Kriegsgeschichten werden oft zu übertriebenen Geschichten, aber hier ist das Überraschende am Verlust von Kämpfern in verschiedenen Kriegen …
Fallschirmspringer schießt einen Kämpfer ab
Am 31. März 1943 wurden amerikanische Bomber auf dem Weg zur Zerstörung einer Brücke in Burma von japanischen Kämpfern angegriffen. Als ein amerikanisches Flugzeug abgeschossen wurde, begannen die Japaner, die Piloten zu erschießen, die mit Fallschirmen aus dem Flugzeug sprangen.
Trotzdem war einer der Piloten, Owen Baggett, selbst als er verwundet war, nicht überrascht: Als ein japanischer Kämpfer vorbeiflog, eröffnete Owen mit einer Pistole das Feuer auf sein Cockpit. Eine Kugel holte den japanischen Piloten heraus, und die Zero flog wie ein Stein nach unten.
Nach der Landung im feindlichen Gebiet wurde Baggett von den Japanern gefangen genommen, wo er den gesamten Krieg verbrachte. Dies war jedoch nicht Owens letzter Krieg: In den 1950er Jahren nahm er immer noch am Koreakrieg teil.
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"Kukuruznik" schießt einen Düsenjäger ab
Dieser Vorfall ereignete sich während des Koreakrieges (1950-1953). Die Tatsache, dass der zu dieser Zeit neueste amerikanische Allwetter-Abfangjäger F-94 aufgrund der klugen Erfahrung des nordkoreanischen Po-2-Doppeldeckers (sowjetische Produktion) starb, wird von keiner der Konfliktparteien in Frage gestellt. Aber wie genau der Kämpfer zerstört wurde, gibt es in dieser Hinsicht zwei Versionen.
Einer von ihnen zufolge kollidierte die F-94 mit dem "Mais", und beide Flugzeuge sowie ihre Besatzungen wurden getötet. Einer anderen Version zufolge verlangsamte sich der amerikanische Düsenjäger beim Versuch, den sich langsam bewegenden Doppeldecker abzufangen, auf 180 km / h (unter der kritischen Mindestgeschwindigkeit) und fiel zu Boden.
Panzer schieße einen Kämpfer ab
Am 3. Juli 1950, während desselben Koreakrieges, fuhren vier amerikanische Düsenjäger F-80C Shooting Star nach Norden und fanden bald einen nordkoreanischen Konvoi mit 90 Fahrzeugen und vier T-34-85-Panzern, die sich in Richtung Front bewegten - die legendären "Vierunddreißig"., zeichneten sich während der sowjetischen Offensive in den Jahren 1944-1945 aus.
Die Amerikaner stürzten sich auf die Säule, feuerten ungelenkte Raketen hinein und gossen schwere Maschinengewehre hinein. Die Reaktion der Nordkoreaner war unerwartet: Die Panzer eröffneten das Feuer auf die Düsenflugzeuge. Daran ist jedoch nichts Fantastisches: Die Flugzeuge, die die Gefahr für sich selbst nicht sahen und mit Sicherheit Ziele treffen wollten, flogen ziemlich tief über dem Boden.
Eine der vierunddreißig Granaten explodierte vor der F-80. Die Treibstofftanks des Flugzeugs fingen Feuer und fielen in der Luft auseinander.
Tatsache ist, dass die Granaten der sowjetischen 52-k-Flugabwehrkanone für die 85-mm-Kanonen des sowjetischen T-34-85-Panzers geeignet sind. Die koreanischen Kommunisten luden diese Flugabwehrgeschosse mit entfernten Sicherungen in die Panzer. Die Nordkoreaner wollten feindliche Flugzeuge mit Sperrfeuer abschrecken, wenn es möglich schien, und sie rechneten nicht mit mehr. Was während der Schlacht am 3. Juli 1950 geschah, kann als außergewöhnliches Glück angesehen werden.
Der Kämpfer schlägt sich nieder
Am 21. September 1956 startete ein F-11F-Tigerjäger von einem Luftwaffenstützpunkt in der Nähe von New York, um Testschüsse über dem Atlantik durchzuführen. Als der Pilot Thomas Ettridge in einer Höhe von 4 km am Tatort ankam, feuerte er aus vier 20-mm-Kanonen einen Schuss von etwa 70 Schuss ab. Dann schickte er das Flugzeug mit dem Nachbrenner in einen steilen Tauchgang und feuerte die verbleibenden Granaten auf 2 km ab. Zu diesem Zeitpunkt begann der Kämpfer zu zittern und der Baldachin war mit Rissen bedeckt.
Ettridge entschied, dass das Flugzeug mit einem Vogel zusammengestoßen war und versuchte, den nächsten Luftwaffenstützpunkt zu erreichen. Der Schaden stellte sich als ziemlich schwerwiegend heraus. Die F-11F erreichte die Landebahn nur einen Kilometer lang und machte eine hundert Meter lange Lichtung im Wald. Der Pilot überlebte, obwohl er zahlreiche Wunden und Brüche erhielt.
Als Ergebnis der Untersuchung stellte sich heraus, dass der Kämpfer von der ersten Runde an von seinen eigenen Granaten getroffen wurde. Warum riss die Granate, die das Cockpit traf, den Piloten nicht in Stücke und die Granaten, die den Motor und den Nasenkegel trafen, bliesen das Flugzeug nicht in die Luft? Zum Glück für den Piloten, die Flugzeuge und die Vorgesetzten trainierten die Granaten Granaten ohne Sprengstoff.
Ein Hubschrauber schießt einen Düsenjäger ab
Am 8. Juni 1982 griff im Libanon ein von der Sowjetunion hergestellter syrischer Mi-24 "Crocodile" -Hubschrauber einen Konvoi israelischer Panzerfahrzeuge an. Die Israelis riefen ein Paar F-4 Phantom-Düsenjäger herbei, um ihren Israelis zu helfen. Annäherung an den Angriff, in einer Entfernung von 8 km von der Mi-24 "Phantom" gab sich durch Radarstrahlung. Der Hubschrauber verfolgte das Signal und feuerte zwei Lenkwaffen ab (übrigens auch sowjetisch hergestellt).
Beide Raketen trafen ihr Ziel und bliesen einen israelischen Kämpfer in Stücke.
Der zweite Vorfall ereignete sich am 27. Oktober 1984 während des Iran-Irak-Krieges. Überraschenderweise waren die Charaktere die gleichen: "Crocodile" gegen "Phantom". Ein iranischer Kampfjet feuerte eine Rakete auf einen irakischen Hubschrauber ab, der jedoch so nahe am Boden flog, dass die Rakete ihr Ziel verlor. Dann beschloss der Iraner, den Feind auf die gute alte Weise abzuschießen - aus einer Kanone. Das Phantom flog auf die Mi-24 zu, aber der irakische Pilot ging das Problem seiner Verteidigung gründlich an: Aus einer Entfernung von 3,5 km feuerte er alle seine 32 Raketen gleichzeitig ab. Der iranische Kämpfer versuchte natürlich auszuweichen, aber die Raketen, die mit einer Front von 150 Metern und der doppelten Schallgeschwindigkeit flogen, ließen ihm keine Chance.
Von "Phantom" getroffen, zerstreut in Teile und verschwunden vom Radar.
