Laut Forschern des Massachusetts Institute of Technology Media Lab wirkt sich die Automatisierung und Implementierung künstlicher Intelligenzsysteme auf unterschiedliche Weise auf Städte aus. In Großstädten beschäftigen sich die Menschen häufiger mit geistiger Arbeit und Analytik, und die Wahrscheinlichkeit, durch Autos ersetzt zu werden, ist viel geringer als in Kleinstädten. Dies kann sich laut einem auf ArXiv.org verfügbaren Artikel negativ auf die Entwicklung kleiner Städte auswirken.
Städte sind wirtschaftliche und technologische Zentren und beherbergen heute mehr als die Hälfte der Weltbevölkerung. Migration wird als einer der bestimmenden Faktoren der Urbanisierung angesehen, was hauptsächlich auf die Verfügbarkeit von Arbeitsplätzen zurückzuführen ist. In diesem Zusammenhang analysieren die Forscher, wie sich die Einführung neuer Technologien und der industriellen Automatisierung auf die Beschäftigung in Städten auswirkt. Solche Prognosen helfen den Behörden, die Pläne für die öffentliche Ordnung und die Stadtentwicklung anzupassen.
Die Autoren der neuen Arbeit haben herausgefunden, welche Berufe in Städten in den Vereinigten Staaten am häufigsten sind. Sie befassten sich mit Statistiken für 2014, die vom Bureau of Labour Statistics erstellt wurden. Die Daten zeigten, dass in Großstädten (über 100.000 Einwohner) ein überproportional großer Teil der Bevölkerung geistige Arbeit verrichtet. Dies sind Finanzanalysten, Computer-Software-Entwickler, Anwälte und Werbeleiter. In Kleinstädten hingegen sind mehr Menschen mit Routinetätigkeiten beschäftigt - zum Beispiel arbeiten sie als Kassierer oder Servicepersonal in der öffentlichen Gastronomie. Sie sind laut Wissenschaftlern anfälliger für "technologische Substitution".
Soziologie 15:32 23 Okt. 2017 Schwierigkeitsgrad 1.5
Künstliche Intelligenz als gefährlich für die Wirtschaft kleiner Städte bezeichnet
Laut Forschern des Massachusetts Institute of Technology Media Lab wirkt sich die Automatisierung und Implementierung künstlicher Intelligenzsysteme auf unterschiedliche Weise auf Städte aus. In Großstädten beschäftigen sich die Menschen häufiger mit geistiger Arbeit und Analytik, und die Wahrscheinlichkeit, durch Autos ersetzt zu werden, ist viel geringer als in Kleinstädten. Dies kann sich laut einem auf ArXiv.org verfügbaren Artikel negativ auf die Entwicklung kleiner Städte auswirken.
Städte sind wirtschaftliche und technologische Zentren und beherbergen heute mehr als die Hälfte der Weltbevölkerung. Migration wird als einer der bestimmenden Faktoren der Urbanisierung angesehen, was hauptsächlich auf die Verfügbarkeit von Arbeitsplätzen zurückzuführen ist. In diesem Zusammenhang analysieren die Forscher, wie sich die Einführung neuer Technologien und der industriellen Automatisierung auf die Beschäftigung in Städten auswirkt. Solche Prognosen helfen den Behörden, die Pläne für die öffentliche Ordnung und die Stadtentwicklung anzupassen.
Die Autoren der neuen Arbeit haben herausgefunden, welche Berufe in Städten in den Vereinigten Staaten am häufigsten sind. Sie befassten sich mit Statistiken für 2014, die vom Bureau of Labour Statistics erstellt wurden. Die Daten zeigten, dass in Großstädten (über 100.000 Einwohner) ein überproportional großer Teil der Bevölkerung geistige Arbeit verrichtet. Dies sind Finanzanalysten, Computer-Software-Entwickler, Anwälte und Werbeleiter. In Kleinstädten hingegen sind mehr Menschen mit Routinetätigkeiten beschäftigt - zum Beispiel arbeiten sie als Kassierer oder Servicepersonal in der öffentlichen Gastronomie. Sie sind laut Wissenschaftlern anfälliger für "technologische Substitution".
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Auf der folgenden Karte können Sie die Vorhersagen der Auswirkungen der Automatisierung auf einige US-Städte bewerten:
Infolgedessen, so die Autoren, werden Städte und Gemeinden die Auswirkungen der Prozessautomatisierung und der Einführung "intelligenter" Systeme auf unterschiedliche Weise erleben. Am allerwenigsten werden fortschrittliche Siedlungen wie San Jose, die bedingte Hauptstadt des Silicon Valley, oder Washington verändert. Städte, die von Landwirtschaft und Tourismus leben, befinden sich in der Risikozone - laut Wissenschaftlern wird sich ihre Entwicklung weiter verlangsamen. Im Laufe der Zeit könnten sie dem Schicksal von Detroit gegenüberstehen, das aufgrund der Deindustrialisierung einen erheblichen wirtschaftlichen und demografischen Rückgang erlitten hat. Die Bevölkerung der Stadt ging von 1,85 Millionen im Jahr 1950 auf 680.000 im Jahr 2014 zurück.
Es wurde bereits berichtet, dass bis 2020 etwa fünf Millionen Menschen aufgrund der Automatisierung ihren derzeitigen Arbeitsplatz verlieren werden. Die größten Kürzungen werden bei Büro- und Verwaltungsmitarbeitern erwartet.
Christina Ulasovich
