarvung ihres ideologischen Feindes zugeteilt hatten.
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Was ist ein gemeinsamer Flug? In technischer Hinsicht ist dies vor allem der Austausch von Technologien. Es wurden gemischte sowjetisch-amerikanische Arbeitsgruppen gebildet, um gemeinsam technische Lösungen zu erarbeiten. Sowjetische und amerikanische Wissenschaftler und Designer standen vor der Notwendigkeit, eine ganze Reihe von Problemen zu lösen, die mit der Gewährleistung der Kompatibilität von Mitteln zur gegenseitigen Suche und zum Rendezvous von Raumschiffen, ihren Docking-Baugruppen, lebenserhaltenden Systemen und Ausrüstungen für den gegenseitigen Übergang von einem Raumfahrzeug zu einem anderen, Kommunikation und Flugsteuerung zusammenhängen. organisatorische und methodische Kompatibilität.
Das Ausmaß der Aufgaben, vor denen die Entwickler standen, war wirklich kosmisch. Und dies war vor allem auf die dichte technische Rückständigkeit der Amerikaner zurückzuführen. Es genügt zu sagen, dass die Lebenserhaltungssysteme der Raumschiffe Sojus und Apollo vor allem wegen der unterschiedlichen Atmosphäre nicht kompatibel waren. In Apollo atmeten die Menschen reinen Sauerstoff unter vermindertem Druck (~ 0,35 atmosphärisch), während das Atmen von reinem Sauerstoff über einen langen Zeitraum für den menschlichen Körper äußerst schädlich ist. Andererseits behielten die Sojus eine Atmosphäre bei, die in Zusammensetzung und Druck der der Erde ähnlich war. Luftzirkulations- und Klimaanlagen wurden nach unterschiedlichen Prinzipien gebaut. Die Kommunikation zwischen den Atmosphären der Schiffe würde zu einem Ausfall der automatischen Steuerung dieser Systeme führen. Aus diesen Gründen war der direkte Transfer von Schiff zu Schiff nicht möglich. Eine einfache Luftschleuse konnte wegen Dekompressionskrankheit während des Transfers von Sojus nach Apollo nicht verwendet werden. Ein Übergangsmodul wird benötigt. Usw. usw.
Es ist zu beachten, dass die androgyn-periphere Dockingstation APAS-75, die in der UdSSR entwickelt und hergestellt wurde, auf dem Apollo installiert wurde und am Docking teilnimmt. Zu diesem Zeitpunkt hatten die Amerikaner angeblich bereits eine perfektere Dockingstation, die sich bei Flügen im Rahmen des amerikanischen Mondprogramms als perfekt erwies.
Die Tatsache, dass das Transientenmodul zusammen mit dem Apollo gestartet wurde und die sowjetische Dockingstation direkt verwendet wurde, zeigt, dass Technologien von der UdSSR in die USA übertragen wurden und nicht umgekehrt. Da die USA für die technische Umsetzung der Kombination von Weltraumtechnologien verantwortlich waren. Und die Amerikaner brauchten wirklich neue Technologien, denn wenn sie diese nicht erhalten hätten, hätte sich die amerikanische Raumfahrtindustrie bereits Mitte der 70er Jahre des 20. Jahrhunderts "verbogen". Um davon überzeugt zu sein, genügt es, dieses Schema zu betrachten, das in der Welt in verschiedenen Ausführungsvarianten (Gemälde, Fotografien) weithin bekannt ist.
Apollo - links Sojus-19 - rechts.
Dieser Abschnitt des Raumfahrzeugs Sojus-19 und Apollo. Dieser Abschnitt zeigt deutlich, dass das Hauptvolumen des amerikanischen Raumfahrzeugs von Antriebsmotoren, Motoren von Manövriersystemen und einem Lebenserhaltungssystem besetzt ist.
Das Vorhandensein eines Antriebsmotors auf dem Raumfahrzeug selbst, d.h. Die Kombination des Raumfahrzeugs mit der Booster-Stufe der Trägerrakete zeigt die geringe Leistung der amerikanischen Raketentriebwerke an, die eine Gewichtsreduzierung der für den Start ins All vorgesehenen Nutzlast erforderlich machte. Dies geschah auf zwei Arten: durch Reduzieren der Funktionalität des bemannten Weltraummoduls und durch Kombinieren einiger Knoten des Weltraummoduls und der Booster-Stufe der Trägerrakete. Deshalb bleibt den Apollo-Astronauten nur ein kleiner Raum, in dem sich drei Stühle befinden.
Das sowjetische Raumschiff hingegen besteht hauptsächlich aus Wohnraum. Deshalb lebten die Kosmonauten und Astronauten während der gemeinsamen Expedition in einem sowjetischen Schiff.
Es gab übrigens noch andere Gründe, warum die amerikanischen Astronauten im sowjetischen Raumschiff blieben. Tatsache ist, dass die kurze Dauer der amerikanischen Raumflüge auf eine Reihe von Gründen zurückzuführen war, darunter nicht zuletzt die Versorgung mit den physiologischen Bedürfnissen des menschlichen Körpers. Wir sprechen nämlich von der Tatsache, dass die Amerikaner, bevor sie nach dem Zusammenbruch der UdSSR vollen Zugang zu russischen Weltraumtechnologien erhielten und regelmäßig zur russischen Raumstation Mir zu fliegen begannen, keine notwendige Toilettenschüssel hatten. Die Dauer des Raumfluges amerikanischer Astronauten wurde weitgehend von der Kapazität ihrer Hosen bestimmt. Daher waren Hautkrankheiten amerikanischer Astronauten in jenen Tagen häufig. Windeln, die von Müttern verwendet werden, um den Komfort ihrer Neugeborenen zu gewährleistensind aus dem Weltraum - sie wurden entwickelt, um die Verweildauer amerikanischer Astronauten auf einem Raumschiff zu verlängern.
Wie dem auch sei, 1975 (17. - 19. Juli) fand der erste internationale Raumflug statt - "Sojus-19" Alexey Leonov und Valery Kubasov, beide vom 2. Flug, und "Apollo" -Abstonauten Thomas Stafford - Kommandeur, 4 1. Flug, Vance Brand - Pilot des Kommandomoduls, 1. Flug, Donald Slayton - Pilot des Docking-Moduls, 1. Flug.
