Wie Die Piratenstadt Port Royal Sank - Alternative Ansicht

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Video: Wie Die Piratenstadt Port Royal Sank - Alternative Ansicht

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Video: Port Royale 4. Смотрим и проходим кампанию. 2024, September
Anonim

1692 - Nach einem Erdbeben und der Bildung von Treibsand wurde Port Royal, die Hauptstadt der jamaikanischen Piraten, die „Zuflucht der Glücksherren“und die „lustigste“Stadt an der Küste, zerstört und untergetaucht. Bei der Katastrophe kamen etwa 5.000 Menschen ums Leben.

Was hätte die Tragödie verursachen können und warum nannten Zeitgenossen sie "die Strafe des Herrn"?

Auf der Südostseite der Insel Jamaika, wo sich die Blue Mountains erheben, befindet sich eine große Bucht, die einen wunderschönen natürlichen Hafen bildet - Kingston Harbour. An der Küste der Bucht liegt die Stadt Kingston - die Hauptstadt und der Haupthafen der Insel. Das war aber nicht immer so. Im 17. Jahrhundert, am Ende der bestehenden und heute sandigen Nehrung Palisadeous, 13 km in den Ozean hinein, befand sich die berühmte Piratenhauptstadt Port Royal.

Es war einmal eine Festung an diesem Ort, die regelmäßig von den Briten und dann von den Spaniern voneinander erobert wurde. 1655 - Als Jamaika schließlich unter britische Gerichtsbarkeit geriet, wurde das Fort auf die Größe einer Stadt erweitert. Es hatte einen bequemen Hafen und eine befestigte Küste, weshalb es bald von Seepiraten ausgewählt wurde. Es war weit weg von der Metropole, und die Behörden hörten sehr schnell auf, mit der Schaffung von Ordnung auf der Insel fertig zu werden. 1674 - König Karl II. Von England wird sogar gezwungen, den berühmtesten Seeräuber, Henry Morgan, zum Bürgermeister von Port Royal zu ernennen.

Aber das konnte nicht helfen - die Stadt hielt die Palme fest unter den gefährlichsten Orten der Erde. Sie haben sowohl auf See als auch an Land ausgeraubt. Jeder Kaufmann hatte seine eigenen städtischen Banditen. Leichter Profit führte zu Trunkenheit und Ausschweifung, deren Größe selbst erfahrene Piraten verwirrte, die davon träumten, sich in einem ruhigen Hafen auszuruhen. Der Sklavenhandel blühte im Hafen und hier befand sich einer der größten Sklavenmärkte der Welt.

Vor der Katastrophe hatte Port Royal etwa 2.000 Gebäude. Die meisten davon waren die Wohnungen der lokalen Bevölkerung, einige dienten der Unterhaltung, der Rest der Gebäude übte wirtschaftliche Funktionen aus. Die Stadt hatte zwei gut befestigte Festungen, eine Kirche, eine große Anzahl von Geschäften und Lagerhäusern. Die Gebäude, die sich am Ufer des Hafens befanden, waren normalerweise aus Holz.

Eine historische Chronik des 17. Jahrhunderts beschreibt dieses größte Einkaufszentrum in der gesamten Karibik: „Die Tavernen sind vollgepackt mit Gold- und Silberbechern, funkelnden Edelsteinen, die aus Kathedralen gestohlen wurden. Einfache Seeleute mit schweren goldenen Ohrringen mit Edelsteinen spielen auf Goldmünzen, deren Wert sich niemand interessiert. Jedes der Gebäude hier ist eine Schatzkammer. Viele betrachteten diesen Ort als verflucht und empfanden das schreckliche Erdbeben als Rache Gottes an den Menschen, die sich von ihm zurückgezogen hatten.

In Bezug auf die Erdbebengefahr war es vielleicht der am stärksten gefährdete Ort der Welt: Die Stadt wurde buchstäblich auf Sand gebaut. In unserer Zeit haben wissenschaftliche Untersuchungen gezeigt, dass die 20 Meter lange Sandschicht auf der Palisadeous Spit nicht fest verdichtet und darüber hinaus mit Wasser gesättigt ist. Darunter befinden sich Kies und Felsreste. Selbst kein starkes Erdbeben hätte dort viel Ärger machen können, und der harte Sand könnte über Nacht "schnell" werden.

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Die Bildung dieser Treibsande folgt diesem Muster. Zuerst beginnt tief in der Dicke des Sandes eine unterirdische Quelle zu schlagen, dann füllt das aufsteigende Wasser den Raum zwischen den Sandkörnern und drückt sie auseinander. Die Anhaftung von Bodenpartikeln wird stark reduziert, der Sand wird "flüssig" und beginnt unter den Füßen zu schweben. Der zweite, schnellere Weg, einfachen Sand in Treibsand umzuwandeln, ist ein Erdbeben, das auch die Bindungen zwischen Bodenpartikeln aufbricht.

7. Juni 1692 - Ein starkes Erdbeben traf Port Royal und ließ den größten Teil der Piratenhauptstadt vom Erdboden verschwinden. Lange Zeit glaubte man, dass die Stadt unter dem Einfluss von Zittern und dem daraus resultierenden Tsunami ins Meer „gerutscht“sei. Neuere Forschungen zeigen jedoch, dass er einfach in den Sand ging, auf dem er stand. Das Zittern führte zur Störung der dichten Struktur des Bodens, in weniger als einer Minute floss der Sand und die Stadt "fiel durch den Boden".

Buchstäblich 10 Minuten nach dem Erdbeben erlangten die Sande ihr Eigentum zurück und begruben 2/3 der Stadt und etwa 2/3 der Bevölkerung (ungefähr 5.000 Menschen). Bis heute sind Briefe von Ministern, Stadtbeamten und Kaufleuten, Zeugen der Katastrophe, G. Sloen, dem damaligen Sekretär der British Royal Society, erhalten, die bezeugen, dass die Blue Mountains, die 2 km von der Küste entfernt waren, von einem Erdbeben bewegt wurden und die Küste jetzt vollständig ist ein anderes Aussehen als zuvor.

Alles begann um 11:43 Uhr mit völliger Ruhe auf See und wunderbarem Wetter. Es gab nur drei Schocks, von denen der letzte der stärkste war. Nach dem ersten Schock brachen die Wände der Gebäude, innerhalb der Räumlichkeiten fielen Utensilien und Möbel auf den Boden. Ein Hurrikan kam aus dem Meer, und einige der Bewohner stürmten in den oberen Teil der Stadt, näher an den Blue Mountains. Und das hat sie gerettet. Dann folgte ein zweiter, stärkerer Schlag der Elemente, von dem aus die Gebäude zusammenbrachen und zusammen mit ihrem gesamten Inhalt in den Untergrund gingen. Eine riesige Welle bildete sich auf dem Meer, eilte zum Ufer und trug alles mit sich, was ihm in den Weg kam.

Aber für einige Menschen war dieser tödliche Tsunami lebensrettend. Die Riesenwelle hob die Fregatte "Swan" an, die für Reparaturarbeiten an Land gezogen wurde. Das Schiff flog über die Stadt, die unten blieb, und zog die Zurrseile und Geländer dahinter. Menschen, die es geschafft hatten, sie zu ergreifen, blieben über Wasser. Als der Schwan gegen das Dach des heruntergekommenen Bauwerks krachte und anhielt, stiegen sie ins flache Wasser und überlebten.

Durch ein Wunder konnte einer der Bewohner von Port Royal, der Kaufmann Lewis Goldie, aus dem Sandfang entkommen. Er wurde von fast allem in den Untergrund gesaugt und erkannte mit Entsetzen, dass er sterben würde. Hier hatte der Verurteilte jedoch das Gefühl, dass ein starker Wasserstrahl ihn von unten herausdrückte. Einen Moment später flog es wie ein Champagnerkorken aus dem Sand. Nach einem schweren Nervenschock verließ der Kaufmann die verfluchte Insel jedoch nicht und wurde zu einer der bekanntesten Personen in der gesamten Region. Er erzählte den Besuchern bereitwillig Geschichten über das schreckliche jamaikanische Erdbeben von 1692, das er überleben konnte.

Einige Minuten nach dem dritten, stärksten Schock wurde der Sand wieder hart, und Mauerstücke und die Köpfe der unglücklichen Bewohner der Piratenhauptstadt, die nicht aus dem Treibsand herauskommen konnten, blieben auf der Erdoberfläche. Wie der Reverend Father Emmanuel Neath später schrieb, "dienten diese Köpfe später als Nahrung für streunende Hunde." Ein anderer Augenzeuge sagte in einem Brief aus: „Menschen wurden in den Armen der Erde ergriffen und von ihr erwürgt. Sie wurden so begraben - mit ihren Köpfen über der Oberfläche, und einige wurden von Hunden gefressen. Lange haben alle versucht, diese Orte zu umgehen."

Überlebende des Erdbebens begannen, die überlebenden Häuser wiederherzustellen und die Stadt an derselben Stelle wieder aufzubauen. Aber 10 Jahre nach diesem schrecklichen Erdbeben gab es in Port Royal einen massiven Brand, der alles zerstörte, was restauriert wurde. Es folgten mehrere starke Hurrikane, und die Überreste der "Piratenoase" waren mit einer dicken Schicht aus Schlick und Sand bedeckt. Bereits 1859 konnten die Neugierigen die Überreste mehrerer Häuser an der Stelle der Stadt sehen, die durch den Boden gesunken waren und deren Mauern ein oder zwei Meter aus dem Küstensand ragten. Aber dann verbarg ein weiteres starkes Erdbeben, das sich hier 1907 ereignete, diese stillen Beweise der Katastrophe vor menschlichen Augen.

Seit dieser Zeit haben viele Abenteurer und einfache Geldsucher versucht, die Schätze der Piratenhauptstadt zu entdecken, die auf dem Meeresgrund begraben liegt. Die Chronik der Tragödie in der Karibik, die in zahlreichen Beschreibungen unsere Zeit erreicht hat, gab Hoffnung, dass die Bewohner von Port Royal, überrascht, einfach nicht die Gelegenheit hatten, ihre Schätze in Sicherheit zu bringen. Goldminenarbeiter träumten von riesigen Truhen mit geplünderten Wertsachen, die in zerstörten Häusern unter einer Schicht aus Sand und Wasser überlebten. Taucher, die im 19. und 20. Jahrhundert Kingston Harbour untersuchten, bestätigten das Vorhandensein antiker Ruinen unter Wasser.

Die erste Expedition an Bord des Sea Diver an die Küste Jamaikas, die speziell für die Unterwasserarchäologie ausgerüstet war, wurde 1953 von Edwin A. Link durchgeführt. Der Langzeitbetrieb der Saugpumpe führte lange Zeit nicht zu den erwarteten Ergebnissen. Der Forscher war enttäuscht, beschloss jedoch, sein Glück erneut zu versuchen. Er schob den Ansaugschlauch nur wenige Meter zur Seite und stieß sofort auf das, wonach er suchte. Der einzigartigste Fund war das Anheben einer goldenen Uhr, die 1686 vom Amsterdamer Meister Paul Blondel angefertigt wurde und auf deren Händen die Zeit der Katastrophe aufgezeichnet wurde - 17 Minuten vor Mittag.

Aber die kleinen Mittel, die Link von der National Geographic Society of America erhielt, erlaubten ihm, nur die Küche und das Geschäft im Fort des verstorbenen Port Royal zu untersuchen. Dann trennte er sich bedauernd vom "Piraten Babylon". Die nächste Expedition wurde von dem amerikanischen Wissenschaftler Robert Marks durchgeführt, der sich als glücklicher erwies als sein Vorgänger. Marx konnte eine Taverne, zwei überlebende Gebäude und … eine Schatzkiste einer spanischen Galeone finden, die 1691 in einer Flottille zerstört wurde.

Wer weiß, wie viele Geheimnisse die verfluchte Stadt Port Royal, die von Piraten im Sand so unklug erbaut wurde, noch bewahren kann?

V. Sklyarenko

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