Das Gefühl blieb unbemerkt. Aber wie sie gebraucht wurde! Ich habe keinen Zweifel daran, dass es bald in Form eines Dogmas in alle Lehrbücher eingehen wird, ein Postulat, an dem kein Zweifel besteht. Werfen wir einen vernünftigen Blick auf die "sensationelle Entdeckung". Zuerst schauen wir:
Wie haben estnische Wissenschaftler den Schiffseigentum festgestellt? Was ist der Unterschied zwischen einem Wikingerboot und einem Rus-Boot?
Pommersches Boot.
Und was ist mit den Pflügen von Nowgorod und Pleskava (Pskov), die ihnen nicht gefallen haben?
Novgorod Pflug.
Wer und wann konnte alle davon überzeugen, dass die Wikinger die Toten zusammen mit den Schiffen begraben haben? Denkt jemand daran, jetzt einen Tanker mit einem Tank zu begraben? Vielleicht hatten die alten Esten Kampf-Drakkars zum Preis eines Kiefernsargs? Wie viele weitere Schiffe wurden "WIE" in Richtung Milchstraße ausgegraben? Und ich habe keinen Zweifel, dass der Fehler plus minus 10-20 Grad ist, aber ist es wirklich wichtig für eine Sensation? Ich würde keinen Grund finden, es an die Milchstraße zu binden, es an die Richtung der saisonalen Migration von Enten und Gänsen zu binden oder etwas anderes.
Vierzig Tote in einem Boot können alles bedeuten, einschließlich eines Zugfahrzeugs mit einer Ladung von 200, das in einem Sturm versank, auf Grund lief oder an Küstenriffen abstürzte.
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Und die Hauptsache … Warum genau "Wikinger"? Warum nicht FSB-Offiziere? Was bedeutet das Wort "Wikinger"? Schreiben wir auf Latein, wir bekommen "VIKING".
Und wenn Sie es sorgfältig lesen, was passiert dann? Genau!
"König VI" (vi - König). jene. der gleiche Karl der Sechste, der gallische Prinz, mit dem Spitznamen Mad, der bereits im 14. Jahrhundert lebte und arbeitete.
Charles VI.
Zusätzlich zu der Tatsache, dass er wie der derzeitige Vorsitzende Russlands aussieht, wurde der sechste König berühmt dafür, sehr stark zu sein (er brach sich einen Hufeisen mit den Händen) und war sehr militant eingestellt. Ich bin mit meinen Brigadierkollegen durch die Nachbarschaft gelaufen, und dann habe ich dort niemanden berührt, dann habe ich dort niemanden berührt. So blieb die Legende von der blutigen und heftigen Loslösung in der Erinnerung des Volkes. Genau wie die SS-Abteilung "VI-KING".
Wir werden nie erfahren, wer der erste Übersetzer von der Wikingersprache in die moderne war, aber wenn Erik Rudy (Erich der Rothaarige) jetzt auferstanden wäre, wäre er sehr erstaunt gewesen, dass er bei den Wikingern aufgenommen wurde. So entstehen historische Mythen.
Was für ein großartiger Archäologe müssen Sie sein, um die Route der Expedition, den Zweck des Besuchs der Insel und sogar das Ergebnis anhand der Überreste rostiger Nägel zu berechnen? Ich hätte solche Fähigkeiten. Ein Millionär wäre schon. Man kann nicht anders, als sich an eine alte Anekdote über französische, englische und deutsche Archäologen zu erinnern.
Die Aufgabe besteht darin, das Alter des Schädels aus der Ausgrabung zu bestimmen. Französisch: - "von dreihundert bis fünfhundert Jahren!.. Engländer: -" 350-400 Jahre. Ehemalige Gestapo: - "357 Jahre, vier Monate und sechs Tage. Er gestand sich."
Nun, es gibt überhaupt keine Worte. Sie segelten, um nach Wasser zu fragen, sonst möchte ich so viel essen, dass ich nirgendwo übernachten kann, und gleichzeitig schleppten die Schiffe 300 Meter aus dem Wasser. Nein, was denken diese Archäologen? Vielleicht werden sie selbst versuchen, die Schiffe dreihundert Meter entfernt zu schleppen, damit sie zu einer Art Festung gemacht werden können, und das alles, um die Nahrungsvorräte wieder aufzufüllen. Ja, während sie diese Kolossale ziehen, werden sie selbst ein Eintopf für die gastfreundlichen Bewohner von Saaremaa.
Ist jemandem jemals in den Sinn gekommen, dass die Insel zu diesem Zeitpunkt einfach nicht existierte? Vor ungefähr fünfhundert Jahren war Saaremaa ein Archipel mehrerer kleiner felsiger unbewohnter Inseln. Es konnte dort kein Essen geben, außer den Eiern von Seevögeln. Daher löste sich das Boot höchstwahrscheinlich trivial vom Zugseil und prallte gegen die Steine. Und was für eine wilde Fantasie über tausend Menschen! Ein anderer würde die Tätowierungen auf ihren schrecklichen Gesichtern der angreifenden alten Esten beschreiben, es wäre genau wie in einem beschissenen "Hulllywood" -Aktionsfilm.
Für wen haben sie das gesagt? Falken jagen? Wo? Im Meer? Haben die Wikinger-Marines in ihrer Freizeit Falknerei gespielt?
Vielleicht habe ich im Geschichtsunterricht etwas in der Schule verpasst, aber versuche mich davon zu überzeugen, dass dies möglich ist. Ich kann keine verständlichen Argumente finden. Nun, es passt nicht in meinen Kopf, dass in einem Feldzug auf einem zerbrechlichen Boot jedes Gramm Fracht als Jagdfalken registriert werden kann. Sie sind entweder ein Krieger, der von einem Bauern oder einem Jäger gefüttert wird. Dies zu kombinieren ist auf einer Seereise mit einem Boot, das nicht einmal einen Zweipunktsturm überstehen kann, sehr unrealistisch.
Langes Schiff auf dem Rough.
Die Menschen waren bis an die Zähne bewaffnet, was bedeutet, dass sie keine Fischer oder müßige Touristen der Oligarchen waren. Die Falken waren entweder eine Trophäe oder landeten später im Boot, aber nicht, weil es dort fünf coole Zapfen gab, die sich während eines Feldzugs den Luxus der Falknerei gönnten.
Was hat sie (die Archäologen) so überzeugt, dass das Boot segelte? Richtung der im Boden vergrabenen Nägel? Aber was waren die Anzeichen, die dies bestimmen konnten? Werden Spuren des Mastes gefunden? Aber es gibt kein Wort darüber, und da es keine materiellen Argumente gibt, ist es höchste Zeit, die "richtigen" Argumente aufzunehmen, die für die traditionelle Geschichte notwendig sind, auch wenn sie dem gesunden Menschenverstand zuwiderlaufen. Es stellt sich als absurde Situation heraus, in der die Tatsache, Segel auf Pflügen, Booten, Drakkars, Knorrs und "Kazanka" zu verwenden, wie auch immer Sie sie aus politischen Gründen nennen, noch nicht bewiesen wurde, aber die Aussagen, dass die Segel 50 Jahre lang verwendet wurden vor dem festgelegten Datum wird eine Sensation erklärt. Wo ist dann die Wissenschaft?
Und Sie wissen, bis heute hat kein einziger Drakkar überlebt. Glaubst du mir nicht? Sagen wir, dass bereits mehrere Stücke ausgegraben wurden und es in Oslo sogar ein Museum gibt. In einem solchen Tempo werden die gefundenen Nägel bald in Tallinn ausgestellt, das bereits ein ganzes Schiff mit einem Drachenkopf und der Inschrift „EESTI OODIIN“sein wird, und die Zuschauer werden glauben. dass vor ihnen ein Wikingerschiff steht, und wie üblich wird niemand wie üblich auf das Wort "Wiederaufbau" achten.
Es stellt sich also heraus, dass alles, was Historiker über die Wikinger wissen, eine müßige Fiktion ist, die auf Populismus und dem Wunsch beruht, die Existenz von etwas zu beweisen, das nicht existiert.
„Ah, in Pskow haben sie eine Schnalle mit dem Bild eines bärtigen Mannes mit Schnurrbart ausgegraben! Als ob die Wikinger gekommen wären, um mit ihnen zu handeln!
Was willst du? Vor der weit verbreiteten Einführung von Rasierapparaten im 19. Jahrhundert hatten alle normalen Männer Bärte. Deshalb ist es absurd, über antike griechische Skulpturen zu sprechen, bei denen die Männer alle glatt rasiert sind. Damals gab es keine Rasierer, und sie hätten nicht in den "Minus-Augenlidern" rasiert werden können. Dies ist eine offensichtliche Tatsache. Warum wird dies nicht berücksichtigt? Aber jetzt, wenn ein Bart mit Schnurrbart, dann ein Wikinger.
Tatsächlich führten alle Pomor-Stämme von Novaya Zemlya bis zu den britischen Inseln einen ähnlichen Lebensstil, hatten gemeinsame kulturelle Merkmale und ungefähr das gleiche technologische Niveau. Und die Segel auf der Nordsee erschienen ungefähr zur gleichen Zeit. Zu der Zeit, als die Herstellung von Leinen- und Hanfgeweben auf industrieller Werkzeugmaschinenbasis erfolgte. Sie müssen zugeben, dass es sehr, sehr mühsam und teuer ist, 450 m2 von Hand auf einem Segel zu weben, was bedeutet, dass im 8. Jahrhundert praktisch nicht von einer massiven Segelflotte die Rede sein kann. Und die Praktikabilität der Verwendung solcher Segel ist eine große Frage, da Flachs wie Hanf nicht der leichteste Stoff ist, insbesondere wenn er nass wird. Das Gewicht eines Segels einer Standardgröße für ein Boot mit einer Länge von 15 bis 17 Metern beträgt fast eine halbe Tonne, wenn der Stoff absolut trocken ist. Wie man vierzig gesunde Männer in einem solchen Boot in Rüstung setzt,Versorgung mit Wasser, Proviant und Jagdfalken ist die Frage noch.
Es gab einen Draufgänger, der riskierte, während des "Wiederaufbaus" ein wenig über die Ostsee zu segeln. Sein Name war Magnus Andersen mit Gleichgesinnten. Es wurde experimentell nachgewiesen, dass ein Drakkar mit einer Besatzung von 35 Mann praktisch nicht in der Lage ist, Ruder zu tragen. Nur Manöver. Sie verbrachten die gesamte Expedition unter Segeln (natürlich modern) und waren von der völligen Ungeeignetheit dieses Schiffstyps für Seereisen überzeugt. Der Grund ist der Teufelskreis des Verhältnisses des Gewichts der Struktur, ihrer Stabilität und Fahrleistung.
Um die Geschwindigkeit des Schiffes zu erhöhen, wird ein größeres Segel benötigt, ein größeres Segel führt zu einer Verringerung der Nutzlast und Stabilität des Schiffes. Eine Erhöhung der Tragfähigkeit ist mit einer Erhöhung der Größe und des Gewichts des Schiffes usw. verbunden. bis es einen qualitativen Entwicklungssprung gibt, wie zum Beispiel die Erfindung des Verbrennungsmotors. Es scheint, dass Boote wie ein Boot oder ein Pflug unter den Pomors als Küstentransport üblich waren, der hauptsächlich klein war und dazu bestimmt war, eine kleine Anzahl von Menschen und Gütern unter Segeln und über kurze Strecken zu transportieren. Mit anderen Worten, ein gewöhnliches Fischerboot, nur etwas größer.
Diese Boote, die "zusammen mit dem König und seinem Gefolge begraben" wurden, könnten tatsächlich die letzte Zuflucht der Toten sein. Aber nur als Leichenwagen, nicht als Schlachtschiff. Zum Beispiel: ging in ein Nachbardorf, hackte dort ein wenig ab, was tun mit den Toten? Ein Loch graben? Nicht wirklich! Entlassen … lassen Sie die Nachkommen mit Baggern Gräber in den norwegischen Felsen graben, aber ein normaler Wikinger hätte in diesem Fall eine einfachere und logischere Lösung finden können. Um ein Floß aufzupeitschen, Helden darauf zu laden, können Sie sogar mit Ihren Lieblingsjagdfalken den Wind und die Wellen frei lassen. Wohin es auch geht - es wird dorthin gebracht, aber im Dorf wird es nicht nach Aas riechen und es wird keine Krankheit geben. Einige dieser Grabschiffe wurden versehentlich von bröckelndem Boden eingemottet. Das Floß auf die Insel genagelt, das Ufer stürzte einund 500 Jahre später entdeckten Archäologen es. Und hier ist eine fertige Sensation. Durch die Nägel vom Floß wird die Route des Schiffes bestimmt … ohoho …
Aber das ist OK. Es gibt immer noch viele Witze in der "Geschichtswissenschaft", aber darüber nicht heute.
Autor: kadykchanskiy