Antarktis, 1995. Wissenschaftliche Station. Amerikanische und britische Wissenschaftler bemerken einen grauen Nebel am Himmel und entscheiden, dass dies ein gewöhnlicher Tornado ist. „Die Zeit verging jedoch und der Tornado veränderte seine Form nicht und bewegte sich nicht!“- sagt der Physiker Marian MacLaine aus den USA, und dann beschließen die Wissenschaftler, eine Reihe von Experimenten durchzuführen.
In den Himmel geschleudert, an ein Kabel gebunden, steigt eine meteorologische Sonde auf und verschwindet. Einige Zeit später stellen die Forscher, nachdem sie das Kabel abgewickelt haben, die Sonde wieder auf den Boden und stellen fest, dass der darauf installierte Chronometer … 27. Januar 1965 anzeigt. Und der Start erfolgt genau drei Jahrzehnte später, am selben Tag und im selben Monat. Zusätzliche Experimente. Überprüfung der Ausrüstung. Die Geräte sind in gutem Zustand! Und jedes Mal zeigt die Uhr eine lange vergangene Zeit.
Vielleicht würde diese Geschichte über das "Tor der Zeit" den speziellen Magnetfeldern zugeschrieben, die am Südpol stattfinden, wenn nicht die Tatsachen der realen, jedoch unkontrollierbaren Zeitreise, die der Menschheit bekannt ist.
Nächster Halt ist die Zukunft
Im Jahr 1987 untersuchten Wissenschaftler aus Hongkong einen Jungen namens Yun Li Cheng, der behauptete, er sei „aus der Vergangenheit gekommen“. Kindheitsphantasie?.. Delirium eines kranken Geistes?.. Wie auch immer, aber der „Außerirdische“sprach gut im alten Chinesisch, erzählte die Biografien von längst verstorbenen Prominenten, kannte die Geschichte der Vergangenheit Chinas und Japans weit über seine Jahre hinaus, erwähnte viele Ereignisse, an die man sich derzeit entweder gar nicht erinnerte oder die nur eine sehr begrenzte Anzahl von Historikern kannte. Der seltsame Junge war auch wie die Menschen im alten China gekleidet und verstand nicht, wie er in die moderne Stadt Hongkong kam. Es könnte jedoch eine gut geplante Provokation gewesen sein (zum Beispiel von einer TV-Firma, die eine Sensation sucht).
Der Historiker Ying Ying Shao beschloss jedoch, die verwirrte junge Geschichte zu überprüfen und vertiefte sich in das Studium der alten Bücher, die in den Tempeln aufbewahrt wurden. In einem von ihnen wurde seine Aufmerksamkeit durch Aufzeichnungen erregt, die fast vollständig mit den mündlichen Nacherzählungen von Yun Li Cheng identisch waren: Alle Daten, Namen des Gebiets und die Namen bestimmter Personen stimmten überein. Der Historiker stieß auch auf eine Aufzeichnung des Ortes und des Geburtsdatums des Jungen. Er war sich fast sicher, dass es sich um „seinen Jungen“handelte, aber um von der erstaunlichen Entdeckung überzeugt zu sein, musste er erneut mit ihm sprechen. Doch bereits im Mai 1988, nachdem er nur ein Jahr in unserer Zeit verbracht hatte, verschwand der Junge plötzlich und niemand sah ihn wieder.
Bald fand Ying Ying Shao, der seine Forschungen fortsetzte, in einem der Bücher hinter dem Namen Yun Li Cheng den folgenden Eintrag: „… verschwand für 10 Jahre und tauchte wieder verrückt auf, behauptete, er sei 1987 nach christlicher Chronologie gewesen, habe riesige Vögel gesehen, große magische Spiegel, Kisten, die die Wolken erreichen, bunte Lichter, die sich einschalten und ausgehen, breite Straßen, die mit Marmor geschmückt sind und in einer langen Schlange ritten, die mit ungeheurer Geschwindigkeit kriecht. Für verrückt erklärt und 3 Wochen später gestorben …"
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Ist er gestorben? Oder ist er für seine Zeitgenossen einfach wieder verschwunden und woanders aufgetaucht?
Ein halbes Jahrhundert in wenigen Sekunden
Ende 1996 erschien in der Wochenzeitung "Independent Wording" ein sensationeller Artikel. Die Luftverteidigungssysteme Großbritanniens entdeckten ein Objekt, das sich in geringer Höhe vom Pas-de-Calais an die englische Küste näherte. Der Pilot antwortete nicht auf Anfragen. Dann verloren ihn die Radargeräte. Und sie fanden dieses Flugzeug. Nur einen Tag später, auf einem Feld in der Nähe des Hauses einer bestimmten Martha Crawford. Eine Frau sagte, sie arbeite im Garten, als sie ein lautes Rumpeln hörte. Sie blickte in den Himmel und sah ein tief fliegendes Flugzeug. Es ruckte direkt über das Haus, dann ließ das Flugzeug sein Fahrwerk los und landete auf einer Wiese Ein Kopf in einem Helm erschien aus dem Cockpit, und ein junger Mann in Militäruniform erschien auf dem Flügel. Er sah sich um und wurde mehrmals hin und her geschwungen, als wäre er betrunken. Der Pilot setzte sich auf den Flügel und stellte eine seltsame Frage: "Madam, um Gottes willen, wohin bin ich gegangen?.. "Nachdem er gehört hatte, dass er in England war, wurde der Mann blass und rutschte ins Gras. Martha Crawford nahm seinen Helm ab und untersuchte ihn: Er war nicht betrunken oder verwundet, sondern benahm sich wie in einem großen Delirium: Er sprach verwirrt über eine Luftschlacht mit einigen faschistischen Assen und bat darum, den Regimentskommandanten telefonisch anzurufen. Der ankommende Arzt brachte den ungewöhnlichen Piloten in ein Militärkrankenhaus.
Wie sich später herausstellte, wurde das Flugzeug schwer beschädigt - Kugeln an sieben Stellen durchbohrten den Rumpf und trafen fast die Treibstofftanks. Experten, die mittags von einem Stützpunkt der britischen Luftwaffe ankamen, stellten schnell fest, dass sie sich dem P-40 Curtiss-Jäger gegenübersahen, der während des Zweiten Weltkriegs bei den Amerikanern im Einsatz war. Die Maschine ist mittelmäßig, von durchschnittlicher taktischer und technischer Qualität …
Der Pilot selbst, John Walker genannt, kam zu sich ins Krankenhaus und erzählte unglaubliche Dinge. Er, ein Leutnant der amerikanischen Luftwaffe, begleitete am 9. April 1944 als Teil des Deckungsgeschwaders, in dem er diente, die britischen Lancaster-Bomber auf ihrem Weg zu Bombenzielen im von den Nazis besetzten Belgien. Drei Messerschmitts haben Walker einen Kampf auferlegt. Er schoss einen ab, aber die anderen beiden jagten und feuerten auf ihn, bis er getroffen wurde. Das Auto verlor allmählich die Kontrolle und war bereit, in die Meerenge zu fallen. Der Pilot warf das Dach des Cockpits zurück und wollte gerade mit einem Fallschirm herausspringen, als …
„Plötzlich explodierte die graue, rauchige, brüllende Welt des Krieges direkt vor mir. Ich dachte, ich hätte eine Kugel im Kopf und jetzt werde ich sterben. Er verlor das Bewusstsein … Und als er aufwachte, stürzte das Flugzeug in einem steilen Sturzflug zu Boden, der Motor lief. Ich konnte das Flugzeug nur auf 200 Meter ausrichten. Die Stille betäubte mich: kein einziges Flugzeug am Himmel! Lancaster verschwanden, eine Wolke deutscher Luftjäger verschwand und auch unsere Kämpfer verschwanden. Die Kopfhörer sind absolut still. Irgendwie erreichte ich das Ufer, das vor mir sichtbar war, wo ich mich mit leeren Tanks und fast bewusstlos auf ein Feld setzte."
Die Nachricht, dass es 1996 war, war ein Schock für den bereits erschöpften Piloten. Er wurde in eine psychiatrische Spezialklinik verlegt. Einen Tag später gab die Krankenhausleitung eine offizielle Erklärung ab, um die Aufregung der ungesunden Reporter über diese ganze Geschichte zu stoppen: „Der 25-jährige Amateurpilot John Walker, der Besitzer des restaurierten P-40 Curtis, leidet an einer obsessiven Form des schizophrenen Delirs, die durch völlige Amnesie verschlimmert wird. Während des Fluges wird er plötzlich getroffen. Die Krankheit wird sicherlich durch Mr. Walkers maßlose Faszination für die Geschichte der Luftfahrt hervorgerufen. Derzeit betrachtet sich der Patient als Pilot der US-Luftwaffe während des Zweiten Weltkriegs. Er wird jetzt in einer Spezialklinik behandelt, ohne das Recht auf Zugang zu Besuchern, die die Krankheit verschlimmern könnten.
Nur ein weiterer Verrückter? Der Journalist James O'Hara führte seine eigenen Ermittlungen durch. Und das fand er heraus: „Das Flugzeug mit der Hecknummer P-0327 war tatsächlich Teil des 123. Deckungsgeschwaders und verschwand am 9. April 1944 spurlos nach dem Beginn einer Luftschlacht mit drei Messern.“Es wurde von Leutnant John Walker gesteuert, dessen Foto wir verwalteten Er hat einen charakteristischen Maulwurf auf seiner rechten Wange. Der Pilot, der hier aufgetaucht ist, hat denselben Maulwurf auf seiner rechten Wange, und mit dem Piloten Walker auf den Fotos aus dem Archiv sind sie ähnlich, wie es selbst Zwillinge nicht sein können! Dies ist sicherlich dasselbe Außerdem hatte das Flugzeug die frischesten Kratzer und Löcher vom Weg, ich fühlte sie selbst. Dies bedeutet, dass das Flugzeug nicht vor 52 Jahren, sondern vor maximal 20 Minuten abgefeuert wurde.wie konnten sie von einem restaurierten Flugzeug kommen ?!"
Die Behörden schweigen hartnäckig über das Schicksal von John Walker.
In die Grube der Zeit gefallen
John Walkers Flug durch die Zeit war weder der erste noch der letzte. Seit 1976 sind mindestens 274 Fälle bekannt, in denen ein Pilot, der auf einer Mission flog, plötzlich in die Vergangenheit fiel. Der dänische Physiker Pox Heglund klassifizierte alle Informationen, die aus den Daten der geheimen Regierungsarchive gewonnen werden konnten. Hier sind einige Beispiele aus der Liste der Wissenschaftler.
1976 Jahr. Der russische Pilot Viktor Orlov sagte, er habe beim Fliegen auf der MiG-25 die Feindseligkeiten, die sich unter dem Flügel seines Flugzeugs abspielten, mit eigenen Augen gesehen. Eine Analyse der in seinem Gedächtnis eingeprägten Gemälde führte Experten zu dem Schluss, dass Orlow Zeuge der berühmten Schlacht war, die 1863 in der Nähe der Stadt Gettysburg während des Bürgerkriegs stattfand.
1985 Jahr. Ein Pilot der NATO-Luftwaffe flog von einer Basis in Nordeuropa und befand sich plötzlich im prähistorischen Afrika.
1986 Jahr. Der russische Pilot Alexander Ustimov, der eine Mission durchführte, stellte plötzlich fest, dass er sich über dem alten Ägypten befand. Der Pilot sah eine Pyramide gebaut und die Fundamente mehrerer anderer, um die eine Masse von Menschen schwärmte.
1994 Jahr. Dieses Jahr war für solche Gelegenheiten sehr fruchtbar. Der Pilot der US-Luftwaffe Whitman, der über den Bundesstaat Florida flog, befand sich plötzlich in einem Gebiet, das dem mittelalterlichen Europa ähnelte. Whitman sagte: „Ich habe ein riesiges Lagerfeuer und daneben jede Menge menschlicher Körper gesehen.“Anscheinend fiel er zu einer Zeit, als in Europa die Pest wütete.
Anonymer NATO-Pilot beschrieb seinen kurzen, aber beeindruckenden Flug über das alte Rom. Er sah Streitwagen auf den Straßen und im Kolosseum, das aussah, als wäre es kürzlich gebaut worden.
Ein anderer (ebenfalls nicht bereit, seinen Inkognito offen zu legen) Pilot der NATO-Luftwaffe sprach darüber, wie er mitten in der erdrückenden Schlacht, die sich während des Zweiten Weltkriegs abspielte, auftauchte. Sowohl die Verbündeten als auch die Deutschen flogen laut dem Piloten beim Anblick seines modernen Flugzeugs in alle Richtungen.
„Bei der Beschreibung ihrer Reisen in der Vergangenheit“, bemerkt Dr. Heglund, „haben die Piloten darauf geachtet, dass sie nicht länger als 20 Sekunden dauerten. Die Piloten flogen sowohl mit Überschall- als auch mit Unterschallgeschwindigkeit, daher hat die Fluggeschwindigkeit nichts mit dem Eindringen in die Vergangenheit zu tun. Es wurde keine einzige Reise in die Zukunft aufgezeichnet."
Der britische Astrophysiker Gibert Guyand schlug vor, dass die von Heglund beschriebenen Fälle das UFO-Rätsel beleuchten könnten. "Vielleicht sind die UFOs, die im Laufe der Menschheitsgeschichte aufgetaucht sind, keine außerirdischen Schiffe, sondern wir selbst, die von Zeit zu Zeit von der Gegenwart in die Vergangenheit fallen", sagt er.
Skelette flogen
1939 verschwand plötzlich ein Passagierflugzeug am Himmel und flog von Rio de Janeiro (Brasilien) nach Bogota (Kolumbien). An Bord befanden sich 36 Personen, einschließlich der Besatzung. Dieses Flugzeug landete 1994 in Bogota. Als sie die Türen öffneten, sahen sie 36 Skelette in der Kabine. Sowie Tassen noch dampfenden Kaffee, brennende Zigaretten und Zeitungen vom 16. April 1939. Die Zeitungen sahen aus, als wären sie gerade aus der Druckerei gebracht worden.
"Wir haben keine Ahnung, wie das Flugzeug hätte landen können", sagt Herman Guevara, einer von 100 Experten, die zur Teilnahme an der Untersuchung eingeladen wurden. "Es gab ein Skelett am Ruder!"
Einige Experten glauben, dass das Flugzeug in eine „Zeitgrube“geraten ist. Jemand neigt dazu, die Beteiligung von Außerirdischen an diesem Ereignis zu sehen, aber es ist immer noch nicht klar, warum Menschen zu Skeletten wurden und Kaffee, Zigaretten und Zeitungen ihre ursprüngliche Frische bewahrten.
Wer wird in die Tore der Ewigkeit treten
Der in der Antarktis entdeckte Wirbeltrichter sorgt für heftige Kontroversen. Es scheint, dass diese "Tore der Zeit" über dem Südpol nichts anderes als ein Tunnel sind, der es Ihnen ermöglicht, in die Vergangenheit und die Zukunft einzudringen. Was erwartet jedoch die Menschheit, die es gewagt hat, den Lauf der Geschichte zu ändern? Einerseits kann eine Person, wenn sie in die Vergangenheit zurückkehrt, Kriege, Epidemien und Enthüllungen verhindern und isolieren Sie das erste Opfer von AIDS und stoppen Sie die Ausbreitung dieser schrecklichen Krankheit. Aber hat eine Person andererseits das Recht, das zu ändern, was bereits im Universum geschehen ist?
Man kann jedoch nicht ganz sicher sein, dass jemand diesen Tunnel nicht mehr benutzt hat, nachdem er unsere Gegenwart verändert hat. Vielleicht war die Welt früher ganz anders, wir wissen es einfach nicht. Vielleicht werden in einer Welt, in der sich Zeitreisende ändern, einige von uns nicht dazu bestimmt sein, aufzuwachen, weil die Ereignisse in einer solchen Reihenfolge ablaufen, dass unsere Eltern sich nicht treffen und uns nicht in die Welt bringen. Und es ist möglich, dass nur derjenige in dieser neuen Gegenwart lebt, der die Vergangenheit verändert hat. In einer der Parallelwelten, in der es lange Zeit einen Atomkrieg gab, und in der anderen starben Dinosaurier nie aus …