Die Schlacht von Jütland (31. Mai - 1. Juni 1916) - Die größte Seeschlacht in der Nordsee während des Ersten Weltkriegs, in der sich die britische und die deutsche Flotte zu einer allgemeinen Schlacht trafen.
Die größte Seeschlacht
Die großen Schlachten des Ersten Weltkriegs, bei denen Millionen Menschen ums Leben kamen, fanden an Land statt. Der Durchbruch von Marne, Verdun und Brusilov bestimmte das Schicksal dieses Krieges. Es gibt jedoch eine Schlacht in der Geschichte des Ersten Weltkriegs, die auffällt. Dies ist die Jütland-Seeschlacht, die kurz als Jütland-Schlacht bezeichnet wird. Dies ist die einzige große Schlacht der Flotten während des Krieges; Darüber hinaus war und ist es die größte Seeschlacht der Weltgeschichte.
Gleichzeitig war die Schlacht um Jütland selbst von erheblicher Bedeutung und beeinflusste den Kriegsverlauf erheblich. Die Folge war also der von Deutschland Anfang 1917 erklärte unbegrenzte U-Boot-Krieg, der wiederum zum Eintritt der Vereinigten Staaten in den Krieg führte. Die Folgen sind bekannt.
Hintergrund
Zu Beginn des Krieges blockierte die britische Flotte den Ausgang aus der Nordsee und unterbrach die Seeversorgung von Rohstoffen und Nahrungsmitteln nach Deutschland. Die wichtigsten militärischen Operationen auf See bestanden in den Versuchen der deutschen Flotte, die Blockade zu brechen, und der britischen, diesen Durchbruch zu verhindern. 1916 versuchte die deutsche Flotte, die Blockade mit den Hauptkräften zu brechen, was zu einer Kollision mit den Hauptkräften der britischen Flotte in der Nähe der Halbinsel Jütland führte.
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Kriegsplan auf See
Die Idee des Kommandanten der deutschen Hochseeflotte, Admiral Scheer, der vom Kriegsplan auf See ausgeht, bestand darin, demonstrative Aktionen von Schlachtkreuzern im Skagerrak einzusetzen, um eine der großen Schiffsformationen der britischen Flotte zur See zu bringen und sie dann mit den Hauptkräften abzufangen und zu zerstören. Um ein Treffen mit der gesamten britischen Flotte an ihren Stützpunkten zu vermeiden, waren zuvor 22 deutsche U-Boote in Positionen mit der Aufgabe der Aufklärung und Schwächung des Feindes im Einsatz, als seine Schiffe die Stützpunkte verließen.
Aber die deutschen U-Boote konnten ihre Aufgabe nicht erfüllen. Am 30. Mai erfuhr das britische Kommando aus den abgefangenen Funknachrichten von der bevorstehenden Ausfahrt der deutschen Flotte in das Meer. Dies ermöglichte es dem Kommandeur der britischen Großflotte, Admiral Jellicoe, die notwendigen Gegenmaßnahmen zu ergreifen. Nach seinem Plan sollten die Hauptkräfte der englischen Flotte die Skagerrak-Straße betreten, um den Feind zu treffen und ihn in einer allgemeinen Schlacht zu zerstören.
1) Admiral Reinhard Scheer; 2) Admiral John Rushourt Jellicoe
Kräfteverhältnis
Die britische Flotte bestand aus 28 Schlachtschiffen, 9 Schlachtkreuzern, 8 Panzerkreuzern, 26 leichten Kreuzern und 79 Zerstörern; Deutsch - 22 Schlachtschiffe, 5 Schlachtkreuzer, 11 leichte Kreuzer und 61 Zerstörer. Die Briten hatten eine bedeutende Überlegenheit in den Streitkräften. Das Gewicht der Seitensalve ihrer Schiffe war fast 2,5-mal höher als das der deutschen Schiffe. Die britischen Schlachtschiffe waren auch in Geschwindigkeit schneller als die deutschen Schlachtschiffe, waren ihnen jedoch in Rüstung und Überlebensfähigkeit unterlegen.
Der Verlauf der Schlacht
Die deutsche Flotte wurde am 31. Mai im Morgengrauen eingesetzt. Der erste, der zur See fuhr, war die Avantgarde-Formation von Admiral Hipper, die aus Schlachtkreuzern bestand, die leichte Kreuzer und Zerstörer eskortierten. Hinter ihm, in einer Entfernung von 50 Meilen, befanden sich die Hauptkräfte der deutschen Flotte. Hippers Gelände sollte vor Einbruch der Dunkelheit vor der Küste Südnorwegens auftauchen, dann die ganze Nacht über nach Skagerrak fahren und sich am nächsten Tag gegen Mittag der Hauptstreitmacht anschließen. Gegen 14 Uhr sahen Hippers Schiffe die Avantgarde der britischen Flotte vor sich.
Die Seeschlacht in Jütland begann um 14:30 Uhr. Am 31. Mai, mit der Schlacht der Avantgarden der Schlachtkreuzer, in der die Deutschen 2 Schlachtkreuzer versenken konnten, die explodierten und sanken - hauptsächlich aufgrund des unzureichenden Schutzes der Kampfkeller und des unachtsamen Umgangs der Besatzung mit Cordit. Die Deutschen konnten auch die englische Avantgarde auf ihre Hauptkräfte lenken. Aufgrund des Mangels an Intelligenz kannten die Kommandeure der Flotten die tatsächliche Situation nicht.
Die Hauptbühne der Schlacht
Die englische Avantgarde, die sich vor den Hauptkräften der deutschen Flotte befand, begann sich zurückzuziehen, und die deutsche Flotte, die sie verfolgte, wusste nichts über die Anwesenheit der gesamten englischen Flotte auf See und befand sich bald vor ihren Hauptkräften. Die Hauptphase der Schlacht begann um 15:48 Uhr. in einem Abstand von ca. 80 Kabeln. Die Gegner eröffneten fast gleichzeitig das Feuer. In der britischen Staffel unter dem Kommando von Beatty kam es jedoch aufgrund der schlecht organisierten Kommunikation bei der Verteilung der Ziele zwischen den Schiffen zu Verwirrung, wodurch der deutsche Kreuzer Derflinger außer Beschuss geriet und ungestraft auf britische Schiffe schießen konnte.
Die Position der Briten wurde noch komplizierter durch die Tatsache, dass sie, nachdem sie die anfängliche Entfernung der Schlacht falsch bestimmt hatten, nicht lange zielen konnten und ihre ersten Granaten mit langen Flügen fielen. Deutsche Schiffe, die sich in einer günstigeren Position befanden, konnten ziemlich schnell zielen. Dies führte dazu, dass die Verluste der Briten in der ersten Phase viel schwerwiegender waren.
Abfahrt des Geschwaders. Die Verfolgung
Bald traten die deutschen Schlachtschiffe der Hauptstreitkräfte in die Schlacht ein, und Beatty begann, das Geschwader zurückzuziehen. Hipper, der nicht einmal auf die Verbindung mit den Hauptkräften wartet, eilt ihm nach. Beatty konnte sich jedoch losreißen. Währenddessen näherten sich die Hauptkräfte der beiden mächtigen Flotten, die es kaum wussten, einander. Scheer hatte nie gedacht, dass die gesamte Große Flotte auf See gegangen war. Natürlich waren die Deutschen nicht bereit für einen Zusammenstoß mit der gesamten britischen Flotte.
Auf der Suche nach dem Beatty-Gelände, das sich nach Norden zurückzog, startete die deutsche Hochseeflotte um 18 Uhr 20 Minuten. kam in Kampfkontakt mit den Hauptkräften der britischen Flotte. Die Briten eröffneten aus einer Entfernung von 60 - 65 Kabeln ein intensives Feuer. Erst als er von der Großen Flotte beschossen wurde, erkannte Admiral Scheer, dass er mit den Hauptkräften des Feindes in den Kampf eingetreten war.
Rückzug der deutschen Flotte aus der Schlacht
Angesichts der offensichtlichen Überlegenheit der Briten in den Streitkräften weigerte sich Admiral Scheer zu kämpfen und um 18:35 Uhr. Ich verließ die Schlacht, indem ich mich um 180 ° drehte und nach Südwesten ging. Die Wende der deutschen Schlachtschiffe und ihr Rückzug aus der Schlacht war mit einem Rauchschutz abgedeckt. Bis zum 31. Mai konnte sich die deutsche Flotte vom Feind lösen. Der darauffolgende Nachtkampf zwischen den Flotten hatte bereits den Charakter zufälliger und unorganisierter Gefechte zwischen einzelnen Schiffen.
Verluste
Verluste in der Schlacht um Jütland waren 3 Schlachtkreuzer und 3 Panzerkreuzer, 8 Zerstörer, etwa 6.800 Menschen getötet, verwundet und gefangen genommen, die Deutschen verloren 1 Schlachtkreuzer, 1 veraltetes Schlachtschiff, 4 leichte Kreuzer und 5 Zerstörer, etwa 3.100 Menschen wurden getötet und verwundet …
Auswirkungen. Ergebnisse. Analyse
In der Seeschlacht um Jütland haben die Flotten beider Seiten ihre Aufgaben nicht erfüllt. Aber England konnte auf See eine beherrschende Stellung behaupten, und das deutsche Schlachtschiff unternahm keine aktiven Schritte mehr. Dennoch erklärten beide Seiten, was geschehen war, ihren eigenen Sieg: Deutschland im Zusammenhang mit erheblichen Verlusten der britischen Flotte und Großbritannien im Zusammenhang mit der offensichtlichen Unfähigkeit der deutschen Flotte, die britische Blockade zu brechen. Insgesamt hat dieser Kampf die Position Deutschlands verschlechtert. Es stellte sich heraus, dass die deutsche Flotte in offenen Seeschlachten nicht gleichberechtigt mit den Engländern konkurrieren konnte. Die Hochseeflotte nahm nicht mehr an Feindseligkeiten teil.
Die Gegner hielten an der veralteten linearen Taktik fest. Die umständlichen Nachlaufkolonnen erwiesen sich als unpraktisch für die Durchführung des Kampfes, erschwerten den massiven Einsatz von Feuerwaffen und schränkten die Initiative der Geschwaderkommandanten ein. Die Schlacht spielte eine größere Rolle im Kampf der leichten Kräfte, aber sie hatten nicht die richtige Organisation der Interaktion. Zum ersten Mal waren Torpedoangriffe am Tag weit verbreitet, wurden jedoch mit einzelnen Torpedos aus großen Entfernungen ohne die Unterstützung der angreifenden Schiffe durch andere Streitkräfte durchgeführt und waren unwirksam. Diese Schlacht zeigte eine große Abhängigkeit des Verlaufs und des Ergebnisses der Kampfhandlungen der Flotte vom Stand der Aufklärung, Flexibilität und festen Kontrolle der Hauptkräfte der Flotte. Es war auch der endgültige Zusammenbruch der Idee einer "allgemeinen Seeschlacht" als Hauptweg, um das Ziel des bewaffneten Seekampfes zu erreichen.
A. Domanin
