Vielleicht findet man in den Märchen einer Nation der Welt Flugzeugteppiche, fliegende Pferde und Luftschiffe. Aber das alte indische Epos ist etwas Besonderes. Indische Götter und Helden bewegten sich und kämpften im Himmel nicht gegen die Vögel oder Drachen, die in den Legenden anderer Völker erwähnt wurden, sondern gegen pilotierte Flugzeuge - Vimans, an Bord befand sich eine schreckliche Waffe.
Attestiert durch Traktate
Das Epos "Samarangana Sutradharan" ist ein wissenschaftlicher Text. Berücksichtigung verschiedener Aspekte des Flugverkehrs in Vimanas. Es enthält 230 Kapitel, in denen der Bau, der Start, das Fliegen von Tausenden von Kilometern, normale Landungen und Notlandungen sowie die Folgen möglicher Vogelschläge beschrieben werden. Eine andere Abhandlung - "Vimanika Shastra" - befasst sich mit dem Betrieb von Vimanas und enthält Informationen über deren Pilotierung, eine Geschichte über die Merkmale von Langzeitflügen, Informationen über den Schutz von Flugzeugen vor Hurrikanen und Blitzen sowie einen Leitfaden zum Umschalten des Triebwerks auf Solarenergie aus einer "freien" Quelle Energie “- höchstwahrscheinlich Antigravitation. Es hat acht Kapitel mit Diagrammen. Die Abhandlung beschreibt drei Flugzeugtypen, einschließlich Vimanas, die so entworfen wurden.dass sie kein Feuer fangen oder abstürzen konnten.
In Mahavir Bhavabhuti. Der Text aus dem 8. Jahrhundert, der aus früheren Schriften zusammengestellt wurde, lautet: „Der Pushpaka-Luftwagen bringt viele Menschen in die Hauptstadt von Ayodhya. Der Himmel ist voller riesiger Flugmaschinen, schwarz wie die Nacht, aber mit gelblichen Lichtern übersät. " Anscheinend gab es verschiedene Arten dieser alten Flugzeuge. Die Veden, alte hinduistische Gedichte, die als der älteste aller indischen Texte gelten, beschreiben Vimanas aller Art und Größe. Wie Agnihotravimana oder einfach Agnihotra mit zwei Motoren, deren Arbeit von Flammenemissionen begleitet wurde, "Elefant" -Viman - mit noch mehr Motoren und andere, die "Eisvogel", "Ibis" und nach anderen Vögeln genannt werden.
Vom Kerosin zur Antigravitation
Laut Drona Parva, einem Teil des Mahabharata-Epos, sowie Ramayana, war eine der Vimanas eine Kugel, die dank des mit Hilfe von Quecksilber erzeugten Windes mit großer Geschwindigkeit raste. Auf anderen Vimanas heißt es in den Abhandlungen, dass sie durch eine gelblich-weiße Flüssigkeit oder eine spezielle Quecksilbermischung in Bewegung gesetzt wurden, obwohl die Autoren sich in dieser Angelegenheit anscheinend nicht sicher waren. Höchstwahrscheinlich waren spätere Autoren nur Schriftgelehrte und verwendeten frühe Texte, so dass sie durch die Beschreibung des Bewegungsprinzips verwirrt waren. Die "gelblich-weiße Flüssigkeit" ähnelt entweder Benzin oder Kerosin, und es ist möglich, dass die Vimans verschiedene Motoren hatten - Verbrennung, Strahl und auch einige Antigravitationsgeneratoren.
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Einige Ufologen glauben, dass unter den neun Büchern der Society of Nine Unknowns, die vom alten indischen König Ashoka gegründet wurden. Es gab eine Arbeit namens "Secrets of Gravity". Dieses den Historikern bekannte, aber von ihnen nie gesehene Buch widmete sich dem Problem der Überwindung der Schwerkraft. Vermutlich wird es immer noch in einer der geheimen Bibliotheken in Indien oder Tibet aufbewahrt. Vielleicht sogar in Nordamerika, wo sie mit den Bemühungen amerikanischer und britischer Geheimdienste hätte kommen können.
Zwischen den Sternen fliegen
Alte Quellen behaupten, dass es Flugmaschinen gab, um innerhalb des "Surya Mandala" und "Nakshatra Mandala" zu wandern. Was ist das jenseits? "Surya" in Sanskrit und modernem Hindi bedeutet Sonne, "Mandala" - Sphäre, Region, "Nakshatra" - Stern. Es scheint, dass dies Hinweise auf Flüge innerhalb des Sonnensystems und sogar auf die scheinbar und jetzt fantastischen interstellaren Entfernungen sind. Mythen zufolge waren die alten Indianer zutiefst davon überzeugt, dass es im Universum viele "andere Welten und Räume" gibt, in denen perfekte Wesen leben.
Vor einigen Jahren entdeckten die Chinesen in Lhasa (Tibet) mehrere in Sanskrit verfasste Dokumente zur antiken Luftfahrt und schickten sie zur Übersetzung an die Chandrigarh-Universität in Indien. Die Ergebnisse der Arbeit der Übersetzer waren buchstäblich sensationell. Dr. Ruf Reyna von der Universität sagte, dass die Dokumente Anweisungen zum Bau interstellarer Raumschiffe enthalten. Sie sagte, die Bewegungsart dieser Fahrzeuge sei gegen die Schwerkraft gerichtet, und an Bord der Maschinen, die im Text als "Astern" bezeichnet werden, könnten alte Indianer Menschen auf jeden Planeten im Sonnensystem schicken. Es ist auch merkwürdig, dass laut dem britischen Forscher John Burroughs, dem Autor des Buches "Wimana - eine alte Flugmaschine",Während des globalen Krieges zwischen den Ariern und Atlantern, der in undenkbaren alten Zeiten ausbrach, wurden Schlachten mit dem Einsatz solcher Flugzeuge in der Nähe des Mondes geführt.
Legierungen und Waffen
Die Abhandlung "Vimanik Prakaranam" enthält eine Beschreibung verschiedener Geräte, die nach heutigen Konzepten die Funktionen von Radargeräten, Kameras, Suchscheinwerfern und insbesondere die Energie der Sonne verwendeten, sowie Beschreibungen verschiedener Waffentypen. Die Abhandlung sagt auch über das Essen der Piloten, ihre Kleidung. Dem Text zufolge wurden Flugzeuge aus verschiedenen Metallen hergestellt. Drei ihrer Haupttypen werden erwähnt: Somaka, Soundalika, Maurthvika sowie Legierungen, die sehr hohen Temperaturen standhalten können. 1992 berichtete die Zeitung "India Express", dass in der Gegend von Karnataka alte Texte gefunden wurden, die als Leitfaden für die Herstellung von Superlegierungen mit Eigenschaften dienen, die modernen Technologen unbekannt sind. Ein Mitarbeiter der indischen Regierungsabteilung namens Prabhu sagte, dass es indischen Spezialisten gelungen sei, die fünf Legierungen nachzubilden.und ihre Tests wurden im Ausland durchgeführt, unter anderem an der Universität von San Jose, USA. Die außergewöhnlichste davon ist die Bleilegierung von Tamogarbha Loha, die bis zu 85% der von einem Rubinlaser abgegebenen Energie absorbieren kann.
Das Vimanik Prakaranam beschreibt auch sieben Spiegel und Linsen, die zur visuellen Beobachtung an Bord der Vimanas installiert wurden. Einer von ihnen - der Pindjula-Spiegel - sollte die Augen der Piloten vor den blendenden "Teufelsstrahlen" des Feindes schützen. In Luftschlachten könnten Vimanas "helle Raketen" einsetzen. Indras tödlicher "Pfeil" wurde mit einem runden Reflektor betrieben. Beim Einschalten gab es einen Lichtstrahl, der, wenn er auf ein Ziel gerichtet war, es sofort "mit seiner Kraft verschlang".
Hell wie 10.000 Sonnen
Ein solcher Fall ist im Mahabharata beschrieben. Als Krishna seinen Feind Shalva am Himmel verfolgte, wurde Shalvas Vimana - Saubha - unsichtbar. Unerschrocken benutzte Krishna eine spezielle Waffe: "Ich setzte schnell einen Pfeil ein, der tötete und nach dem Geräusch suchte." Andere Arten von zerstörerischen Waffen werden im Mahabharata ebenfalls sehr zuverlässig beschrieben. Das Schlimmste davon wurde gegen Vrish eingesetzt. Das Epos sagt: „Gurkha flog mit seiner schnellen und mächtigen Vimaana und warf ein einziges Projektil auf die drei Städte Vrishi und Andhak, das mit der ganzen Kraft des Universums aufgeladen war. Eine glühende Rauch- und Feuersäule, hell wie 10.000 Sonnen, stieg in ihrer ganzen Pracht auf. Es war eine unbekannte Waffe, der Eiserne Donnerkeil, der gigantische Todesbote, der die gesamte Rasse der Vrishis und Andhaks in Asche legte."
Ist es nicht so: Dies ist der Beschreibung einer nuklearen Explosion sehr ähnlich? Aber wann durchstreiften alle Arten von Vimanas den Himmel und den Weltraum, und wann brach der in alten Texten erwähnte globale Krieg aus? Einige Forscher sprechen von "Star Wars vor 5000 Jahren". Andere, wie der indische Schriftsteller Eklal Kueshane, neigen dazu, all diese Ereignisse der Ära zuzuschreiben, die vor 20.000 Jahren mit dem Aufblühen der Zivilisation begann und mit dem Krieg endete, der der großen Sintflut vorausging, die angeblich vor 10-12.000 Jahren stattfand. Der Moskauer Indologe Sergei Bulantsev schlägt sogar vor, dass wir über einen Zeitraum von 15 bis 20 Millionen Jahren sprechen können. Wir können uns nur fragen, welches richtig ist.
Pavel Bukin. Magazin "Geheimnisse des 20. Jahrhunderts" Nr. 21 2010
