Heute hat die Welt eine Vielzahl zuverlässiger Beweise dafür gesammelt, dass viele der Technologien und Prinzipien, die in der Technologie des 20. Jahrhunderts verwendet wurden, bekanntermaßen Zivilisationen verschwunden sind. Und die Zahl dieser Zeugnisse wächst von Monat zu Monat. In den alten Bestattungen der Azteken sowie in den vor Tausenden von Jahren ausgegrabenen skythischen Hügeln wurden die Schädel von Kriegern mit Anzeichen von gekonnt gefertigten Trepanationen und mit den dünnsten Goldplatten gefunden, die in die Löcher am Kopf implantiert wurden. Die alten Menschen waren bemerkenswerte Zahnärzte: Sowohl in Skythen als auch in den Ländern der Mayas und Azteken und insbesondere im alten Ägypten wurden zu verschiedenen Zeiten Überreste von Menschen mit goldenen Kronen und Brücken im Mund gefunden. Bei den Bestattungen des Adels (ungefähr dreitausend Jahre alt) im Jahr 1998 in Gizeh (Ägypten) wurden zwei Skelette mit … künstlichen Augen und drei - mit Bein- und Armprothesen gefunden!
Es ist bekannt, dass die wissenschaftliche und praktische Gynäkologie in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts erschien. Bereits 1900 berichtete die amerikanische Zeitschrift Scientific American über sensationelle Ausgrabungen in Pompeji. Es stellt sich heraus, dass der Tempel der Vestalinnen medizinische Instrumente aufbewahrt hat, die unter der Asche des Vesuvs begraben sind und "auffallend denen ähneln, die in der modernen Gynäkologie verwendet werden". Sie bestehen aus gutem Metall und sind von der gleichen Qualität wie heute! Die Bewohner von Hellas wussten, wie man ausgezeichnete Dampfkessel herstellt, die zu dieser Zeit jedoch nicht weit verbreitet waren.
Im Jahr 1900 hob ein Schwammfänger Mikkael Tsanis von der Insel Antikythera aus einer Tiefe von 12 Metern ein hässliches Bronzeobjekt auf, dessen Zweck niemand verstand. Und erst nach fast 60 Jahren erkannte Professor D. Sollara, der die Kuriositäten des Antikythera-Museums studierte, es als einen äußerst erstaunlichen Mechanismus! Es war ein Aggregat mit einem komplexen Satz von Platten, Hebeln, Zahnrädern, die … ein genaues Modell des Sonnensystems darstellten! Natürlich wurde es verwendet, um die Umlaufbahnen der Planetenbewegung zu berechnen. Es ist merkwürdig, dass der Mars insgesamt rot, die Erde grün und der Mond silber gestrichen wurde … "Es wird nur beängstigend und äußerst ärgerlich, wenn man denkt, dass es den alten Griechen am Vorabend des Todes ihrer Zivilisation gelungen ist, der Zivilisation des 20. Jahrhunderts so nahe zu kommen!" - schrieb Dr. Price 1960 in Scientific American.
Vor viertausend Jahren lebte in Großbritannien eine kleine Gemeinschaft von Menschen, die sich auf dem Niveau der Steinzeit befanden. Mit primitiven Werkzeugen aus Stein und Knochen konnten sie ihre Existenz kaum unterstützen. Diese Menschen haben es jedoch auf unverständliche Weise geschafft, Steinbrüche in den kambrischen Bergen zu schaffen und dort riesige Steinblöcke mit einem Gewicht von bis zu 30 Tonnen zu gewinnen, die dann 240 Meilen in das Gebiet des modernen Amesbury gezogen und mit höchster Genauigkeit in Kreise gelegt wurden! Diese Struktur wurde Stonehenge genannt, was "Hängende Steine" bedeutet. (Siehe separate Geschichte über Stonehenge.) Astronomen und andere Wissenschaftler haben Stonehenge seit Jahrhunderten untersucht. Entsprechend ihrer Schlussfolgerung wurde die Installation von Steinblöcken unter Berücksichtigung der Position der Himmelskörper und der Mondphasen berechnet. Somit ist die gesamte Struktur wahrscheinlichist ein riesiger prähistorischer Kalender. Diejenigen, die das Stonehenge-Projekt entwickelten, kannten sich gut mit Mathematik und Astronomie aus.
Der deutsche Archäologe Dr. Wilhelm König entdeckte bei Ausgrabungen südlich von Bagdad elektrochemische Batterien, die mehr als zweitausend Jahre alt sind! Die zentralen Elemente waren Kupferzylinder mit einem Eisenstab, und die Zylinder wurden mit einer Blei-Zinn-Legierung verlötet, die bis heute verwendet wird. Ingenieur Gray hat eine absolute Kopie einer solchen Batterie angefertigt, und erstaunlicherweise hat sie lange funktioniert und den Besuchern der Ausstellung technischer Experimente in München präsentiert!
Es ist angebracht, an das berüchtigte "kolumbianische goldene Flugzeug" zu erinnern - eine Seltenheit, die versehentlich von Experten unter den Exponaten des Columbia Historical Museum entdeckt wurde. Die Antike ist bewiesen: Die Analyse ergab, dass das Ding zur Wende des 1. und 2. Jahrtausends gehört. Die acht Zentimeter große Statuette aus einem Museum in Bogotá ist eine exakte Nachbildung eines Düsenjägers aus den 1970er Jahren! Darüber hinaus zeigte das vergrößerte Modell, das am Flugzeugstand getestet wurde, hervorragende aerodynamische Eigenschaften und legte im freien Flug mehr als 200 Meter zurück! Die Manuskripte des Alten Ostens enthalten eineinhalb Tausend Jahre vor der Geburt Christi viele Informationen über Flugzeuge in Indien! Wir sprechen über Vimanas - "rumpelnde fliegende Kutschen mit Menschen im Inneren." Der Absturz war anscheinend ein Düsentriebwerk.
In alten chinesischen Mythen sprechen wir über die legendäre Zivilisation Chi-Ki. Ihre Vertreter setzten "Flugbesatzungen" ein. Die Chronik der Wissenschaftler besagt, dass der große Ingenieur der Han-Dynastie einen Bambusapparat mit einem Mechanismus im Inneren geschaffen hat, mit dem der Pilot etwa zwei Kilometer fliegen konnte. Eine alte Propellervorrichtung wird in einem Manuskript des Alchemisten Ko Huin aus dem Jahr 320 n. Chr. Beschrieben: "Es wurden fliegende Körbe hergestellt, deren Inneres aus Holz bestand, und an den rotierenden Blättern wurden Lederriemen angebracht, um den Mechanismus in Bewegung zu setzen."
Laut dem Historiker William Dale kletterten die alten Ägypter mit heißen, luftgefüllten Luftballons und primitiven Segelflugzeugen über die Wolken hinaus, was das Privileg ausschließlich von Mitgliedern der pharaonischen Familie war. "Viele Mitglieder der königlichen Familie", sagt Dale, "starben mit gebrochenen Beinen und mehreren Verletzungen, die bei einem Sturz mit dem Flugzeug hätten erlitten werden können." Basierend auf seinen Forschungen schlägt der Wissenschaftler vor, dass Tutanchamun das Opfer eines Flugzeugabsturzes war! Zu dieser überraschenden Entdeckung kam er nach 20 Jahren Studium der Geschichte des alten Ägypten. William Dale ist überzeugt, dass die seltsamen Objekte mit Flügeln, die in zahlreichen Wandgemälden abgebildet sind, nichts weiter als die ersten Flugmaschinen sind! Der Historiker hat persönlich ein Dutzend solcher Geräte (Modelle) hergestellt, und es stellte sich heraus, dass "viele von ihnen sich in der Luft großartig fühlen". Nach Angaben des Wissenschaftlers starteten die Ägypter 3225 v. Chr. Den ersten Ballon. BC und das Segelflugzeug - 2000 Jahre später. Die Ballons und Segelflugzeuge bestanden aus Papyrus und hatten eine Flügelspannweite von bis zu 18 Metern. Sie wurden von steilen Klippen oder pyramidenartigen Strukturen aus gestartet und konnten Entfernungen von bis zu 80 Kilometern zurücklegen!
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