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Die Wiedergeburt unserer Zivilisation nach dem Atomkrieg
Spuren der hoch entwickelten Zivilisation unserer Vorfahren wurden aus mehreren Gründen lange Zeit nicht gefunden: Einerseits zerstörte der nächste Atomkrieg des späten 18. und frühen 19. Jahrhunderts vieles, was die vergangene Zivilisation in ihrer ganzen Pracht hätte zeigen können. Andererseits ergriffen die Juden nach diesem letzten Krieg schnell die Macht in fast allen Ländern der Welt und ließen die Menschen nur wissen, was der "richtigen" Meinung entsprach, die ihnen von den Parasiten auferlegt wurde. Dennoch können Sie jetzt bereits zahlreiche Beweise dafür finden, dass die Zivilisation der Menschen der weißen Rasse unseres Planeten vor einigen hundert Jahren viel weiter entwickelt war als heute.
Historiker lügen beim Atmen; Sie sind keine Fremden. Tatsächlich können Sklaven graben oder nicht. Und alle! Und komplexe technische Strukturen wurden notwendigerweise von Spezialisten gebaut. Und sonst nichts! Und sie machten die notwendigen Projekte und machten die notwendigen Berechnungen und machten Pläne und Zeitpläne, die von Spezialisten ausgeführt wurden, die über die entsprechende Ausbildung und Erfahrung verfügten.
Neben Wohngebäuden auf der ganzen Welt, die von Historikern immer wieder als "römische Villen" bezeichnet wurden, fanden wir Informationen über die "römischen Aquädukte" - einzigartige Wasserleitungen, die antike Städte seit Jahrhunderten mit Wasser versorgen. Wir können die meisten heute nicht wiederholen. Darüber hinaus gab es nur wenige Informationen über die "Römerstraßen", deren Qualität so ist, dass einige von ihnen heute - nach Tausenden von Jahren - weder ihr Aussehen noch ihre Funktionalität verloren haben.
Aquädukt Pont du Gard in Nîmes in Südfrankreich, 50 km lang.
Im Jahr 2004 entdeckten deutsche Wissenschaftler ein weiteres "römisches" Aquädukt in Syrien, was erstaunlich ist. Es wurde in einer Tiefe von mehreren zehn Metern gebaut und erstreckt sich über fast 200 km und verbindet Syrien und Jordanien. Es wurde angeblich für 120 Jahre gebaut (Sie können die Details zu diesem Aquädukt im Artikel "Ein altes Aquädukt verbindet Städte unter der Erde" lesen). Im besten Fall wurden bis zu 700 Liter Wasser pro Sekunde durch einen in einem Berggebiet versteckten Tunnel transportiert. Heute funktioniert dieses unterirdische Aquädukt weiter und sieht folgendermaßen aus:
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"Römisches" Aquädukt in Syrien.
Und dies ist ein weiteres einzigartiges Aquädukt! Diesmal ein Indoor-Aquädukt in Karthago. Das karthagische Aquädukt gilt als das längste Aquädukt, das seit der Antike überlebt hat. Immerhin beträgt seine Länge rund 132 Kilometer. Die Ruinen des Aquädukts befinden sich unweit der antiken Stadt Karthago (dem Territorium des modernen Tunesiens). Heute ist dieses Aquädukt fast vollständig zerstört. Aber einmal sah er ganz anders aus. Eine Illustration von 1725 wurde gefunden, als dieses Aquädukt noch nicht vollständig zerstört wurde …
Indoor-Aquädukt in Karthago.
Eine weitere der einzigartigsten technischen Strukturen, die es im Iran noch gibt, ist das Bewässerungssystem, das laut "Experten" vor etwa 3500 Jahren gebaut wurde. Tatsache ist, dass das vergleichsweise trockene Klima des iranischen Hochlands keine intensive Landwirtschaft ermöglichte. Es gibt dort nicht viele Flüsse und sie sind im Winter nicht voll, aber im Sommer ausgetrocknet, dh es gab kein Wasser für die Bewässerung großer Gebiete. Die alten Perser kamen meisterhaft aus der Situation heraus. Sie entdeckten unterirdische Flüsse und entwickelten ein System unterirdischer Kanäle namens Quanat, das Wasser von diesen Flüssen zu seinem Ziel führte. Das heißt, sie brachten nicht nur Wasser in das bewässerte Gebiet, sondern verhinderten auch dessen Verdunstung auf dem Weg von der Quelle.
Einige dieser Kanäle sind noch in Betrieb, was darauf hinweist, dass das technische Niveau der Menschen, die diese Kanäle erfunden, entworfen und gebaut haben (und dies waren Arien), sehr hoch war, nicht wie heute. Insgesamt hat der Iran heute über 30.000 Seile mit einer Gesamtlänge von mehr als 300.000 Kilometern. Und durch sie fließt Wasser immer noch durch die Schwerkraft dorthin, wo es vor Tausenden von Jahren von Ingenieuren geleitet wurde.
Persisches unterirdisches Kanalseil.
Die Website Topografische Karten Osteuropas enthält vorrevolutionäre Karten einiger Regionen Osteuropas. Inklusive gibt es eine große und detaillierte Karte der "baltischen Provinz". Der Blogger Andrei Golubev behauptet, dass die auf dieser Karte gezeigte Autobahn A212 (E77 Pskov-Riga) praktisch sehr lange in ihrer jetzigen Form existierte. Nur seine Oberfläche war nicht wie jetzt Asphaltbeton, sondern … aus Pflastersteinen. Es ist unglaublich, aber wahr.
Fragment einer Karte der baltischen Provinz von 1883.
Es stellt sich jedoch heraus, dass es auf der Kola-Halbinsel ähnliche Straßen gibt, die Igor Mochalov seit langem erforscht. Hier ist eine der lokalen Straßen "From Nowhere to Nowhere" - wie zwei Wassertropfen, ähnlich den "Roman Roads", die angeblich von erfundenen "Römern" vor Tausenden von Jahren auf der ganzen Welt gebaut wurden. Und in Russland gab es vor dem letzten Atomkrieg des 18. und 19. Jahrhunderts viele solcher Straßen. Es stellt sich heraus, dass diese sehr schwierigen Straßen von römischen Legionären und Sklaven gebaut wurden, nicht von "Historikern" erfunden, sondern von Spezialisten, die über das notwendige Wissen, die Erfahrung, die Ausrüstung, die Materialien verfügten und all dies bezahlen konnten! Denn nach der obigen Karte gab es in Russland nicht nur viele Straßen, sondern auch viele Städte! Außerdem war es zu einer Zeit, als es nach der orthodoxen Version der Geschichte praktisch keinen Kraftverkehr im Land gab! Aber er war undGemessen an der Anzahl der asphaltierten Straßen war es genug …
Ein Fragment der Straße "From Nowhere to Nowhere" auf der Kola-Halbinsel.
Eine weitere interessante Tatsache: Auf der Welt gibt es nicht nur Straßen, die von unbekannten Bauherren gebaut wurden, sondern auch Flugplätze. Zum Beispiel liegt der Flugplatz Yundum in Gambia, der von wem und wann gebaut wurde, 27 Kilometer von Banjul entfernt. Wissenschaftler haben seit mehreren Jahrzehnten darum gekämpft, das Geheimnis der Geburt dieses Flugplatzes zu lösen. Die Länge der Landebahn (Landebahn), die die höchsten Anforderungen erfüllt, beträgt 3.600 Meter, sodass Yundum Flugzeuge mit jedem Gewicht aufnehmen kann. Die Gambianer selbst haben diese teure Landebahn nicht gebaut. Sie legten einfach den Asphalt auf die grob polierten Steinplatten, die bereits vom Boden befreit waren, und machten die Markierungen.
Yundum Flughafen in Gambia. Landebahnen unterschiedlichen Alters.
Das Interessanteste ist jedoch, dass ein ähnliches Objekt auf dem Territorium Russlands existiert. Die Landebahn des Flughafens Keperveyem in Chukotka wurde ebenfalls nicht von Grund auf neu gebaut. Es wurde einfach für einen Flugplatz angepasst, existierte aber in der Tundra lange vor dem Erscheinen des modernen Menschen dort. Außerdem gab es anfangs zwei Landebahnen, die streng parallel zueinander waren. Einer von ihnen ist jetzt völlig überwachsen, und der zweite wird immer noch zum Starten und Landen von Flugzeugen und Hubschraubern verwendet …
Aber diese Informationen Wikipedia und andere "anständige" Websites erinnern sich nicht einmal an einen einzigen Buchstaben. Nur wenn Sie nach Bildern suchen und genau wissen, wonach Sie suchen müssen, können Sie mehrere Fotos von der Landebahn des Flughafens Keperveem finden …
Keperveem Flughafen in Chukotka.
Und hier ist eine weitere Sensation, die alle Medien fleißig unterdrücken, obwohl es sich nur um einen großartigen Newsfeed handelt. Die russische Top-Website berichtet: „Einzigartige Funde - Fragmente einer Eisenbahnlinie, die von Archäologen auf dem Berg Afontova entdeckt wurden - haben sich bereits der Ausstellung im Museum für Eisenbahngeschichte angeschlossen, die dem 115. Jahrestag der Krasnojarsker Hauptstrecke gewidmet ist (das Jubiläumsdatum wird in diesem Jahr gefeiert). Die Länge des Streckenabschnitts neben dem Transsib beträgt ca. 100 Meter. Beachten Sie, dass Archäologen es unter einer ziemlich dicken Bodenschicht gefunden haben, die mehr als 1,5 Meter tief ist …"
Bahngleis unter einer Bodenschicht.
Und dann beschwert sich der Autor des Artikels über das angeblich traditionelle russische Missmanagement: Als es notwendig war, bauten sie es. Und dann, als sie ihren Geschmack verlor, nahmen sie es und vergruben es im Boden … Dies ist nicht wie kindliche Naivität und beispiellose Unwissenheit. Vor allem sieht es aus wie eine stark politisierte Desinformation, die der Autor dem Leser zu vermitteln versucht …
Bahngleis unter einer dicken Erdschicht.
Trotzdem finden solche Tatsachen statt. Unserer Meinung nach ist dies jedoch keineswegs Missmanagement. Die Gründe hier sind völlig anders. Gemessen am Zustand der Schienen und Schwellen, die bis heute erhalten sind, wurden die Straßen vor nicht allzu langer Zeit unter einer Erdschicht begraben. Offensichtlich nicht nach dem Ersten Weltkrieg vor 13.000 Jahren. Dies ist höchstwahrscheinlich das Ergebnis der späteren Kriege des 16. oder 18. Jahrhunderts.
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Was ist im 16. Jahrhundert passiert? 1530 zerstörten Horden von Dzungaren (dies sind die Vorfahren der modernen Kalmücken) nach einer langen und sorgfältigen Spezialoperation der Dunklen Streitkräfte in Vorbereitung die Hauptstadt Tartaria - die Stadt Asgard von Iria, die die Feinde seit mehr als 100.000 Jahren nicht mehr erobern konnten. Dies war die Mitte der letzten "Nacht von Svarog". Mit seinem Fall wurde das einheitliche Psi-Schutzfeld des riesigen Imperiums erheblich geschwächt. Danach gingen die Parasiten in die "letzte Schlacht" - sie begannen, einen Plan für die endgültige Zerstörung der weißen Rasse auf dem Planeten umzusetzen.
Leider haben wir noch keine detaillierten Informationen über die Kriege dieser Zeit. Es gibt nur indirekte Informationen und Vermutungen. Zum Beispiel konnte Alexey Artemiev berechnen, dass es im 16. Jahrhundert einen sehr schweren Angriff auf unseren Planeten gab. Die Parasiten haben es irgendwie geschafft, die Quelle der Erdgravitation zu beeinflussen und möglicherweise die Parameter der Inhomogenität des Raumes, in dem unser Planet existiert, irgendwie verändert. Dies führte zu einer dramatischen Veränderung des Lebensraums allen Lebens auf der Erde. Er beschrieb seine Schlussfolgerungen im Artikel "Salz der Erde":
Um unter den veränderten äußeren Bedingungen zu überleben, mussten Menschen und Tiere die Aufnahme von Salz und Zucker erhöhen. Dies ermöglichte es dem Körper, den intrazellulären Druck "automatisch" innerhalb der erforderlichen Grenzen zu regulieren und somit die Vitalaktivität aufrechtzuerhalten:
Nach diesem Angriff gelang es den Menschen erneut, sich anzupassen und auf der Erde zu überleben. Anscheinend haben deshalb Parasiten am Ende des 18. und Anfang des 19. Jahrhunderts den Zweiten (zumindest den Zweiten) Atomkrieg ausgelöst, wodurch höchstwahrscheinlich die auf dem Foto oben gezeigten Eisenbahnen unter der Bodenschicht begraben wurden, die meisten Städte und die gesamte Infrastruktur unserer Zivilisation zerstört wurden … Diese Version wird nicht nur von den erhaltenen Schienen unterstützt, sondern auch von Holzschwellen, die auf dem Foto unten deutlich zu sehen sind. Mit einer längeren Zeit im Untergrund hätten sie in dieser Form kaum überlebt.
Alte Eisenbahn mit erhaltenen Schwellen.
Ein weiterer Beweis für die Existenz einer entwickelten Zivilisation unserer Vorfahren vor dem Zweiten Atomkrieg sind Informationen über die Stadt Babylon. Lange Zeit wurde es uns als eine Art Legende präsentiert, als biblische Erfindung, aber im Internet erschienen Dokumente und Illustrationen, die zeigten, dass Informationen über Babylon wahrer sind als Fiktion. Wikipedia sagt uns Folgendes:
Die riesige Stadt Babylon sah so aus.
Dies ist ein Stich aus dem 1721 erstmals veröffentlichten Buch von Johann Bernhard Fischer von Erlach (deutscher Johann Bernhard Fischer von Erlach; 1656-1723), einem österreichischen Architekten, Geschichte der Architektur (Einer Historischen Architektur).
Es wird angenommen, dass Babylon 18,5 mal 18,5 Kilometer groß war. Dies ist heute die Größe eines recht anständigen regionalen Zentrums mit einer Million Einwohnern! Das hat uns aber nicht interessiert. Am Ende haben sich skrupellose Historiker lange in alle Texte vertieft, und die Wahrheit kann dort jetzt "am Nachmittag mit Feuer" nicht gefunden werden. Aber die Illustrationen, die Babylon sehr detailliert und verständlich zeigen, konnten die hirnlosen Historiker nicht verzerren oder dachten nicht daran. Schauen wir uns das obige Bild genauer an. Was fällt Ihnen hier sofort auf?
Erstens ist deutlich zu sehen, dass die Zeichnung von 1725 in Axonometrie angefertigt wurde, d.h. Berücksichtigung aller Proportionen und Perspektiven in Länge, Breite und Höhe (nicht zu verwechseln mit 2D und 3D, die Methoden der Hintergrundverarbeitung sind). Es ist unmöglich, eine solche Zeichnung aus dem Gedächtnis zu machen, nur aus der Natur oder aus einer anderen Zeichnung oder einem anderen Foto.
Zweitens fällt das Vorhandensein vieler kleiner Details auf, die im richtigen Verhältnis und Maßstab dargestellt sind, was auch die Idee bestätigt, dass diese Zeichnung nicht aus dem Gedächtnis stammt! Und dies ist bereits ein ernstzunehmender Beweis für das Vorhandensein des Originals, aus dem es hergestellt wurde, denn heute können sich die Menschen in ihrer absoluten Mehrheit nichts einfallen lassen, was sie zuvor noch nicht gesehen haben. Dies ist der Stand unserer gegenwärtigen evolutionären Entwicklung, und es gibt nichts zu tun.
Drittens wurde das Foto, aus dem die Zeichnung später gemacht wurde, aus einer Höhe von mehreren hundert Metern mit einer hohen Auflösung aufgenommen. Deshalb sind weit entfernte Viertel, Gebäude und andere kleine Details deutlich sichtbar, die im Prinzip unmöglich zu erfinden oder aus dem Gedächtnis darzustellen wären.
Viertens ist es unmöglich, eine solche Stadt aus dem Kopf zu ziehen. Unser Gehirn ist noch nicht so weit entwickelt. Daher ist es offensichtlich, dass die Zeichnung eine Handkopie eines qualitativ hochwertigen Fotos ist! Es kann nicht anders sein. Selbst wenn der Autor der Zeichnung einen allgemeinen Plan der Stadt vor Augen hätte, wäre dieser immer noch nicht so detailliert und könnte keine Bilder von Menschen auf den Straßen und Plätzen, Schiffen auf dem Fluss, Karren mit Pferden sowie anderen später gebauten Strukturen enthalten.
Das Vorhandensein dieser Illustration ist somit bereits ein Beweis dafür, dass die Stadt Babylon höchstwahrscheinlich eine echte Metropole und keine biblische Fiktion war. Und natürlich wurde es nicht von Soldaten und Sklaven gebaut, sondern von hochqualifizierten Spezialisten, die geeignete Konstruktions-, Berechnungs- und Bauwerkzeuge verwendeten.
Aber Babylon wurde höchstwahrscheinlich entweder im 16. Jahrhundert oder während des letzten Atomkrieges des 18. bis 19. Jahrhunderts zerstört! Und wir müssen uns nur fragen, wie schnell und geschickt die Parasiten mit ihren Assistenten überall echte Informationen über unsere wahre Vergangenheit zerstören und uns alle möglichen albernen Erfindungen auferlegen konnten.
Turm von Babylon. Ein Stich von Cornelius Decker aus der gleichnamigen Abhandlung von Kircher, erstellt nach seinen Anweisungen, 1679
Kommen wir nun zu einer kurzen Analyse des Bildes des Turms von Babel. Auch hier gibt es viel zu sehen, insbesondere in der hochauflösenden Zeichnung. Hier sind die vorherigen Schlussfolgerungen durchaus zutreffend, und außerdem werden hier die Massen von Menschen gezeigt, die am Bau des Turms arbeiten, mehrere runde Räume auf dem Boden, die höchstwahrscheinlich zum Verbrennen von Ziegeln bestimmt sind, zahlreiche Karren mit Lasten sowie eine große Menge an darauf liegenden Baumaterialien Land und sogar ein Pier mit Schiffen, die Waren brachten.
Ganz unten in der Mitte sind höchstwahrscheinlich zwei Ingenieure und Designer zu sehen - Ingenieure oder Designer, die über etwas Eigenes sprechen. Etwas rechts demonstrieren vier weitere Ingenieure und Techniker ihren Vorgesetzten, die offenbar den Bau inspizieren, wie der Turm nach Abschluss des Baus aussehen wird. Auf den Rampen rund um den Turm sehen Sie viele Menschen, höchstwahrscheinlich Bauherren und Träger, sowie zahlreiche Karren. Im oberen Teil des Turms sind Hebemechanismen ähnlich wie bei Winden und Baumaterialien sichtbar.
Solche Details können nicht von einem Künstler erfunden werden, der den Turm aus seinem Kopf zieht. Das Übertragen eines Teils des Projekts auf die Zeichnung funktioniert ebenfalls nicht, da das Projekt keine Personen, Karren, Baumaterialien und andere Nuancen darstellt, die in der Zeichnung häufig vorkommen. Daher bleibt nur eine Option real - ein hochauflösendes Foto diente als Original für die Zeichnung! Es gibt keine andere Erklärung für das, was der Autor dargestellt hat!
Und das bedeutet, dass der Turm wirklich gebaut wurde und genau in der im obigen Bild gezeigten Form existierte. Und dieser Turm wurde von erstklassigen Spezialisten nach der Entwicklung eines Arbeitsprojekts, der Durchführung der erforderlichen Berechnungen, der Vorbereitung der Materialien usw. gebaut.
Dies ist eine weitere Bestätigung dafür, dass die Zivilisation der Menschen der weißen Rasse auf der Erde vor den Kriegen des 16. und 18. bis 19. Jahrhunderts auf einem Niveau war, das wir heute noch nicht erreicht haben. Und all unser heutiges Wissen sind kleine Fragmente des kolossalen Wissens unserer wirklich großen Vorfahren - der slawischen Arier.
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Neben den aufgeführten, unbestreitbaren materiellen Beweisen für den hohen Entwicklungsstand der Zivilisation der Menschen der Weißen Rasse auf unserem Planeten in der Vorkriegszeit gibt es noch eine weitere Information, die ohne Übertreibung dem Sensationellen zugeschrieben werden kann. 2009 schrieb Nikolai Levashov ein äußerst interessantes Buch „Die Geschichte des Yasniy Sokol. Vergangenheit und Gegenwart . Nikolai Levashov analysierte den kurzen Text des Skaz und konnte so viele Informationen daraus extrahieren, dass man nur staunen kann.
Zum Beispiel konnte er berechnen, dass vor anderthalb Tausend Jahren Handelsschiffe von anderen Planeten (Whitemans und Whitemars) regelmäßig zu den Messen auf der Erde flogen. Das russische Volk wusste damals noch, dass es im Kosmos viele bewohnte Planeten gibt, und sie reisten frei auf ihnen, so wie wir heute in Flugzeugen reisen.
Jene. Unsere damalige Zivilisation der slawisch-arischen Menschen starb bereits langsam unter dem wilden, blutigen Ansturm von Parasiten aus. Aber selbst zu dieser Zeit war sein Niveau viel höher als unser derzeitiges Entwicklungsniveau …
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Wer hat in den letzten Jahrhunderten tatsächlich all diese Pracht, diese "Weltwunder" geschaffen? Welche Art von Menschen verfügte über enormes Wissen und Ressourcen, um Städte, Brücken, Straßen usw. auf der ganzen Welt zu bauen? Es wurde von denjenigen gebaut, die die einzigen waren, die über das notwendige Wissen, die Technologie, die Erfahrung, die Wissenschaft, die Schule, das Personal, die Ressourcen und andere Komponenten verfügten, die für die erfolgreiche Umsetzung solcher Projekte erforderlich waren.
In seinem Artikel "Was gibt es sonst noch für die Römer?" Eugene Gabovich erzählt von dem bayerischen Forscher Gernot Gais, der 1994 das Buch „Wer waren die Römer wirklich?“Veröffentlichte. nichts mit Italien oder lateinamerikanischer Kultur zu tun:
Und Valery Chudinov fügte in seinem Buch "Lasst uns die Etrusker Russlands zurückbringen" eine weitere interessante Note hinzu, die viel klarstellt:
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Unehrliche und skrupellose Historiker, von denen sich herausstellte, dass sie die absolute Mehrheit in diesem Shalman der Müßiggänger waren, änderten ständig die Namen der Völker der weißen Rasse, so dass wir uns kein wirkliches Bild davon machen konnten, was so lange wie möglich geschah, und nicht verstanden, was auf unserem Planeten geschah. Die slawisch-arischen Menschen wurden manchmal auf englische Weise genannt, dann übersetzten sie solche Namen mit Verzerrungen ins Russische, dann versuchten sie uns irgendwie zu verwirren und ließen uns keine wirklichen Informationen über diejenigen wissen, dank denen unsere Zivilisation auf dem Planeten seit etwa einer Million Jahren existiert.
Die letzten etablierten Namen, die Wissenschaftler der Rus gaben, waren "Skythen" und "Tataren".
Große Skythen
Um nicht nur die Vergangenheit, sondern auch die Zukunft unseres Landes zu verstehen, ist es für uns alle nützlich, die Geschichte der mysteriösen Skythen zu kennen. Warum geheimnisvoll? Weil Wissenschaftler eigentlich nichts sagen: Wer sie sind, woher sie kommen und wo diese "Gruppe von Völkern" verschwunden ist, die angeblich vor dreitausend Jahren auf dem Territorium des modernen Osteuropas, Zentralasiens, Kasachstans und Sibiriens lebte und die Große genannt wurde Skythien?
Die Meinung der offiziellen Wissenschaft ist weit verbreitet, dass sie zum Zweig der alten iranischen Völker gehört, die etwa 1 Jahrtausend v. Chr. Von irgendwo in der Steppe nördlich des Iran kamen, und die skythische Sprache als eine der ostiranischen Sprachen eingestuft wird. Die Hauptquellen zur Entstehungsgeschichte der Skythen sind Werke antiker Autoren, von denen die "Geschichte" des griechischen Herodot von Halikarnassos, der im 5. Jahrhundert v. Chr. Lebte und hauptsächlich die Skythen der nördlichen Schwarzmeerregion beschreibt, die Hauptquelle ist.
Auch mit dem Namen der Menschen ist nicht alles klar. Es wird angenommen, dass die Skythen ein griechischer Name sind, und sie selbst nannten sich "gechipt", was Historiker vom iranischen "skula-ta" ableiteten, was Bogenschützen bedeutet.
Es gibt jedoch immer noch genügend unzerstörte Beweise dafür, dass die Skythen mit dem alten Ägypten kämpften, mächtige Staaten in Mesopotamien, Zentralasien, Palästina, Indien und China gründeten und dass fast der gesamte Kontinent Eurasiens bis zum Polarkreis vor fünftausend Jahren von einem riesigen Reich besetzt war - dem Großen Skythien.
Denken wir nur daran, dass die Menschen vor relativ kurzer Zeit wussten, dass der Arktische Ozean in der Antike Skythen genannt wurde. Zum Beispiel auf der Karte von Skythen und Seriki von Christopherus Cellarius, veröffentlicht 1703 in Deutschland, auf der Sie auch den alten Namen der Wolga - RA (Rha) links und den hyperboreanischen oder skythischen Ozean - oben sehen können.
Karte von Skythen und Seriki von Christopher Sellarius.
Darüber hinaus sind die Ergebnisse archäologischer Ausgrabungen inzwischen weit verbreitet, und wir können jetzt das Aussehen der Skythen sehen und mit eigenen Augen sehen, dass es nichts Iranisches gibt, das östlich gelesen wird, in ihrem Aussehen und nicht in der Nähe. Vor uns sehen wir die Merkmale der weißen Rasse, außerdem sind dies die Merkmale der modernen Rus, die jetzt in Russland leben.
Rekonstruktion des Aussehens der Skythen basierend auf den Ergebnissen von Ausgrabungen von Skythengräbern.
In den Hügeln wurden Hunderte von skythischen Goldobjekten mit Skythen gefunden. Bitte beachten Sie, dass der russische Adel bis zum 17. Jahrhundert genau die gleichen Frisuren und Bärte trug wie die der "Skythen". Darüber hinaus waren die Skythen blondes, kaukasisches Volk, und sie werden hartnäckig als türkisch mit schwarzen Haaren und Augen dargestellt.
Also hatte A. Blok Recht, als er in dem Gedicht "Skythen" ausrief "Ja, wir sind Skythen!", Aber dies ist das einzige, in dem er Recht hatte. Die schrägen Augen, der asiatische Becher und die wilde Barbarei der Skythen waren eindeutig aufgeregt. Obwohl er nicht der erste war, der die Skythen als grausame Wilde malte.
Herodot malte auch, wie die Skythen Kopfhaut und Haut von Feinden abrissen, insbesondere, sie machten angeblich Fälle für Pfeile aus der Haut ihrer Hände, machten Trinkbecher aus Schädeln, wurden mit Hanf geraucht und betranken sich bei königlichen Festen in Rauch.
Wie Sie sehen, begann der Informationskrieg des "progressiven" Westens gegen den "barbarischen" Osten, als er vorbei war.
Trotzdem waren die "wilden" Skythen erstaunliche Goldschmiede, gemessen an den Funden in den Hügeln, obwohl wir erfahren werden, dass all diese Gegenstände von erfahrenen Griechen hergestellt wurden. Immerhin versuchen sie uns davon zu überzeugen, dass Russland der skythischen Zeit eine Wüste war, entlang der halbwilde Barbaren in Wagen wanderten.
Ja, jeder, der seine Gesetze und Traditionen verteidigt und sich nicht bereit erklärt, westliche Werte anzunehmen, wird zum Barbaren erklärt. Die Tatsache, dass die Skythen ihren König Skyla, der im 5. Jahrhundert v. Chr. Lebte, hinrichteten, weil er "in allem Hellenischen lebte und den Göttern nach hellenischem Brauch Opfer brachte" und im Allgemeinen in der hellenischen Stadt Olbia lebte, dargestellt als Höhepunkt der Barbarei und des Blutrauschs.
Die Tatsache, dass Great Scythia ein riesiges eurasisches Reich ist, gibt es das Reich der Rus, dessen Nachfolger das Great Tartary und später das russische Reich war, ist in dem ausgezeichneten Buch von Yu. D. Petukhov und N. I. Wassiljewa "Die eurasische Geschichte der Skythen". Wir haben uns sehr gefreut, dass wir unter anderem Folgendes erfahren haben:
- Die Skythen brachten den Griechen im 9. Jahrhundert v. Chr. Die Fähigkeiten der Eisenverarbeitung, des alphabetischen Schreibens und der Handlungen des homerischen Epos. Spartacus war ursprünglich ein Skythen - ein bosporanischer Prinz aus der spartazidischen Dynastie, was den außerordentlichen Erfolg seines Aufstands und die Tatsache erklärt, dass er einmal Truppen kontrollierten ganz Italien mit Ausnahme von Rom;
- im 8. Jahrhundert vor Christus Die "griechische" Stadt Skythopolis blühte auf dem Territorium Palästinas.
- Russische Chroniken erzählen von Vorfahren, Brüdern Skythen und Zardana, die im "Land Ägypten" in den Krieg gezogen sind.
- Beweise für den Vertrag mit Alexander sind in den russischen Annalen erhalten geblieben. Es heißt, dass San, Velikosan, Avelgasan - die Fürsten des "tapferen Volkes Sloweniens, des glorreichsten und edelsten russischen Stammes" und Alexander der Große die Einflussbereiche abgrenzten und versprachen, keine fremden Länder zu betreten. Alle Gebiete von der Ostsee bis zum Kaspischen Meer wurden als Territorium der Russen (dh der Skythen) anerkannt.
- Parthia wurde von den Skythen geschaffen. Bei den Ausgrabungen der Stadt Nisa (in der Nähe von Aschgabat), der Hauptstadt der ersten Arschakiden, wurde festgestellt, dass in der Stadt eine Festung "nach der neuesten Technologie" der damaligen Technologie errichtet wurde und Paläste mit herausragenden Kunstwerken gefüllt waren: Marmor- und Tonstatuen, Reliefs, Gemälde, Produkte aus Skythen Tierstil;
- Die "tatarisch-mongolische" Invasion war die Invasion der skythisch-sibirischen heidnischen Rus, die die heidnischen Tataren, die heidnische Polovtsy, die Alan Rus, die sekundäre heidnische Rus Zentralasiens in ihre mächtige "neunte Welle" zog … - die Invasion der heidnischen Rus Asiens Rus-Christen der "feudal fragmentierten" Großen Wladimir-Susdal und Kiewer Rus.
- Die originalen russischen Chroniken, die nicht bearbeitet wurden, sagten dasselbe wie ausländische Quellen von heute. In der Joachim-Chronik, die in Tatishchevs Übermittlung aufbewahrt wird, wird direkt angegeben, dass die Russen von zwei Brüdern abstammen, Slowenisch und Skythen. "Um Mitternacht wurde die slowenische Identität geschaffen, und die große Stadt wurde gegründet, und Skythen blieb am selben Ort in der Nähe von Pontus und Meotis."
- Die Vorfahren der Russen in Tatischschew werden direkt Skythen genannt.
Bereits im 17. Jahrhundert in Europa wussten sie, dass sie in Great Tartary Skythen sprachen. Insbesondere schrieb Nicholas Sanson darüber im 1653 veröffentlichten Atlas von Asien. Wie wir jetzt wissen, hat König Arthur auch skythisch-sarmatische (sprich - russische) Wurzeln. Die Skythen waren auch die Gründer und Träger der Kultur im Kaukasus - vom Quellgebiet des Kuban bis zum modernen Dagestan im 12.-4. Jahrhundert v. Chr., Das Forscher Koban nennen, dessen materielle Objekte vollständig mit einem Hakenkreuzmuster bedeckt sind.
Natürlich hat die skythische Kultur die Kultur Russlands als Nachfolgerin geprägt. Zum Beispiel wurden und werden skythische Kopfbedeckungen sowohl in Russland als auch im alten Europa des Mittelalters getragen.
Weder die Skythen noch die Sarmaten sind irgendwo verschwunden, obwohl Historiker dies ständig wiederholen. In der Antike wurden die slawisch-arischen Clans beim Namen ihres Prinzen genannt - "Und von dieser Zeit an, beim Namen ihrer Fürsten und ihrer Städte, begann ich, diese Leute aus Slowenien und Russland zu nennen …"
Also die Leute von Prinz Rus, Slowen, Skythen, Sarmaten usw. wurden jeweils Rus, Slowenen, Skythen, Sarmaten genannt. Letztere leben weiterhin auf demselben Gebiet, auf dem sie die ganze Zeit gelebt haben - auf dem Gebiet ihres einst riesigen Reiches, an dessen Stelle sich das moderne Russland befindet.
Bereits 1854 beweist Jegor Klassen in seiner Arbeit "Neue Materialien für die alte Geschichte der Slawen im Allgemeinen und der slawisch-russischen vor der Rurik-Zeit, insbesondere mit einer einfachen Skizze der Geschichte der Russen vor der Geburt Christi", dass die Skythen und Sarmaten, über die zu verschiedenen Zeiten unterschiedlich geschrieben haben Westliche Historiker nennen ein und dasselbe Volk, das dieselbe Sprache sprach:
Er schrieb auch, dass die Skythen-Rus die am weitesten fortgeschrittenen Menschen der Erde seien.
Großer Tartar
In jüngerer Zeit, noch vor wenigen Jahren, war das Wort "Tartaria" der überwiegenden Mehrheit der Einwohner Russlands völlig unbekannt. Das Beste, mit dem eine russische Person, die ihn zum ersten Mal hörte, in Verbindung stand, war der griechische mythologische Tartarus, das bekannte Sprichwort „In Tartaras fallen“und möglicherweise das berüchtigte mongolisch-tatarische Joch. (Fairerweise stellen wir fest, dass sie alle eine direkte Beziehung zu Tartary haben, einem Land, das vor relativ kurzer Zeit fast das gesamte Gebiet Eurasiens und den westlichen Teil Nordamerikas besetzt hat.)
Hast du jemals von einem solchen Land gehört?
Aber selbst im 19. Jahrhundert, sowohl in Russland als auch in Europa, war die Erinnerung an sie lebendig, viele wussten von ihr. Die folgende Tatsache dient als indirekte Bestätigung dafür. Mitte des 19. Jahrhunderts waren die europäischen Hauptstädte von der brillanten russischen Aristokratin Varvara Dmitrievna Rimskaya-Korsakova fasziniert, deren Schönheit und Witz die Frau Napoleons III., Kaiserin Eugenia, vor Neid erblassen ließ. Der brillante Russe hieß "Venus von Tartarus".
Porträt von V. D. Rimskoy-Korsakova, Orsay Museum, Paris, 1864.
Zum ersten Mal berichtete der Akademiker mehrerer Akademien, Nikolai Levashov, Anfang der 2000er Jahre in seinen Büchern und Artikeln über Tartary im russischsprachigen Internet. Das Zitat aus der ersten Ausgabe der Encyclopedia Britannica erwies sich als sehr interessant:
Informationen über Great Tartary sind auch in der 1795 veröffentlichten 6-bändigen spanischen Enzyklopädie Diccionario Geografico Universal und bereits in leicht modifizierter Form in späteren Ausgaben spanischer Enzyklopädien erhalten.
Die Tatsache, dass die Europäer sich der Existenz verschiedener Tartarii sehr bewusst waren, wird auch durch zahlreiche mittelalterliche geografische Karten belegt. Eine der ersten Karten dieser Art ist die Karte von Russland, Moskau und Tartarien, die vom englischen Diplomaten Anthony Jenkinson zusammengestellt wurde, der von 1557 bis 1571 der erste bevollmächtigte Botschafter Englands in Moskau war und gleichzeitig der Vertreter der Muscovy Company - der Engländer eine Handelsfirma, die 1555 von Londoner Kaufleuten gegründet wurde
Jenkinson war der erste westeuropäische Reisende, der die Küste des Kaspischen Meeres und Zentralasiens während seiner Expedition nach Buchara in den Jahren 1558-1560 beschrieb. Das Ergebnis dieser Beobachtungen waren nicht nur offizielle Berichte, sondern auch die damals detaillierteste Karte der Gebiete, die für die Europäer bis zu diesem Zeitpunkt praktisch unzugänglich waren.
Tartary ist auch in der festen Welt Atlas von Mercator-Hondius des frühen 17. Jahrhunderts. Jodokus Hondius (1563-1612) - Der flämische Kupferstecher, Kartograph und Herausgeber von Atlanten und Karten kaufte 1604 gedruckte Formen des Weltatlas von Mercator, fügte dem Atlas etwa vierzig seiner eigenen Karten hinzu und veröffentlichte 1606 eine erweiterte Ausgabe unter der Autorschaft von Mercator bezeichnete sich als Verleger.
Abraham Ortelius (1527-1598) - Der flämische Kartograf hat den weltweit ersten geografischen Atlas zusammengestellt, der aus 53 großformatigen Karten mit detaillierten geografischen Erläuterungstexten besteht und am 20. Mai 1570 in Antwerpen gedruckt wurde. Der Atlas wurde Theatrum Orbis Terrarum (lat. Das Spektakel der Welt) und spiegelte den damaligen geografischen Wissensstand wider.
Tartaria ist auch auf der niederländischen Karte von Asien im Jahr 1595 und auf der Karte von 1626 von John Speed (1552-1629) zu finden, einem englischen Historiker und Kartographen, der den weltweit ersten britischen kartografischen Atlas der Welt, A Prospect, veröffentlichte der berühmtesten Teile der Welt). Bitte beachten Sie, dass auf vielen Karten die chinesische Mauer deutlich sichtbar ist und sich China selbst dahinter befindet und bevor es das Territorium von Chinese Tartary war.
Niederländische Karte von Great Tartary, Great Mughal Empire, Japan und China (Magnae Tartariae, Magni Mogolis Imperii, Iaponiae und Chinae, Nova Descriptio (Amsterdam, 1680)) von Frederik de Wit, niederländische Karte von Pieter Schenk.
Französische Karte von Asien 1692 und Karte von Asien und Skythen (Scythia et Tartaria Asiatica) 1697. Karte von Tartary von Guillaume de Lille (1688-1768), französischer Astronom und Kartograph, Mitglied der Pariser Akademie der Wissenschaften (1702). Er veröffentlichte auch einen Weltatlas (1700-1714). Von 1725 bis 1747 arbeitete er in Russland, war Akademiker und seit 1747 erster Direktor des akademischen astronomischen Observatoriums - ein ausländisches Ehrenmitglied der St. Petersburger Akademie der Wissenschaften.
Wir haben nur einige der vielen Karten zitiert, die eindeutig die Existenz eines Landes anzeigen, dessen Name in keinem modernen Lehrbuch zur Geschichte unseres Mutterlandes zu finden ist. Wie unmöglich ist es, Informationen über die Bewohner zu finden. Über Tataren, die heute von allen als Tataren bezeichnet werden und als Mongoloiden bezeichnet werden.
In dieser Hinsicht ist es sehr interessant, die Bilder dieser "Tataren" zu betrachten. Wir müssen auf europäische Quellen zurückgreifen. In diesem Fall ist das bekannte Buch "Die Reisen von Marco Polo" sehr bezeichnend, wie es in England genannt wurde. In Frankreich hieß es "Das Buch des Großen Khan", in anderen Ländern "Das Buch der Vielfalt der Welt" oder einfach "Das Buch".
Der italienische Kaufmann und Reisende selbst betitelte sein Manuskript "Beschreibung der Welt". Es wurde eher in altfranzösischer als in lateinischer Sprache verfasst und wurde in ganz Europa populär. Darin beschreibt Marco Polo (1254-1324) ausführlich die Geschichte seiner Reisen durch Asien und seinen 17-jährigen Aufenthalt am Hof des "mongolischen" Khan Kublai.
Abgesehen von der Frage nach der Zuverlässigkeit dieses Buches wenden wir uns der Tatsache zu, wie die Europäer die "Mongolen" im Mittelalter porträtierten. Wie wir sehen können, ist das Erscheinungsbild des "mongolischen" Großen Khan Kublai nicht mongolisch. Im Gegenteil, er und sein Gefolge sehen ziemlich russisch aus, d.h. mit deutlichen Zeichen der weißen Rasse.
Khan Khubilai sieht schon jetzt ziemlich europäisch aus.
Seltsamerweise hat sich die Tradition, die Mongolen und Tataren in einer so seltsamen europäischen Form darzustellen, weiter fortgesetzt. Und im XVII. Und im XVIII. Und im 19. Jahrhundert stellten die Europäer weiterhin hartnäckig "Tataren" aus Tartaria mit allen Zeichen des Volkes der Weißen Rasse dar. Sehen Sie zum Beispiel, wie der französische Kartograf und Ingenieur Male (Allain Manesson Mallet) (1630-1706), dessen Zeichnungen 1719 in Frankfurt gedruckt wurden, den "Zahnstein" und die "Mongolen" porträtierte. Oder ein Stich aus dem Jahr 1700 mit einer tatarischen Prinzessin und einem tatarischen Prinzen.
Aus der ersten Ausgabe der British Encyclopedia geht hervor, dass es Ende des 18. Jahrhunderts mehrere Länder auf unserem Planeten gab, deren Name das Wort Tartary enthielt. In Europa sind zahlreiche Stiche des 16.-18. Und sogar des frühen 19. Jahrhunderts erhalten, die die Bürger dieses Landes darstellen - die Tataren.
Bemerkenswert ist die Tatsache, dass mittelalterliche europäische Reisende die Völker, die in einem riesigen Gebiet lebten, das den größten Teil des eurasischen Kontinents besetzte, als Tataren bezeichnen. Mit Überraschung sehen wir Bilder von orientalischen Tataren, chinesischen Tataren, tibetischen Tataren, Nogai-Tataren, Kasaner Tataren, kleinen Tataren, Tschuwaschischen Tataren, Kalmückischen Tataren, Tscherkasischen Tataren, Tataren von Tomsk, Kusnezk, Achinsk usw.
Wie wir jetzt wissen, gab es neben Great Tartary, das laut westlichen Kartographen West- und Ostsibirien und den Fernen Osten besetzte, mehrere andere Tartaries in Asien: Chinese Tartary (dies ist nicht China), Independent Tartary (modernes Zentralasien), Tibetan Tartary (modernes Tibet), Usbek Tartary und Mughal Tartary (Mughal Empire). Zeugnisse der Vertreter dieser Tartarii wurden auch in historischen europäischen Dokumenten aufbewahrt.
Zum Beispiel in der "Sammlung der Kostüme verschiedener Völker, Antike und Moderne" von Thomas Jefferys (1719-1771) - dem Kartographen des englischen Königs George III (Eine Sammlung der Kleider verschiedener Nationen, Antient und Modern) in 4 Bänden, veröffentlicht in London in den Jahren 1757-1772 und die Reisesammlung des Jesuiten Antoine Francois Prevost d'Exiles 1697-1763 mit dem Titel Histoire Generale Des Voyages, veröffentlicht 1760.
Einige der Namen der Völker waren uns unbekannt. Wer sind zum Beispiel Taguris-Tataren oder Kohonor-Tataren? Die bereits erwähnte "Travel Collection" von Antoine Prévost hat uns geholfen, das Rätsel um den Namen der ersten Tataren zu lösen. Es stellte sich heraus, dass dies turkestanische Tataren sind.
Vermutlich halfen geografische Namen, das zweite Tartar zu identifizieren. Im Westen des zentralen Teils Chinas liegt die Provinz Qinhai an der Grenze zu Tibet. Diese Provinz ist reich an abflusslosen Seen, von denen der größte Qinghai (Blaues Meer) heißt und der Provinz den Namen gab. Wir sind jedoch an einem anderen Namen für diesen See interessiert - Kuku Nor oder Koko Nor. Die Chinesen eroberten diese Provinz 1724 von Tibet aus. Die Kohonor-Tataren können also durchaus tibetische Tataren sein.
Es war uns auch unklar, wer Tartares de Naun Koton oder Tsitsikar waren. Es stellte sich heraus, dass die Stadt Qiqihar noch heute existiert und sich jetzt in China nordwestlich von Harbin befindet, das, wie Sie wissen, von den Russen gegründet wurde. In Bezug auf die Gründung von Tsitsikara sagt uns die traditionelle Geschichte, dass es von den Mongolen gegründet wurde. Es ist jedoch nicht nur klar, woher die Tataren von dort kommen könnten?
Höchstwahrscheinlich waren die Gründer der Stadt dieselben "Mongolen" wie diejenigen, die das Mogulreich in Nordindien gründeten, auf dessen Territorium sich das moderne Pakistan befindet und das nichts mit dem modernen Staat der Mongolei zu tun hat. Diese beiden Länder liegen Tausende von Kilometern voneinander entfernt, durch den Himalaya getrennt und wurden von verschiedenen Völkern bewohnt.
Wenn man sich die Kleidung der Mogul-Herrscher genau angesehen hat, kann man ihre bemerkenswerte Ähnlichkeit mit der zeremoniellen Kleidung der russischen Zaren und Bojaren nicht übersehen, und das Erscheinen der Moguln selbst weist alle Zeichen der Weißen Rasse auf.
Es gab weder in den Wesiren noch in den Peschwas Mongolen - das war der Name der Ministerpräsidenten des Mogulstaates oder der Frauen dieser Herrscher. Sie waren auch Weiße und werden als Weiße dargestellt. Der letzte große Mogul - Bahadur Shah II (1775-1862) - war ebenfalls ein Mann der weißen Rasse.
Der Vorfahr von Babur, dem Gründer des Mogulreichs, ist übrigens der große Krieger und herausragende Kommandeur Tamerlane (1336-1405). Schauen wir uns jetzt sein Bild an. Der Stich lautet: Tamerlan, Empereur des Tartares - Tamerlan - Kaiser Tartarus, und in dem Buch "Histoire de Timur-Bec, Connu Sous Le Nom du Grand Tamerlan, Empereur des Mogols & Tartares", geschrieben von Sharaf al Din Ali Yazdi im Jahre 1454 und Er wurde 1722 in Paris veröffentlicht und heißt, wie wir sehen, Kaiser von Mogul und Tartarus.
Tamerlane ist der Vorfahr von Babur, dem Gründer des Mogulreichs.
Es gelang uns auch, Bilder von anderen Tataren zu finden und zu sehen, wie verschiedene westliche Autoren Vertreter von Little Tartary darstellten - die Zaporozhye Sich sowie die Tataren von Nogai, Cherkassk, Kalmyk und Kazan.
Warum gibt es auf den Karten der damaligen Welt so viele Länder, deren Namen das Wort "Tartaria" enthalten? Dies geschah, weil das slawisch-arische Reich über Tausende von Jahren des Ansturms von Parasiten allmählich schwächer wurde. Feinde nutzten dies und versuchten, kleine Stücke davon abzuschneiden und sie zu "unabhängigen Staaten" zu erklären. Das passiert immer noch! Alle kleinen Länder erschienen dank der Bemühungen der Parasiten und ihrer Assistenten - der Juden - auf verschiedenen Kontinenten.
Auf der nächsten Karte können Sie deutlich sehen, aus welchen Ländern "Europa" vor nur tausend Jahren bestand. Es gab keine unrentable Kleinigkeit - sie war einfach noch nicht aus den entsprechenden Provinzen von Great Tartary abgerissen worden! Das alte "Europa" umfasste Tartary, Gallien, Spanien und die Tin Islands (England). Dranch nach Osten, die bis heute andauert, begann in Spanien …
Karte des alten Europa.
Und Ende des 18. Jahrhunderts beschlossen die Parasiten, Tartary vollständig aus dem Gedächtnis der Erdbewohner zu löschen: In der zweiten Ausgabe der britischen Enzyklopädie wurde Tartary überhaupt nicht erwähnt! Deshalb tun wir unser Bestes, um sie daran zu hindern, und wir sammeln Hinweise auf unser großes Mutterland in der Vergangenheit, zumindest wie diese:
- Tartary in Nicholas Sansons Asienatlas, 1653.
- Tartary in der "Weltgeschichte" von Dionysius Petavius (1659).
- Tartary in Dabvilles Weltgeographie (1676).
- Tartary in der "New Encyclopedia of Arts and Sciences" (1764).
- Tartary in der ersten Ausgabe der Encyclopedia Britannica 1771
- Tartaria in der 6-bändigen spanischen Enzyklopädie "Diccionario Geografico Universal", veröffentlicht 1795 und bereits in leicht modifizierter Form in späteren Ausgaben spanischer Enzyklopädien. Zum Beispiel gibt es 1928 in der spanischen Enzyklopädie "Enciclopedia Universal Ilustrada Europeo-Americana" einen ziemlich umfangreichen Artikel über Tartary.
Es ist erwähnenswert, dass selbst der Begründer der verzerrten Chronologie - der katholische Dionysius Petavius - einmal ausführlich über den "Großen Tartarien" sprach. Später beschlossen seine Anhänger jedoch, das riesige und alte Land unserer Vorfahren aus der Erinnerung an die Weltzivilisation zu streichen, obwohl sie es immer noch nicht vollständig zum Schweigen bringen konnten.
Tartaria wurde auch in ihren Werken von vielen europäischen Künstlern erwähnt - Schriftstellern und Komponisten. Hier ist eine kleine Liste mit einigen dieser Referenzen:
§ Martin Martinius (1614-1661) - Jesuitenmissionar, Buch "Der Tatarenkrieg".
§ Athanasius Kircher (1602-1680) - deutscher Enzyklopädiker, Erfinder und gleichzeitig Jesuit. Das Buch "Illustrated Encyclopedia of China".
§ Nicholas de Lamersen II (1632-1694) - Kupferstecher und Verleger, das Buch "Die Augustbilder aller Könige Frankreichs von Faramond bis Ludwig XIV."
§ Juan de Palafox und Mendoza (1600-1659) - Erzbischof der spanischen Kolonie Puebla in Mexiko, das Buch "Geschichte der Eroberung Chinas durch die Tataren".
§ Giacomo Puccini (1858-1924) - Italienischer Opernkomponist, Oper Prinzessin Turandot. Der Vater der Hauptfigur - Kalafa - Timur - der abgesetzte Zar Tartarus.
§ William Shakespeare (1564-1616), spielen "Macbeth". Hexen fügen ihrem Trank Tartarinlippen hinzu.
§ Mary Shelley, Frankenstein. Dr. Frankenstein verfolgt ein Monster "unter den wilden Weiten von Tartary und Russland …"
§ Charles Dickens "Große Erwartungen". Estella Havisham wird mit Tartarus verglichen, weil sie "fest und arrogant und launisch bis zum letzten Grad …" ist.
§ Robert Browning Rattenfänger von Hameln. Der Pfeifer erwähnt Tartary als einen Ort erfolgreicher Arbeit: "Im Juni letzten Jahres habe ich Khan in Tartary vor einem Mückenschwarm gerettet."
§ Geoffrey Chaucer (1343-1400) Die Canterbury Tales. Esquires Geschichte erzählt vom königlichen Hof von Tartary.
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All dies bedeutet, dass "Great Tartary" - das größte Land der Welt seit vielen zehn Jahrhunderten - bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts weithin bekannt war. Dies bedeutet auch, dass die Meinung der heutigen "Wissenschaftler" über das sehr niedrige Entwicklungsniveau der Russen zu dieser Zeit und über ihren Mangel an Staatlichkeit vor der Einladung einiger "Schweden" eine Lüge ist, die für europäische Juden verbreitet ist und sich über Hunderte von Jahren verbreitet hat, um die Wahrheit zu verbergen.
Was ist die Wahrheit? Die Wahrheit, dass das größte Land der Welt im Prinzip nicht nur aus rückständigen und primitiven Völkern bestehen kann, obwohl solche in allen Ländern immer in geringer Anzahl vorhanden sind. Je größer das Land ist, desto schwieriger und schwieriger ist es, es zu regieren: Es ist schwieriger, Friedens- und Harmonieverhältnisse in weiten Gebieten aufrechtzuerhalten, in denen Hunderte Millionen (und vielleicht Milliarden) verschiedener Menschen leben.
Daher versteht jeder gebildete Mensch, dass sowohl die Staatlichkeit als auch das Entwicklungsniveau im russischen Reich hoch genug waren und dass sie ein solches Niveau erreicht haben, das wir in unserer von Parasiten verwöhnten kranken Zivilisation noch nicht erreicht haben und wahrscheinlich nie erreichen werden.
Fortsetzung: Teil 5
Autoren: Dmitry Baida, Elena Lyubimova
