Jedes Jahr am 22. Dezember trifft sich eine Gruppe von Menschen in Uruguay. Sie erinnern sich an 72 kalte Tage, als sie in den Bergen überleben mussten und ausschließlich menschliches Fleisch aßen. Schrecklich, oder?
Aber wie konnte das passieren? Dies ist eigentlich eine ziemlich bekannte Geschichte, aber ich werde Sie jetzt daran erinnern.
Es geschah im Oktober 1972. Das uruguayische Jugend-Rugby-Team flog mit Freunden und Verwandten nach Chile, insgesamt 45 Personen mit Besatzung. Um mit einem kleinen Flugzeug von Uruguay nach Chile zu fliegen, musste man zuerst lange Zeit nach Süden über Argentinien fliegen, den südlichen Teil der Anden umrunden und dann nach Norden fliegen, da es nicht sicher ist, direkt über die Berge zu fliegen.
Der Pilot wandte sich jedoch an die falsche Stelle im Norden, das Flugzeug traf einen Berggipfel und fiel in Stücke (obwohl viele es die Professionalität der Piloten nennen, dass sie das Flugzeug so erfolgreich in den Bergen gelandet haben). Der Rumpf mit allen Passagieren rollte den Schnee hinunter wie ein Schlitten auf das Plateau. Während des Absturzes starben 12 Menschen, fünf weitere wurden vermisst. Am nächsten Tag werden sie tot aufgefunden.
Im Flugzeug mit Nando flog seine Mutter und jüngere Schwester. Die Mutter starb, die Schwester wurde schwer verletzt und erlangte das Bewusstsein nicht wieder. Nando kroch zu seiner Schwester, umarmte sie und hielt sie fest, bis sie starb - vier Nächte und drei Tage.
Es gibt ein Sprichwort: Wenn ein armer Mann heiratet, ist die Nacht kurz. Mit anderen Worten, Rückschläge folgten einfach den Passagieren auf dem unglücklichen Flug. Außerdem blieben sie, die noch nie Schnee gesehen hatten, in einem absolut menschenleeren Wintergebiet auf 3600 Metern Höhe ohne Nahrung, Obdach und warme Kleidung. Drei Tage lang waren die Lebenden zusammen mit den Leichen im engen Raum der Überreste des Flugzeugs im Schnee gefangen. Um alle zu retten, trat der erwähnte Parrado aus einem kleinen Fenster im Cockpit. Drei Menschen starben in den folgenden Tagen an Wunden und Erfrierungen. Von den 45 Passagieren überlebten nur 16.
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Sie hatten ein Radio mit einer Antenne und konnten die Nachrichten hören. Am achten Tag nach dem Unfall berichtete einer der Radiosender, dass die Suche nach dem Flugzeug, das irgendwo in den Anden verschwunden war und eine Woche dauerte, nicht mit Erfolg gekrönt und abgebrochen wurde. Der weiße Rumpf, der die Überlebenden vor dem Wind schützte, war vor dem Hintergrund des weißen Schnees unsichtbar. Zu sagen, dass sie verärgert sind, bedeutet nichts zu sagen.
Die Überlebenden zogen die Leichen der Toten beiseite, während sie sich zusammen drängten, um sie warm zu halten. Der Rumpf schützte sie vor dem Wind.
Am dritten Tag begann sich eine der Leichen zu bewegen. Der Mannschaftskapitän Nando Parrado, der bei einer Temperatur von minus zehn Stunden im Schnee gelegen hatte, wachte auf. Die Ärzte, die ihn später untersuchten, sagten, dass ihn genau die Tatsache rettete, dass er als tot angesehen und in die Kälte versetzt wurde: Eine solche Kryotherapie verlangsamte alle Prozesse im Körper, und die Gehirnblutung, die nach einer Kopfverletzung auftrat und ein Koma verursachte, hörte auf und das Gehirn schaffte es genesen. Nandos geistige Funktionen waren nicht betroffen.
Sie hatten viel Wasser - die Leute schmolzen Schnee auf Aluminiumblechen und gossen Wasser in Flaschen und hielten sie dann unter ihrer Kleidung, um zu verhindern, dass das Wasser gefriert. Es gab überhaupt kein Essen.
Am zehnten Tag ohne Essen sagte Nando zu seinem Freund Roberto: „Ich bin verrückt. Ich sehe den toten Piloten an und möchte ihn essen. " Zu dem sagte Roberto zu ihm: „Du bist nicht verrückt. Andere denken auch darüber nach."
Sie mussten eine Entscheidung treffen. Wenn sie überleben wollten, müssten sie die Leichen ihrer toten Freunde essen. Wenn sie die Körper nicht berühren würden, würden sie verhungern. Sie erinnerten sich an den Leib Christi und wie sie in verschiedenen Stämmen die Leib der Toten essen, um ihre Kraft zu ehren und zu empfangen. Ein Mann konnte nicht über sich selbst treten. Er beschwerte sich nie und starb dann leise. Zum Zeitpunkt seines Todes wog er 24 Kilogramm.
Angesichts der Tatsache, dass es keinen Ort gab, an dem man auf die Erlösung warten konnte, beschlossen die Lebenden, die Toten zu essen. Nicht jeder fand es einfach. Die Überlebenden waren Katholiken, und die Notwendigkeit, sich von menschlichem Fleisch zu ernähren, verstieß gegen ihre religiösen Überzeugungen. Darüber hinaus waren viele der Opfer Verwandte oder enge Freunde. Anscheinend beschlossen sie daher, das Essen mit einem Piloten zu beginnen, der niemandem bekannt war, der für den Unfall verantwortlich war.
Seit dem Unfall sind anderthalb Monate vergangen. Eine Lawine kam von einem der nächsten Gipfel herunter und schlief ein. Acht weitere Menschen wurden getötet. Jemand sagte: „Für unsere Lieben sind wir bereits gestorben, und jetzt sind wir auch begraben. Lass uns einfach hier sitzen und sterben. " Zu dem sagte Nando: „Oh nein! Ich möchte zu meinem Vater zurückkehren. " Er baute etwas aus etwas zum Graben und grub nach und nach einen Tunnel aus. Zu diesem Zeitpunkt blieben 16 von ihnen am Leben.
Nando begann Einsätze zu organisieren, um zu sehen, wie weit man vom Rumpf entfernt sein und bei Tageslicht zurückkehren konnte. Es war sehr schwierig zu gehen wegen der dünnen Luft und wegen der Tatsache, dass sie in den Schnee fielen. Sie machten Schneeschuhe aus Kofferdeckelstücken, und es lief besser. Während einer der Expeditionen fanden sie das Heck eines Flugzeugs und darin unter anderem eine funktionierende Kamera. Sie machten einige Fotos für diejenigen, die sie eines Tages finden könnten.
Vor seinem Tod sagte der Pilot des Flugzeugs, um auszusteigen, müsse man nach Westen gehen, da sei Chile. Er dachte, sie befänden sich am Rande der Anden, aber tatsächlich befanden sie sich im Herzen der Berge, an einem so abgelegenen Ort, dass die Gipfel dort keine Namen haben. Aber sie glaubten, dass Chile im Westen war und sie mussten nach Westen gehen. Man muss nur den nächsten Kamm erklimmen, glaubten sie, da sich dahinter grüne Täler und Freiflächen öffnen würden.
Drei von uns gingen: Nando, Roberto und ein anderer Typ. Der Aufstieg zum Grat dauerte dreimal länger als erwartet. Keiner von ihnen hatte Bergsteigerausbildung, sie hatten keine Ausrüstung. Aber einer der Jungs, Carlitos, machte einen Schlafsack aus der isolierenden Innenpolsterung des Flugzeugs.
Aber als sie den Kamm bestiegen, stellte sich heraus, dass sich dahinter viele andere befanden, nicht tiefer. Nando verzweifelte. Roberto sagte zu ihm: "Sie und ich haben bereits so viel erlebt und gemeinsam erreicht. Machen wir noch einen Schritt - wir werden zusammen sterben." Sie schickten den dritten Mann zu sich zurück, um zu berichten, was genau vom Kamm aus zu sehen ist. Und sie selbst gingen weiter. Sie gingen neun Tage und legten in dieser Zeit laut Karte siebenunddreißig Meilen zurück. Aber das waren außergewöhnlich lange Meilen. Bereits hungrig und abgemagert verloren die Jungs während dieses Marsches immer noch Gewicht - Nando verlor 4 kg und Roberto verlor 8. Sie gingen vom Grat ins Tal hinunter und gingen den Boden entlang. Als sie den Rand der Schneedecke und den darunter fließenden Fluss sahen, kannte ihre Freude keine Grenzen. Es wurde wärmer, die Temperatur stieg über null Grad Celsius. Die Vorräte an menschlichem Fleisch nahmen sie mitaufgetaut und faul. Roberto erkrankte an Ruhr und Nando zog ihn praktisch an sich.
Am Abend des neunten Tages sah Roberto einen Ranchero-Reiter auf der anderen Seite des Flusses. Am nächsten Morgen sah er sie auch, aber er konnte nicht glauben, dass in dieser Wildnis zwei Männer von irgendwoher gekommen waren, zerzaust, schrecklich dünn, erfroren. Der Gebirgsbach machte ein schreckliches Geräusch, und Nando und Roberto konnten die Rancheros nicht hören, und er konnte sie nicht hören. Aber der Ranchero war sehr einfallsreich. Er nahm ein Blatt Papier aus einer Satteltasche, eine Kohle aus einem erloschenen Feuer, wickelte das Papier mit einer Kohle in einen Stein, band es mit einer Schnur zusammen und warf es auf die andere Seite. Nando kritzelte ihre Geschichte und Bitte um Hilfe auf ein Stück Papier, und der Ranchero ritt davon. Aber vorher warfen Nando und Roberto einen Teil seiner Vorräte - Brot und Käse. Es war der einundsiebzigste Tag seit dem Unfall.
Am nächsten Tag kehrte der Ranchero mit zehn Reitern zurück. Unter ihnen waren Journalisten. Trotzdem lebt eine solche Geschichte - diejenigen, die als tot galten, leben. Es gab eine Beilage von den Dreharbeiten dieses Tages im Film. „Was hast du dort gegessen? "Ich würde diese Frage lieber nicht beantworten." Die Nachricht, dass Nando Parrado und Roberto Canessa am Leben waren, kam im Radio, und diejenigen, die am Rumpf blieben, fanden neue Hoffnung.
Roberto wurde ins Krankenhaus gebracht, und zwei Rettungshubschrauber wurden auf die Suche nach den verbleibenden Überlebenden geschickt. Aber die Piloten sagten, sie könnten den Rumpf nicht nur durch verbale Beschreibung finden. Nando musste als Navigator in einem der Hubschrauber fliegen. Sie erkannten den Rumpf erst, als er dreihundert Meter entfernt war. Alle Überlebenden wurden gerettet.
Und dann, so scheint es, wurden sie wegen Kannibalismus angeklagt, aber freigesprochen: Schließlich töteten sie nicht, um zu essen, sondern versuchten einfach zu überleben. Alle sechzehn leben noch. Sie treffen sich jedes Jahr und verstehen, worauf es im Leben ankommt und was nicht. Einige von ihnen kehrten zum Unfallort zurück und unternahmen dort Expeditionen für diejenigen, die es mit eigenen Augen sehen mussten. Am Ort des Unfalls wird jetzt ein Denkmal für die 29 errichtet, die nach dem Tod das Leben ihrer Kameraden gerettet haben.
Als Nando nach Hause zurückkehrte, stellte er fest, dass sein Vater den Kummer nicht ertragen konnte und, um weiterleben zu können, alle Habseligkeiten seiner Frau, seines Sohnes und seiner jüngsten Tochter loswurde. Das einzige, was an Nando im Haus erinnerte, war eines seiner Fotos. Aber Nando verlor nicht den Mut, sondern fing von vorne an. Er wurde Rennfahrer und später Geschäftsmann und so genannter Motivationsredner.
Nando Parrado.
Seitdem hat die Geschichte den passenden Namen erhalten - "Wunder in den Anden". Nando Parrado veröffentlichte in Zusammenarbeit mit dem Schriftsteller Pierce Paul Reed ein Buch, in dem er seine Erinnerungen an den unglücklichen Flug 571 rekonstruierte, der zum Bestseller wurde.
Übrigens stellte Nando selbst, als er nach Hause zurückkehrte, fest, dass sein Vater den Kummer nicht ertragen konnte, und um alle Dinge, die seiner Frau, seinem Sohn und seiner jüngsten Tochter gehörten, loszuwerden, um weiterzuleben. Das einzige, was an Nando im Haus erinnerte, war eines seiner Fotos. Aber Nando verlor nicht den Mut. Er wurde Rennfahrer und später Geschäftsmann und Trainer.
- Hast du keine Angst zu fliegen?
- Nein, es macht mir Freude. Ich bin ein Fan von Technologie, ich habe einen Rennwagen-Führerschein, ich habe an Autorennen in einem Alfa Romeo teilgenommen. Leistungsstarke Maschinen sind meine Schwäche.
- Sie haben einen Flugzeugabsturz überlebt und leben danach, als wäre nichts passiert?
- Die Katastrophe ereignete sich vor 36 Jahren, aber Sie müssen nach vorne schauen.
- Dann waren Sie Student und haben in der Rugby-Nationalmannschaft gespielt. Ihr Team ist zum nächsten Spiel in Chile geflogen.
- Am 13. Oktober 1972 flog unser Team, das aus Jungen bestand, die damals gute Laune hatten und sich unsterblich fühlten, nach Chile. Wir interessierten uns für Rugby, Mädchen, Autos, wir sehnten uns nach Vergnügen. Nach 2 Stunden befanden wir uns inmitten der Trümmer, nachdem wir aus einer Höhe von 4000 Metern zusammengebrochen waren.
- Haben Sie schwere Verletzungen erlitten?
- Ich war bewusstlos, bis ich einige Tage später aufwachte. Dann fand ich heraus, dass meine Mutter und meine beiden besten Freunde diese Katastrophe nicht überlebten. Meine Schwester lag im Koma.
- Heute lesen Sie Vorträge über diesen Vorfall, warum?
- Ich habe seit zehn Jahren nicht mehr darüber gesprochen, ich war abgelenkt von alltäglichen Sorgen, Arbeit, Familie und Autorennen. Später lud mich die International Union of Young Entrepreneurs ein, über diesen Vorfall zu sprechen. Weitere Einladungen folgten.
- In Hollywood wurde der Thriller "Alive" über Ihr Schicksal gedreht (basierend auf dem Drehbuch des britischen Schriftstellers Pierce Paul Reed "Alive: Die Geschichte der Überlebenden der Anden" (1974). Regisseur Marshall lud Nando Parrado als Berater ein..). Wie nah ist das an der Wahrheit?
- In Wirklichkeit war alles viel schlimmer. Für eineinhalb Stunden Film ist es unmöglich, alles zu erzählen, was wir in 72 Tagen erlebt haben, als wir bei einem 30-Grad-Frost an einem absolut menschenfeindlichen Ort verzweifelt um Hilfe schrien.
- Nachdem Sie gerettet wurden, haben Sie lange geschwiegen, insbesondere darüber, dass Sie das menschliche Fleisch toter Kameraden essen mussten.
- Sie haben unrecht. Bei der allerersten Pressekonferenz haben wir alle ehrlich über alles erzählt.
- Wie kam es zu dem Punkt, dass Sie anfingen, menschliches Fleisch zu essen?
- Wir haben ungefähr 2 Wochen nach dem Flugzeugabsturz darüber gesprochen. Wir fanden im Radio heraus, dass sie uns suchten, aber wir wurden als tot angesehen. Alle Vorräte sind aufgebraucht. Wir hatten nur eine Alternative - zu sterben. Eines Abends fragte ich einen Freund, ob wir Pilotfleisch essen würden.
- Wie konnten Sie Ekel überwinden?
- Wir dachten nicht, dass Leute vor uns waren. Sie wissen, die Zivilisation hat eine sehr dünne Haut. Vor der Angst vor dem Tod denken Sie nicht darüber nach, was in einer normalen Umgebung nicht vorstellbar ist.
- Die britische "Sunday Times" beschrieb damals den schrecklichen Ort der Katastrophe: "Einige der gefrorenen Körper sind unter dem Schnee begraben, im Flugzeug befinden sich dünne Fleischstücke, die essfertig sind."
- Einige Journalisten neigen dazu zu übertreiben. Ich bin selbst Journalist. All dies ist schrecklich zu hören, wenn Sie zu Hause vor dem Fernseher sitzen. Aber wir müssen unsere Position verstehen. Wir haben die Katastrophe kaum überlebt, als ob wir an einem der kältesten Orte der Welt in Tieren lebten, nichts zu essen hatten und auch erfahren haben, dass uns schon lange niemand mehr gesucht hat. Für uns war es gleichbedeutend damit, erschossen zu werden. Es gab keine Möglichkeit für uns, gerettet zu werden.
- Einmal hast du erwähnt, dass die Toten dein Essen waren.
„Sie haben uns ihre Körper gespendet. Wie viele Spender spenden ihr Blut oder andere Organe an andere?
- Hat dich außer Hunger noch etwas gequält?
- Nichts, viel schlimmer als alles andere war die Gewissheit, dass wir für alle vollständig gestorben waren, wenn wir nichts getan hätten.
- Wie haben Sie und Ihr Freund beschlossen, die anderen zu verlassen, um Hilfe zu suchen?
- Es war eine Entscheidung zwischen zwei Extremen. Anfangs haben nur 33 von uns überlebt. Die Felsen wurden nacheinander getötet, einige starben an Kraftverlust und Infektionen, einige wurden von einer Lawine begraben. Mir wurde klar: Ich wollte nicht an Untätigkeit sterben.
- Was hat dir geholfen, dieses emotionale Drama zu überleben?
- Mein Vater. Als ich nach Hause kam, sagte er: „Nando, es besteht kein Grund, zurückzublicken. Also hast du um dein Leben gekämpft, jetzt musst du arbeiten, heiraten, Steuern zahlen, eine Menge Fehler machen. Wenn Sie sich umschauen, werden Sie nur starke Schmerzen spüren. " Er hatte recht. Die Leute gehen zu einem Psychoanalytiker und fragen: "Warum ist mir das passiert?" Der Psychologe hat darauf keine Antwort.
- Hast du?
- Ja. So kam es, dass der Pilot einen Fehler machte. Alles ist sehr einfach.
Der folgende Film wurde darüber gedreht:
