Was ist dieses seltsame und schreckliche Flugzeug, vor dem jeder solche Angst hat?
E-4B "Nightwatch", bekannt als NEACP (National Emergency Airborne Command Post), ausgesprochen "Kneecap", und seit 1994 der zweite Name NAOC (National Airborne Operations Center) - Air Command Posts (VCP).
Diese fliegende Kommandozentrale ist speziell für den Atomkrieg konzipiert. Die Zerstörung von Bodenkontrollstrukturen wird dem Feind nichts anhaben: Die gesamte Führung mit Zugang zum "roten Knopf" wird bereits in unerreichbarer Höhe in der Luft sein.
Die Apokalypse-Maschine kann eine ganze Woche lang in der Luft sein und in der Luft tanken. Das Gerät ist zuverlässig vor Strahlung und anderen Folgen einer nuklearen Explosion geschützt.
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Das Board ist für die Beförderung von hundert Personen ausgelegt - tatsächlich wird bei Gefahr die gesamte militärische Struktur des Landes hierher verlegt.
Die USA haben eine Flotte von 10 "Flugzeugen der Apokalypse". 4 von ihnen sind ständig startbereit. Auf Auslandsreisen wird der amerikanische Präsident immer von einem speziellen Vorstand begleitet - einfach so, nur für den Fall.
Die ersten drei E-4As wurden 1974-1978 auf der Basis der Flugzeugzelle Boeing 747-200 in Boeing gebaut. 1979 wurde der verbesserte E-4B gebaut. Äußerlich zeichnete sich das Vorhandensein einer großen Verkleidung aus, die die Satellitenantennen oben auf dem Rumpf über dem Oberdeck bedeckte. 1980 wurden alle drei E-4A zum E-4B ausgebaut. Alle Flugzeugausrüstungen sind gegen einen elektromagnetischen Impuls (EMP) einer nuklearen Explosion geschützt. In den Ansaug- und Klimaanlagen befindet sich ein Filtersystem für radioaktiven Staub zur Belüftung der Kabine und der Abteile.
Der Preis des Flugzeugs betrug 250 Millionen US-Dollar, und die E-4B stand an zweiter Stelle unter den teuersten Flugzeugen (B-2 Spirit belegte später den ersten Platz - 2.200 Millionen US-Dollar pro Flugzeug. Die Besatzung jedes Flugzeugs reicht von 60 bis 114 Personen und ist zahlenmäßig unterlegen Besatzungen anderer Flugzeuge der US Air Force.
Diesmal hängt der Luftanstieg der E-4B möglicherweise nicht mit den wachsenden Spannungen um Syrien zusammen. Dies ist zumindest die Meinung einer Reihe internationaler Experten.
Die Boeing E-4B von der "Nachtwache" (dieser Spitzname wurde der Abteilung vom ersten Geschwaderkommandanten gegeben) wurde bereits ohne Notfall angehoben. Der US-Verteidigungsminister Donald Rumsfeld hat bei jeder Auslandsreise ein solches Flugzeug eingesetzt.
Flugleistung:
Besatzung = 60-114
Länge = 70,5 m
Spannweite = 59,7 m
Höhe = 19,3 m
Flügelfläche = 510 m2
Leergewicht = 190.000 kg
Maximales Startgewicht = 370.000 kg
Motoren = 4 Turbofans CF6-50E2 von General Electric
Schub jedes Motors = 234 kN
Max. Geschwindigkeit = 969 km / h
Flugreichweite = 11.000 km
Decke = 14.000 m
Flächenbelastung = 730 kg / m²
