Die Viont-Katastrophe - Alternative Ansicht

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Video: Vajont. Weshalb nichts erzwungen werden sollte. 2024, Oktober
Anonim

Erdrutsche und Lawinen in den Bergen sind meist das Ergebnis des einen oder anderen Naturphänomens - eines Erdbebens, eines Vulkanausbruchs oder einer allgemeinen Erwärmung. Es kommt aber auch vor, dass ihre Abstammung von Menschen verursachte menschliche Aktivitäten hervorrufen kann, manchmal sogar ein gewöhnliches Echo. Während des Ersten Weltkriegs, als in den Tiroler Alpen Feindseligkeiten stattfanden, bewegten sich beispielsweise mächtige Schneeschichten aufgrund des Dröhnens von Artillerie-Schüssen. Riesige Lawinen an diesen Orten sind schon früher zusammengebrochen, und Menschen, die ihre heimtückische Natur kennen, versuchen, keinen Lärm zu machen und, wenn möglich, gefährliche Orte zu meiden.

Doch 1963, unweit der Tiroler Alpen, im Tal der Piava, umgeben von felsigen Ufern und berühmt geworden durch Ernest Hemingways Roman "Farewell to Arms!", Brach eine echte Tragödie aus. Im Oberlauf dieses turbulenten Flusses nördlich von Venedig wurde 1960 der mächtigste Vajont-Damm mit einer Höhe von 265 Metern gebaut. Der Damm war zwanzig Meter breit. In jenen Jahren galt es als eines der höchsten der Welt. Zahlreiche laute und neugierige Touristen kamen, um es zu sehen. Die Orte dort sind wunderschön, aber von der Höhe atemberaubend. Der Damm wurde so errichtet, dass er in diesem Fall nicht nur dem Druck des Wassers, sondern auch einem Erdbeben standhält. Vor dem Bau wurden detaillierte geologische Untersuchungen durchgeführt, wodurch erkannt wurde, dass keine große Gefahr von Erdrutschen bestand. Es können nur lose Ablagerungen verdrängt werden, und ihr Volumen ist gering. Es wird eine halbe Million Kubikmeter nicht überschreiten, und dies stellt keine Gefahr für den Damm dar.

Im Juli, als der Stausee mit Wasser gefüllt war, beschleunigte sich die langsame Verdrängung von losem Material, die zuvor am Hang des Mount Monte Toc begonnen hatte. Am 1. Oktober bemerkten die Menschen, dass Tiere vom Berghang flohen. Eine Woche später stieg die Verdrängungsrate von losem Material noch weiter an, und am 9. Oktober rutschte der gesamte Berghang um dreißig Zentimeter ab. Die Bewohner des Dorfes in der Nähe des Damms waren sehr alarmiert, und da es auch regnete, wurden ihre Ängste viel ernster. Es wurde jedoch kein spezieller Evakuierungsbefehl erlassen.

Am späten Abend des 9. Oktober war eine Reihe scharfer Schläge aus Richtung Mount Monte Tok zu hören, und der gesamte Hang stürzte ein. Nicht eine halbe Million Kubikmeter Steine, sondern bis zu einhundert Millionen Kubikmeter stürzten mit einer Geschwindigkeit von einhundert Stundenkilometern in den Stausee. Ein Steinbach fegte über den Damm und stürzte den gegenüberliegenden Hang auf eine Höhe von 130 Metern hinauf.

Die aufsteigende Welle strömte über den Damm und fiel aus einer Höhe von vierhundert Metern. Zuerst überflutete und verwüstete sie das Dorf San Martino. Das Dorf Casso unter dem Berg Monte Burgo wurde vollständig zerstört. Häuser, die über dem Niveau gebaut wurden, in das die Welle gelangte, wurden buchstäblich weggeblasen. Die Welle, die durch den Damm floss, erreichte eine Höhe von 165 Metern, beschädigte den Damm jedoch nicht.

Vierzig Millionen Kubikmeter Wasser flossen in das Piava-Flusstal. Der erste auf dem Weg war die Stadt Longarone. Alle Häuser darin wurden zerstört, und alle seine Bewohner, jede einzelne Person, starben während dieser schrecklichen Tragödie.

Einwohner anderer Siedlungen befanden sich in einer hoffnungslosen Lage. Wasser zerstörte nacheinander die Dörfer Rivalto, Pirago und Villanova, und sie brauchte nur fünfzehn Minuten. Es breitete sich aus und hinterließ Ruinen und mehr als zweitausend Tote. Niemand, der diese Katastrophe mit eigenen Augen gesehen hätte, blieb am Leben, niemand überlebte sie. Die Leichen der Opfer wurden dann achtzig Kilometer vom Damm entfernt gefunden.

Der Stausee nach dieser Katastrophe war zur Hälfte mit losem Material gefüllt, und der Weyont-Damm war unbrauchbar. Dann waren sich natürlich einige Experten für Ingenieurgeologie einig, dass der Standort für den Damm schlecht gewählt war. Die meisten argumentieren jedoch weiterhin, dass diese Katastrophe eine der unvorhersehbaren ist.

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Aus dem Buch: "HUNDERT GROSSE Katastrophen". N. A. Ionina, M. N. Kubeev

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