Die jahrzehntelangen Zusammenstöße zwischen den Westslawen - Heiden und den sie umgebenden christlichen Ländern - führten dazu, dass die ersten den Weg der Piraterie und der Korsaren beschritten.
Was ist Piraterie? Man kann sagen, dass dies eine machtlose Gewalttat ist, die darauf abzielt, jemanden einzusperren oder auf hoher See Raubüberfälle auf Schiffen durchzuführen, die nicht vom Staat kontrolliert werden. Es ist sehr schwierig, die Grenze zwischen konventioneller Piraterie und Seeschlachten zu ziehen. Im letzteren Fall sollte man von einem Korsar sprechen. Es gibt einen sehr wackeligen, manchmal fast unmerklichen Unterschied zwischen Piraterie und Korsar.
Anfangs haben die Slawen keine Piraterie betrieben. Die Piraterie machte sich erst im 11. Jahrhundert bemerkbar. Die räuberischen Feldzüge der Wikinger, die mehrere hundert Jahre dauerten, erreichten die slawischen Länder. Gleichzeitig sollte daran erinnert werden, dass die Küste das Hauptgebiet der skandinavischen Expansion war. Daher sollte man die Seetüchtigkeit der Slawen nicht überschätzen, obwohl es keinen Zweifel gibt, dass sie solche hatten. Die slawische Piraterie ist bis zu einem gewissen Grad eine Fortsetzung der Aktivitäten der Wikinger. Die Angriffe der Wikinger dauerten vom Ende des VIII. Jahrhunderts bis zum X. Jahrhundert an. Und die Slawen gingen von der Hälfte des XI. Jahrhunderts bis zur Hälfte des XII. Jahrhunderts auf Beute. Der wichtigste Grund für die Entstehung und das Aufblühen der Piraterie waren die Kampagnen deutscher und dänischer Herrscher in den Ländern der Westslawen.
Helmold schrieb, dass die Slawen in Piraterie verwickelt waren, weil sie von den Sachsen unter Druck gesetzt wurden. Richtiger ist die Behauptung, es sei eine Art Reaktion auf die räuberischen Expeditionen skandinavischer und vor allem dänischer Piraten gewesen. Die Slawen machten im Gegensatz zu den Normannen keine Kampagnen für Ruhm und versuchten nicht, neues Land zu erobern. Ihr einziges Ziel war es, so viel Beute wie möglich zu bekommen. Wie wahr ist das jedoch? Wie oben erwähnt, ist es schwierig, zwischen Piraterie und Seekrieg zu unterscheiden. Es sei daran erinnert, dass diese Expeditionen während des Kampfes gegen die Sachsen und Dänen, dh ihre eigenen Feinde, verstärkt wurden. Zusammenfassend kann man sagen, dass slawische Piraten vor allem wegen der großen Beute Seereisen unternommen haben. Piraterie wurde in gewisser Hinsicht zur Rettung für die weitere Existenz der Slawen. Es war jedoch nie ein Ziel an sich. Dieser Handel wurde nicht nur von landlosen Bauern, Kriminellen oder entkommenen Sklaven betrieben, sondern auch von den Herrschern.
Unter den Slawen waren die Pomorianer in Piraterie verwickelt, sie wurden ermutigt, ebenso wie die Wunden, die die Insel Ruyan bewohnten und den Piratenhandel bereits im XI. Jahrhundert gut kannten.
Eines der Nester der Seeräuber war der legendäre Volin. Diese slawische Stadt, deren Einwohner im Handel tätig waren, nahm bereitwillig Flüchtlinge aus anderen Ländern auf. 1098 empfing Wolin eine große Gruppe dänischer Piraten und Räuber. Überraschend ist die Tatsache, dass die Bewohner von Wolin die skandinavischen Piraten durch ihre Tore lassen. Man kann nur annehmen, dass sie entweder selbst in Piraterie verwickelt waren oder ihnen Zuflucht gewährten, um sich nicht der Gefahr eines Angriffs durch die skandinavischen Räuber auszusetzen. Eine andere slawische Stadt, deren Einwohner ebenfalls Piratenfischerei betrieben, war Ologoszcza, eine Stadt an der Mündung der Piana an der Ostsee. Diese Stadt wurde in den frühen 60er Jahren von den vereinten Kräften der Dänen und ihrer Untertanen belagert - Wunden, die wie die Ologosaner Piraten waren. Auf der Insel Ranov wurde die Rolle eines Piratenhafens vom Zentrum des Kultes von Svyatovit auf Arkon übernommen.
Slawische Piraten griffen nicht nur Handelsschiffe an, sondern auch die Dörfer und Städte der Sachsen und Dänen. Diese Angriffe betrafen hauptsächlich Siedlungen am Meer oder an den Ufern von Flüssen wie Lubeka, Konungakhela, Riskida und Ribe. Dänische Inseln wie Seeland, Falstera und Fiona waren am stärksten von Angriffen bedroht. Slawische Angriffe waren für die Dänen besonders gefährlich: (…) "Dänemark bestand größtenteils aus Inseln, die auf allen Seiten vom Meer umgeben waren, so dass es nicht einfach war, sie vor Piratenüberfällen zu schützen." Die Slawen brauchten vor allem Beute. Sie haben alles ausgeraubt, was sich später als nützlich erweisen und zumindest einen gewissen Wert darstellen könnte. Also nahmen sie Waffen, Wertsachen und Vieh weg. Die geplünderte Stadt wurde oft niedergebrannt. Die Slawen haben sich nie für immer in diesen Städten niedergelassen - alsowie die Wikinger es gemacht haben.
Der Verfasser der Chroniken aus Vagria schreibt, dass die Slawen (…) "ihre einzige Hoffnung auf die Schiffe gesetzt haben und ihr einziger Reichtum waren". Die slawischen Schiffe ähnelten den Wikingerbooten, da aus Skandinavien die Bauweise und die Idee, die Kraft des Windes als Bewegungsquelle zu nutzen, übernommen wurden. Sie waren ihnen in technischen Parametern nicht unterlegen. Im Gegensatz zu den skandinavischen Schiffen hatten sie einen flacheren Boden, einen niedrigeren Tiefgang und mehr Masten vor sich. Leider haben die Segel dieser Zeit nicht überlebt. Vermutlich wurden sie aus Leinen oder dünner Haut hergestellt. Diese Schiffe waren Handelsschiffen sehr ähnlich. Während des beschriebenen Zeitraums hatten die Slawen keine Navigationsausrüstung, genau wie ihre nächsten Nachbarn auf See, die Dänen. Sie wurden tagsüber von der Sonne geführt, nachts von den Sternen.unter Berücksichtigung auch der Stärke und Richtung der Meeresströmungen und des Windes. Während Nebel und Stürmen suchten sie Zuflucht in den Buchten. Seereisen wurden in Küstennähe unternommen. Sie versuchten plötzlich, ihr Opfer anzugreifen, deshalb griffen sie oft nachts an. Die Slawen verließen sich wie einst die Skandinavier stark auf Überraschungsangriffe. Viele kleine dänische Inseln und Fjorde waren gute Verstecke, von denen aus, wie der deutsche Pfarrer schreibt, "unerwartet diejenigen angegriffen werden, die keinen Hinterhalt erwarten". Die Slawen waren besonders geschickt in Überraschungsangriffen. Die Piraten versuchten, das Ziel so schnell wie möglich ohne Kollisionen auf See zu erreichen. Daher könnten sie ihrerseits beginnen, Siedlungen ohne Verlust zu plündern. Sie versuchten plötzlich, ihr Opfer anzugreifen, deshalb griffen sie oft nachts an. Die Slawen verließen sich wie einst die Skandinavier stark auf Überraschungsangriffe. Viele kleine dänische Inseln und Fjorde waren gute Verstecke, von denen aus, wie der deutsche Pfarrer schreibt, "unerwartet diejenigen angegriffen werden, die keinen Hinterhalt erwarten". Die Slawen waren besonders geschickt in Überraschungsangriffen. Die Piraten versuchten, das Ziel so schnell wie möglich ohne Kollisionen auf See zu erreichen. Daher könnten sie ihrerseits beginnen, Siedlungen ohne Verlust zu plündern. Sie versuchten plötzlich, ihr Opfer anzugreifen, deshalb griffen sie oft nachts an. Die Slawen verließen sich wie einst die Skandinavier stark auf Überraschungsangriffe. Viele kleine dänische Inseln und Fjorde waren gute Verstecke, von denen aus, wie der deutsche Pfarrer schreibt, "unerwartet diejenigen angegriffen werden, die keinen Hinterhalt erwarten". Die Slawen waren besonders geschickt in Überraschungsangriffen. Die Piraten versuchten, das Ziel so schnell wie möglich ohne Kollisionen auf See zu erreichen. Daher könnten sie ihrerseits beginnen, Siedlungen ohne Verlust zu plündern."Greife unerwartet diejenigen an, die keinen Hinterhalt erwarten." Die Slawen waren besonders geschickt in Überraschungsangriffen. Die Piraten versuchten, das Ziel so schnell wie möglich ohne Kollisionen auf See zu erreichen. Daher könnten sie ihrerseits beginnen, Siedlungen ohne Verlust zu plündern."Greife unerwartet diejenigen an, die keinen Hinterhalt erwarten." Die Slawen waren besonders geschickt in Überraschungsangriffen. Die Piraten versuchten, das Ziel so schnell wie möglich ohne Kollisionen auf See zu erreichen. Daher könnten sie ihrerseits beginnen, Siedlungen ohne Verlust zu plündern.
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Zu den Waffen der slawischen Piraten gehörten wie bei anderen Kriegern dieses Volkes ein Bogen, eine Streitaxt mit einer breiten Klinge (das sogenannte "bärtige"), ein einseitig geschärftes Schwert, ein Schild und ein Helm. Ab dem 9. Jahrhundert zunächst abgerundete Schilde nehmen eine längliche Form mit einer Verengung nach unten an (die sogenannten normannischen Schilde). Die Kavallerie der Korsaren war nicht von großer Bedeutung, obwohl mit ihrer Hilfe ausgewählte Ziele an der Küste schnell erfasst werden konnten. Nach Heinskringlas Beschreibung konnten die Schiffe 44 Personen und 2 Pferde aufnehmen. Die Reiter hatten ein Gefängnis, eine Schlinge, Schwerter und Stilettos. Pferdegeschirr war oft mit Metallornamenten bedeckt.
Es ist möglich, dass die slawischen Piraten zunächst keine Persönlichkeiten wie William Kidd oder Francis Drake kannten. Wenn wir jedoch die Quellen lesen, können wir auf die glorreichen Piraten und Korsaren dieser Zeit stoßen. Einer von ihnen war ein gewisser Wyschak. Er schuf seinen Reichtum hauptsächlich durch Handel, große Landnutzungsrechte und natürlich Seeraub. Die Aktivitäten von Wyschak, der aus einer Adelsfamilie in Stettin stammte, sind ein gutes Beispiel dafür, wie Handel und Piraterie eng zusammenleben können. Wir können davon ausgehen, dass ganze Familien in Piraterie verwickelt waren. Ein Beispiel ist die Geschichte von Rochela und Raceka aus dem Kruta-Clan. Der erste davon war ein berühmter Korsar und Heide. Was den zweiten betrifft, wissen wir nicht genau, ob er ein slawischer Prinz oder ein Piratenführer war. Allerdings sicher,dass er Ende der 30er Jahre des XII. Jahrhunderts einen Piratenüberfall auf die Stadt Pribyslav-Lubike unternahm. Es war diese Expedition, die ihm großen Ruhm brachte. In Bezug auf Ebbo können wir mit vollem Vertrauen darauf vertrauen, dass die Korsaren hauptsächlich von Menschen mit Macht und Reichtum besetzt waren. Sie hatten das Geld, mit dem sie Pirateneinsätze organisieren und Kämpfer rekrutieren konnten, die bereit waren, ihnen ihr Leben anzuvertrauen. Schließlich konnten nur sie Piraten für reiche Beute führen. Manchmal wurden solche Seereisen von den Fürsten selbst geführt. Daher ist es schwierig, genau zu bestimmen, ob eine solche Expedition Militär, Korsar oder reiner Pirat warSie hatten das Geld, mit dem sie Pirateneinsätze organisieren und Kämpfer rekrutieren konnten, die bereit waren, ihnen ihr Leben anzuvertrauen. Schließlich konnten nur sie Piraten für reiche Beute führen. Manchmal wurden solche Seereisen von den Fürsten selbst geführt. Daher ist es schwierig, genau zu bestimmen, ob eine solche Expedition Militär, Korsar oder reiner Pirat warSie hatten das Geld, mit dem sie Pirateneinsätze organisieren und Kämpfer rekrutieren konnten, die bereit waren, ihnen ihr Leben anzuvertrauen. Schließlich konnten nur sie Piraten für reiche Beute führen. Manchmal wurden solche Seereisen von den Fürsten selbst geführt. Daher ist es schwierig, genau zu bestimmen, ob eine solche Expedition Militär, Korsar oder reiner Pirat war
Verlassene Inseln und Küsten, verlassene Dörfer und Siedlungen, verlassene Felder. 1153 wurde in Dänemark eine Art Befehl zur Bekämpfung der Seeräuber gebildet. Er hatte seine eigene Flotte. Sein Ziel war es, Piraten zu bekämpfen und die dänischen Grenzen vor slawischen Angriffen zu schützen. Solche Aktionen führten zu slawischen Gegenangriffen. Der Effekt war schrecklich: „Zu dieser Zeit lösten sich die Piraten von den Grenzen der Slawen bis nach Edor, alle Dörfer aus dem Osten, die von den Einwohnern (…) verlassen wurden, lagen in Trümmern mit unkultiviertem Land. Seeland, von Ost nach Süd, klaffte vor Leere (…), auf Fionia war nichts mehr übrig als ein paar Einwohner."
Wenn man die Chroniken liest, kann man zu dem Schluss kommen, dass die Unterdrückung von Korsaren und Piraterie eine der Methoden (neben der Christianisierung) war, um die Westslawen den herrschenden Schichten Sakoniens und Däniens zu unterwerfen. Sie brauchten hauptsächlich strategisch wichtige Gebiete und kommerzielle slawische Häfen, von denen sie enorme Gewinne erzielen konnten.
Die slawische Piraterie hatte zweifellos einen erheblichen Einfluss auf die Entwicklung der baltischen Seefahrt und war gleichzeitig eine wichtige Seite in der Geschichte der Westslawen.