In Europa, insbesondere in Frankreich und England, gibt es viele alte Straßen, die aussehen, als wären sie unterirdisch verlaufen. Sie heißen "Holloway".
Diese alten Straßen sehen aus wie Tunnel ohne oberes Gewölbe, Schluchten oder Militärgräben. Die Basis der Straßen befindet sich 5-9 Meter unter der Erdoberfläche.
Folien 1-2: Wadhurst Road, England. Foto 3 - Mill Lane, Halnaker, England.
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Derzeit sind einige dieser Straßen asphaltiert: eine Seitenstraße in Clovelli, England, und eine Straße in der Nähe von Washford, West Somerset, ebenfalls in England.
Die offizielle Erklärung der Historiker: Seit Hunderten von Jahren (und einige Straßen stammen aus der Zeit des Römischen Reiches) wurde der Boden von Karren, Hufen gebrochen, die Leinwand wurde abgenutzt und ging tiefer und tiefer.
Teil der Straße nach Eil-et-Vilaine, Bretagne, Frankreich. Solche versunkenen Straßen werden nur in Gebieten beobachtet, in denen der Boden weich ist: sandiger Lehm, Lehm mit Sand.
Ich schlage vor zu denken und zu reflektieren. Ist es möglich, ein solches sichtbares Bild aus Sicht der Prozessphysik zu erzeugen? Ich glaube, dass es im Prinzip auch in Hunderten von Jahren nicht möglich sein wird, den Boden mit Hufen, Karren und Füßen bis zu einer Tiefe von vielen Metern auszuschlagen.
Der Boden über der Straße besteht nicht aus kulturellen Schichten. Obwohl dies auch eine logische Annahme ist, dass der schwarze Boden an den Seiten wächst, wird der Humus durch Regen ausgewaschen und hinterlässt anorganische Rückstände. In anderen Teilen dieser Straßen ist dies jedoch nicht der Fall. Fazit: Diese Erklärung passt nicht.
Stellen Sie sich vor, ähnliche Karren wie dieser aus dem 18. Jahrhundert rieben ein schmutziges Tuch. Aber der Sand, der von ihnen aufgewirbelte Staub muss sich irgendwo bewegen? Jene. Der Staub sollte vom Wind weggeblasen werden. Aber der Sand wird bleiben. Auch wenn dies 0,5-1 Meter tief im Boden geschieht. Aber aus solch tiefen Tunneln wird kein Staub mehr herausfliegen und sich wieder auf der Straße niederlassen.
Bundesstraße * Lena * im Jahr 2006
Selbst wenn der Boden auf schlammigen Straßen weicher wird, wird nur ein Teil davon seitlich herausgedrückt. Auf schlammigen Straßen kneten die Räder von Wagen und Karren diesen Lehm einfach. Ein solcher Tunnel wird sich nicht bilden.
Die Straße wird nicht vollständig sinken - nur eine Spur wird gebildet.
Wenn die alten Straßen eine Steinbasis hatten (wie die römischen), dann ist das Maximum, das ihnen passieren könnte, dass die Steinschicht gelöscht wird oder sich durch Einkerbung eine Furche bildet (wieder in schlammige Straßen). Eine solche Straße kann jedoch nicht vollständig in Meter eingetaucht werden. Der Boden hat zu viel Stützreaktion. Dies ist keine geleeartige Substanz! Und der Druck der Straßenbasis auf den Boden pro 1 cm2 ist zu gering.
Welche alternative Version kann vorgeschlagen werden, um den absurden Beamten zu ersetzen? Gedanken sind:
Es ist bekannt, dass diese Tunnelabschnitte alter Straßen nicht auf ihrem gesamten Weg verlaufen. Es ist davon auszugehen, dass die Tonmassen von außen hierher gebracht wurden. Wie Schlammströme aus Schlammmassen, die aus den Hügeln kommen. Jetzt gibt es Federn als Restphänomen (oder sie sind bereits ausgetrocknet).
Diese Bäche bedeckten Straßenabschnitte wie "Zungen" aus Schlamm. Sie mussten später gelöscht werden, weil Es war schwierig, sich auf Karren oder sogar einem einfachen Pferd durch sie zu bewegen.
Eine andere Erklärung: Staub (Ton) fiel von oben und wurde von den Winden getragen. An einigen Stellen sprengten die Winde Staubdünen (wie Schneeverwehungen in einem Schneesturm). Nach dem Regen wurde Lehm verdichtet und Straßen in diesen Dünen geschnitten (oder bereits vorhandene wurden geräumt). Der Staub wurde übertragen, weil sehr große Gebiete ohne Wälder und sogar ohne Feldvegetation waren. Oder Staub fiel vom Weltraum auf die Erde. Wenn eine Staubwolke am Sonnensystem vorbeizieht oder von einer nahe gelegenen Wolke eines zerstörten Kometen.
Das Bild war diesem ähnlich. Wahrscheinlich mussten noch Ende des 19. Jahrhunderts viele Eisenbahnschienen ausgegraben werden. Oder sie waren älter als die offiziellen Daten für den Bau von Eisenbahnen. Oder Winde mit Staub brachten in der jüngeren Vergangenheit viele Infrastrukturobjekte herein.
Autor: Geschwister
