Der banale Joystick von der Konsole und der Beschleunigungsmesser vom zerlegten "Googlephone" versorgten den niederländischen Ingenieur Jarnos Smetz mit den Bedienelementen für seine Cyberwings. Leonardo da Vincis Skizzen und künstliche Robotermuskeln vervollständigten den Rest und ließen den Menschen schließlich wie einen Vogel fliegen.
Um dieses Problem zu lösen, hat der 31-jährige niederländische Erfinder Jarnos Smetz acht Monate lang nicht nur Flügel, sondern auch Cyberwings geschaffen. Nach seinen Berechnungen werden für einen Flug mit einem Eigengewicht von 80 kg und einem Cyberwing-Gewicht von 20 kg 2 kW Nennleistung (fast 3 PS) benötigt, von denen seine Hände nicht mehr als 5% geben können (eine Person kann bis zu 13 PS entwickeln). mit., aber nur für sehr kurze Zeit und nur die besten Proben). Daher schloss er sie sofort von der Prüfung aus und war der Ansicht, dass die Hände eher (durch den Joystick) geführt werden sollten als zu winken. Alles andere wurde der Gnade der Motoren überlassen, basierend auf gewöhnlichen seriellen Mechanismen, die aus … Roboterprothesen gewonnen wurden.
"Ich habe immer davon geträumt!" - ruft der Pionier der flatternden Cyber-Luftfahrt aus. Und es ist wahr: Sogar Yarnos 'Vater versuchte, einen Apparat durch Muskelkraft in Bewegung zu setzen. Glücklicherweise ging Herr Smetz selbst in die andere Richtung und wusste genau, dass nicht nur die menschliche Kraft, sondern auch die Muskeln im Allgemeinen für einen solchen Flug nicht ausreichen. Selbst die massereichsten fliegenden Vögel, die es je gab - diejenigen, die Moa jagten und nach Maori-Legenden menschliche Kinder trugen - wogen nicht mehr als 15 kg. Mit einer menschlichen Masse können Sie auf diese Weise entweder in einer dichten Atmosphäre oder mit einer Schwerkraft von 0,3 g oder weniger fliegen (wie bei Titan).
Deshalb wandte sich Jarno an Bert Otten, einen Spezialisten für Neuromechanik, mit dem er überlegte, Motoren mit einer Gesamtleistung von 2 kW in seine Flügel zu stecken. Die Form der Cyberwings wurde laut dem Erfinder von den Skizzen eines Mannes mit mechanischen Flügeln inspiriert, die Leonardo zugeschrieben wurden.
Sie bestehen aus Stoff auf einem starren Rahmen; jedes wiegt trotz seiner relativ großen tragfläche nur ein kilogramm. Sie bestanden aus Stoff eines Slingshot Fuel Hängegleiters mit einer Fläche von ca. 17 m². Der obere Teil des Flügels ist stark gekrümmt, so dass das Profil "dick" aussieht. Wie der Erfinder feststellt, war dies der einzige Weg, um einen akzeptablen Auftrieb bereitzustellen. Außerdem musste er während des Fluges ein zusätzliches Stück Stoff zwischen seinen Beinen binden, wie ein "Heckflügel".
Trotz aller Unannehmlichkeiten sagte er nach dem Flug am Ende der Minute (Batterien!) Zu Recht: „Ein magischer Moment. Das beste Gefühl, das ich je in meinem Leben hatte."
