Selcuk Kolay, ein türkischer Schiffsingenieur und Taucher, entdeckte drei deutsche U-Boote aus dem Zweiten Weltkrieg am Grund des Schwarzen Meeres. Dies berichtet der Fernsehsender TRT Haber, der eine Dokumentation über die Suche nach U-Booten gedreht hat.
Die U-Boote U-23, U-19 und U-20 der deutschen Marine wurden 1944 vor der türkischen Küste versenkt. Ihr Aufenthaltsort war lange Zeit unbekannt, weshalb die U-Boote den Spitznamen "die verlorene Flotte Hitlers" erhielten.
Wie sich herausstellte, befand sich U-23 in der Nähe der türkischen Stadt Agva, und U-19 und U-20 lagen in einer Tiefe von 25 bis 300 Metern nahe der Küste Istanbuls.
Finden Sie an der Küste von Frankreich
Mitte Januar wurde berichtet, dass das Wrack eines deutschen U-Bootes UC-61 während des Ersten Weltkriegs in der Nähe der Stadt Wissant in Nordfrankreich gefunden wurde. Das U-Boot wurde dank der starken Flut gefunden. Historikern zufolge blieb das U-Boot in der Nacht vom 25. auf den 26. Juli 1917 im seichten Wasser stecken. Es wird angemerkt, dass 25 Besatzungsmitglieder evakuieren konnten und das U-Boot gesprengt wurde, um den Feind daran zu hindern, es zu bekommen, aber die deutschen Seeleute wurden an Land festgehalten.
Wrack eines U-Bootes vor der Küste Spaniens
Im vergangenen Juni wurde das Wrack eines im Zweiten Weltkrieg gesunkenen U-Bootes der Nazis 75 Jahre später vor dem Kap der Estaca de Bares in Galizien, einer autonomen Gemeinschaft Spaniens, gefunden. Das U-Boot U 966 Gut Golz wurde während einer Unterwasserexpedition entdeckt, die etwa acht Jahre lang danach suchte. Archivunterlagen zufolge sank das U-Boot am 10. November 1943.
Zur gleichen Zeit wurde am Fuße der Wakasa-Bucht nördlich der japanischen Präfektur Kyoto ein U-Boot gefunden, das während des Zweiten Weltkriegs von Nazideutschland an die Japaner übertragen wurde.
Insgesamt wurden in einer Tiefe von etwa 90 Metern gut erhaltene Rümpfe von drei japanischen U-Booten aus Kriegszeiten gefunden und gefilmt. Darunter befand sich das U-Boot Ro-500, das 1941 in Hamburg unter dem Namen U-511 hergestellt und im Rahmen der technischen Zusammenarbeit der beiden Länder nach Japan überführt wurde.
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