Der 29-jährige Christopher Kaiser war zusammen mit Freunden, die versuchten, den legendären "Geisterzug" auf einer der Eisenbahnen in North Carolina aufzuspüren, Opfer einer Kollision mit einem völlig echten Zug. Die Ursache der Katastrophe war teils die Unentschlossenheit des jungen Mannes, teils der Ort, an dem die Tragödie stattfand
Aber fangen wir damit an, warum Kaiser und ein Dutzend seiner Freunde an diesem Ort gelandet sind. Am 27. August 1891 stürzte ein Personenzug auf einer hohen Brücke in der Nähe von Statesville, North Carolina, ab. Sieben Autos fielen herunter und töteten mehrere Dutzend Menschen.
Der Grund für diesen schrecklichen Vorfall blieb ungelöst, und ein Jahr später sagten Menschen, die sich auf der Brücke befanden, dass sie das Knirschen von Rädern, die Schreie sterbender Passagiere und das schreckliche Rumpeln von zerkleinertem Metall hörten. Ein Zeuge behauptete sogar, einen Mann in der Uniform eines Maschinisten gesehen zu haben, der dann so plötzlich verschwand, wie er erschien.
Als seit dem Tag der Katastrophe ein halbes Jahrhundert vergangen ist, beschlossen die Anwohner, bei dieser Gelegenheit eine Gedenkaktion zu organisieren. T-Shirts und andere Souvenirs wurden mit den Worten "The Horror of Bostian Bridge" hergestellt und wie Hotcakes verkauft. Eine Frau, die den Ort der Tragödie besuchte, erzählte Reportern, dass sie ähnliche Geräusche hörte wie die, die die Leute etwa ein Jahr nach dem Zugunglück erzählten.
1991 wurde der Jahrestag der Katastrophe in noch größerem Umfang gefeiert. Die Straßenhändler handelten mit Kleinigkeiten mit dem Emblem des Geisterzuges und den entsprechenden Inschriften, und dann, näher an der Dunkelheit, gingen ungefähr anderthalbhundert Menschen zur unglücklichen Brücke, um das Erscheinen des "fliegenden Holländers" auf Rädern mitzuerleben. Seitdem haben Massenpilgerfahrten zum Ort der Tragödie am Tag ihres Jubiläums Tradition. Daher ist es nicht verwunderlich, dass sich am 27. August dieses Jahres auch Menschen an der Bostian Bridge versammelten.
Es waren etwas mehr als zehn, aber keiner von ihnen bemerkte, dass sich ein Zug wegen einer scharfen Kurve näherte, bestehend aus zwei Lokomotiven und einem Wagen. Da auf der Brücke kein Platz war, um sich von den Schienen zurückzuziehen und auf den Zug zu warten, mussten alle Ghostbuster aus beträchtlicher Höhe nach unten springen. Keiner von ihnen starb oder litt, alle fielen sicher ins Wasser und tauchten auf. Aber Christopher Kaiser sprang aus irgendeinem Grund nicht, blieb auf der Brücke stehen und wurde zu Tode geschlagen.
Der Fahrer, der die zerstreuten "Pilger" zu spät sah, versuchte zu bremsen, aber es war erfolglos, obwohl der Zug mit einer normalen Geschwindigkeit fuhr - ungefähr 50 Stundenkilometer. Der Schlag war so stark, dass der Mann weit geworfen wurde und von der Brücke fiel. Anscheinend ließen ihm die Verletzungen keine Überlebenschance, aber jetzt ist es schwer zu sagen: Auf jeden Fall kam die Hilfe zu spät.
Die meisten, die mit ihm auf der Brücke waren und ins Wasser sprangen, flohen, sobald sie an Land kamen, weil sie die Verfolgung durch die Polizei befürchteten. Schließlich ist es verboten, ohne Erlaubnis der Behörden auf der Brücke zu sein. In den vergangenen Jahren wurde anlässlich von Gedenkveranstaltungen die Brücke geschlossen, die Bewegung der Züge für kurze Zeit blockiert, damit diejenigen, die dies wünschen, versuchen konnten, den Geisterzug zu "erwischen". Aber dieses Jahr kam die Menge ohne die Zustimmung der Beamten hierher, für die der Kaiser mit seinem Leben bezahlte.
