Die Drei Umstrittensten Momente In Der Offiziellen Version Der Anschläge Vom 11. September - - Alternative Ansicht

Die Drei Umstrittensten Momente In Der Offiziellen Version Der Anschläge Vom 11. September - - Alternative Ansicht
Die Drei Umstrittensten Momente In Der Offiziellen Version Der Anschläge Vom 11. September - - Alternative Ansicht

Video: Die Drei Umstrittensten Momente In Der Offiziellen Version Der Anschläge Vom 11. September - - Alternative Ansicht

Video: Die Drei Umstrittensten Momente In Der Offiziellen Version Der Anschläge Vom 11. September - - Alternative Ansicht
Video: Verschwörungstheorien untersucht! Chemtrails und 11.September | ZDFinfo Doku 2024, September
Anonim

Der 11. September 2001 war ein schicksalhafter Tag für die Vereinigten Staaten. Amerika betrachtete sich viele Jahre als unverwundbares und superstarkes Land. Während ihrer langen Geschichte wurden die Vereinigten Staaten von Ozeanen isoliert.

Und selbst während des Kalten Krieges waren sie so weit weg, dass die Zeit, die eine Rakete brauchte, um den Vereinigten Staaten ein Schutzniveau zu geben, das Europa nicht hatte. Erst am 11. September erkannten die Amerikaner, dass sie in einer anderen Welt lebten - einer Welt, in der sie nicht mehr unerreichbar und geschützt waren. Dieser Tag, der viele menschliche Opfer forderte, zerstörte für immer die Illusion der Unverwundbarkeit einer riesigen Macht.

Image
Image

Bis heute versuchen Experten, Wissenschaftler und nur interessierte Menschen auf der ganzen Welt zu verstehen, was an diesem Septembertag im Jahr 2001 wirklich in Amerika passiert ist.

In letzter Zeit sind immer mehr Menschen erschienen, die an der offiziellen Version der Ereignisse zweifeln. Und kein Wunder. Schließlich sind inzwischen Tatsachen bekannt geworden, die der Öffentlichkeit bisher nicht zugänglich waren. Bevor wir uns jedoch mit ihnen befassen, wenden wir uns der von den amerikanischen Behörden vorgeschlagenen Version zu.

Offiziellen Berichten zufolge entführten 19 arabische Selbstmordattentäter 4 Flugzeuge der amerikanischen Luftflotte, zwei dieser Flugzeuge rammten Wolkenkratzer in der Innenstadt von New York und das dritte traf das Pentagon. Das vierte Flugzeug, in dem Passagiere gegen die Terroristen kämpften, stürzte in einem verlassenen Gebiet in Pennsylvania ab.

Die Amerikaner und die Weltgemeinschaft, schockiert von dem, was sie sahen, akzeptierten diese Version bedingungslos. Sogar diejenigen, die sie für nicht zu glaubwürdig hielten, neigten dazu, ihr zu glauben, denn dann schien es keine anderen Erklärungen zu geben. Aber einige Zeit verging und die offizielle Version wurde einer kritischen Analyse unterzogen. Bisher unbekannte Tatsachen erschienen, die die US-Regierung nicht erklären konnte.

Zum Beispiel ist es zweifelhaft, dass die 19 Entführer, die mit wirklich militärischer Konsequenz und Präzision handelten, den Widerstand von Flugzeugbesatzungen und Passagieren mit Pappschneidern und verbalen Drohungen unterdrückten.

Werbevideo:

Dann, ohne auf Widerstand zu stoßen, betraten sie die Cockpits, übernahmen die Kontrolle über das Flugzeug, flogen mit der Fähigkeit der besten militärischen Navigatoren und Piloten zu ihren Zielen (ohne auf absolut keine Hindernisse der US-Luftwaffe zu stoßen, die für den Schutz des Luftraums des Landes verantwortlich ist) und erfolgreich erschreckte sie.

Gleichzeitig ist bekannt, dass die mutmaßlichen Flugzeugentführer Mohammed Atta und andere, die nach Angaben der Ausbilder ein Flugtraining in privaten Flugclubs absolviert hatten, nicht in der Lage waren, selbst leichte einmotorige Flugzeuge, ganz zu schweigen von schwerer Boeing, unabhängig zu steuern.

Die Zerstörung der Zwillingstürme wirft ebenfalls einige Zweifel auf. Nach der offiziellen Fassung schmolzen die Stahlträger der Türme infolge des Brandes. Dies war der Grund, warum sie zusammenbrachen.

Image
Image

Das Schmelzen von hochfestem Stahl erfordert jedoch sehr hohe Temperaturen (bis zu 1538 ° C). Flugkraftstoff, der in der Luft verbrennt (insbesondere auf engstem Raum, wo viel Rauch und wenig Sauerstoff vorhanden sind), ist dazu einfach nicht in der Lage. Damit die Temperatur im Gebäude der Schmelztemperatur von Stahl entsprach, musste das Feuer lange brennen, und Augenzeugen zufolge brannte der größte Teil des Flugkraftstoffs, der in die Türme gelangte, innerhalb von zehn Minuten aus.

Darüber hinaus wurden die Zwillingstürme so konstruiert, dass sie einer Kollision mit der Boeing 707 standhalten, die in Gewicht, Größe und Geschwindigkeit der Boeing 767 im Allgemeinen ähnlich ist. Selbst wenn einer der Türme einstürzen würde, wäre es erstaunlich. Aber beide brachen zusammen - schnell, ordentlich und symmetrisch, fast ohne die umliegenden Gebäude im Finanzviertel von Manhattan zu treffen. Sie brachen vollständig zusammen und verwandelten sich in Trümmer, Asche und Staub, genau wie der Aufprall von Flugzeugen und das anschließende Feuer.

Typischerweise tritt diese synchrone Zerstörung von Gebäuden während des geplanten Abrisses auf. Unabhängigen Experten zufolge wurden Sprengstoffe auf den Fußböden der Türme platziert, was in der Tat der Hauptgrund für die Zerstörung von Wolkenkratzern war.

Anfangs hatte die Sprengstofftheorie ein Problem: Es gab keinen Medienbericht, dass jemand die Explosionen kurz vor dem Zusammenbruch der Wolkenkratzer gehört hätte. Aber in den letzten Jahren sind solche Botschaften aufgetaucht. Es wurde Videomaterial gefunden, das zeigt, dass es tatsächlich Explosionen in den Zwillingstürmen gab, bevor sie einstürzten.

Darüber hinaus berichtete ein Zeuge in der Nähe des World Trade Centers (WTC), dass er etwa zweieinhalb Blocks vom Südturm entfernt in einer Menschenmenge stand, als er „eine Reihe kurzer Blitze aus dem Inneren des Gebäudes zwischen 10 und 15 Uhr sah Böden . Seismographen, 34 km vom World Trade Center entfernt, zeigten ebenfalls Hinweise auf starke Explosionen.

Wenn es möglich wäre, die Trümmer der Zwillingstürme zu untersuchen, könnte festgestellt werden, ob sie durch Sprengstoff zerstört oder geschmolzen wurden. Die Ruinen der Wolkenkratzer wurden jedoch so schnell geräumt, dass eine detaillierte Untersuchung der Trümmer durch unabhängige Experten unmöglich wurde. Fast alle 300.000 Tonnen Stahl aus den Türmen wurden dringend an New Yorker Schrotthändler verkauft und dann nach China und Südkorea exportiert, wo sie sofort eingeschmolzen wurden.

Somit wurden alle möglichen Beweise zerstört. Von besonderem Interesse ist die Tatsache, dass Controlled Demolition Inc. den Regierungsauftrag zur Beseitigung der Trümmer und zur Entfernung der Trümmer aus dem WTC erhalten hat. ("Controlled Demolition") ist weltweit führend beim Abriss von Hochhäusern. Es war diese Firma, die dafür sorgte, dass alle Überreste des WTC spurlos zerstört wurden. Angesichts dieser neuen Daten erscheint die Version des Zusammenbruchs der Zwillingstürme infolge einer Kollision mit einem Flugzeug äußerst zweifelhaft.

Die dritte Kuriosität in der offiziellen Version ist das Feuer im Pentagon. Wir wenden uns wieder der offiziellen Version zu, nach der die Boeing-757 von American Airlines (Flug 77) gegen das Pentagon stürzte. Infolge der Kollision geriet einer der Gebäudeteile in Brand, der durch einen seltsamen Unfall repariert wurde. Die Abteilung für Terrorismusbekämpfung wurde bereits von dort vertrieben, und die Kommandozentrale der Marine ist noch nicht eingezogen.

Image
Image

Es waren also nur Zivilpersonen auf dem Gelände, die mit der Ausrüstung beschäftigt waren. Sie waren die Opfer des Terroranschlags. Es gab nur einen General unter den Toten. Außerdem sind die Umstände des Flugzeugabsturzes äußerst rätselhaft.

Es ist bekannt, dass sich der Liner auf einer horizontalen Flugbahn in so geringer Höhe dem Pentagon näherte, dass er die über die Straße gespannten Drähte abriss, aber irgendwie zwischen den Laternenpfählen rutschte, deren Abstand geringer ist als die Flügelspannweite der Boeing 757.

Und dieses herausragende Manöver auf einem schweren Verkehrsflugzeug wurde angeblich von dem arabischen Terroristenpiloten Hani Khanjour durchgeführt, der einen zweimonatigen Flugkurs absolvierte! Außerdem zeigen die Fotos der Szene überhaupt keine Trümmer - etwa 100 Tonnen Metall, die vor der Kollision eine Boeing-757 waren.

Es ist auch unklar, was mit den Flügeln und Motoren der Boeing passiert ist. Theoretisch sollten sich die Flügel zusammen mit den Motoren gelöst haben, wenn sie links und rechts von der Bresche mit den Wänden des Gebäudes kollidieren, während sich auf dem Rasen vor dem Pentagon viel Schmutz an den Flügeln und am Heck befindet. Auf den Bildern wurde jedoch nichts dergleichen gefunden. Und noch eine Frage: An Bord von Flug 77 befanden sich 56 bis 64 Passagiere und Besatzungsmitglieder.

Wenn er gegen das Pentagon krachte, was geschah dann mit den Leichen und dem Gepäck der Passagiere? Schließlich gibt es bei jedem Flugzeugabsturz immer Leichen (auch wenn sie schwer verbrannt sind). Aber weder die Sachen noch die Überreste der Passagiere wurden den Verwandten übergeben. Vielleicht liegt das daran, dass die Passagiere von Flug 77 nicht bei dem Angriff auf das Pentagon gestorben sind, sondern woanders?

Was hätte eigentlich passieren können? Die Autorin des Artikels "Operation 911: Es gab keine Kamikaze-Piloten" Carol Valentine versuchte, diese Frage zu beantworten. Es wird auf die Möglichkeit der Fernsteuerung großer Düsenflugzeuge hingewiesen (die Tatsache, dass eine solche Technologie existiert und für den Einsatz in unbemannten strategischen Aufklärungsflugzeugen der US-Luftwaffe "Global Hawk" entwickelt wurde, ist öffentlich).

Diese Theorie weist jedoch einen Fehler auf: Zwar gibt es zwar eine Fernsteuerungstechnologie, doch wäre es schwierig, vier ferngesteuerte Flugzeuge in einer Stunde zum Start zu bringen, und es wären viele Personen erforderlich. Dies würde es äußerst schwierig machen, Fehler zu minimieren und Informationslecks zu verhindern.

Angesichts der Kosten für Wetten bei dieser Operation, bei denen Tausende US-Bürger ums Leben gekommen wären, hätte die Möglichkeit eines Fehlers vollständig ausgeschlossen werden müssen. Je weniger Menschen über die Operation Bescheid wissen, desto größer sind die Erfolgschancen.

Aber selbst wenn wir die Theorie der Fernsteuerung eines Flugzeugs als Erklärung akzeptieren, bleibt die Frage: "Wohin sind die Passagiere gegangen, die auf diesem Flug geflogen sind?" Weder die amerikanischen Behörden noch Gegner der offiziellen Version können darauf eine Antwort geben. Dies bleibt ein weiteres Geheimnis des trauernden Septembertages.

Die Aufzählung all dieser Tatsachen legt nahe, dass die offizielle Version von der US-Regierung in Eile erfunden wurde. Gleichzeitig konnte es bisher niemand vollständig widerlegen. Eine speziell geschaffene Kommission überprüfte die offizielle Version und die erhaltenen frischen Daten. Aber sie sagte nichts Neues über die Tragödie vom 11. September.

Daher ist immer noch unklar, ob der Angriff von der Regierung der Vereinigten Staaten angestiftet wurde, um ihre Aktionen gegen Bin Laden zu rechtfertigen, oder ob er tatsächlich von arabischen Terroristen durchgeführt wurde.