Ich werde von weitem anfangen. Von der Kampagne der Argonauten bis zum antiken Kolchis (altgriechisch Κολχίς-Colchis) um das goldene Vlies (vermutlich im 1. Jahrhundert v. Chr.). Dieser Staat befand sich an der Ostküste des Schwarzen Meeres (Schwarzmeerküste des Kaukasus) und besetzte das Kolchis-Tiefland und angrenzende Gebiete. Moderne Lokalisierung - Abchasien, ein Teil Georgiens und ein Teil der Türkei:
In diesem Mythos gibt es eine Beschreibung der Passage des Argo-Schiffes zwischen den Felsen namens Symplegades:
Athena hilft den Argonauten, zwischen den Symplegaden hindurchzukommen.
Aus dem Buch von G. Stoll "Mythen der klassischen Antike".
Es wird angenommen, dass hier der Durchgang der Argonauten durch den Bosporus beschrieben wird. So sieht der Bosporus jetzt aus:
Es passt überhaupt nicht zu dieser Beschreibung. Vielleicht war es schon vorher? Trotzdem ist das, was in diesem Mythos beschrieben wird, der Beschreibung des Gateways sehr ähnlich! Das heißt, eine künstliche hydraulische Struktur, aber nicht natürlich. Nur eine Beschreibung einer solch alten grandiosen Struktur ist bis heute erhalten - dies ist das Derbent Iron Gate. Natürlich, wo ist Kolchis und wo ist Derbent? Sie sind durch 500 km hohe Berge getrennt. Vor allem aber waren die Argonauten auf dem Weg nach Kolchis. Oder ist es nach Derbent? Lassen Sie uns die Möglichkeit einer solchen Reise rein theoretisch prüfen.
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Alle alten Karten zeigen uns, dass Kolchis durch eine in meridionale Richtung verlaufende Bergkette vom Nachbarstaat Iberia (und jetzt von Georgien) getrennt war. Diese Aussage wird durch viele alte Karten bestätigt:
Fragment der Karte cornelis de jode 1578
Auf dieser Karte heißt Colchis Mengrelia, Georgia - Iberia. Dazu schreibt N. Witsen in seinem Buch "Northern and Eastern Tartary":
Auf der nächsten Karte sind die Berge ungefähr wie auf der vorherigen Karte dargestellt, aber das Kaspische Meer ist vertikal gestreckt:
Colchis Iberia Albania Quaeq; Caucasiae Gentes Istmum qui Pontum Euxinu Caspium q; Stute Interjacet Incolunt. … … 1694
Neuere Karte:
Fragment der Karte guillaume de l'isle von Persien (Iran, Irak, Afghanistan) 1724.
Und Witsens Beschreibungen dieser Berge bestätigen:
Aber in der gegenwärtigen Situation sehen wir etwas anderes:
Und noch deutlicher:
Kaukasus und Südrussland aus dem All.
Und so sieht es auf der geologischen Karte des Kaukasus aus:
geologische Karte des Nordkaukasus.
Hier sehen wir zwei Auslenkungen, die fast miteinander verbunden sind. Auf einem von ihnen fließt der Kura-Fluss, der ins Kaspische Meer fließt, auf dem anderen der Rioni-Fluss, der ins Schwarze Meer fließt. Diese Karte zeigt sehr deutlich:
Anciens Empires Jusqua Alexandre. Atlas Elementaire Simplifie 1838.
Nur hier zeigt sich auch eine starke Kluft zwischen diesen Flüssen. Athenes - Athen?
Derbent ist jetzt viel höher als dieser Trog, und ein Bergrücken trennt ihn von ihm. Eine interessante Beschreibung findet sich jedoch in N. Witsen:
Daraus können wir schließen, dass, wenn der Durchgang zwischen dem Schwarzen und dem Kaspischen Meer nicht gebaut wurde, er auf jeden Fall gebaut wurde. Die erwähnte Mauer ist anscheinend die Große Kaukasische Mauer, deren Überreste bis heute erhalten geblieben sind.
Schema des Durchgangs der kaukasischen Mauer.
Weiter ein Zitat aus dem Buch von N. Witsen:
Derbent, alter Stadtplan.
Hier ist eine abgerundete Wand zu sehen, die ins Meer ragt, und vielleicht war dort dieses Eisentor? Bei der Beschreibung geht es jedoch nicht um die Festungsmauer, sondern um die Mauer, die die Berge von Meer zu Meer verbindet. Darüber hinaus stammt diese Beschreibung nicht aus einer Quelle, da Witsen in seinem Buch Informationen aus Hunderten von Quellen gesammelt hat. Er systematisierte es nur und fügte manchmal seine Kommentare hinzu, in denen er seine Meinung zur Zuverlässigkeit oder Ungenauigkeit der von ihm veröffentlichten Informationen zum Ausdruck brachte.
Vielleicht sah dieses Tor so aus?
Chirkeyskaya HPP am Sulak River, Dagestan.
Früher wurde Derbent an der Flussmündung gemalt:
Fragment der Karte von Cornelis de Jode 1578.
Fragment der Karte willem janszoon blaeu 1640.
Derzeit gibt es jedoch keine Flüsse, sondern nur den 1960 erbauten Samur-Derbent-Kanal. Durch Derbent, ungefähr parallel zur Küste des Kaspischen Meeres, in einer Entfernung von etwa 2 km. Natürlich können alte Karten falsch sein. Es ist aber auch logisch anzunehmen, dass eine der ältesten (oder ältesten?) Städte in dieser Region an der Mündung eines großen Flusses gebaut wurde, der ins Meer fließt, und nicht an einem zufällig ausgewählten Ort, ohne dass Wasserstraßen ihn verbinden mit anderen Städten.
Diese Beschreibung von Derbent aus dem Buch von N. Witsen sagt über die Schlucht aus, aber nichts über den Fluss:
Derbent, Festung Naryn-Kala.
"Es ist unmöglich, durch die Berge zu gehen" - klingt logisch. Aber aus irgendeinem Grund glaubten die Erbauer der Chinesischen Mauer nicht, sonst hätten sie sie nicht gebaut. Fortsetzung der Verbindung zwischen diesen beiden großen Mauern.
Fortsetzung: Teil 2.
Autor: i_mar_a
