Wie die BBC in Bezug auf das chilenische Verteidigungsministerium berichtet, verschwand ein Militärflugzeug mit 38 Personen an Bord spurlos auf dem Weg in die Antarktis. Unter den Vermissten sind 17 Besatzungsmitglieder und 21 Passagiere.
Das Transportflugzeug C-130 Hercules startete am 9. Dezember um 16:55 Uhr Ortszeit (19:55 Uhr GMT) in Punta Arenas, und die Betreiber verloren kurz nach 18:00 Uhr (21:00 Uhr) den Kontakt. Es wurden keine Alarme aktiviert.
Das Flugzeug startete, um die Militärbasis auf King George Island in der Antarktis logistisch zu unterstützen. Das Personal sollte die Kraftstoffleitung und andere Ausrüstung der chilenischen Basis überprüfen.
Der General der chilenischen Luftwaffe, Eduardo Mosqueira, sagte den lokalen Medien, dass das Flugzeug das Notsignal nicht aktiviert habe. Der General sagte auch, dass das Flugzeug, dessen Pilot viel Erfahrung hat, möglicherweise gezwungen war zu landen, nachdem ihm der Treibstoff ausgegangen war.
Laut einer offiziellen Erklärung der chilenischen Luftwaffe ging der Kontakt zum Flugzeug verloren, als das Flugzeug etwa 450 Meilen seiner 770-Meilen-Reise flog. Dies geschah irgendwo in der Drake Passage.
Die Drake Passage ist eine Passage, die den Atlantik und den Pazifik verbindet. Es ist bekannt für seine gefährlichen Wetterbedingungen. Aber die chilenische Luftwaffe sagte, das Gebiet sei zum Zeitpunkt des Verschwindens des Flugzeugs in Ordnung.
Der chilenische Präsident Sebastian Piñera twitterte, er sei "alarmiert" über den Verlust und verfolge die Situation in der Hauptstadt des Landes, Santiago. Such- und Rettungsmission ist im Gange.
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Chile kontrolliert über 1,2 Millionen Quadratmeter. km angrenzendes Land der Antarktis, das vom Vereinigten Königreich und Argentinien beansprucht wird. Auf diesem Gebiet sind neun Stützpunkte aus verschiedenen Ländern der Welt tätig.
Wenn das Flugzeug der chilenischen Luftwaffe irgendwo über chilenischem Territorium verloren gehen würde, wäre dies ein ausschließlich regionales Ereignis, das nur Chile betrifft. Die Antarktis, in die das Flugzeug flog, verändert jedoch alles radikal.
Erstens ist die Antarktis selbst ein seltsamer und mysteriöser Kontinent, der sozusagen niemandem gehört, aber bloße Sterbliche sind dort nicht erlaubt. Vielleicht liegt dies an der Tatsache, dass sich geheime außerirdische Stützpunkte in der Antarktis befinden, vielleicht gibt es einen Eingang zur "hohlen Erde" oder sogar die Antarktis ist nur eine Eiswand, die die "flache Erde" umgibt.
Im Allgemeinen gibt es viele Theorien zu diesem Thema, aber jede erklärt mehr oder weniger den Vorfall damit, dass der C-130 aus irgendeinem Grund einfach nicht in die Antarktis zugelassen wurde. Zum Beispiel erkannten die "Marsianer" es nicht oder der Pilot des Flugzeugs vergaß das geheime Passwort, das den Zerstörern mitgeteilt werden sollte, die in der Antarktis patrouillieren. Infolgedessen wurde er abgeschossen.
Der zweite wichtige Punkt ist, dass die Erde in den letzten Jahren eine sogenannte „Vorbereitung auf die Polverschiebung“durchlaufen hat. Die Lithosphäre zittert, die Magnetpole verschieben sich mit einer Geschwindigkeit von etwa 800 Kilometern pro Jahr, einige undenkbare Anomalien passieren dem Wetter. Natürlich wirken sich diese Anomalien auch auf das elektromagnetische Feld des Planeten aus, dessen Kraftlinien zusammenlaufen, und zwar irgendwo in der Antarktis. Daher ist es natürlich, dass der "Herkules" in eine dieser Anomalien fliegen könnte, was zum Ausfall der gesamten Elektronik an Bord führte.
Schließlich ist eine dritte Hardcore-Verschwörungstheorie möglich, die die Situation erklärt. Nach dieser Version gab es möglicherweise kein Flugzeug, und alle Weltzeitungen berichten lediglich über den Vorfall, um die Nummern 38, 17, 21 anzuzeigen, die die semantische Hauptlast tragen, aber nur die Eingeweihten können sie interpretieren.
Derzeit gibt es nur wenige Informationen zu diesem Unfall. Daher ist es noch zu früh, aus den vorgeschlagenen Versionen auszuwählen, und es bleibt nur noch die Entwicklung der Ereignisse zu verfolgen.
