Zweiundzwanzig Gegen Einen. Wie Tanker Kolobanov Das Dritte Reich Demütigte - Alternative Ansicht

Inhaltsverzeichnis:

Zweiundzwanzig Gegen Einen. Wie Tanker Kolobanov Das Dritte Reich Demütigte - Alternative Ansicht
Zweiundzwanzig Gegen Einen. Wie Tanker Kolobanov Das Dritte Reich Demütigte - Alternative Ansicht

Video: Zweiundzwanzig Gegen Einen. Wie Tanker Kolobanov Das Dritte Reich Demütigte - Alternative Ansicht

Video: Zweiundzwanzig Gegen Einen. Wie Tanker Kolobanov Das Dritte Reich Demütigte - Alternative Ansicht
Video: Mainz im Dritten Reich 2024, Oktober
Anonim

Ein seltsamer Vorfall ereignete sich mit der Hauptleistung des sowjetischen Tankers Zinovy Kolobanov - sie weigerten sich einfach, an ihn zu glauben.

Kampf bis zum Tod

In den frühen neunziger Jahren erschien in Russland eine große Menge an Literatur, die die Heldentaten deutscher Piloten, Tanker und Seeleute verherrlichte. Die farbenfroh beschriebenen Abenteuer des Nazi-Militärs erweckten beim Leser ein klares Gefühl, dass die Rote Armee diese Profis nicht durch Geschicklichkeit, sondern durch Anzahl besiegen konnte - sie sagten, sie hätten den Feind mit Leichen gefüllt.

Gleichzeitig blieben die Heldentaten der sowjetischen Helden im Schatten. Über sie wurde wenig geschrieben und in der Regel ihre Realität in Frage gestellt.

In der Zwischenzeit wurde die erfolgreichste Panzerschlacht in der Geschichte des Zweiten Weltkriegs von sowjetischen Panzerbesatzungen ausgetragen. Außerdem geschah es in der schwierigsten Kriegszeit - Ende des Sommers 1941.

Am 8. August 1941 startete die deutsche Heeresgruppe Nord eine Offensive gegen Leningrad. Sowjetische Truppen, die schwere Verteidigungskämpfe führten, zogen sich zurück. In der Gegend von Krasnogvardeysk (dieser Name wurde damals von Gatchina getragen) wurde der Angriff der Nazis von der 1. Panzerdivision gebremst.

Die Situation war äußerst schwierig - die Wehrmacht, die erfolgreich große Panzerformationen einsetzte, durchbrach die sowjetische Verteidigung und drohte, die Stadt zu erobern.

Werbevideo:

Krasnogvardeysk war von strategischer Bedeutung, da es sich um eine große Kreuzung von Autobahnen und Eisenbahnen am Stadtrand von Leningrad handelte.

Am 19. August 1941 erhielt der Kommandeur der 3. Panzerkompanie des 1. Panzerbataillons der 1. Panzerdivision, Oberleutnant Kolobanov, vom Divisionskommandeur den persönlichen Befehl, drei Straßen zu blockieren, die von Luga, Volosovo und Kingisepp nach Krasnogvardeysk führen.

- Kampf bis zum Tod! - Der Divisionskommandeur schnappte.

Kolobanovs Firma war mit schweren KV-1-Panzern ausgestattet. Dieses Kampffahrzeug konnte erfolgreich die Panzer bekämpfen, die die Wehrmacht zu Beginn des Krieges hatte. Starke Panzerung und eine mächtige 76-mm-KV-1-Kanone machten den Panzer zu einer echten Bedrohung für die Panzerwaffe.

Der Nachteil des KV-1 war seine schlechte Manövrierfähigkeit, so dass diese Panzer zu Beginn des Krieges am effektivsten aus Hinterhalten operierten.

Es gab noch einen Grund für "Hinterhaltstaktiken" - die KV-1, wie die T-34, zu Beginn des Krieges gab es nicht viele in der aktiven Armee. Deshalb versuchten sie, die verfügbaren Fahrzeuge nach Möglichkeit vor Schlachten in offenen Gebieten zu schützen.

Fachmann

Aber selbst die beste Technologie ist nur dann effektiv, wenn sie von einem kompetenten Fachmann verwaltet wird. Der Kompaniechef, Oberleutnant Zinovy Kolobanov, war so ein Profi.

Er wurde am 25. Dezember 1910 im Dorf Arefino in der Provinz Wladimir in eine Bauernfamilie geboren. Zinovys Vater starb im Bürgerkrieg, als der Junge noch keine zehn Jahre alt war. Wie viele seiner damaligen Kollegen musste Zinovy frühzeitig in die Bauernarbeit eintreten. Nach seinem Abschluss an der achtjährigen Schule trat er in die technische Schule ein, ab dem dritten Jahr wurde er in die Armee eingezogen.

Kolobanov begann seinen Dienst in der Infanterie, aber die Rote Armee brauchte Tanker. Ein fähiger junger Soldat wurde nach Oryol in die Panzerschule Frunze geschickt.

1936 absolvierte Zinovy Kolobanov eine Panzerschule mit Auszeichnung und wurde mit dem Rang eines Leutnants in den Militärbezirk Leningrad geschickt.

Kolobanov erhielt seine Feuertaufe im sowjetisch-finnischen Krieg, den er als Kommandeur einer Panzerkompanie der 1. leichten Panzerbrigade begann. Während dieses kurzen Krieges brannte er dreimal in einem Panzer, jedes Mal wenn er wieder in Dienst gestellt wurde, und erhielt den Orden des Roten Banners.

Zu Beginn des Großen Vaterländischen Krieges fehlten der Roten Armee schmerzlich Menschen wie Kolobanov - kompetente Kommandeure mit Kampferfahrung. Deshalb musste er, der seinen Dienst in leichten Panzern begann, dringend die KV-1 beherrschen, um dann nicht nur die Nazis darauf zu schlagen, sondern auch seine Untergebenen zu lehren, dies zu tun.

Hinterhalt Firma

Zur Besatzung des KV-1-Panzers von Oberleutnant Kolobanov gehörten der Waffenkommandant Oberfeldwebel Andrei Usov, der Oberfahrer-Mechaniker Sergeant Major Nikolai Nikiforov, der Junior-Fahrermechaniker der Roten Armee Nikolai Rodnikov und der Schützen-Funker Oberfeldwebel Pavel Kiselkov.

Die Besatzung war ihrem Kommandanten gewachsen: gut ausgebildete Leute mit Kampferfahrung und kühlem Kopf. Im Allgemeinen wurden in diesem Fall die Verdienste der KV-1 mit den Verdiensten ihrer Besatzung multipliziert.

Nachdem Kolobanov den Befehl erhalten hatte, setzte er eine Kampfmission: Um die feindlichen Panzer zu stoppen, wurden zwei panzerbrechende Granaten in jedes der fünf Fahrzeuge des Unternehmens geladen.

Als Oberleutnant Kolobanov am selben Tag an einem Ort unweit der Staatsfarm Voyskovitsy ankam, verteilte er die Streitkräfte. Die Panzer von Leutnant Evdokimenko und Juniorleutnant Degtyar nahmen Verteidigungspositionen auf dem Luga Highway ein, die Panzer von Juniorleutnant Sergeev und Juniorleutnant Lastochkin bedeckten die Kingisepp-Straße. Kolobanov selbst bekam die Küstenstraße im Zentrum der Verteidigung.

Kolobanovs Besatzung errichtete 300 Meter von der Kreuzung entfernt einen Panzergraben, um "frontal" auf den Feind zu schießen.

Die Nacht des 20. August verging in ängstlicher Erwartung. Gegen Mittag versuchten die Deutschen, die Autobahn von Luga zu durchbrechen, aber die Besatzungen von Evdokimenko und Degtyar, die fünf Panzer und drei gepanzerte Personaltransporter ausschlugen, zwangen den Feind, umzukehren.

Zwei Stunden später fuhren deutsche Aufklärungsmotorradfahrer an der Position des Panzers des Oberleutnants Kolobanov vorbei. Der getarnte KV-1 fand sich in keiner Weise wieder.

22 zerstörte Panzer in 30 Minuten Kampf

Schließlich erschienen die lang erwarteten "Gäste" - eine Kolonne deutscher Leichtpanzer, bestehend aus 22 Fahrzeugen.

Kolobanov befahl:

- Feuer!

Die ersten Salven stoppten drei Blei-Panzer, dann übertrug der Kanonenkommandant Usov das Feuer auf das Heck der Kolonne. Infolgedessen verloren die Deutschen ihre Manövrierfähigkeit und konnten die Schusszone nicht verlassen.

Zur gleichen Zeit wurde Kolobanovs Panzer vom Feind entdeckt, der schweres Feuer auf ihn regnete.

Bald war nichts mehr von der KV-1-Tarnung übrig, deutsche Granaten trafen den Turm eines sowjetischen Panzers, aber es war nicht möglich, ihn zu durchdringen.

Irgendwann deaktivierte ein weiterer Treffer den Turm des Panzers, und um den Kampf fortzusetzen, holte der Fahrermechaniker Nikolai Nikiforov den Panzer aus dem Graben und begann zu manövrieren. Er drehte den KV-1, damit die Besatzung weiter auf die Nazis schießen konnte.

Innerhalb von 30 Minuten nach der Schlacht zerstörte die Besatzung von Oberleutnant Kolobanov alle 22 Panzer im Konvoi.

Niemand, einschließlich der gepriesenen deutschen Panzer-Asse, konnte ein solches Ergebnis in einer Panzerschlacht erzielen. Dieser Erfolg wurde später in das Guinness-Buch der Rekorde eingetragen.

Als die Schlacht zu Ende ging, fanden Kolobanov und seine Untergebenen Spuren von mehr als 150 Treffern deutscher Granaten auf der Rüstung. Aber die zuverlässige Panzerung des KV-1 hielt allem stand.

Insgesamt schlugen am 20. August 1941 fünf Panzer der Kompanie des Oberleutnants Zinovy Kolobanov 43 deutsche "Gegner" aus. Außerdem wurden eine Artillerie-Batterie, ein Personenkraftwagen und bis zu zwei Kompanien Hitlers Infanterie zerstört.

Inoffizieller Held

Anfang September 1941 wurden alle Mitglieder der Besatzung von Zinovy Kolobanov für den Titel des Helden der Sowjetunion nominiert. Das Oberkommando war jedoch nicht der Ansicht, dass die Leistung der Tanker eine so hohe Bewertung verdient. Zinovy Kolobanov wurde mit dem Orden des Roten Banners, Andrei Usov - dem Orden von Lenin, Nikolai Nikiforov - dem Orden des Roten Banners und Nikolai Rodnikov und Pavel Kiselkov - dem Orden des Roten Sterns ausgezeichnet.

Für drei Wochen nach der Schlacht bei Voiskovitsy hielt die Kompanie des Oberleutnants Kolobanov die Deutschen bei den Annäherungen an Krasnogvardeysk zurück und deckte dann den Rückzug der Einheiten nach Puschkin ab.

Am 15. September 1941 explodierte eine deutsche Granate neben Zinovy Kolobanovs KV-1, während ein Panzer betankt und Munition in Puschkin geladen wurde. Der Oberleutnant wurde mit Verletzungen an Kopf und Wirbelsäule schwer verletzt. Der Krieg ist für ihn vorbei.

Doch im Sommer 1945 kehrte Zinovy Kolobanov nach seiner Verletzung wieder zum Dienst zurück. Weitere dreizehn Jahre diente er in der Armee, nachdem er sich als Oberstleutnant zurückgezogen hatte, und lebte und arbeitete dann viele Jahre in Minsk.

Ein seltsamer Vorfall ereignete sich mit der Hauptleistung von Zinovy Kolobanov und seiner Crew - sie weigerten sich einfach, an ihn zu glauben, obwohl die Tatsache der Schlacht bei Voyskovitsy und ihre Ergebnisse offiziell dokumentiert wurden.

Es scheint, dass es den Behörden peinlich war, dass sowjetische Panzerbesatzungen im Sommer 1941 die Nazis so brutal vernichten konnten. Solche Leistungen passten nicht in das allgemein akzeptierte Bild der ersten Kriegsmonate.

Aber hier ist ein interessanter Moment - in den frühen 1980er Jahren wurde beschlossen, an der Stelle der Schlacht in der Nähe von Voyskovitsy ein Denkmal zu errichten. Zinovy Kolobanov schrieb einen Brief an den Verteidigungsminister der UdSSR, Dmitri Ustinow, mit der Bitte, einen Panzer für die Installation auf einem Sockel zuzuteilen, und der Panzer wurde jedoch nicht dem KV-1, sondern dem späteren IS-2 zugeteilt.

Die Tatsache, dass der Minister Kolobanovs Bitte stattgegeben hat, deutet jedoch darauf hin, dass er über den Heldentanker Bescheid wusste und seine Leistung nicht in Frage stellte.

Legende des 21. Jahrhunderts

Zinovy Kolobanov starb 1994, aber Veteranenorganisationen, Sozialaktivisten und Historiker versuchen immer noch, die Behörden dazu zu bringen, ihm den Titel eines Helden Russlands zu verleihen.

Im Jahr 2011 lehnte das russische Verteidigungsministerium den Antrag ab, da die neue Vergabe von Zinovy Kolobanov "unangemessen" sei.

Infolgedessen wurde das Kunststück des sowjetischen Panzers in der Heimat des Helden nie gewürdigt.

Die Entwickler des beliebten Computerspiels haben sich verpflichtet, die Gerechtigkeit wiederherzustellen. Eine der virtuellen Medaillen im Online-Panzerspiel wird an den Spieler vergeben, der im Alleingang fünf oder mehr feindliche Panzer besiegt. Es heißt "Kolobanov-Medaille". Dank dessen erfuhren zig Millionen Menschen von Zinovia Kolobanov und seiner Leistung.

Vielleicht ist eine solche Erinnerung im 21. Jahrhundert die beste Belohnung für einen Helden.

Andrey Sidorchik

Empfohlen: