Wissenschaftler haben die von der staatlichen Verkehrsaufsichtsbehörde erstellte Liste der gefährlichsten Moskauer Kreuzungen analysiert, an der die meisten Unfälle passieren. Es stellte sich heraus, dass die meisten Verkehrsunfälle in den sogenannten geopathogenen Zonen registriert werden - in Gebieten mit abnormaler elektromagnetischer Strahlung
Es wird angenommen, dass sich eine Person in solchen Bereichen unwohl fühlt und die Geräte ausfallen, schreibt Novye Izvestia.
Wie sich herausstellte, gibt es in Moskau auf etwa 15% der Strecken so gefährliche Abschnitte. Experten zufolge verlaufen die geopathogenen Zonen der Hauptstadt entlang der Flussbetten und einer tektonischen Verwerfungslinie, die die Hauptstadt von Nordwesten nach Südosten durchquert. "Zu dieser Zone gehören beispielsweise Leningradskoe Shosse und Vorobyovy Gory. Das Innere des Gartenrings ist einfach mit einem Geopathogen gefüllt", sagte der Bagger Yuri Sveshnikov gegenüber Reportern. - Dies kann auch das Kitay-Gorod-Gebiet, Okhotny Ryad, st. Die Plätze Tverskaya und Bolotnaya gelten ebenfalls als "schlechter Ort".
»Die Ursache für Anomalien an solchen Orten sind normalerweise geologische Fehler in der Erdkruste, Heterogenitäten und sogar Risse. Diese Bodenflächen sind durch Änderungen des elektromagnetischen Feldes und anderer Parameter an der Oberfläche gekennzeichnet - erklärt Alexander Pluzhnikov, Ehrenvorsitzender des Expertenrates für Wünschelruten bei der Union der Architekten Russlands. „Wenn eine Zone eine Straße erfasst, ist dieser Abschnitt für seine erhöhte Unfallrate berüchtigt.“Wissenschaftler glauben, dass Pipelines, unterirdische Passagen, Minen und U-Bahn-Tunnel auch die Bildung geopathogener Zonen beeinflussen können.
Es ist leicht, solche „schlechten“Orte herauszufinden: Normalerweise ist hier die größte Ansammlung von Trauerkränzen auf den Säulen. „Vegetation ist oft ein äußeres Zeichen einer geopathogenen Zone“, fügt Pluzhnikov hinzu. - Blumen und Sträucher sind schwach, verkümmert, Bäume sind stark gebogen, sie scheinen zu versuchen, die schädliche Zone zu verlassen. Solche Bäume sind zum Beispiel auf dem Donskoy-Platz und auf dem Izmailovskoye-Highway zu sehen."
Menschen an solchen Orten verhalten sich auch oft unangemessen: Selbst die hartnäckigsten und kaltblütigsten von ihnen haben plötzlich ohne ersichtlichen Grund unerklärliche Angstzustände, Müdigkeit, erhöhten Blutdruck, erhöhte Herzfrequenz und Beinkrämpfe. Darüber hinaus funktionieren elektronische Geräte, einschließlich Automobilgeräte, in der geopathogenen Zone nicht gut. All dies kann zu einem Verkehrsunfall führen.
So ereigneten sich fast alle Unfälle an der Kreuzung der Autobahn Shchelkovskoe mit der Straße st. Chusovskaya sind vom gleichen Typ. Der formale Grund für die überwiegende Mehrheit von ihnen ist, dass der Fahrer die Kontrolle verloren hat. Aber die Autofahrer selbst sagen, dass an dieser Kreuzung eine echte Teufelei vor sich geht: Einer von ihnen beginnt plötzlich, Ampelsignale zu verwirren, der andere blockiert plötzlich das Lenkrad. Nicht weniger seltsame Unfälle ereignen sich häufig an der Kreuzung von st. Hospitalnaya vom Damm Gospitalnaya an mehreren Kreuzungen von Volokolamskoye, Altufevskoye shosse und Volgogradsky Avenue.
"Am häufigsten ereignen sich jedoch Unfälle an der Kreuzung von Mosfilmovskaya, Universitetsky Prospekt und Olof Palme Street", sagte Viktor Pokhmelkin, Vorsitzender der russischen Autofahrerbewegung, gegenüber Novyye Izvestia. ".
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Das Schlimmste ist, anstelle der geopathogenen Zone im Stau zu stecken. In diesem Fall wird die Auswirkung ungünstiger Faktoren auf eine Person verlängert - bis sich der Korken "auflöst". "Nach einiger Zeit beginnt eine Person, Schwäche, Müdigkeit, Stress und Druckänderungen zu spüren", sagte Wassili Korotkiy, leitender Forscher am Institut für hohe Temperaturen der Russischen Akademie der Wissenschaften, gegenüber Reportern. - Eine langfristige Exposition gegenüber starker geopathogener Strahlung kann zu kardiovaskulären, onkologischen Erkrankungen und sogar zum Tod führen. Und Unfälle nach solchen Staus sind eine schöne Sache."
Ein gutes Beispiel ist ein etwa 15 bis 20 m langer Abschnitt am Anfang des Wolzhsky Boulevards. Laut den Autofahrern ersticken die Menschen hier im Fahrgastraum eines im Stau stehenden Autos häufig, selbst wenn die Klimaanlage im Inneren mit voller Kapazität eingeschaltet ist. Nachdem Fahrer und Passagiere diesen "schlechten" Abschnitt passiert haben, leiden sie sofort nicht mehr an unbekannten Krankheiten. Ähnliche Geschichten erzählen Menschen, die in den Stadtteilen Kolomenskoje, Losiny Ostrov, Maryina Roshcha, Zarizyno, Teply Stan, Luzhniki und Kaluzhskaya im Stau stecken.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Moskauer Verkehrspolizei diesbezüglich skeptisch ist. Die Verkehrspolizei ist sich sicher, dass jeder Unfall einen objektiven Grund hat. Wenn beispielsweise ein Autofahrer nach einem Stau endlich in einen freien Raum einbricht, versucht er, an einer blinkenden grünen oder gelben Ampel durch die Kreuzung zu rutschen. Das führt natürlich zu nichts Gutem. Was die "schlechten" Orte betrifft, ist alles einfach: Staus treten normalerweise an denselben Kreuzungen auf, die allmählich berüchtigt werden.
Dennoch glauben viele Autofahrer an die negativen Auswirkungen geopathogener Zonen. Speziell für sie haben unbekannte Handwerker Geräte entwickelt, die, wie sie behaupten, dazu beitragen, sich vor diesen Auswirkungen zu schützen. Werbung für solche Geräte, die aus mehreren Metallscheiben bestehen, ist bereits im Internet erschienen. Sie kosten ab zweitausend Rubel.