Ein deutscher Entdecker hat den längsten alten Tunnel in der Bergregion Jordaniens entdeckt. Millionen Tonnen Trinkwasser flossen durch das Steinrohr in die luxuriösen Städte des von den Römern besetzten Nahen Ostens. Die scheinbar primitive Struktur ist jedoch ein echtes Rätsel.
Als die Römer nicht damit beschäftigt waren, neue Gebiete zu erobern, gaben sie ihre Energie für den Bau von Aquädukten aus. In ihnen verwendeten die Ingenieure des Reiches Standard-Bleirohre mit einem Druck von 15 bar.
Allein in der Hauptstadt gab es Tausende von Trinkwasserquellen, Brunnen und Thermalbädern. Wohlhabende Senatoren erfrischten sich an heißen Tagen in den Pools und bauten kühle Grotten in ihren Gärten. Das alte Rom hatte einen Rekordwasserverbrauch: mehr als 500 Liter pro Person und Tag. Zum Vergleich: Im modernen Deutschland werden rund 125 Liter verbraucht.
Im trockenen Palästina, das die Römer eroberten, reichte Wasser eindeutig nicht aus. Aber bald lösten intelligente Aquäduktdesigner dieses Problem. In der ehemaligen römischen Provinz Syrien (heute Jordanien) wurde ein 106 km langes unterirdisches Kanalsystem geschaffen. Wissenschaftler haben kürzlich begonnen, den Tunnel zu erkunden, den die Einheimischen Qanat Firaun nennen - "den Kanal der Pharaonen".
Die Bauherren waren höchstwahrscheinlich Legionäre, die mehr als 600.000 Kubikmeter Stein aus dem Boden entfernten, was einem Viertel des Volumens der Cheops-Pyramide entspricht. Dank dieser Konstruktion wurde drei große Städte der sogenannten Dekapolis mit Quellwasser versorgt - Dekapolis, ein Wirtschaftszentrum, das ursprünglich aus 10 Gemeinden bestand. Das endgültige Ziel war die Stadt Gadara, in der etwa 50.000 Einwohner lebten.
In der Antike war der Weg zum Hochland des nördlichen Jordan durch eine Kette von Mesas blockiert, die von steilen Schluchten umgeben waren. Eines der ersten Hindernisse war die 200 Meter tiefe Schlucht Wadi al-Shalal. Mit dem damaligen Stand der Technik hätte kein römischer Ingenieur eine solche Lücke schließen können.
Die Bauherren wichen jedoch ein wenig aus und zogen den Aquädukt entlang der Bergflanke nach Süden. Da eine erhöhte Route im unpassierbaren Bereich kaum möglich war, verlegten sie den Wasserlauf ins Innere des steilen Abhangs. Manchmal war das Wüstental so eng, dass Brücken gebaut werden mussten. Und heute können Sie in der Schlucht noch die Dielensteine alter Bauwerke sehen.
Auf der anderen Seite des Abgrunds befand sich ein noch schwierigeres Gelände, eine Kombination aus Hügeln und Hängen. In der Nähe von Karthago zeichneten die Römer in einer ähnlichen topografischen Situation eine 19 Kilometer lange Wasserstraße unter massiven Steinmauern und Bögen. In Jordanien verfolgten die Römer ein noch ehrgeizigeres Ziel. Den Rest des Weges haben wir beschlossen, komplett in den Untergrund zu gehen. Die Brücken wurden nicht mehr benötigt; In der Dicke des Felsens konnten die Bergleute das Gestein in der erforderlichen Höhe aushöhlen.
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Anscheinend erlitten die alten Unternehmer schwere Verluste. Der Kompass war zu diesem Zeitpunkt noch unbekannt - wie navigiert man also, wenn man eine Route in den Berg legt? Wie lüfte ich die Stollen? Nachdem sie einige Meter unter der Erde gegangen waren, mussten die Arbeiter gegen Atemnot kämpfen.
Moderne Forscher des alten Tunnels standen vor einem ähnlichen Problem. Wie die Zeitschrift "Der Spiegel" schreibt und die Worte des Projektleiters Matthias Döring zitiert: "Manchmal mussten wir wegen Sauerstoffmangels aufhören zu arbeiten." Bei einer durchschnittlichen Tunnelhöhe von 2,5 m und einer Breite von 1,5 m konnten nicht mehr als 4 Arbeiter gleichzeitig unter der Erde sein. In Fels konnten sie nicht mehr als 10 cm pro Tag schneiden. Bei dieser Geschwindigkeit hätten sie es bis heute nicht nach Gadara geschafft.
Es scheint, dass Döring das Geheimnis der alten Meister enthüllte: "Viele Fakten deuten darauf hin, dass die Ingenieure zuerst einen Überkopfgang verlegten und dann 20 oder 200 m tief in den Felsen gingen." Durch diese Löcher wurde Frischluft zugeführt, so dass mehrere hundert Arbeiter gleichzeitig arbeiten konnten. Wenn im Jahr 129 A. D. Kaiser Hadrian besuchte die Dekapolis, die Arbeiten waren in vollem Gange.
Der Bau wurde nach 120 Jahren abgeschlossen. Es ist jedoch nicht ganz klar, wie es durchgeführt wurde. Zum Beispiel ist noch unbekannt, wie vertikale Lose in schräg geschnittene Minen abgesenkt wurden. Entweder haben moderne Forscher wenig Ahnung von den Errungenschaften der alten Wissenschaft und Technologie, oder die alten Meister kannten einige Geheimnisse. So oder so, aber das Genie Roms hat es geschafft, diesen Teil des Nahen Ostens in den Garten Eden zu verwandeln.
