In der Welt der Science-Fiction ist der Flug der Gedanken des Autors grenzenlos. Sie können eine neue Zivilisation, eine ungewöhnliche Tierwelt und supermächtige Maschinen erschaffen. Der Schriftsteller hatte Glück.
Aber was ist mit einem Ingenieur? Welche Schwierigkeiten hat der Entwickler eines neuen Projekts? Es ist zwar schwierig, sich etwas auszudenken, aber die Implementierung ist hunderttausendmal schwieriger.
Betrachten wir die Komplexität der Implementierung eines fantastischen Projekts am Beispiel der Schaffung der unterirdischen Maschine Miracle Yudo mit dem schrecklichen Namen "Battle Mole".
Ein solcher Mechanismus kann für die Menschheit nützlich sein, um Kanaltunnel zu graben, geologische Erkundungen durchzuführen, Bergbau zu betreiben usw. Aber der wahre Zweck der Schöpfung ist das Militär. Um dem Feind einen genauen und plötzlichen Schlag zu versetzen.
Dieser ungewöhnliche Militärtransport wird anders genannt: ein unterirdisches Boot (Latin Subterrina), ein unterirdischer Tunnel, ein Geotunnel. Das Element der Fantasie ist, dass sich eine solche Einheit unter der Erde bewegt und sich mit Hilfe eines riesigen Bohrers selbständig den Weg ebnet. Dies kann nur in Science-Fiction-Büchern ("Reise zum Erdmittelpunkt" von 1864) oder in Horrorfilmen über riesige unterirdische Würmer ("Tremors" von 1990 oder "Starship Troopers" von 1997) gefunden werden, denken Sie, aber nein … Seit mehreren Jahren werden in vielen Ländern Geokhod-Projekte von führenden Ingenieuren und Erfindern entwickelt.
Eine der Hauptschwierigkeiten bei der Herstellung von "gepanzerten Maulwürfen": der Bedarf an enormer Kraft und der kolossale Energieverbrauch, der notwendig ist, um feste Gesteine mit hoher Geschwindigkeit zu zerstören. Wir dürfen die Sicherheit der Besatzung nicht vergessen. Das Problem der Kühlung des Kraftwerks bereitet einem unterirdischen Bootsentwickler im Allgemeinen Kopfschmerzen.
Ein Hauch von Mystik umgibt die Geschichte der Schaffung und Erprobung von unterirdischen Maschinen. Und es gibt nicht genug verlässliche Quellen, um das Licht der Wahrheit auf sie zu werfen. Es ist jedoch bekannt, dass Pjotr Rasskasow zum ersten Mal schematisch die unterirdische Passage darstellte, die 1918 von einem deutschen Geheimdienstoffizier in die Hände fiel. seine Blaupausen wurden gestohlen.
In den 1930er Jahren entwickelte der Erfinder A. Trebelev in Zusammenarbeit mit den Designern A. Baskin und A. Kirillov ein Projekt für ein unterirdisches Boot. Ihnen wurde geholfen, eine solch komplexe Einheit zu entwerfen, indem sie einen gewöhnlichen irdenen Maulwurf beobachteten. Das Tier wurde in eine Box gelegt, die durch ein Röntgengerät sichtbar war, und ein Diagramm der Bewegungen seines Skeletts wurde auf dem Bildschirm angezeigt.
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So platzierte Trebelev vorne an der Maschine einen Bohrer (den Kopf des Maulwurfs) und hinten vier Wagenheber (drückte die Pfoten des Maulwurfs). Die U-Bahn wurde im Ural getestet (der Boden ist dort härter), erwies sich jedoch als ziemlich unzuverlässig und das Projekt wurde abgeschlossen. Die Spuren langjähriger Tests sind beeindruckend.
Es wird behauptet, dass der sowjetische "Kriegsmaulwurf" dennoch geschaffen und sogar mit einem Atomkraftwerk ausgestattet wurde. Und dann geht die "Operationsverschwörung" an. Alle Dateien sind bisher streng klassifiziert und es gibt nur Annahmen verschiedener Spezialisten, die keine wissenschaftliche Begründung haben.
Sie beschreiben sogar die Eigenschaften des sowjetischen mechanischen Monsters: Die Bewegungsgeschwindigkeit beträgt 7 km / h, 35 Meter Länge, 3 Meter Durchmesser, und er könnte mit fünfzehn Fallschirmjägern an Bord in den Boden beißen, ohne die fünf Besatzungsmitglieder. Das Projekt wurde 1964 wegen des Verschwindens eines sowjetischen U-Bootes im Darm der Erde und des Todes der gesamten Besatzung eingestellt. Science Fiction und nur …
Wir waren also von einem anschaulichen Beispiel überzeugt - wie schwierig und manchmal fast unmöglich es ist, eine geniale, aber immer noch fantastische Idee in die Realität umzusetzen.
Bis heute bleibt die Frage offen: Wird die Menschheit in Zukunft in der Lage sein, unter der Erde zu surfen? Oder vielleicht macht sich die mutige Crew schon tief in den Untergrund … Immerhin wurde der Status von "Top Secret" nicht aufgehoben.
