Nach den neuesten Daten haben während der gesamten Existenz der Raumfahrtindustrie nur 559 Menschen die Umlaufbahn besucht. In einigen Jahren kann sich diese Zahl jedoch um ein Vielfaches erhöhen. Jeder träumt vom Weltraumtourismus. SpaceX, Virgin Galactic, Blue Origin - alle wollen das Niveau permanenter Weltraumstarts erreichen. Russland, das beabsichtigt, ein "Luxushotel" auf der ISS zu errichten, hat sich ebenfalls entschieden, sich dem Trend der "barrierefreien Raumfahrt" anzuschließen, berichtet Popular Mechanics.
Ein ähnlicher Wunsch wurde Anfang des Jahres angekündigt. Zu dieser Zeit sagte der Generaldirektor des Raketen- und Weltraumkonzerns Vladimir Solntsev Folgendes:
„Die ISS ist zu 30% ausgelastet. Dies ist ein rein russischer Trend, Unterauslastung. Es gibt ein Thema der Erweiterung des russischen Segments und des Austauschs, unsere Module auf der ISS fliegen seit 20 bis 25 Jahren, und ihnen gehen die Ressourcen aus, und ihre Verwendung für Experimente und ernsthafte Arbeiten ist immer weniger zweckmäßig. Warum verwandeln wir es nicht relativ gesehen in eine Art Weltraumhotel? Passen Sie die Module an, die wir für den Weltraumtourismus haben."
Die Pläne, wie sie bekannt wurden, wurden nicht aufgegeben, aber anstatt die bereits auf der Internationalen Raumstation verfügbaren Module zu verwenden, wird nun die Option in Betracht gezogen, ein neues zu erstellen. Der Entwickler des Moduls ist die Energia Corporation, die derzeit nach Mitteln für die Erstellung der Einheit sucht. Nach den verfügbaren Informationen ist geplant, das Design eines Wissenschafts- und Energiemoduls (SEM) mit einer Masse von 20 Tonnen, einer Länge von 15,5 Metern und einem Volumen von 92 Kubikmetern für ein Weltraumhotel zu überarbeiten, dessen ursprüngliche Version derzeit entwickelt wird. Nach dem Entwurf des Federal Space Program für 2016-2025 ist der Start des NEM für die ISS für 2019 geplant. Die Verarbeitung des Moduls zu einem Space Hotel erfolgt im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft.
Schematische Darstellung des Aufbaus des Wissenschafts- und Energiemoduls NEM-1.
Insgesamt können im Block vier Schlafkabinen, zwei Krankenzimmer mit einem Volumen von zwei Kubikmetern sowie ein Ruhebereich mit einem 426-mm-Fenster ausgestattet werden. Jeder Tourist hat eine separate Schlafkabine mit einem Volumen von zwei Kubikmetern mit einem Bullauge mit einem Durchmesser von 228 Millimetern sowie Körperpflegeprodukte, Trainingsgeräte und Zugang zu WLAN.
Die Kosten für ein Ticket betragen 40 Millionen US-Dollar. Für diesen Preis kann ein Tourist ein oder zwei Wochen an Bord der International Station verbringen. Gegen eine zusätzliche Gebühr von 20 Millionen US-Dollar können Touristen einen Open-Space-Spaziergang in Begleitung eines professionellen Astronauten anbieten und ihren Aufenthalt auf der ISS auf einen ganzen Monat verlängern.
Dennis Tito, der weltweit erste Weltraumtourist, nach seiner Landung in den Steppen Kasachstans am 6. Mai 2001.
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Die Kosten für die Entwicklung des russischen Touristenmoduls werden auf 16,4 bis 26,2 Milliarden Rubel geschätzt. Um diese Kosten so schnell wie möglich wieder hereinzuholen, plant RSC Energia, zwei Touristen in Begleitung eines professionellen Kosmonauten zur ISS zu schicken. Wenn es möglich ist, vier Starts von "Sojus" pro Jahr durchzuführen, kann die Anzahl der Touristen, die im Rahmen von Kurzbesuchen am Bahnhof sind, auf sechs erhöht werden. Nach Schätzungen des Unternehmens wird sich der Touristenblock bei dieser Rate in etwa 7 Jahren auszahlen können.
Um die Kosten zu senken, möchte RSC Energia mindestens 12 Personen finden, die bereit sind, für eine Vorbestellung von etwa 4 Millionen US-Dollar zu zahlen, um mit der Entwicklung des Orbital-Hotelmoduls zu beginnen. Zwei Jahre vor dem geplanten Abflug von zwei Touristen zur ISS erwartet das Unternehmen eine Zahlung von 12,6 Millionen US-Dollar und kurz vor dem Abflug die letzte Tranche von 10,8 Millionen US-Dollar. Übrigens verfolgte Virgin Galactic einen ähnlichen Ansatz, als es gerade anfing, seine Ambitionen im Bereich des Weltraumtourismus zu verkörpern.
Nach Schätzungen von Experten wächst die Zahl der Multimillionäre weltweit stetig. Schätzungen zufolge wird es bis 2021 weltweit mehr als 43.000 Menschen geben, deren Vermögen 30 Millionen US-Dollar übersteigen wird. Wenn sich mindestens 36 Personen aus dieser Zahl (dh 0,33 Prozent) für eine einzigartige Raumfahrt entscheiden, zahlt sich das Modul nicht nur aus, sondern erzielt auch Gewinne.
Trotz dieser ehrgeizigen Pläne sind sich die Befürworter bewusst, dass sie mit mehreren ernsthaften Problemen konfrontiert sind. Das Wichtigste ist natürlich die technische Komplexität der Montage und Ausstattung des Touristenmoduls, auch unter Berücksichtigung der vorhandenen Zeichnungen. Das zweite Problem ist das Timing. Laut RSC Energia-Spezialisten wird die Erstellung des Moduls fünf Jahre dauern. Das heißt, der tatsächliche Start der ISS kann frühestens 2022 und möglicherweise sogar später erfolgen. Es sei daran erinnert, dass die staatliche Unterstützung für die Internationale Raumstation nur bis 2028 dauern wird. Mit anderen Worten, es besteht das Risiko, dass das Modul einfach keine Zeit hat, sich selbst zu bezahlen, insbesondere vor dem Hintergrund einer instabilen Situation auf dem Devisenmarkt.
Nikolay Khizhnyak
