Frachtkult - Alternative Ansicht

Frachtkult - Alternative Ansicht
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Video: Frachtkult - Alternative Ansicht

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Video: У КОГО ИУДЕИ ПЕРЕНЯЛИ РИТУАЛЫ или КУЛЬТ КАРГО в ИУДАИЗМЕ #этоинтересно #культкарго 2024, Juli
Anonim

Der Zweite Weltkrieg gewann an Dynamik. Deutsche Truppen stürmten nach Moskau, und Japan hatte bereits den größten Teil Nord- und Zentralchinas erobert und war in Französisch-Indochina eingedrungen.

Am Morgen des 7. Dezember 1941 startete eine Luftwaffe (nach verschiedenen Quellen 350 bis 440 Flugzeuge) von sechs japanischen Flugzeugträgern, die auf die amerikanische Militärbasis Pearl Harbor auf der hawaiianischen Insel Oahu zusteuerten. Die japanischen Piloten und Seeleute wurden beauftragt, die US-Pazifikflotte zu neutralisieren, um der japanischen Armee in Südostasien Handlungsfreiheit zu gewährleisten.

Der Schlag war unerwartet und überwältigend. Die Japaner versenkten vier Linienschiffe, zwei Zerstörer und einen Minenleger. Vier weitere Schlachtschiffe, drei leichte Kreuzer und ein Zerstörer wurden schwer beschädigt. 188 amerikanische Flugzeuge wurden zerstört und weitere 159 schwer beschädigt. Die Amerikaner verloren auch fast zweieinhalbtausend Tote und mehr als tausend Verwundete.

Der Erfolg übertraf alle Erwartungen des japanischen Kommandos. Die US-Pazifikflotte war sechs Monate lang praktisch gelähmt, so dass Japan den größten Teil Südostasiens relativ leicht erobern konnte, darunter Hongkong, Burma, Niederländisch-Ostindien, Malaya, Singapur und die Philippinen.

Die Tragödie von Pearl Harbor löste die Beteiligung der Vereinigten Staaten an aktiven Feindseligkeiten aus. Präsident Franklin Roosevelt hielt eine Rede vor dem amerikanischen Kongress und erklärte Japan den Krieg. US-Kriegsschiffe und U-Boote wurden angewiesen, militärische Operationen im Ozean gegen die japanische Flotte zu beginnen …

Der Pazifik ist sehr groß. Die Kontrolle der Wasserflächen ist sehr schwierig. Und um Kampfeinsätze erfolgreich zu lösen, musste die amerikanische Armee kleine Garnisonen auf den Inseln errichten, die aus militärischer Sicht eine vorteilhafte Position einnahmen.

Die lokale Bevölkerung vieler dieser Inseln war sehr weit von der modernen Zivilisation entfernt und steckte bereits in der Steinzeit fest. Oft hatten die Inselbewohner noch gar keine Menschen mit weißen Gesichtern gesehen, und jetzt beobachteten sie die Außerirdischen mit großem Interesse.

Die blassen Gesichter arbeiteten aus Sicht der Eingeborenen überhaupt nicht - sie schnitten keine Bögen und Pfeile aus Holz, pflanzten keine Süßkartoffeln, mahlen kein Getreide in Mörsern und webten keine Körbe. Stattdessen stellten sich die Außerirdischen in geraden Spalten auf und standen und marschierten aus irgendeinem Grund in Reihen, und die "Anführer" der blassen Gesichter schrien ihnen verschiedene unbekannte Worte zu.

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Gleichzeitig hatte das blasse Gesicht jedoch alles - starke Stahlmesser, Kleidung, Schuhe, Zelte, Feuerzeuge, Taschenlampen, Dosen mit süßer Marmelade, abgefülltes Feuerwasser und dergleichen. Um all diese Vorteile zu erzielen, markierten die Amerikaner nur mysteriöse Streifen auf dem Boden, warfen eine Art "Seile" (Drähte) auf die Stangen, setzten Kopfhörer auf und riefen unverständliche Worte in einige Eisenkisten. Dann leuchteten Feuer oder Scheinwerfer in den Himmel und schwenkten Fahnen - und eiserne Vögel flogen vom Himmel herein und brachten ihnen all diese wunderbaren Dinge, verpackt in Kisten. Die Außerirdischen nannten die Kisten "Fracht" (englisch "Fracht" - "Fracht"). Einige der wunderbaren Dinge aus solchen Kisten fielen auch den Inselbewohnern zu - um ihnen als Führer zu helfen sowie im Austausch gegen Kokosnüsse, Muscheln und die Gunst junger Eingeborener.

Die Inselbewohner waren erstaunt - sie beteten auf verschiedene Weise zu ihren Göttern, aber die Götter sandten ihnen nie so viel Gutes und Nützliches als Gegenleistung. Es stellte sich heraus, dass sie entweder falsch oder zu den falschen Göttern beteten …

Und dann endete der Krieg, und die Amerikaner flogen in geflügelten Autos davon und segelten in Eisenbooten davon. Die Inselbewohner wurden mit ihren Erinnerungen an diese magische Zeit und die großen Wunder allein gelassen.

Das glückliche Leben endete plötzlich. Fracht fiel nicht mehr vom Himmel, egal wie sehr die Inselbewohner ihre Götter danach fragten. Und dann begannen sie zu denken, was machen sie falsch?

Die Inselbewohner hielten es für ziemlich offensichtlich, dass alle schönen Dinge als Ergebnis einer magischen Handlung erschienen. Schließlich hat keiner der Anwohner jemals gesehen, wie die Amerikaner sie herstellten - sie haben alles auf einmal fertig gemacht.

Aber wenn dies Magie ist, dann muss man das Gleiche tun wie die Blassen, um all diese wunderbaren Dinge zu bekommen. Nämlich - um die Landebahnen zu verlegen, die Seile aufzuhängen und dann mit speziellen Geräten (Kopfhörern) an den Ohren Worte in eine Eisenkiste zu schreien und darauf zu warten, dass wieder jede Fülle vom Himmel fällt …

Als einige Zeit später Anthropologen auf den Inseln auftauchten, entdeckten sie dort seltsame und völlig beispiellose religiöse Kulte. Die Eingeborenen machten Lichtungen im Dschungel, bauten Korbtürme mit Antennen, schwenkten Flaggen aus bemalten Matten und riefen mit Kopfhörern aus halbierten Kokosnüssen etwas in Bambusmikrofone. Überall steckten Säulen, die durch Hanfseile verbunden waren. Und auf den asphaltierten Wegen befanden sich Flugzeuge aus Bambus und Strohmatten, die in ihrem Aussehen den echten sehr ähnlich waren. Die dunklen Körper der Aborigines waren in Militäruniformen mit den Buchstaben USA und Orden bemalt, und die Aborigines selbst marschieren fleißig und halten Stöcke wie Gewehre. Nach all diesen "magischen" Aktionen befanden sich die Inselbewohner in der Nähe der Flugzeugmodelle, die sie erstellt hatten, und spähten mit gespannter Erwartung in den Himmel.

Die Inselbewohner warten auf eine Ladung vom Himmel
Die Inselbewohner warten auf eine Ladung vom Himmel

Die Inselbewohner warten auf eine Ladung vom Himmel.

Diese religiösen Aktivitäten und Überzeugungen der pazifischen Inselbewohner werden gemeinsam als "Frachtkult" bezeichnet. Und obwohl auf verschiedenen Inseln (und manchmal sogar in benachbarten Dörfern auf derselben Insel) die Liste der "magischen" Rituale unterschiedlich sein könnte, kam es im Großen und Ganzen auf eine einzige Grundlage - in Erwartung der "Geschenke des Himmels" reproduzierten die Inselbewohner fleißig die Aktionen der Soldaten des Zweiten Weltkriegs. Die Aktionen der sehr realen einstigen "Aliens" …

Es ist merkwürdig, dass der Kult in einem Fall die "Religion von John Froom" genannt wurde. Dieser Name entstand aufgrund der Tatsache, dass sich einer der Amerikaner über die lokalen Inselbewohner lustig machte und sagte: „Warum sollten Sie arbeiten? Bald wird John aus Amerika kommen (… John aus Amerika) und er wird dir alles so bringen! " Verzerrt, die Phrase "John from …" und blieb bei der Qualität von "John Froome".

Die naiven Eingeborenen glaubten diesem Amerikaner und warteten. Jetzt ist John Frum im Wesentlichen der Messias, der der Legende nach am 15. Februar (niemand weiß in welchem Jahr) zu den Inselbewohnern fliegen und jedem so viel Fracht bringen wird, wie er braucht. In der Zwischenzeit behaupten die Priester des John-Froome-Kultes, dass sie mit ihrem Messias "im Radio" mit Hilfe einer Frau mit Drähten um die Taille kommunizieren, die in Trance fällt und anfängt, unverständliche Worte auszusprechen, die dann vom Priester interpretiert werden …

Die Eingeborenen als amerikanische Soldaten
Die Eingeborenen als amerikanische Soldaten

Die Eingeborenen als amerikanische Soldaten.

Lange Jahre seltsamer religiöser Verehrung und Vorfreude vergingen … und jetzt hörten die Götter die Inselbewohner!

In den 1960er Jahren brach der Vietnamkrieg aus und die Vereinigten Staaten setzten erneut Militärstützpunkte im Pazifik ein. Die Ladung wurde wieder geliefert.

Auf einigen Inseln führte dies sogar zu Zusammenstößen mit Anwohnern, die absolut sicher waren, dass die an amerikanischen Stützpunkten platzierten Kisten ihre (Inselbewohner-) Fracht waren, die sie von ihren Vorfahren bettelten, und die Außerirdischen nur ausschließlich Funktionen von ausführen mussten seine Lieferung …

Aber auch der Vietnamkrieg ist vorbei. Die Basen wurden noch einmal abgelehnt. Der Frachtfluss ist wieder beendet. Nachdem die Inselbewohner jedoch bereits von der "Richtigkeit" ihres Glaubens überzeugt waren, begannen sie, vertraute Rituale mit noch größerem Eifer durchzuführen, um die lang erwartete Last so schnell wie möglich zu sehen.

Und tatsächlich - nach einer Weile hatten sie wieder Glück. Nach einem weiteren verheerenden Tsunami, der über den Pazifik fegte, wurde auf einigen Inseln die humanitäre Hilfe von Hubschraubern und Flugzeugen eingestellt. Die Inselbewohner waren wieder von der "Richtigkeit" ihrer Religion überzeugt!

Wie dem auch sei, an einigen Orten hat der Frachtkult bis heute überlebt - zum Beispiel ist der Kult von John Frum auf der Insel Tana im südlichen Teil des Archipels der Neuen Hebriden noch erhalten.

John Froome Kultdorf
John Froome Kultdorf

John Froome Kultdorf.

Dies bedeutet nicht, dass der Frachtkult ausschließlich mit den Ereignissen des Zweiten Weltkriegs verbunden ist. Nach ihr erhielt er nur die größte Verbreitung und Berühmtheit. Ähnliche Kulte sind früher entstanden.

Die ersten Frachtkulte wurden im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert registriert. Die früheste davon ist die Tuka-Bewegung, die 1885 auf Fidschi entstand.

So entstand der dem Frachtkult ähnliche "Tanz der Geister" während des Kontakts von Indern und Angloamerikanern Ende des 19. Jahrhunderts. Während eines Fiebers hatte der Prophet der Payute-Indianer Vovoka eine Vision, die ihn dazu veranlasste, den Indianern besondere Rituale beizubringen, deren Hauptteil das Singen und Zirkeltanzen war. Von den Anhängern der neuen Lehre wurde erwartet, dass sie die weißen Menschen loswerden, die verschwinden sollten, und dass die Seelen der Vorfahren der Indianer zusammen mit riesigen Büffelherden auf der Schiene auf die Erde zurückkehren sollten.

Diese Bewegung umfasste die meisten Stämme im Westen der Vereinigten Staaten. Die gewalttätigsten Anhänger der Bewegung waren die Lakota-Indianer. Trotz der friedlichen Natur von Wovokas Predigten haben einige Lakota-Führer seine Ideen auf ihre eigene Weise interpretiert. Sie versicherten, dass jeder, der die mit Schutzamuletten verzierten Hemden der Geister trägt, unverwundbar wird und die Kugeln der Soldaten ihnen keinen Schaden zufügen können. Die US-Regierung sandte Truppen, um die Aufstände der Anhänger dieser Doktrin zu unterdrücken, und nach den tragischen Ereignissen im Dezember 1890, als Hunderte von Indern starben, wurde der Glaube an die Wahrheit von Vovokas Prophezeiungen untergraben und die Durchführung der Rituale wurde allmählich eingestellt …

Andere frühe Kulte entstanden auch in Papua-Neuguinea ("Tarot-Kult" und "Vailal-Wahnsinn"). Während des Vietnamkrieges glaubte ein Teil der Hmong an das bevorstehende zweite Kommen Jesu Christi, der in Tarnung am Steuer eines Militärjeeps kommen würde, um sie in das Gelobte Land zu bringen. Und einige Amazonas-Indianer haben Modelle von Kassetten-Audioplayern aus Holz geschnitzt, mit deren Hilfe sie "mit Geistern gesprochen" haben …

Alle diese Religionen sind sich in einem wichtigen Punkt einig: Sie sind das Ergebnis von Ereignissen im Zusammenhang mit dem Treffen von Vertretern zweier Zivilisationen, die sich in Bezug auf die Entwicklung grundlegend unterscheiden. Eine weniger entwickelte Zivilisation, die die Errungenschaften und Fähigkeiten einer weiter entwickelten Zivilisation nicht verstehen und erklären kann, baut schließlich eine Art Kult auf, in dem die Objekte einer entwickelten Zivilisation eine religiöse und mystische Bedeutung erhalten. Und die gleiche Bedeutung haben bestimmte Nachahmungen solcher Objekte, die zu "Objekten der Anbetung" werden. Diese "Kultgegenstände" sind in diesem Fall jedoch nicht das Ergebnis von Fantasien und Erfindungen von Anhängern einer solchen Religion, sondern haben absolut reale materielle Prototypen, die eine sehr spezifische (nicht religiöse!) Funktionalität hatten.

ANDREY SKLYAROV