Petersburg wurde natürlich von Hand gebaut. Sicher nicht nackt und in Bastschuhen, mit irgendeiner Technik, aber definitiv nicht mit der Kraft des Denkens der Atlanter.
Auf der anderen Seite sagen Historiker, dass Peter der Große 1703 mit seinem Gefolge, Pferden und Dienern in die Sümpfe rannte, einen Stock in das Newa-Delta steckte und in einem Jahrzehnt in die ganze Stadt spross. Im Prinzip ist die Idee gut, aber sie ist nicht weit von den atlantischen Denkern entfernt.
Die Sümpfe des Nordwestens zu entwässern und die Körper der Leibeigenen in einer gleichmäßigen Schicht auszulegen, ist eine Idee, obwohl nicht menschlich, aber gesund. Was noch, wenn es keine Bäume, keine Steine gibt, Probleme mit dem Erz.
Es ist eine andere Sache, dass Historiker die Wiederauffüllung der Humanressourcen im Land (und in der Welt im Allgemeinen) auf besondere Weise verstehen. Auf der Ebene nicht einmal Kaninchen, sondern Fruchtfliegen. Wir werden hier eine Million begraben, dann werden wir eine Million in den Krieg schicken, und weitere zehn werden rund um die Uhr ohne Nahrung und Werkzeug mit einem Baggerstab sein, um eine Steinstadt zu bauen.
Warum ohne Essen und Werkzeug? - fragt eine vernünftige Person, die seiner Meinung nach an die Wahrheit der offiziellen Geschichte glaubt. Und er selbst wird antworten: „Die Vorfahren waren nicht dümmer als wir. Und sie konnten bauen und liefern, was wie bestellt getan und getan werden muss!"
Wenn ja, dann haben sie es anscheinend zerbrochen und begraben, weil im 19. Jahrhundert aus irgendeinem Grund alles sehr traurig war. Und mit der Lieferung von Lebensmitteln nach St. Petersburg und mit Straßen und Vorräten.
Werbevideo:
Es gibt ein Buch, das Sie mit eigenen Augen sehen können. Der Name Lake District deutet sozusagen sofort darauf hin, dass es dort sehr nass ist. Nun, über die Sümpfe wurde uns im Grunde gesagt. Sie haben es nicht versteckt.
Wir sind also der Autokrat des russischen Reiches, Peter Alekseevich der Große. Nachdem wir viele Jahre in Holland über dem Dach geraucht hatten, kehrten wir in unsere Heimat zurück und beschlossen, eine ähnliche feuchte Zivilisation aufzubauen.
Gleichzeitig vergessen wir zwar, dass es in den Niederlanden nicht von einem guten Leben nass ist, sondern von der Tatsache, dass sie unter dem Meeresspiegel leben und den Ozean mit einem System von Dämmen, Dämmen, Barrikaden und Gebeten zurückhalten, um nicht auf dem Grund zu landen. Ohne letzteres überhaupt nichts, denn alles ist auf Rotz und auf Bewährung.
Ehrlich gesagt, der Ozean wird nicht schwer mit einer Masse zerquetschen.
Was sehen wir im Bereich der Zukunft Peter?
Ich möchte Sie daran erinnern, dass Auszüge aus einem Buch des frühen 20. Jahrhunderts. Um Peters Realität zu erkennen, weiß ich nicht einmal, wie viel ich teilen soll. 100 wird offensichtlich nicht ausreichen.
Das Hauptleben der lokalen Dörfer fand nur im Bereich der Wasserressourcen statt. Flüsse, Seen, Kanäle. Nein, Kanäle sind künstliche Strukturen, also gab es keine Kanäle. Sie erschienen viel später.
Wie sie dort schwammen und vor allem, wo die Menschen, die in der Antike lebten, niemand weiß, denn die ersten Beweise für die Schifffahrt im Lake District stammen von den Schweden in … Aufmerksamkeit !!!.. 1674!
Irgendwie passt das nicht zu den alten Nyenshans und dem schwedischen Treffen in den Gräben um die Newa.
Es stellt sich heraus, dass Peter nicht einmal für den ersten Akt zu spät kam. Ich bin mit einem Anruf vorbeigekommen.
Ich werde nicht müde zu wiederholen. Die Bilder zeigen die Realitäten der 1890er Jahre.
Na gut, es gibt also Wasser und minimalen Versand. Minimal, weil Oceras und Flüsse keine Meere sind. Und ein wenig weiter wird man sehen, dass das Minimum hier weniger bedeutet als Sie denken.
Nun das Wichtigste! Es gab überhaupt keine Landstraßen von St. Petersburg nach Moskau!
Und Fluss Bali sind wegen der THRESHOLDS, die bei jedem Schritt angetroffen wurden, kaum befahrbar.
Was bedeutet das? Dieser Handel und diese Lieferung konnten nur von kleinen Schiffen durchgeführt werden, die verstanden und über die Schwelle befördert werden konnten. Natürlich keine Schlauchboote, aber von einem Industrie- oder Massenmaßstab konnte nicht die Rede sein.
Versuche, auf dem Landweg (oder auf einem gemischten Weg) von St. Petersburg nach Moskau zu gelangen, dauerten … 5 Wochen.
Nun, wenn eine lebende Person, zum Beispiel ein Botschafter, in dieser Zeit nicht ausgestorben sein könnte, dann war die Frage nach dem Transport von Lebensmitteln wahrscheinlich so: auf keinen Fall oder auf keinen Fall und unter keinen Umständen!
Oben und unten befinden sich mehrere Bilder mit Ansichten, die Stromschnellen, die die normale Navigation im Lake District behinderten.
Im Bereich eines sehr wichtigen Wasserunterschieds für den Warenverkehr, wie z. B. Unterlauf-Überlauf, gab es ein "Licht" des Grafen Suworow. Sie stand auf dem Territorium seines millionenschweren Anwesens neben dem Wasser. Es macht keinen Unterschied, ob der "Vater des Eingeborenen" des russischen Soldaten am Morgen ausging, um beim Überschreiten der Schwelle zu helfen, oder ob es seine Bauern waren, die es taten. Die Hauptsache ist, dass das Budget des Diagramms immer voll und autark war.
Hier auf einem solchen Bild steckte Peter seinen Stock auf die Haseninsel und rief: "St. Petersburg, deine Mutter!"
Welcher Teil seines Gefolges sofort das Bewusstsein verlor, wird definitiv nicht gezählt. Es kann jedoch davon ausgegangen werden, dass derjenige mit dem Gehirn zusammengebrochen ist.
Als sie zur Besinnung kamen und merkten, dass der König nicht scherzte, begannen sie natürlich dringend, nach einem Ausweg aus der Situation zu suchen, und fanden schließlich heraus. Die Wahl war klein oder eher eine - künstliche Kanäle in Richtung des großen kontinentalen Wassers zu bauen. In Italien führen alle Wege nach Rom, in Russland fließen alle Flüsse in die Wolga. Sie begannen dort zu graben.
Genau genommen war es ein ganzes Netzwerk von Kanälen und Arterien, die von allen russischen Zaren ununterbrochen gebaut wurden und jeweils einen neuen Weg von / nach Petersburg eröffneten, aber der erste wurde 1731 fertiggestellt. Auch Peter lebte nicht.
Und jetzt möchte ich fragen, wie die Millionen von Arbeitern, die laut offizieller Geschichte St. Petersburg gebaut haben, in die Stadt gebracht wurden und womit sie gefüttert wurden.
Ich verstehe, dass es nach der Anzahl der Menschen, die während des Baus ihre Köpfe niedergelegt haben, was von Historikern bestimmt wird, nicht notwendig war, sie zu ernähren. Sie arbeiteten einen Monat lang an den in den letzten Jahren ihres Lebens auf dem Festland angesammelten Fettreserven und starben mit einem Lächeln am Arbeitsplatz. Natürlich, ohne vorher zu vergessen, legen Sie Ihre Knochen kompakt in die Fundamente der Straßen, um den unsteten sumpfigen Boden zu verdichten.
Um Bulgakovs Preobrazhensky zu paraphrasieren - Gut! Wenn Sie ein Historiker sind, füttern Sie nicht! Aber wie sie dort ohne Transportwege so viel Baumaterial, hauptsächlich Stein, mitbrachten, um all dies wieder aufzubauen.
So scheint es, ein wenig, es scheint. Wenn aus der Ferne.
Aber schauen wir uns das genauer an. Diese Karte entspricht ungefähr, hier ist ein solches Gebiet.
Der helle Teil ist der ungefähre Umriss, der auf der Karte angezeigt wird.
Na ja, oder wer macht in der Vergangenheit mehr Spaß?
Es ist wichtig, dass dies kein Drei-Meter-Absatz oder gar die Peter-und-Paul-Festung ist. Dies ist bereits eine vollwertige Stadt, mehr als viele zu dieser Zeit.
Historiker murmeln etwas über Holzhäuser, aber aus irgendeinem Grund waren weder die hinteren 12 Colleges noch der Menschikow-Palast oder die Kunstkamera, wie im Allgemeinen die Peter-und-Paul-Festung selbst, nie aus Holz, sondern ursprünglich aus Stein gebaut.
Warum sollte man annehmen, dass der Rest der Gebäude wie die drei Ferkel aus Papier oder Lumpen bestand? Genauer gesagt, zwei. Zwei Historiker und ein Peter.
Vergessen wir alle Arten von Ausgrabungen, Bestattungen, Auftauchen, Tauchen. Wir bleiben bei der traditionellen Geschichte.
Wie kann man in einer Stadt ohne Straßen und ohne normale Wasserstraße, außer durch die Stromschnellen, eine Armee von Bauherren unterhalten und Baumaterialien in industriellen Mengen bringen?
Und vergessen wir nicht, dass parallel zum Bau von St. Petersburg selbst Kronstadt mit seinen riesigen Docks und Häfen, einer Reihe von nahe gelegenen Satellitenstädten und sogar Peterhof gebaut wurde.
Nein, meinst du das ernst? Es gab kein Essen zum Schmuggeln, wie bei den anderen damals?
Einige Nuancen der Wasserwege von und nach St. Petersburg. Erst als Putilov kurz vor Beginn des 20. Jahrhunderts einen Kanal am Grund der Bucht nach Kronstadt grub, wurde er zu einem vollwertigen Hafen.
Noch ein paar Illustrationen der umgebenden Natur, in der Sümpfe, wie sich herausstellte, nicht das schrecklichste Hindernis sind.
Hier können Sie sehen, wie die angeblich * alten * Pskovs und Novgorods tatsächlich ausgesehen haben. Die Größe ist natürlich nicht beeindruckend.
Und alle Bilder stammen aus dem späten 19. Jahrhundert. Was war vor 200 Jahren unter Peter? Aus der Veröffentlichung des Almanachs. Unten ist eine typische Modellkirche. Wo immer du sie treffen kannst.
An Orten mit riskanter Landwirtschaft gibt es keine großen Siedlungen auf landwirtschaftlicher Basis. Wenn Peter also seine ein oder zwei Millionen Arbeiter für eine Baustelle sammeln wollte, müsste er Schweden erobern, und sie wären diesem Vorschlag eindeutig skeptisch gegenübergestanden.
Jetzt haben Sie mit eigenen Augen gesehen, was in der staatlichen Veröffentlichung des späten 19. Jahrhunderts geschrieben steht. Dies ist keine Boulevardzeitung mit Mädchen und lustigen Fakten, die vom nächsten Zaun kopiert wurden.
Russland. Eine vollständige geografische Beschreibung unseres Vaterlandes ist ein Nachschlagewerk und ein Reisebuch für die Russen. Unter der Leitung von V. P. Semenov-Tyan-Shansky und unter der allgemeinen Leitung von P. P. Semenov-Tyan-Shansky (stellvertretender Vorsitzender der Imperial Geographical Society) und Professor V. I. Lamansky (Vorsitzender der Abteilung für Ethnographie der Imperial Russian Geographical Society).
Sowohl Tianshan als auch Kaiser und Geographische Gesellschaft. Alle schauten, aber die Eingänge (Schwimmen, Annäherungen, Annäherungen, Untergrabungen) nach St. Petersburg wurden erst 1731 gefunden.
Woher hat Petja die Menschen, Materialien, Werkzeuge und alles andere, um sich so schnell zu entwickeln: St. Petersburg. Kronstadt, Peterhof und ein paar Kleinigkeiten?
Ich spreche nicht einmal von Überschwemmungen, Frösten, Sümpfen, Sümpfen, Schlamm und Schluchten. Erzählen Sie uns wenigstens, wie der königliche Hof mit den wartenden Damen und ihren Kleidern dort ankam, als Peter sie mit pissenden Lumpen nach Norden fuhr?
