Die erstaunlichen Funde von Archäologen, die seit langem gefunden wurden, interessieren Wissenschaftler weiterhin und lassen die Öffentlichkeit für lange Zeit nicht gleichgültig. Einer dieser Funde ist die berühmte "Sabu-Scheibe". Das Artefakt erhielt diesen Namen zu Ehren eines berühmten Beamten des alten Ägypten namens Sabu, der in der Mastaba eines ägyptischen Grabes der frühen und alten Zeit begraben wurde, d.h. Die Beerdigung erfolgte lange vor dem Bau der Pyramiden. Mastaba Sabu liegt in der Nähe des ägyptischen Dorfes Sakara. Der berüchtigte Ägyptologe Walter Emerey hat in diesem Dorf viele Gräber ausgegraben. Und 1936 wurde im Grab von Sabu ein Artefakt gefunden, das immer noch die gesamte wissenschaftliche Welt und all diejenigen verfolgt, denen die Archäologie und die Geschichte der Menschheit nicht gleichgültig sind.
Was ist die "Sabu-Scheibe"? Dies ist ein rundes Produkt aus Metall und schwarzem Stein, das aus irgendeinem Grund als Platte bezeichnet wird. Der Teil der Scheibe aus Stein besteht aus drei Blütenblättern mit einer komplexen Biegung, die an den Rändern zur Mitte hin gebogen sind. Im mittleren Teil des Steins befindet sich ein zylindrisches Loch, das einer Hülse sehr ähnlich ist. Das Metallteil des Kreises besteht aus Draht mit einem Durchmesser von etwa einem Zentimeter, verbindet die Blütenblätter und verleiht dem Produkt die Form eines Kreises.
Um auf unser Thema zurückzukommen, möchte ich darauf hinweisen, dass der Zweck und die Anwendung des gefundenen Artefakts in der wissenschaftlichen Welt zu heftigen Debatten geführt haben. Es ist unmöglich, die "Sabu-Scheibe" als Teller für Lebensmittel zu verwenden, sie kann auch nicht Teil einer Lampe sein. Vielleicht ist dies ein Teil eines Mechanismus oder ein Detail? So oder so gibt es heute auf der Welt keine derartigen Funde, die helfen könnten, den Zweck dieser Sache zu bestimmen.
In Analogie zur modernen Technologie kann theoretisch angenommen werden, dass die Scheibe Teil einer Vorrichtung zum Mischen von Flüssigkeiten oder Schüttgütern sein könnte. Es gab jedoch keine Spuren auf der Scheibe, die auf einen Kontakt mit Chemikalien oder Schleifmitteln hinweisen könnten.
Wie bereits erwähnt, ist die Scheibe eine "Untertasse" mit einem Durchmesser von 70 cm, auf der sich gekrümmte Klingen befinden, und in der Mitte befindet sich eine Buchse. Dieses Detail lässt vermuten, dass die Disc Teil eines komplexen und großen Mechanismus ist.
Eine sehr interessante Theorie über den Zweck der Sabu-Scheibe wurde vom berühmten Schweizer Filmregisseur, Drehbuchautor, Schriftsteller und Ufologen Erik von Daniken aufgestellt. Aus seiner Sicht sieht das Artefakt wie ein Flugzeugpropeller aus. Die Wissenschaftler waren zunächst überwältigt und griffen die Theorie später mit scharfer Kritik an. Es wurden viele Tests und Berechnungen durchgeführt, die bestätigten, dass ein Flugzeug aus Stein nicht fliegen konnte. Es bleibt natürlich unklar, warum die Forscher entschieden haben, dass der Körper des Geräts aus genau demselben Material bestehen sollte, sie gaben jedoch nie eine Erklärung für ihre Logik. Zum Beispiel haben moderne Turboprop-Flugzeuge meist leichte Aluminiumrümpfe und Propeller, die aus schwereren und stärkeren Materialien hergestellt sind. Gleichzeitig wurde nachgewiesen, dass ein Flugzeug aus Gold auch nicht fliegen konnte, es gibt ein solches Artefakt. SoDanikens Theorie wurde von Wissenschaftlern offiziell widerlegt.
Trotzdem sagte Erik von Daniken, dass seine Theorie nicht die Behauptung enthielt, dass die Sabu-Scheibe als Flugzeugpropeller anwendbar sei, und schlug vor, die Antwort auf den Frachtkult auf den Inseln Papua-Neuguineas zu finden.
Was ist der Frachtkult - dies ist eine junge, wahrscheinlich eine der jüngsten Religionen der Welt. Das Fazit ist, dass ihre Anhänger Flugzeuge verehren! Offiziell wurde der Kult der Flugzeuganbeter erstmals 1885 auf Fidschi bemerkt, verbreitete sich jedoch Mitte des 20. Jahrhunderts in Papua-Neuguinea.
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Die in der Steinzeit lebenden Ureinwohner der Inseln stießen fast nie auf die Errungenschaften der modernen Zivilisation, sie sahen nicht einmal weiße Menschen. Dies war bis zu dem Moment, als die Vereinigten Staaten während des Krieges mit Japan begannen, ihre Flugplätze auf den Inseln zu bauen.
Die lokale Bevölkerung ist fasziniert und beobachtet erstaunt, wie die "eisernen Vögel" landen und abheben. Ein viel größeres Interesse unter den Wilden entstand jedoch in Bezug auf den Inhalt von Flugzeugen, nämlich wiedergewinnbar, in großen Mengen von Produkten und verschiedenen Produkten. Es ist merkwürdig, dass sie sich fast nicht für Militärkämpfer interessierten, sondern nur Transportflugzeuge mochten. Einige Produkte und Produkte fielen in die Hände der Aborigines und verursachten eine unglaubliche mystische Anbetung.
Die Ureinwohner erlebten echtes Entsetzen, als der US-Krieg mit Japan endete. Die Essenz dieses Ereignisses erreichte die Wilden nie. Sie fühlten nur schreckliche Konsequenzen für sich selbst: Die Weißen und ihre "eisernen Vögel" verschwanden, und mit ihnen verschwanden die Gaben, die in ihnen waren. Ohne die Hoffnung zu verlieren, begannen die Aborigines, Landebahnen aus Stroh und Palmblättern herzustellen und sie mit "exakten Kopien" von Funktürmen auszustatten. Sie bauten sogar Flugzeuge. Ihre Aufgabe war es, Frachtflugzeuge wieder zu sich zu locken, viele Papua hoffen es immer noch.
Hier, in diesem Phänomen der Psychologie, das nach dem vorübergehenden Kontakt von Zivilisationen in verschiedenen Entwicklungsstadien auftrat, wurde von Eric Von Daniken vorgeschlagen, nach Hinweisen auf mysteriöse Artefakte zu suchen. Er erklärte, dass die alten Zivilisationen der Erde keine fliegenden Fahrzeuge und Raumschiffe hatten, aber sie alle sahen es.
Nach Danikens Theorie kamen Außerirdische vor etwa 14.000 Jahren mit unverständlichen Zielen auf die Erde. Sie benutzten Hubschrauber, Flugzeuge und Raumschiffe. Geschockt von der Macht und Technologie der Außerirdischen begann die Menschheit, Außerirdische zu vergöttern. Als sie genauso unerwartet verschwanden, begannen die Leute, einige bedingte Kopien von dem zu erstellen, was sie sahen. Und der Zweck der Sabu-Scheibe ist nicht, als Propeller eines Flugzeugs zu dienen, und das Geschäft des "goldenen Flugzeugs" fliegt nicht. Der Zweck dieser Objekte ist es, darzustellen, was Menschen als Objekte der Anbetung gesehen haben. Diese Theorie kann die meisten Artefakte, die zum Zeitpunkt ihrer Technologieproduktion nicht zugänglich waren, vollständig erklären, und die Zeichnungen, die wie Bilder von Außerirdischen aussehen, sind auf der ganzen Erde verbreitet.
Die Kopie des „goldenen Flugzeugs“deutscher Ingenieure aus modernen Materialien war übrigens mit einem Motor ausgestattet und flog nicht nur, sondern zeigte auch aerodynamische Eigenschaften, die nicht schlechter waren als die moderner Flugzeugmodelle.
